A. 世界各國都有那些比較有名的第三代戰斗機
這里列舉的都是典型的第三代戰斗機
美國:F-14雄貓戰斗機,F-15鷹式戰斗機,F-16隼式戰斗機,F-18大黃蜂戰斗機,F-111戰斗轟炸機,F-117戰斗轟炸機(沒法劃分117其實,它前無古人也不會再有這樣的東西了)
蘇聯/俄羅斯:蘇27蘇30系列側衛戰斗機,米格29米格33系列支點戰斗機
英國:歐洲合作狂風戰斗轟炸機,AV-8B鷂式攻擊機(這個其實很難說是,但我認為可以算)
法國:歐洲合作狂風戰斗轟炸機,幻影系列戰斗機,第三代的是幻影2000系列
德國:歐洲合作狂風戰斗轟炸機
中國:殲10猛龍戰斗機,北約綽號惡棍。殲11仿製27系列戰斗機。
以色列:購買美製F15,F16戰斗機
日本:購買美製F15戰斗機,自研發F-2戰斗機
空軍戰斗機實力是美國最強,俄羅斯龐大而陳舊,中國先進的偏少。歐洲基本是一個整體,法國比價特殊,不願意合作。日本以色列技術儲備很好,但目前沒有太好的作品。
同一時間看到有兩位也做了回答,我想這個問題來說,F-22是四代機,台風,陣風是三代半,不應該計入,希望大家再交流。
B. 世界10大戰斗機排名
不好意思樓主今天才發現個很重要的問題 把J10弄進來了可能是當時一下 畢竟殲10不屬於重型戰機做一點修改
個人認為
N0.1F22 猛禽肯定是第一唯一經過實戰訓練的第4代戰機
NO.2F18EF 在空戰訓練的時候擊敗了F22 擊敗F22的是F18E/F超級大黃蜂 也就是電子戰飛機
N0.3蘇33世界上唯一的一種艦載重型戰斗機 個方面都比較強 而且還有一個後射的功能
N0.4蘇30把因為他是多用途戰機比蘇27的性能要好點但蘇30也是在蘇27上面改進的
N0.5 蘇27空戰優勢比較強也是重型戰斗機的一種主要爭奪制空權
N0.6F15和蘇27一個級別的 14在爭奪日本訂單式輸給了15所以排前面
N0.7歐洲台風戰斗機3代半戰斗機對空強悍的同時兼對地
N0.8米格31 現在米格31還是屬於俄羅斯的主力機型之一 就是航電系統差點
N0.9 F14 綜合作戰能力還可以也是屬於艦載機 但現在沒有幾個國家用了就伊朗同志那點都只是用來刷小怪的 等到伊朗把熊貓機用完了第8的應該是歐洲狂風
N0.10幻影2000 戰術性能不會輸給殲10 但是唯一的一個就是單價太貴了平均算下來好像上億了這誰會買得起啊所以排第十。另外說下米格35 米格的性能目前來看在3代機里是強者但好像印度吧米格35淘汰了 而且這款戰斗機還在改良之中也許過幾年後在重新排名米格35能在5到6名左右。因為米格29雙發和F18屬中型 另外米格35是米格29的改進型現在好像還沒有裝備部隊好像說是毛子要賣給印度的
我說的只是重型戰斗機 輕型的沒算在裡面其實我個人認為大多數人都喜歡把輕型的和重型的一起排這樣我感覺不合理 畢竟在實戰中 重型的戰斗機在質量而輕型的在數量(天生註定就是消耗品) 樓主可以吧輕型戰斗機排一下 好啦腦袋都想大拉不說了
另外一種機型就是蘇-35戰斗機 我不知道該不該把他放到這裡面來畢竟他的數量相當的少最多10來架但這飛機毛子吧他說得很牛B 叫超級側衛 感謝大家提出的問題 還有一個F22沒有進行過和某型飛機空戰只是在阿富汗和伊拉克象徵性的丟過幾次炸彈 關於F22問題現在還很多他在老美
那裡已經服役了10來年可是問題不斷還有天朝的J20已經進行了幾次試飛所以在未來5到10年能不能穩坐第一的位置還不得而知但目前F22還是世界最先進的
世界主要輕中型戰機F16CD 陣風 瑞典鷹獅 J10戰機 出口版的梟龍 日本F2(縮小版的F16) 以色列少量的幼獅 世界大多數戰斗機都是中型和重型 輕型戰機的機型還是不多
C. 義大利在二戰中的主力戰斗機是哪一型號
義大利Breda Ba.65攻擊機
性能簡表
研製年代 1935年
用途 對地攻擊機
乘員 1or2人
發動機 1*1000hp Fiat A.80 RC.41
1*800hp Rhone-Gnome K-14
航程 550KM
最大速度 430KM/H(單座),410KM/H(雙座)
升限 6300M
重量 2400/2950KG
外形尺寸 翼展12.10M 機長:9.30M 機高:3.20M
武備 2*12.7mm Breda-SAFAT
2*7.7mm Breda-SAFAT
300KG炸彈(機內)
2*200KG炸彈(翼下)
簡介:
1935年以截擊機/輕轟炸機/偵察機/地面攻擊機為設計目的設計的單座/雙座飛機。原型機MM325於1935年2月試飛。主起落架向後收起,全金屬結構,操縱面布蒙皮。最初的81架飛機裝法國Gnome-Rhone K-14發動機,立即裝備義大利法西斯政府向西班牙派駐的援外航空兵團13架,參加1937年8月在西班牙桑坦德(Santander),1938年1月在特魯埃爾(Teruel),1938年在埃布羅河(Ebro)對西班牙共和軍的戰斗。西班牙內戰的使用經驗說明Ba.65僅適合於地面攻擊,於是Breda和Caproni-Vizzola公司又各生產80和57架,裝Fiat A.80發動機,除交西班牙前線12架外,其餘由義大利空軍裝備。1940年義大利參戰時,Ba.65主要駐利比亞地區。由於不適應沙漠作戰,加之性能過時,大部分飛機在1941年英國軍隊進攻昔蘭尼加時損失殆盡。在義大利軍隊使用的Ba.65是雙座型,增加一名觀察員兼後機槍射手,飛機的後部座艙為敞開或裝一個Breda L 型小炮塔,架設一挺7.7mm機槍。
除了義大利軍隊使用外,Ba.65還向多個國家出口:
1938年 出口伊拉克25架雙座型,1941年伊拉克拉希德.阿里策動親德政變時曾經使用和英國軍隊作戰。
1938年 出口智利20架,裝Piaggio P.XI C.40發動機。
1939年 出口葡萄牙10架。
1937年 進行改裝Pratt&Whitney R-1830發動機的試驗,准備出口中國,但因抗戰爆發未成交。
IMAM Ro.37 Meridionali戰斗/攻擊機
性能簡表
設計師或設計單位
研製年代 1934年
用途 雙座戰斗/對地攻擊/觀察/聯絡/救護機
乘員 2人
發動機 1*560hp Piaggio P.IX
1*700hp Piaggio P.XR
航程 1212KM
最大速度 332KM/H
升限 6762M
重量 1585/2420KG
武備 3*7.7mm+180KG炸彈
外形尺寸 翼展11.08M 機長:8.56M 機高:3.15M
簡介
義大利雙翼雙座戰斗機。1934年試飛,先裝600hp Fiat A.30 RA"V"型12缸發動機,但在東、北非的熱帶地區作戰時經常發動機過熱。隨即更換發動機稱為Ro.37/Ro.37bis,各生產160架或475架。
Ro.37bis首次參戰是裝備義大利援外航空兵團和佛朗哥軍隊。主要擔負對地攻擊任務。1936年參加在阿比西尼亞的作戰。1940年義大利參戰時尚有275架,在北非和東非仍然被當成一線戰斗機使用。在入侵巴爾干半島時是意軍的標准偵察機。之後退出第一線,從事聯絡、救護等輔助任務。1943年全部退役。
阿富汗、厄瓜多、匈牙利、烏拉圭等國也使用過該機。
Ro.43/45
與Ro.37同時發展的海軍雙座艦載水上飛機。除了有兩個桴體外,其餘和Ro.37相似。1940年參戰時有105架在義大利海軍服役,是義大利海軍的標准彈射起飛艦載水上飛機。1943年投降時還有48架。少量Ro.43裝備西班牙海軍,從事海空搜索和救援。
Ro.45是單座型。
義大利Reggiane Re.2002 Ariete II(Ram II,公羊 II)戰斗轟炸機/對地攻擊機
研製年代 1940年
用途 戰斗轟炸機/對地攻擊機
乘員 1人
發動機 1*1175hp Piaggio P.XIX RC.45
航程 1105KM
最大速度 531KM/H
升限 ?M
重量 2390/3650KG
外形尺寸 翼展11.00M 機長:8.20M 機高:3.15M
武備 2*12.7mm Breda-SAFAT + 2*7.7mm or 2*20mm
500KG+2*160KG炸彈
簡介
1940年夏天,因Re.2001的發動機供應問題很多(德國發動機交貨時斷時續,阿爾法、羅米歐公司的仿製品質量存在問題),不得不在Re.2001的基礎上改進設計前機身,換裝新的氣冷發動機,形成新的戰斗轟炸機/對地攻擊機。
Re.2002在機頭裝兩挺12.7mm機槍,通過同步器協調穿過螺旋槳平面射擊;兩挺7.7mm機槍裝在兩個機翼的中段;機腹可以攜帶一枚420/500KG炸彈,翼下挾帶兩枚160KG炸彈。
1940年10月首次試飛,飛機製造精緻、結實耐用,操縱品質和性能均不錯。義大利空軍訂購了200架,到1942年3月才開始交付。1943年7月,第五俯沖轟炸集團才完成列裝,隨即參加了抵抗盟軍在西西里島的登陸戰。
1943年義大利投降後,大約40架Re.2002投向盟軍一方,一直使用到1944年。在德國佔領區的生產線一直進行生產。共計生產了255架Re.2002,義大利(包括盟軍一方面的義大利聯合空軍和法西斯「薩洛共和國」空軍)裝備了149架,德國空軍除了直接接收60架新機外還將一直不能形成一支可供實戰的「薩洛共和國」空軍的40餘架Re.2002掠為己有。德國的Re.2002主要用在和法國抵抗運動的戰斗中。
德國空軍曾經設想發展一種使用BMW 1600hp(和FW-190使用的發動機同型)發動機的改進型,但僅停留在計劃階段。
D. 義大利二戰戰斗機有哪些
馬基公司的MC200雷電 MC202閃電 MC205獵犬 。
雷賈尼公司的RE2000鷹 RE2001公羊 RE2005射手座
菲亞特公司的CR32 CR42 G50 g55
此外還裝備過德國援助的BF109
MC205,RE2005,G55這最後一代的飛機是被認為可以和梅塞施密特媲109和英國噴火媲美的活塞頂級之作
E. 義大利閃電戰斗機的歷史
Mario Castldi(馬里奧.卡斯托蒂)是30年代義大利最有才華的飛機設計師。和英國的R.J.Michell(噴火的設計師)一樣,馬里奧.卡斯托蒂為馬基飛機公司設計的一系列水上競速飛機,曾經在「施奈德杯」競速賽上獲得31年和34年的兩次冠軍,達到709.209KM/H的速度紀錄,直到1984年才被打破。
隨著義大利在衣索比亞(阿比西尼亞)的侵略戰爭接近尾聲,義大利空軍需要新的單翼戰斗機。馬里奧.卡斯托蒂設計的原型機MM336在1937.12.24首飛,該機是全金屬結構,僅操縱面為布蒙皮,尾輪可以收放,初期座艙為封閉式。因飛行員習慣開啟式座艙,寧願忍受螺旋槳滑流沖擊,不願影響後視界,改為開啟式。
馬里奧.卡斯托蒂本來准備採用直列式水冷發動機,減少飛機的迎風面積,增加飛機的飛行速度,但義大利的飛機發動機生產廠當時沒有合適的水冷發動機,所以只能採用Fiat A.74 RC.38星形氣冷發動機.
兩架原型機的試飛十分成功,有一架在俯沖時達到805KM/H的速度。1938年,義大利空軍定購了99架飛機,正式定名Macchi MC.200 Saetta(閃電)。1939年10月入役,1940年6月義大利參戰時已經裝備150架。
1940年11月1日,兩架MC.200在西西里島海岸線附近擊落英軍一架Sunderland水上飛機,成為MC.200的首次勝利。1940年秋天首次參加對馬爾它島的襲擊,為轟炸機護航,隨後在入侵希臘和南斯拉夫時使用。
1941年4月部署到北非,9月在托布魯克之戰時首次使用。曾經擊沉英國驅逐艦「祖魯號」和4艘魚雷艇,並通過轟炸和掃射阻滯英國裝甲縱隊向托布魯克前進。阿拉曼之戰後,殘存的25架MC.200撤回義大利。隨後又在突尼西亞部署。
1941年7月,51架MC.200飛抵蘇聯前線,在南部前線配合德軍和義大利仆從軍作戰。初期的使用效果尚可,1941年-1942年的冬季讓不習慣寒區的義大利分遣隊吃盡苦頭。按義大利資料記載,MC200在冬季也有不少戰果:12月21日--25日,擊落蘇聯飛機12架,自己損失1架;1942年1月,擊落蘇聯飛機88架,自己損失15架。1942年底,義大利的6個步兵師、3個山地師、1個輕裝師在斯大林格勒戰役中被蘇軍全殲,義大利空軍分遣隊在1943年5月15日從奧德薩全部撤退回國。
回國後的MC.200曾參加抵抗盟軍對Pantelleria島和西西里島的登陸,最後只剩下51架,部署在義大利、阿爾巴尼亞、希臘。
1943年,義大利和盟國停戰後,有23架MC200飛到義大利南部盟軍控制的機場。
有MC200AS(熱帶型)和MC200CB(戰斗轟炸機)兩種改型,共計生產1100架,其中馬基公司生產400架,其餘為Breda (布雷達)公司和SAI-Ambrosin公司生產。
左圖為1942年春天,駐蘇聯南部前線斯大林諾(現稱頓涅茨克)的382中隊的MC200。
F. 二戰義大利的主力戰機都有哪些
Fiat BR.20 Cicogna
Fiat CR.30/32 Chirri
Fiat CR.42 Falco
Fiat G.50 Freccia (Arrow 箭)
Fiat G.55 Centaurn Centaur 半人馬座
Reggiane Re.2000 Falco (Falcon,獵鷹)
Re.2000bis
Reggiane Re.2001 Rriete (Ram,公羊)
Reggiane Re.2005 Sagittario Archer (人馬座)
CRDA Cant Z.501 Gabbiano
Seagull 海鷗
Cant Z.1007 Alcione (Kingfisher 翠鳥)
CRDA Cant Z.506 Airone Heron 鷺巢
Piaggio P.108
IMAM Ro.37 Meridionali
Macchi MC.200 Saetta (Lightning,閃電)
Macchi MC.202 Folgore (Thunderbolt,雷電)
Macchi MC.205 Veltro (Creyhound 獵狗)
Savoia-Marchetti S.M.79 Sparviero(Sparrowhawk 食雀鷹)
Savoia-Marchetti S.M.82 Canguru Kangaroo(袋鼠)
Caproni Ca 133
Caproni Ca.135
Caproni Ca.311/313/314
Ca.314B
Caproni Campini N.1(CC.1)
Caproni Campini Ca.183bis
Breda Ba.65
Breda Ba.88 Lince (Lynx 山貓)
在網上找找吧,有的數量不大
G. 請問歐洲都有哪些國家裝備F-18戰斗機
3個
西班牙空軍
芬蘭空軍
瑞士空軍
H. 世界著名戰機有哪些(十種以上)
螺旋槳動力:美國P-38,P-51,F-4野貓,日本零式,德國梅塞德斯,蘇聯拉-9,拉-11,米格-9,英國噴火,,,,
噴氣式,美國F-86,F-5,F-16,F-14,F-15,F-18,F-22,F-117,蘇聯/俄羅斯米格-15,米格-17,米格-19,米格-21,米格-25,米格-27米格-31,SU-27,SU-30,SU-35,
法國陣風,幻影2000,超級軍旗,,
德國義大利英國比利時挪威,,,,狂風
I. 二戰期間義大利都有哪些量產的戰斗機
CR32/42,MC200/202/205,RE2000/2001/2005,FIAT G50/55,大概這么多吧
J. 義大利在二戰時期的G.55人馬座戰斗機與二戰其他戰斗機相比是什麼樣的性能
一款非常優秀的高空戰斗機。 菲亞特 G.55「人馬座」(義大利語:Fiat G.55 Centauro)是一架單引擎單座的二戰時期戰斗機,該機於1943-1945年在義大利皇家空軍及義大利共和國空軍服役。它是由菲亞特在都靈的工廠設計並製造的。 菲亞特G55被認為是5系列(serie5)義大利戰斗機中最傑出的一個型號。裝備了戴姆勒-賓士DB605引擎,這種引擎裝備了包括Re2005,MC205等其他義大利的戰斗機。1943年9月8日後,在其為義大利共和國短暫的作戰服役期間,其牢固和快速的性能向世人證明它是一架傑出的高空截擊機。