義大利皮尺廠哪個好

㈠ 義大利滾塑機品牌哪個最好

方大滾塑。
他家滾塑機挺好的價格也非凳山常實惠，是一家值得信賴的廠家。
方棗凳中大滾塑成立於2002年。公司專業從事滾塑設備、滾塑模具的開發生產。公司於2005年加入中國滾塑協會，2006年加粗納入國際滾塑協會。

㈡ 為什麼義大利的牛皮好

不同國家的畜牧業發展水平、育肥場、籬笆甚至飼
加工工藝強。牛羊皮是越薄越好，義大利一張牛皮可以分11層，中國只
能夠分8層。
義大利品牌效應。世界一流的品牌大都來自義大利。
處理生皮（原材料）過程中的技術和工藝不同，國內大多採用化學處理技
術和工藝；歐洲大部分的肉聯廠在屠宰工廠都沒有腌漬設備，通常，在屠宰後的幾小時內，所有的鮮皮都得用冰塊冷藏，運往毛皮加工廠。由於毛皮的運輸迅速，通常在屠房和加工廠之間都不需要短期的保存（因而不用化學材料）。；
製造加工過程：這純粹是良心或責任心的事情。在歐洲，大部分的毛皮在
義大利牛皮，品質高檔，很重要的特點是它們出品好質量穩定，可長期穩定供貨。

㈢ 過兩天去義大利米蘭做服裝縫紉工，是打黑工，一般一個月能掙多少歐元誰有好廠介紹下

是誰讓你去義大利做服裝縫紉工的？讓你去的這個人沒告訴你一個月能掙多少錢嗎？你不是去那兒就有活兒嗎？如果沒什麼協議最好還是不要去。很難找到活兒。

㈣ 多生孩子好打架盤點「子品牌」最多的國產車企，奇瑞只能排第五

曾幾何時，奇瑞是「多生孩子打群架」的代表。2009年，在尹同躍「多生孩子好打架」的著名戰略引導下，奇瑞 汽車 創造了奇瑞、開瑞、瑞麒、威麟四大品牌；其中，瑞麒、威麟是奇瑞高端化的首次嘗試。隨後，又陸續成立觀致 汽車 、凱核李御翼 汽車 。近年則是推出捷途和星途品牌。因此，在很多消費者眼裡，奇瑞應該就是擁有最多子品牌的自主車企。

然而，事實真的是如此么？為此，疆哥專門去查證了一番，發現不少自主品牌旗下均有子品牌，而且有的數量比奇瑞更多。當中誰的子品牌數目最多呢？今天，疆哥就來跟大家聊一聊這個話題。

1.北汽集團

子品牌數目：10個

不弔大家胃口，上來就把子品牌最多的自主品牌亮出來——北汽。子品牌的數量，達到了10個之多。其中，北汽新能源在網約車市場上得到大力推廣，知名度還算不錯；而北京越野，在國產越野圈中還是有一定影響力，畢竟在國內主打越野的品牌太少，想記不住它都有點難。

至於北汽紳寶、北汽製造、北汽道達、北汽威旺、北汽幻速這幾品牌，確實沒拿出成功的產品，以至於一般消費者對這些品牌認知度都比較低。而北汽福田，靠農用車起家，現在主要生產商用車。品牌構架亂、知名度低，實力差，北汽子品牌這塊屬於典型的多而不強。

2.東風集團

子品牌數目：7個

其它的自主車企造子品牌，一般都會給該品牌定個大概的方向或類別，但是東風造子品牌，卻基本是按生產基地的不同來造的。武漢有東風乘用車的風神品牌，柳州有風行品牌，重慶有風光品牌，鄭州日產基地有風度品牌，廣州有啟辰品牌。

風光、風行在2016-17年借著SUV紅利，火過一陣子，而東風風神，卻因為沒有推出過符合市場需求的產品，好像從未大賣過。東風和日系、法系、韓系都有合作，可以說是集百家所長，可惜一手好牌被打爛。而更有趣的是，除去啟辰和新推出的嵐圖之外，東風的其它子品牌都是用雙飛燕車標的。

3.吉利集團

子品牌數目：6個

吉利也是國內比較早實行多品牌戰略的擾陸車企，早期推出英倫 汽車 、華普 汽車 、全球鷹等品牌，不過大多銷聲匿跡。如今剩下的，基本都是針對各大細分市場的。吉利大品牌偏向主流市場，領克主打年輕運動，新推出的楓葉 汽車 作用於低端新能源市場，幾何面向中高端新能源，至於和沃爾沃聯合推出的極星（Polestar），則是想跟特斯拉搶生意。

雖然品牌數量也不少，但因為整體規劃得較好，品牌間目標客戶群體差異化比較大，所以品牌之間的競爭相對較少。值得一提的是，吉利還收購了豪華品牌沃爾沃、超豪華跑車品牌路特斯（蓮花），構建出了一個相對完整的 汽車 整車品牌版圖，所以它也有了「中國版大眾」的稱號。

4.眾泰集團

子品牌數目：5個

眾泰 汽車 ，一個自帶流量的品牌，前期靠著「借鑒」的模式進入公眾視線 ，一時間「豪車皮尺部」也聲名鵲起，而一系列的「皮尺」操作也讓眾泰在短時間內打響了品牌知名度，同時還收獲了不俗的銷量。不過隨著其它自主品牌的崛起和消費觀念的變化。眾泰開始喪失市場競爭力，下坡路明顯。

近年來由眾泰衍生出來的君馬改岩、漢騰品牌，甚至還有即將問世的漢龍品牌，這裡面真正發揮作用的並非是眾泰，真正的操控手其實就是鐵牛集團。可惜，沒有核心競爭力，別老想著「多生孩子好打架」，如今可是提倡「少生優生」 的時代，整明白這個才是最要的。

5.奇瑞集團

子品牌數目：4個

沒想到吧，代表「多生孩子好打架」的奇瑞，現在旗下只剩下4個品牌還存活了。除去消失的瑞麒、威麒，賣掉的凱翼、觀致外，奇瑞目前還有奇瑞、開瑞、捷途以及星途四個子品牌。和之前比起來，現在的奇瑞品牌確實精簡了許多。

不過品牌精簡了，但多生孩子好打架策略卻是依舊。各個品牌之間依舊還存在著重合度頗高的產品。比如捷途X70（6.99-12.29萬）、瑞虎7（7.99-14.98）、瑞虎8（8.88-15.99）以及星途LX（9.99-14.09萬）這些車型，價格、技術都明顯高度重疊。

6.長城集團

子品牌數目：4個

長城 汽車 的構架還是比較簡單的，4個品牌，專注SUV的是哈弗品牌，專注老本行-皮卡的長城品牌，新興的高端SUV品牌WEY，新興的純電動 汽車 品牌歐拉。四者當中，最給力的非哈弗莫屬，每年都給長城貢獻八九十萬銷量，其中暢銷車型H6功不可沒。

盡管長城目前沒有生產燃油版的轎車，但憑借歐拉小型新能源車，以及系列的皮卡車型，長城品牌不再單條腿走路，而是走出了SUV-皮卡-新能源並行發展的路子。

7.華晨集團

子品牌數目：4個

華晨的自主品牌有4個，分別是中華、金杯、斯威（原為義大利摩托品牌，華晨購買後將其改為 汽車 品牌）、華頌。華晨主要靠寶馬混日子，只是隨著華晨在華晨寶馬合資公司中股權佔比只剩25%之後，華晨 汽車 當下每月的虧損就變成數以億計了，如此境況，未來日子能不能過好，就很難說了。

小結

其他自主品牌也有對應的子品牌，疆哥就不一一細說。匯總成下列表格，供大家參考！

總體來看，在當下激烈的競爭環境下，多生孩子（子品牌）成負累的概率，遠大於好乾架的概率。所以，如果不是有核心的技術、精準的細分市場的話，疆哥覺得品牌還是專注為好。對此，你又有怎樣的看法呢？歡迎關注車域無疆，在下方評論區留言，分享你的看法吧！

㈤ 被戲稱皮尺部—眾泰研究總院全體員工放假

哈嘍大家好這里是迷糊侃車，大家一起來聊車。

之前迷糊侃車之前發布過一篇「眾泰停產我的保時泰夢破碎」的文章，引起了廣泛的瀏覽關注，就在近日被戲稱皮尺部的眾泰研究總院也放假了。

近日有媒體曝光了一份眾泰汽車內部文件，內容是「關於研究總院放假的通知」。該通知顯示，經公司研究決定，自2020年11月30日起，研究總院全體員工放假，返崗人員及時間另行通知。

網友的評論也是沒誰了，好的，下期再見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 阿根廷植鞣革、美鞍、義大利植鞣革做皮帶哪個好

阿根廷植鞣革，阿根廷屬於第二檔的鞣製工藝國家。現在市面上見得比較多的，整體來說偏硬一些，價格偏低適中。值得一提的是阿根廷的SDS廠出的皮，性價比還是比較高的，變色效果，手感，軟硬度都比較不錯。

美鞍，其實也分好多種。美國的牛相對比較大，生長紋和疤會較之多一些，毛孔相對來說也會粗一些。美國的鞣製工藝是屬於絕對的第一檔。美國的橡樹葉鞍革做皮帶絕對不比櫪木的差，價格比櫪木便宜些，密度高，彈性好，皮革細膩，床面處理非常棒，變色也特別漂亮。美國植鞣革相對風格比較原始，不做太多修飾。頂級的皮雕的首選。樓主的美鞍皮帶估計是不是淘寶上入的，建議樓主需要對真正的美鞍改變一下認識。

義大利植鞣革，鞣製工藝是第一檔。現在市場上面仿的最多的一種。多是用進口的皮胚國內鞣製，叫做義大利植鞣革。真正的義大利植鞣革價格比較貴，義大利植鞣革多以色彩艷麗，細膩為主。通常會對皮面的傷疤以及生長紋進行處理。

皮子不分好壞，只是看你要的風格和效果是怎麼樣。
皮帶建議用馬油來保養，出來的效果相對可能會更潤一些，以上是個人觀點。

㈦ 哪個牌子的鋼捲尺好

長城精工。

捲尺是日常生活中常用的工量具，是家庭必備工具之一。魯班尺、風水尺、文公尺同樣屬於鋼捲尺。鋼捲尺是建築和裝修常用工具。

鋼捲尺可分為，自卷式捲尺、制動式捲尺、搖卷式捲尺。鋼捲尺的其他名稱有：鋼皮捲尺、鋼盒尺。

其次是纖維捲尺，就是大家常常看到的皮尺，很多人說是布尺，腰圍尺、裁縫尺（量衣尺）都屬於此類。在我國的南方和香港地區經常稱之為軟尺或者拉尺。其材質是PVC塑料和玻璃纖維，玻璃纖維能防止在捲尺的使用過程中被拉長。禮品尺用於廣告促銷之用途，分為鋼捲尺（鋼帶）和皮捲尺（PVC塑料纖維尺帶），通常是造型可愛比盯擾較小巧。

起源：

在世界科技發明史冊上，中國還發明了世界第一捲尺，發明地就在安徽省的古徽州（今黃山市）。這則令人亢奮又鮮為人知的信息，是我們在訪問明代著名數學家、珠算家、發明家程大位故居紀念館頌毀時獲悉的。

紀念館坐落在黃山市中心，是在程大位（1533-1606年）的故居與程氏宗祠的基礎上建立的。世界第一捲尺是他於1578年左右發明的，他當時把它稱作「丈量步車」，程大位因此被譽為「捲尺之父」。

「丈量步車」較之當今的鋼捲尺、皮捲尺顯得龐大許多，但從其原理、構造、用途和用法來看，又令人不得不承認它就是捲尺的雛形。它由木製野則備的外套、十字架，竹製的篾尺，鐵制的轉心、鑽腳和環等部件組成。篾尺收放均從外套的匾眼中進出，鑽腳便於准確插入田地測量點，環便於提攜。我好奇地取出試用，果然篾尺收放自如，丈量、讀數、攜帶都很方便。

㈧ 「皮尺部」眾泰，竟擁有10個汽車品牌，看看有沒有你的車（下）

「皮尺部」和「中石化戰略合作夥伴」相信是大家茶餘飯後調侃最多的車企，而最近頻頻爆出破產傳聞的眾泰，很多人可能都想不到它曾經是一家擁有10個品牌的整車製造企業。上期我為大家介紹了其中的大地 汽車 、江南 汽車 、眾泰 汽車 、眾泰知豆以及眾泰大邁五個品牌，本期我將帶大家繼續了解眾泰其餘的五個品牌。

漢騰 汽車

漢騰 汽車 成立於2013年底，2015年初獲得了贛州江環 汽車 製造公司的生產資質，而後，在2015年7月漢騰 汽車 又被鐵牛集團全資收購。至此，除了擁有江南 汽車 製造公司一個造車資質，眾泰又獲得了漢騰 汽車 有限公司的造車資質。

隨著中國 汽車 工業越做越強，自主品牌數量也越來越多，以漢文化為代表的傳統文化復興呼聲越來越高，漢騰 汽車 取名「漢騰」是緊貼文化復興時代潮流順勢而為，相信創始團隊還是有一定的民族情節，江西也有做這種民族品牌的文化底蘊和市場。

可就是這么一個帶著文化底蘊船里的 汽車 品牌，到了眾泰的手裡就開始逐漸變味。目前，漢騰僅有三款車型在售，X5、X7兩款SUV，漢騰V7 MPV以及一款電動小車，不論是設計、做工還是機械素質都已經跟不上時代的腳步。

君馬 汽車

君馬 汽車 品牌與2017年6月27日在雄安發布，是眾泰 汽車 獨立運營的全資子公司，由長沙事業部獨立運營。君馬 汽車 為求差異化競爭，產品主打跨界SUV，旗下擁有君馬S70 、君馬MEET 3 ，君馬SEEK 5三款在售車型。

「皮尺部」就是「皮尺部」，君馬 汽車 所謂的差異化發展就是把其他車企的幾款車型拿過來進行整合。看看這款君馬MEET 3是不是有些熟悉？賓士的大燈加上奧迪Q3的車身設計，內飾也和賓士C級一模一樣，這就成了君馬所謂森畢悶的「差異化」。君馬的另一款車SEEK 5則採用了馬自達CX-4的設計語言，如果遮住車標，你能分辨的出來嗎？

君馬品牌發布不久，就迎來了連續兩數散年的車市寒冬，真可謂生不逢時，當然，就這幾個「四不像」銷量能好我就……。2019年8月，因銷量不佳，君馬資金鏈斷裂，工廠停產，員工也已經開始離職。

國金 汽車

眾泰集團作為家族式企業，外來人員與企業的融合十分困難。蘇金河，曾任眾泰山東大區經理以及眾泰長沙事業部總經理，2015年選擇出走後，於2016年在山東淄博成立了國金 汽車 製造有限公司。

國金 汽車 成立後選擇進軍新能源 汽車 市場，也趕上了國內MPV車型的熱潮。國金旗下唯一一款車型GM3定位為一款純電MPV，於2017年底上市。國金 汽車 雖然跟眾泰沒有任何股權關系，但造車依然繼承了眾泰「皮尺部」的策略，這款GM3實際上仿造的是雪鐵龍的一款進口MPV車型C4 PICASSO，因為這款車在國內並不常見，相信有很多消費者並不知道GM3也跟「皮尺部」有著聯系。

大乘 汽車

隨著眾泰集團內耗加劇，當年鐵牛集團請回來執掌眾泰 汽車 的吳建中與鐵牛集團董事長在經營理念上的分歧越來越大。因此也開始逐漸淡出眾泰 汽車 總經理的職務，並逐步尋求脫離眾泰體系，意欲獨立造車。

2017年中，吳建中的兒子吳瀟獲得造車資質並成立大乘 汽車 。大乘品牌先後推出了G60、G60S、G70S幾款SUV以及小型代步車E20等多款車型。令人不解的是，只要是從眾泰出來的人造車，彷彿就逃脫不了「皮尺部」這三個字，大乘品牌「仿造」的幾款車甚至源自眾泰集團內部，與大邁和漢騰的幾款車型頗為相像。

漢龍 汽車

2016年1月，漢龍 汽車 有限公司在湖北大冶成立，公司老闆疑似為前鐵牛集團高管。漢龍曠世作為「皮尺部」的新作，價格也突破天際，指導區間達到了此彎15.98-24.38萬元，就算採用了8AT變速箱和四驅系統，以眾泰的品質，又有多少人會買呢？

寫在最後：

眾泰擁有的10個 汽車 品牌分別是大地 汽車 、江南 汽車 、眾泰 汽車 、眾泰知豆、眾泰大邁、漢騰 汽車 、君馬 汽車 、國金 汽車 、大乘 汽車 以及漢龍 汽車 。2020年， 汽車 市場還將繼續籠罩在「低溫」中，眾泰集團曾經龐大的身軀如今只剩下一個軀殼，在破產傳聞的影響下，眾泰能堅持到何時，讓我們拭目以待。

㈨ BURBERRY的38碼的衣服是多大

一、根據BURBERRY女士大衣、外套、襯衫、裙裝、褲裝和連衣裙尺寸指南

女士衣服38碼為義大利碼數，胸圍84CM，腰圍67CM，臀圍92CM。對應英碼6碼，美碼4碼，國際碼XS/S碼。

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(9)義大利皮尺廠哪個好擴展閱讀

胸圍、腰圍、臀圍、臂長的測量方式：

1、胸圍：胸圍自然呼吸狀態下，皮尺在腋下胸部最豐滿處水平測量一周，並留有兩指的余星，皮尺不松不緊轉動自如。

2、腰圍：皮尺在腰部最細處水平測量一周，並留有兩指餘量，皮尺不松不緊轉動自如（大肚者應測暈腰部最豐滿處一周）。

3、臀圍：皮尺在臀部最豐滿處水平測量一周，並留有兩指余星，皮尺不松不緊轉動自如。.

4、臂長：皮尺在肩線開始測量，到袖口的距離。