為什麼義大利是跑車之國

『壹』 為何義大利盛產跑車德國汽車很厲害，但是為何沒有像義大利那樣擁有眾多的跑車品牌呢和跑車呢

跑車不一定就是非常好，偏重的方面不同而已，豪華車偏重舒適性，跑車偏重速度感！再說不一定義大利的跑車就一定強於德國的跑車！但是義大利比較堅持手工製作而非量產高端系列！更像藝術品！義大利的品牌瑪莎拉蒂 法拉利 林寶堅尼 帕加尼，就一定強國德國的賓士 寶馬 保時捷嗎？不一定的！看看F1吧，F1是推進汽車所有部件升級的重要場所，因為F1不潤徐用噴氣式裝備，只能靠提升機械來增加速度！所以這就大幅度帶動了汽車工業的發展！F1義大利也就法拉利玩的多，其他一水的英國德國！這雖然不能證明義大利車不行，但是也能說明德國車汽車工業已經很高端了，並不比義大利跑車差，甚至在銷售盈利上或者更強！之所以義大利跑車品牌更響亮，絕大部分因為義大利人造車的理念，就像我上面所說跟他們的藝術品一樣！

『貳』 義大利的跑車之鄉

義大利名車是兩王一後，分別指的是法拉利，蘭博基尼和瑪莎拉蒂
世界上最好的跑車幾乎都在義大利了。
而且還都集中在一個大區，法拉利FERRARI
瑪莎拉蒂MASERATI
還有帕加尼（PAGANI）都在
摩德納MODENA市呢，本來連布加迪（BUGATTI）的廠也在這里不過後來因為給大眾收購了把廠搬回了法國。
蘭博基尼LAMBORGHINI雖然是博洛尼亞（BOLOGNA）市管轄但距離摩德納（MODENA）還不到40公里呢，
而且這幾個跑車廠他們之間的距離都不超過50來公里呢！可以說這里是名副其實的跑車之鄉啊！

『叄』 義大利為什麼可以有那麼多跑車製造商

說起義大利這個國家，我們首先就會想到很多有名的跑車都出自這個國家。被大家熟知的蘭博基尼和法拉利等等都是出產於這個國家，因為義大利是跑車的發源地。這個國家出產車時，首先研究的就是這些跑車，所以這個國家跑車的技術非常的發達，現在很多知名的跑車就算不是義大利生產了，但是它的技術也一定是從義大利引進的。

到現在為止，都沒有超越他的國家。現在我們的國家也越來越強大。而最近幾年，我們的國產品牌也越來越流行了，我們也期待中國的設計師們能夠製造出比義大利還好的作品。

『肆』 為什麼說義大利是跑車之鄉

因為大部分的跑車都來自義大利，著名跑車品牌有阿爾法羅密歐、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂

『伍』 跑車之鄉是哪個國家

跑車之鄉是義大利。在頂級跑車領域，義大利無疑是世界上出產和設計頂級跑車品牌最多的國家，義大利摩德納市是蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、杜卡迪還有帕加尼的總部所在地。

義大利著名跑車二王一後法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂都發源於此，帕加尼、德·托馬索同樣與摩德納有著不解的淵源。瑪莎拉蒂、法拉利、帕加尼等多家世界頂級汽車公司總部都設在該摩德納市的郊區，而另一家以威猛極速著稱的跑車蘭博基尼的老家與摩德納也近如鄰居。摩德納市因此被稱為世界名車之都、引擎之都。

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義大利共和國，簡稱義大利，是一個歐洲國家，主要由南歐的亞平寧半島及兩個位於地中海中的島嶼西西里島與薩丁島所組成。國土面積為301333平方公里。北方的阿爾卑斯山地區與法國、瑞士、奧地利以及斯洛維尼亞接壤，其領土還包圍著兩個微型國家，聖馬利諾與梵蒂岡。

『陸』 跑車最多的國家

問題一：跑車那個國家最多? 不可否認，迪拜跑車是很多，但義大利絕對是生產跑車最多的國家。只不過大部分歐洲人比較喜歡開小車，所以路上跑車並不多。如果把不開的也算的話（收藏的），應該還是義大利多一點。

問題二：哪個國家最多跑車 迪拜 卡達…這些中東地區石油國家都很富。具體說哪個豪車多，也不一定。主要還是這兩個國家吧…

問題三：世界名車哪個國家最多？ 德國大眾公司旗下就有七大品牌，包括大眾，奧迪，斯柯達，布加迪，蘭博基尼，本特利，seat。這些都屬於大眾汽車公司其中有的在德國，有的在其他國家。寶馬公司，旗下品牌包括寶馬，MINI，勞斯萊斯，賓士公司，旗下品牌賓士，邁巴赫勞斯萊斯
義大利義大利名車主要有菲亞特、藍旗亞、阿爾法羅密歐(這幾個品牌轎車多一些),剩下的基本是跑車了,而且都是代表世界頂尖水平的高性能跑車,有法拉利、蘭博基尼、帕加尼、布加迪(義大利的品牌,但是在法國生產)、薩林、瑪莎拉蒂等
英國萊斯勞斯 英-勞斯萊斯 Rover 羅孚
英-羅孚-奧斯丁 英-羅弗-MG 英-阿斯頓馬丁
本特利 美洲虎 蓮花
摩根 伏克斯豪爾 迷你
英國-豹牌 英國-福登報 英國-凱旋
英國-利蘭 英國-戴穆斯 英國-拉貢達
英國-TVR 英國-瑪柯斯
英-羅孚-奧斯丁 英-羅弗-MG 英-阿斯頓馬丁 名爵
最多

問題四：哪個國家的跑車品牌最多？ 英國有，，阿斯頓馬丁，布加迪，捷豹， 勞斯萊斯等

問題五：世界名車分別都是哪些國家的？ 法拉利 義大利
蘭博基尼 原來是義大利國家的品牌!後面1987年不太景氣,被美國克萊斯勒汽車公司收購,最後到現在才是歸德國大眾汽車集團所有。
賓士 德國
寶馬 德國
保時捷 德國
勞斯萊斯 英國，但是現在該公司被德國寶馬收購了，包括商標！
捷豹 捷豹是英國的，但屬於福特集團。
阿斯頓馬丁 英國
賓利 英國
沃爾沃 瑞典著名汽車品牌
林肯 美國
凱迪拉克 美國通用公司
阿爾法羅密歐 義大利
蓮花 美國
邁巴赫 德國
布加迪 它原是義大利的豪華跑車品牌，1998年被大眾汽車集團收購。
克萊斯勒 是屬於美國和德國的
大眾 德國
本田 日本
豐田 日本
美洲豹 英國

問題六：邁凱輪跑車是哪個國家的? 標准英國貨。總部在英國沃金，和McLaren F1 Team在一個地方。
在MP4-12C以前，McLaren曾經推出過一款叫F1的跑車，那輛車的地位遠比MP4-12C高得多，毫不誇張地說，它是改寫汽車工業歷史的一部傳奇跑車，其地位甚至可以超越今天的Bugatti Veyron。
它是歷史上第一款全CF一體式承載車身的汽車，也是占據量產車速度記錄寶座長達十年之久的獨孤求敗，94年的記錄到了04年才被Koenigsegg CCR刷新，但是之後的量產車速度記錄保持者就沒有一個能將記錄維持十年的，CCR才一年，Veyron才3年，Ultimate Aero兩年，現在的Veyron SS估計也不會超過三年。並且除了速度兇悍，在賽場上的記錄也是很不錯的，曾經拿下過95年的FIA GT冠軍，它和Mercedes CLK GTR、Porsche 911 GT1是90年代中後期汽車工業史上最耀眼的三輛傳奇跑車，同時期發布的Ferrari F50相比之下簡直是不值一提。
不過F1之後，McLaren Automotive就沉默了十幾年，期間只是參與了SLR的研發，沒有出過新的車型，直到MP4-12C的發布。
目前MP4-12C還沒有引進中國，所以國內不能買到。
國外報價，北美地區是USD 229000，歐洲地區是BP 175000/EU 200000

問題七：全國擁有跑車最多的城市是哪個? 根據深圳車管所最新數據顯示，截至2006年底，在深圳上牌的各種進口、國產跑車總量已躍居全國第一。
目前深圳的跑車保有輛為：法拉利36台、保時捷31台、寶馬跑車205台、賓士跑車62台、酷派481，美人豹863台。從數據上看，國產跑車美人豹占據了深圳跑車保有輛的半壁江山。
深圳作為改革開放最早的城市之一，經濟的快速發展也帶動了高消費。而跑車作為彰顯時尚個性的載體，作為身份，品位，文化的象徵，也越來越得到中產階級的青睞。如今，法拉利，保時捷等歐美知名跑車品牌業已落戶深圳。同時，韓系，日系廠商也試圖進軍深圳市場。但是由於設計理念和質量問題遲遲未被國人所接受。韓國某品牌跑車剛上市便暴露出「跑偏」的重大安全隱患，被國家質檢總局列為缺陷產品。日本某品牌跑車也因為車型和價格的問題遭遇冷落和尷尬。
美人豹之所以在短短的三年多時間里能夠占據跑車市場的半壁江山，主要取決於它的市場定位於大眾化跑車，經濟、節油、張顯個性是美人豹取勝的三大法寶。美人豹一上市便憑借其時尚靚麗的造型和十多萬元的價格迅速佔領了國內跑車市場。美人豹在動力上雖然無法與進口跑車匹敵，但正是它帖近中國國情的設計理念引領了國人駕馭都市休閑跑車的新生活方式。隨著中國改革開放以來經濟的高速發展，國民的銷費觀念正趨向於西方化，購買私家車不只是解決代步問題，更是改變了每個中國家庭的生活方式。越來越多的人喜歡購買個性化強的車型，而價格昂貴的進口跑車卻無法讓想擁有跑車的中國大眾夢想成真。可以說是「中國第一跑」美人豹的誕生，培育了中國人的跑車情節，讓國人以前不敢奢望的「跑車夢」成為現實。
當今的中國車市，跑車市場百花齊放，不但眾多國外跑車品牌紛紛湧入中國市場，許多國內一線汽車廠商也在不遺餘力地開發自己的跑車項目。雖然他們近幾年暫不會對美人豹產生威脅，但美人豹廠家也應該正視面臨的競爭了。到底美人豹能不能捍衛「中國第一跑「的尊嚴？讓我們拭目以待吧。

問題八：那個國家跑車最多最好看？？ 義大利
法拉利 蘭博基尼 瑪莎拉蒂 布加迪 杜卡迪(摩托) 阿爾法羅密歐(算半個)
義大利Modena(摩得那)是 法拉利 和DUCATI（杜卡迪）摩托 總部的所在地，車痴的聖地.

問題九：世界上最多超跑的國家是？ 阿聯酋是世界上擁有跑車最多的國家，主要集中在迪拜，那裡的跑車大部分都是 *** 提供的（因為太有錢了），那裡的跑車就跟自行車一樣，滿大街都是。摩納哥是世界上人均擁有跑車最多的國家，人均擁有4.2輛汽車，其中大部分是跑車。義大利是世界上生產跑車最多的國家，世界上有近三分之一的跑車有義大利血統。

問題十：世界上什麼國家有跑車 勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；
勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑・奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；
布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。
我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車 *** 推出的也不是沒有，但 *** 的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！
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據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,估價超過1億英鎊.
但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的賓士的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.
全球量產的最貴的11款車
布加迪威龍
1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元
最貴理由：1+1=1
兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當於兩輛法拉利。
法拉利ENZO
2.法拉利Enzo--65.2萬美元
最貴理由：生死時速
Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車--那就是速度！法拉力力求不......>>

『柒』 義大利汽車品牌

義大利汽車品牌有很多如：法拉利、阿爾法·羅米歐、瑪莎拉蒂、藍旗亞、蘭博基尼等蜚聲世界的汽車品牌。

提到義大利車，很多人腦海里馬上就會跳出瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼等名車，確實，作為文藝復興之地，義大利非常盛產這些高貴優雅漂亮的車，這些車滿身都是優點。比如菲亞特是一個在國內市場進進出出的品牌，每一次進入中國，菲亞特都是以失敗告終，因此很多人對這個品牌的印象不是很好。

再比如瑪莎拉蒂，知名的豪華汽車品牌，該品牌是義大利豪華汽車製造商，1914年12月成立於博洛尼亞，公司總部現設於摩德納。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。

為什麼義大利盛產跑車

義大利對藝術的熱愛非同尋常，他們製造跑車和普通的汽車不同，有的甚至是純手工打造的。這些跑車不僅僅是交通工具，更是一件精緻的藝術品。因此他們對製造的過程和工藝上要求極其嚴格，這就是義大利為何有那麼多頂級跑車的根本原因，對藝術的極致追求。他們熱愛跑車才會用心製造，自然能成為頂級的跑車主要出產國。

『捌』 義大利的別稱是什麼

義大利的別稱是跑車之鄉。義大利地處歐洲南部地中海北岸，在北緯36°28′～47°6′，東經6°38′～18°31′之間。其領土包括阿爾卑斯山南麓和波河平原地區，亞平寧半島及西西里島、撒丁島和其他的許多島嶼。

亞平寧半島占其全部領土面積的80%。義大利陸界北部以阿爾卑斯山為屏障與法國、瑞士、奧地利和斯洛維尼亞接壤，80%國界線為海界。東、西、南三面臨地中海的屬海亞德里亞海、愛奧尼亞海和第勒尼安海，並且與突尼西亞、馬爾他和阿爾及利亞隔海相望。海岸線長約7200多公里。

義大利北部有阿爾卑斯山脈（Alpi），中部有亞平寧山脈。北部有波河平原，土壤肥沃農業發達。

意、法邊境的勃朗峰海拔4810米，是歐洲第二高峰；多火山和地震，亞平寧半島西側有著名的維蘇威火山，西西里島上的埃特納火山是歐洲最大的活火山。

(8)為什麼義大利是跑車之國擴展閱讀

義大利自然資源貧乏，僅有水力、地熱、天然氣等能源和大理石、粘土、汞、硫磺以及少量鉛、鋁、鋅和鋁礬土等礦產資源。石油和天然氣產量只能滿足一小部分國內市場需求，75%的能源供給和主要工業原料依賴國外進口。

義大利傳統重要可再生能源為地熱和水力，地熱發電量為世界第2僅次美國，水力發電為世界第九。義大利一直重視發展太陽能，2011年意國是世界第一光伏裝機容量國（佔世界份額4分之一），義大利國內可再生能源供給比例已經達到能源總需求25%，2008年可再生能源發電量同比上升20%。

義大利大部分地區屬亞熱帶地中海型氣候。根據義大利各地不同的地形和地理位置，全國分為以下三個氣候區：南部半島和島嶼區、馬丹平原區和阿爾卑斯山區。這三個區的氣候各有不同的特點。

南部半島和島嶼地區是典型的地中海型氣候，大西洋氣團占優勢，夏季為熱帶氣團，冬季為溫帶氣團。義大利南部1月份平均氣溫為2～10℃，7月為23～26℃。巴丹平原屬於亞熱帶和溫帶之間的過渡性氣候，具有大陸性氣候的特點，氣壓較低，氣候潮濕。在米蘭、博洛尼亞帶，冬季常有大霧籠罩，有時下雪。巴丹平原區夏季較熱，冬季較冷，1月份平均氣溫為2～4℃，7月份20～24℃。

『玖』 為什麼義大利的汽車工業發達

世界頂級跑車的故鄉就是--義大利的蒙大拿
而且義大利人最喜歡的就是飆車
在他們哪裡的頂級高速公路限速是200公里啊
比中國一般的限速110公里高一倍
你可能看見QQ空間的最高級跑車都是義大利的
這個很正常啊
而且中國富豪很能買高級車
上次布加迪全球第1輛紅黑雙色的威航 標價4200萬人民幣就在車展10分鍾後被一個中國富豪買走了的

『拾』 世界上最多超跑的國家是

阿聯酋是世界上擁有跑車最多的國家，主要集中在迪拜，那裡的跑車大部分都是政府提供的（因為太有錢了），那裡的跑車就跟自行車一樣，滿大街都是。摩納哥是世界上人均擁有跑車最多的國家，人均擁有4.2輛汽車，其中大部分是跑車。義大利是世界上生產跑車最多的國家，世界上有近三分之一的跑車有義大利血統。