義大利波羅在哪裡

1. 羅布泊在哪個市

死亡之湖——羅布泊介紹

位於新疆塔克拉瑪干大沙漠東部的羅布泊，它是一塊吸引著中外史地學者的充滿著神秘感，著迷一般的土地。

羅布泊又名羅布淖爾，先秦時的地理名著《山海經》稱之為「幼澤」。 羅布淖爾系蒙古語音譯名，意為多水匯集之湖。一世紀時的《漢書》描述它「廣褒三百里，其水亭居，冬夏不增減」。

清代，阿彌達深入湖區考察，撰寫《河源紀略》卷九中載：「羅布淖爾為西域巨澤，在西域近東偏北，合受偏西眾山水，共六七支，綿地五千，經流四千五百里，其餘沙嘖限隔，潛伏不見者不算。以山勢撰之，回環紆折無不趨歸淖爾，淖爾東西二面百餘里，南北百餘里，冬夏不盈不縮……」

地理學家徐松在《西域水道記》的插圖中標明塔里木河匯注孔雀河下泄羅布泊。

義大利商人馬可·波羅、俄國探險家H·M·普爾熱瓦爾斯基、瑞典地理學家斯文赫定、美國人哥丁頓、英國人斯坦因、日本人桔瑞超和法國人邦瓦洛等，都考察過羅布泊，並留下精彩的描寫。

1930—1934年，我國科學工作者黃文弼、陳崇器，赴羅布泊實地考察，還實測了地圖。建國後，1959年，1980—1981年中國科學院組織過規模的羅布泊考察，其間80年5—7月彭加木同志為尋找水源，在庫木庫都克地區遇難。

這里，曾經是一個人口眾多，頗具規模的古代樓蘭王國。公元前126年，張騫出使西域歸來，向漢武帝上書：「樓蘭，師邑有城郭，臨鹽澤」。它成為聞名中外的絲綢之路南支的咽喉門戶。

2. 介紹義大利的波羅涅亞

樓主，網路都有的呢，如果樓主比較懶，那我幫你復制粘貼咯？太多太多介紹咯，我取重點哈。

博洛尼亞（Bologna），一譯「波倫亞」，義大利北部城市，位於義大利北部波河與亞平寧山脈之間，是艾米利亞-羅馬涅的首府。位於波河平原南緣、亞平寧山脈北麓，農產品集散地，商業中心，工業以食品、紡織、農業機械、汽車、鐵路器材和化學為主，鐵路樞紐。多城牆、塔、文藝復興時期的宮殿、哥特式教堂等古代建築。有歐洲最古老的波倫亞大學，建於十一世紀初，博洛尼亞足球俱樂部位
於該市。博洛尼亞經常被列為義大利生活質量最高的城市之一：在2006年排名第五，在2007年排名第12名（總共有103個義大利城市參加評比），而在
2011年排名則為第一(Il Sole 24
Ore評選)。這是由於博洛尼亞擁有強大的工業傳統，廣泛且高度發達的社會福利，而且位於義大利最重要公路和鐵路樞紐上。
博洛尼亞是在公元前534年建立，伊特魯里亞人在此建造茅舍，圍以石牆，成為最早的都市，當時稱菲爾辛納（Felsina），以牧羊業為主。公元前四世紀該城被高盧帝國所佔領，改稱作Bononia。當時已有二千個拉丁裔家庭居於該城。至公元前88年已是一個大城市。

博洛尼亞大學校徽
公元190年，經過兩次血戰，羅馬人終於奪取此城，易名為博洛尼亞，並進行殖民統治。羅馬帝國崩潰後歷經拜占庭帝國、倫巴得人和法蘭克人的統治，直到11世紀才成為自由城邦。1088年歐洲有史以來第一家大學建成。文藝復興期間，該城是義大利唯一城市容許女性擔任專業職位，和獲取大學學位。

自1513年成為教皇國的一部分。博洛尼亞還經歷了拿破崙統治時期，最後隸屬於義大利王國。

在第二次世界大戰中，博洛尼亞是德國一個重要的交通樞紐，並遭到許多轟炸。德軍在義大利北部的防線崩潰之後，這座城市於1945年4月21日脫離德國的控制。

博洛尼亞也是第二次世界大戰義大利抵抗組織的中心，博洛尼亞有無數愛國人士為祖國獻出了生命。在博洛尼亞是政府的牆
壁上掛滿了幾千名烈士的照片，照片下寫下了每個人的姓名。為了紀念他們，市政府為他們敬獻花圈，並書有「獻給反抗侵略、為自由正義、為祖國的榮譽與獨立而
獻身的英雄們」。義大利廣泛流傳契爾維和他的7個兒子的英雄事跡。為了反法西斯，契爾維老人獻出了七個兒子的生命。博洛尼亞不愧為具有反法西斯光榮傳統的城市。後來成為義大利共產黨的一個重要的據點。在第二次世界大戰後，博洛尼亞成為了一個工業城市，但是仍然保留許多古典的建築物。
直到19世紀初，博洛尼亞都未進行大規模的城市改造，所以博洛尼亞仍然是歐洲保存最好的中世紀城市之一，它仍然具有
獨特的歷史價值。盡管博洛尼亞於1944年遭受相當大規模的轟炸，博洛尼亞廣大350英畝（141.64公頃）的歷史中心仍然是歐洲第二大，擁有許多重要
的中世紀時期、文藝復興運動時期與巴洛克藝術的古跡。

博洛尼亞於埃特魯斯與羅馬的殖民地時代開始發展。由於博洛尼亞保存許多羅馬遺址，所以博洛尼亞的中央大街仍然主要以步行為主。

羅馬時代的城牆被一個中世紀防禦工事體系所取代，雖然有一部份倖存。中世紀防禦工事體系於13世紀完成，其中還有許多部分存留。在二十個中世紀防禦塔樓當中，其中有些已經搖搖欲墜。

優雅和廣泛的柱廊（或拱廊）更進一步豐富博洛尼亞的城市景觀，讓博洛尼亞聞名於世。城市的歷史中心總共大約有38公里長的拱廊（市區部分則超過45公里），使人們在外面散步時可以遮擋雨、雪或炎熱的太陽。聖盧卡柱廊是世界上最長的拱廊（長3.5公里，666個拱），與Saragozza城門（十二個建於中世紀的古城牆城門之一，它環繞市區長達7.5公里）互相連接。

聖盧卡的聖母朝聖地就位於博洛尼亞城外。仍可以通過一條長達3.5公里的帶屋頂的有666個拱的聖盧卡拱廊（Portico di San Luca）前往，聖盧卡拱廊建於1674 - 1793年，是為了在遊行上山時保護聖像。每年的遊行要從聖彼得在博洛尼亞市中心的主教堂，沿著這條路線前往朝聖地。這個朝聖地收藏了一幅聖母像。山頂的教堂已經存在了一千年左右。這座教堂建於1723年，使用了Carlo Francesco Dotti的設計。堂內收藏有不少藝術品。
博洛尼亞城市不大，建築也不高，沒有巴黎那樣有風韻，但很敦實，很有歷史感。 這里建築的外牆色彩猶如莫蘭迪油畫色彩的調子，土紅的、黃灰的、紫灰的，那些鮮明的顏色組合在一起，是很強烈的，但感覺卻又是淡雅的，特別是承受著早上的陽光，那種透明令人愉悅。在它的市中心，有中世紀和文藝復興時期

博洛尼亞隊徽
最大的建築群體，一所建於公元1088年的歐洲最古老的大學——博洛尼亞大學。另外，博羅尼亞的人行道均以走廊形式修築，故被稱為「柱廊之城」。多城牆、塔、文藝復興時期的宮殿、哥特式教堂等古代建築。文化古跡比較集中的在市中心。市中心的特色是在每棟大建築物的前方都建有華麗的柱廊，這是中世紀時博洛尼亞對修建樓房的一項規定。人民上街可在廊中行走，免受日曬雨淋。因為在修建時，政府有關部門對柱廊的形狀、高度都有具體要求，必須按照統一的規格去做。據統計，在市中心主要街道兩旁的柱廊有35公里長。

1、雙塔

整個博洛尼亞建築大多保留了十二至十三世紀的中世紀建築風貌，在整個舊巿區來說，Porta
Ravegnana廣場矗立的兩座斜塔最引人注目。較高的一座Asinelli塔，高約100米，是中世紀時代博洛尼亞的最高塔樓。每回市內遇上火警，塔
上的巨大銅鍾便用作實時警報通知巿民。
博洛尼亞雙塔
博洛尼亞特色柱廊

2、特色柱廊

博洛尼亞的特色門廊（Portico）比任何東西來得更為重要。Portico是博洛尼亞從中世紀遺傳下來的一項建
築規定，就連形狀和高度在當時來說也有一定的規格，在一道道的拱門延伸下，形成了一條長約35公里的全天候行人走廊，也因此令博洛尼亞成為建築史上一個利
用拱門作為建築元素最著名的地方。

廣場

由於是兩座廣場相連，這里顯得比一般城市（指義大利）的廣場要寬闊不
少，大理石面鋪設的地面也使這里比一般碎石鋪整的廣場要氣派很多，廣場周邊林立著各種建築風格流派的宮殿，其中的科穆納萊宮（Palazzo
Comunale）最為宏大，宮門前有尊教皇GREGORY VIII的塑像，正是這位原籍博洛尼亞的教皇創立了今天仍然通用的格利高里歷法。

3、海神噴泉

這是一尊青銅圖塑像，位於內圖諾廣場中間，它是法國著名雕刻家賈波羅尼亞於1566年創作。雕塑上部是手持三叉矛的海神，高3米多。海神腳下有四名小天使正在與海豚嬉戲，，再往下有四面古代徽章。此噴泉層次分明，排列有序，共有90多束泉水湧出，分別注入最下邊的巨大石盆中，景色迷人。當地人又稱之為「巨人噴泉」。

市政府大廈就在海神噴泉的前面。附近還有高等法院大樓和聖彼得羅尼奧教堂等。

4、聖多梅尼科教堂

在13世紀修建的聖多梅尼科教堂內，由著名的石雕——聖多梅尼科的船形石碑，在這一石碑上有藝術大師尼科洛·達·巴里 、尼科拉·皮薩諾、米開朗琪羅等人的佳作，就是這塊白色的石碑吸引了數以萬計的遊客。

5、聖米凱萊教堂

在另一座建在綠色山坡上的聖米凱萊教堂，據說是按照一隻鴿子指出的圖樣而建造的。從這里再往高處走2公里，一直走到拱門的走廊，經過長長的階梯式的走廊，便可到達聖母堂，傳說聖母像是由聖盧卡所繪。

3. 馬可波羅是哪國人

馬可·波羅，13世紀義大利的的旅行家和商人。

1298年，馬可·波羅參加了威尼斯與熱那亞的戰爭，不幸被俘。在獄中他遇到了作家魯思梯謙，於是便有了馬可·波羅口述、魯思梯謙記錄的《馬可·波羅游記》。這本書在歐洲廣泛流傳，激起了歐洲人對中國文明與財富的傾慕，最終引發了新航路和新大陸的發現。

主要作品

《馬可·波羅游記》記述了他在東方最富有的國家——中國的見聞，激起了歐洲人對東方的熱烈嚮往，對以後新航路的開辟產生了巨大的影響。同時也是研究我國元朝歷史和地理的重要史籍。

盡管馬可·波羅的游記中存在有一些漏洞和謬誤，以至於有些人藉此草率地認為其口述的《馬可·波羅游記》為純粹的杜撰，照《馬可·波羅游記》根本到不了中國，但是不能否認這個傳奇人物及其作品在史學界、文學界以及中西文化交流中所產生的積極意義。