小艇是義大利什麼主要的交通工具

Ⅰ 威尼斯的小艇的資料。

這種小舟一般長為10.75米、寬為1.75米，是居住在瀉湖上的威尼斯人代步的工具，小舟的平底呈不對稱型，這樣可以較好地保持只靠一側單槳劃的船的平衡。

以形神兼備，靈活多變的文句，展示了瑰麗的異國風情與小艇的獨特作用。課文從「我」的所見所感入手。

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課文首先交代了小艇是威尼斯主要的交通工具，接著詳細介紹了小艇獨特的構造特點，然後講了船夫的高超駕駛技術，最後說了小艇與人們的日常生活息息相關。

抓住事物特點並把人的活動同景物、風情結合起來進行描寫，是課文表達上的主要特點。

《威尼斯的小艇》為人教實驗版小學教材五年級下冊第八組中的一篇講讀課文。

Ⅱ 威尼斯的小艇資料

威尼斯

威尼斯(Venice)是一個別致地方。出了火車站，你立刻便會覺得；這里沒有汽車，要到那兒，不是搭小火輪，便是雇「剛朵拉」(Gondola)。大運河穿過威尼斯像反寫的S；這就是大街。另有小河道四百十八條，這些就是小胡同。輪船像公共汽車，在大街上走；「剛朵拉」是一種搖櫓的小船，威尼斯所特有，它那兒都去。威尼斯並非沒有橋；三百七十八座，有的是。只要不怕轉彎抹角，那兒都走得到，用不著下河去。可是輪船中人還是很多，「剛朵拉」的買賣也似乎並不壞。

威尼斯是「海中的城」，在義大利半島的東北角上，是一群小島，外面一道沙堤隔開亞得利亞海。在聖馬克方場的鍾樓上看，團花簇錦似的東一塊西一塊在綠波里盪漾著。遠處是水天相接，一片茫茫。這里沒有什麼煤煙，天空乾乾凈凈；在溫和的日光中，一切都像透明的。中國人到此，彷彿在江南的水鄉；夏初從歐洲北部來的，在這兒還可看見清清楚楚的春天的背影。海水那麼綠，那麼釅，會帶你到夢中去。

威尼斯不單是明媚，在聖馬克方場走走就知道。這個方場南面臨著一道運河；場中偏東南便是那可以望遠的鍾樓。威尼斯最熱鬧的地方是這兒，最華妙庄嚴的地方也是這兒。除了西邊，圍著的都是三百年以上的建築，東邊居中是聖馬克堂，卻有了八九百年——鍾樓便在它的右首。再向右是「新衙門」；教堂左首是「老衙門」。這兩溜兒樓房的下一層，現在滿開了鋪子。鋪子前面是長廊，一天到晚是來來去去的人。緊接著教堂，直伸向運河去的是公爺府；這個一半屬於小方場，另一半便屬於運河了。

聖馬克堂是方場的主人，建築在十一世紀，原是卑贊廷式，以直線為主。十四世紀加上戈昔式的裝飾，如尖拱門等；十七世紀又參入文藝復興期的裝飾，如欄乾等。所以庄嚴華妙，兼而有之；這正是威尼斯人的漂亮勁兒。教堂裡屋頂與牆壁上滿是碎玻璃嵌成的畫，大概是真金色的地，藍色和紅色的聖靈像。這些像做得非常肅穆。教堂的地是用大理石鋪的，顏色花樣種種不同。在那種空闊陰暗的氛圍中，你覺得偉麗，也覺得森嚴。教堂左右那兩溜兒樓房，式樣各別，並不對稱；鍾樓高三百二十二英尺，也偏在一邊兒。但這兩溜房子都是三層，都有許多拱門，恰與教堂的門面與圓頂相稱；又都是白石造成，越襯出教堂的金碧輝煌來。教堂右邊是向運河去的路，是一個小方場，本來顯得空闊些，鍾樓恰好填了這個空子。好像我們戲里大將出場，後面一桿旗子總是偏著取勢；這方場中的建築，節奏其實是和諧不過的。十八世紀義大利卡那來陀(Canaletto)一派畫家專畫威尼斯的建築，取材於這方場的很多。德國德萊司敦畫院中有幾張，真好。公爺府里有好些名人的壁畫和屋頂畫，丁陶來陀(Tindtoretto，十六世紀）的大畫《樂園》最著名；但更重要的是它建築的價值。運河上有了這所房子，增加了不少顏色。這全然是戈昔式；動工在九世紀初，以後屢次遭火，屢次重修，現在的據說還是原來的式樣。最好看的是它的西南兩面；西面斜對著聖馬克方場，南面正在運河上。在運河裡看，真像在畫中。它也是三層：下兩層是尖拱門，一眼看去，無數的柱子。最下層的拱門簡單疏闊，是載重的樣子；上一層便繁密得多，為裝飾之用；最上層卻更簡單，一根柱子沒有，除了疏疏落落的窗和門之外，都是整塊的牆面。牆面上用白的與玫瑰紅的大理石砌成素樸的方紋，在日光里鮮明得像少女一般。威尼斯人真不愧著色的能手。這所房子從運河中看，好像在水裡。下兩層是玲瓏的架子，上一層才是屋子；這是很巧的結構，加上那艷而雅的顏色，令人有惝恍迷離之感。府後有太息橋；從前一邊是監獄，一邊是法院，獄囚提訊須過這里，所以得名。拜倫詩中曾詠此，因而便膾炙人口起來，其實也只是近世的東西。

威尼斯的夜曲是很著名的。夜曲本是一種抒情的曲子，夜晚在人家窗下隨便唱。可是運河裡也有：晚上在聖馬克方場的河邊上，看見河中有紅綠的紙球燈，便是唱夜曲的船。雇了「剛朵拉」搖過去，靠著那個船停下，船在水中間，兩邊挨次排著「剛朵拉」，在微波里盪著，像是兩只翅膀。唱曲的有男有女，圍著一張桌子坐，輪到了便站起來唱，旁邊有音樂和著。曲詞自然是義大利語，義大利的語音據說最純粹，最清朗。聽起來似乎的確斬截些，女人的尤其如此——義大利的歌女是出名的。音樂節奏繁密，聲情熱烈，想來是最流行的「爵士樂」。在微微搖擺地紅綠燈球底下，顫著釅釅的歌喉，運河上一片朦朧的夜也似乎透出玫瑰紅的樣子。唱完幾曲之後，船上有人跨過來，反拿著帽子收錢，多少隨意。不願意聽了，還可搖到第二處去。這個略略像當年的秦淮河的光景，但秦淮河卻熱鬧得多。

從聖馬克方場向西北去，有兩個教堂在藝術上是很重要的。一個是聖羅珂堂，旁邊有一所屋子，牆上屋頂上滿是畫；樓上下大小三間屋，共六十二幅畫，是丁陶來陀的手筆。屋裡暗極，只有早晨看得清楚。丁陶來陀作畫時，因地制宜，大部分只粗粗鉤勒，利用陰影，教人看了覺得是幾經琢磨似的。《十字架》一幅在樓上小屋內，力量最雄厚。佛拉利堂在聖羅珂近旁，有大畫家鐵沁(Titian，十六世紀）和近代雕刻家卡奴窪(Canova)的紀念碑。卡奴窪的，靈巧，是自己打的樣子；鐵沁的，宏壯，是十九世紀中葉才完成的。他的《聖處女升天圖》掛在神壇後面，那朱紅與亮藍兩種顏色鮮明極了，全幅氣韻流動，如風行水上。倍里尼(Giovanni Bellini，十五世紀）的《聖母像》，也是他的精品。他們都還有別的畫在這個教堂里。

從聖馬克方場沿河直向東去，有一處公園；從一八九五年起，每兩年在此地開國際藝術展覽會一次。今年是第十八屆；加入展覽的有意，荷，比，西，丹，法，英，奧，蘇俄，美，匈，瑞士，波蘭等十三國，義大利的東西自然最多，種類繁極了；未來派立體派的圖畫雕刻，都可見到，還有別的許多新奇的作品，說不出路數。顏色大概鮮明，教人眼睛發亮；建築也是新式，簡截不啰嗦，痛快之至。蘇俄的作品不多，大概是工農生活的表現，兼有沉毅和高興的調子。他們也用鮮明的顏色，但顯然沒有很費心思在藝術上，作風老老實實，並不向牛犄角里尋找新奇的玩意兒。

威尼斯的玻璃器皿，刻花皮件，都是名產，以典麗風華勝，緙絲也不錯。大理石小雕像，是著名大品的縮本，出於名手的還有味。

威尼斯 義大利的一座古城，位於歐洲亞得里亞海濱，周圍被海洋環繞，由118個島嶼組成，只有西北角一條長堤與大陸相通，有「水城」「百島城」之稱。全城有117條縱橫交錯的大小河道，靠四百多座橋梁把它們連結起來。威尼斯始建於公元451年，迄今已有一千五百多年的歷史了。威尼斯風光秀美，古跡甚多，有120座哥特式、文藝復興式、巴羅克式大教堂，120座鍾樓，64座修道院，40座宮殿，是馳名全球的旅遊勝地。每年前往的遊客達500萬人以上，旅遊業使這個僅有36萬人口的中等城市變得十分富有。威尼斯城熱鬧非凡，但城內沒有汽車和自行車，也不見紅綠交通燈，小艇就是「公共汽車」。威尼斯的小艇同樣聞名於世。威尼斯是中、意兩國人民的友好使者馬可·波羅的故鄉。為了使中意兩國人民長期建立起來的友誼長存，1980年3月，威尼斯和我國的蘇州市結為姊妹城市。

Ⅲ 威尼斯以及威尼斯小艇的資料簡介

威尼斯是義大利東北部著名的旅遊與工業城市，也是威尼托地區（威內託大區）的首府。威尼斯曾經是威尼斯共和國的中心，被稱作「亞得里亞海明珠」，十字軍進行十字軍東征時也曾在這里集結，堪稱世界最浪漫的城市之一。

威尼斯市區涵蓋義大利東北部亞得里亞海沿岸的威尼斯潟湖的118個人工島嶼和鄰近一個人工半島，更有117條水道縱橫交叉。這個鹹水潟湖分布在波河與皮亞韋河之間的海岸線。

《威尼斯的小艇》是馬克·吐溫撰寫的文章。文章描繪了威尼斯這座水上城市的異國風情。

課文分析：

《威尼斯的小艇》是人教實驗版小學教材五年級下冊第七單元中的一篇講讀課文。它是馬克·吐溫的一篇寫景散文，以形神兼備，靈活多變的文句，展示了瑰麗的異國風情與小艇的獨特作用。

課文從「我」的所見所感入手，首先交代了小艇是威尼斯主要的交通工具，接著詳細介紹了小艇獨特的構造特點，然後講了船夫的高超駕駛技術，最後說了小艇與人們的日常生活息息相關。抓住事物特點並把人的活動同景物、風情結合起來進行描寫，是課文表達上的主要特點。

Ⅳ 威尼斯的小艇主要內容

他是一篇狀物的記敘文。生動地描繪了威尼斯主要的交通工具——小艇的特點，介紹了船夫的駕駛技術及小艇的作用，顯示了這個水上城市特有的風光。 全文六個自然段，分四大段。 第一段（第1自然段）寫小艇是威尼斯主要的交通工具。 先講威尼斯是世界聞名的水上城市，寫出了河道縱橫交叉的特點。然後用汽車和小艇作比，說小艇等於大街上的汽車，使人很容易地理解小艇在威尼斯的作用 。 第二段（第2、3自然段）寫出了威尼斯小艇的特點。小艇的特點是從兩個方面來寫的：一個是外形上的特點，又窄又深，兩頭翹起；一個是行動上的特點，輕快、靈活。先講有多長，緊接著用了三個比喻句：用「獨木舟」比喻小艇「又窄又深」；用「掛在天邊的新月」比喻小艇的兩頭向上翹起的樣子；用「田溝里的水蛇」比喻小艇行動起來輕快靈活。這一行動上的特點是由構造上的特點決定的，接著又講了坐船的樂趣。 第三段（第4、5自然段）講船夫的駕駛技術特別好。「特別好」表現在「速度快，船隻多，操縱自如」，「不管多麼擁擠，總能左拐右拐地擠進去」，「極窄的地方，總能平穩地穿過，速度極快，還能作急轉彎」。 最後通過坐船者的感受來說明船夫高超的駕駛技術。船夫高超的駕駛技術一方面是船夫長期訓練的結果，另一方面是由於小艇自身的特點決定的，因此課文第 二、三段之間有密切聯系。 第四段（第5、6自然段）寫小艇在威尼斯的作用。第5 自然段從白天人們的活動同小艇的聯系來說明小艇的作用，作者抓住忙著做生意的商人、年青婦女、到郊外去的小孩、上教堂的老人等四種有代表性的人物的活動，顯示了小艇同市民的密切關系。第6自然段通過戲院散場，人們乘船離去，來說明威尼斯的小艇同人們息息 相關，密不可分。