㈠ 水城威尼斯在義大利哪個省
Venezia(威尼斯)屬於 Veneto的!
在義大利的東北部Veneto下面的一個小島
我住在義大利的所以這些東西我很熟,希望對你有幫助!^^
㈡ 義大利威尼斯水城介紹
義大利的威尼斯水城世界聞名,那裡是很多人嚮往的歸宿。威尼斯本身其實是義大利的一個工業城市,但是由於它擁有118個人工島嶼以及一個人工辦到,同時還具有117條水道,才使得威尼斯成為了一個水城。
威尼斯是世界著名的歷史文化名城、威尼斯畫派的發源地,其建築、繪畫、雕塑、歌劇等在世界有著極其重要的地位和影響。
威尼斯水上城市是文藝復興的精華,也是世界上唯一沒有汽車的城市,傳說威尼斯的水都是上帝落下來的眼淚,而這些眼淚使得威尼斯更加的柔情,同時又更加的晶瑩剔透。
威尼斯有「因水而生,因水而美,因水而興」的美譽,享有「水城、」「水上都市」「百島城」「亞得里亞海的女王」「橋城」等美稱。
㈢ 水城威尼斯是哪個國家
水城威尼斯是義大利的一個城市。
威尼斯為義大利東北部威尼託大區首府,是一座歷史文化名城,也是世界聞名的旅遊與工業城市。威尼斯的建築、繪畫、雕塑、歌劇等在世界都享有重要地位。1980年,威尼斯與中國江蘇省蘇州市結為姐妹城市。
威尼斯位於亞得里亞海濱,四周環海。城市由118座小島組成,這些島嶼被運河分隔,並由橋梁相連。威尼斯只有西北角一條長堤與大陸相連,素有「水城」「百島城」等美譽。1987年,「威尼斯和潟湖」被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。
交通特點:
威尼斯的西北角有一條四公里長的長堤與大陸相通,它不但是義大利重要的港口,也是一座文化藝術古城。威尼斯及其瀉湖,由118個島嶼組成。
素有「水都」「水城」「橋城」和「百島之城」的美稱,這座世上獨一無二的水上城市景色旖旎、風光獨好,城內歷史古跡比比皆是,是一座風景如畫而又古韻十足的歷史名城,這里的所有景色都離不開水。
威尼斯全市河道,運河共計177條。靠401座各式橋梁把它們連接起來。威尼斯水道是城市的馬路,市內沒有汽車和自行車,也沒有交通指揮燈,船是市內唯一的交通工具。除了小艇以外,所有交通工具都是明令禁止的。
㈣ 義大利的威尼斯位於哪裡
威尼斯位於義大利北部,在亞德里亞海最北端,是一座水上城市。
㈤ 水城威尼斯簡介
威尼斯(義大利文Venezia)是義大利東北部的城市,市區涵蓋義大利東北部亞得里亞海海邊的小島和鄰近一處半島。威尼斯有很多運河,有水鄉的美譽。威尼斯中心舊市區街道狹窄,是行人徒步區,禁止汽車進入,是歐洲最大的無汽車地區。2003年人口274000人。
歷史
威尼斯的成立可回溯到568年。當時,義大利北部遭受倫巴底人(Lombards)的侵略,許多難民逃到威尼斯島避難。在8世紀中,威尼斯人抵抗貝賓三世(Pepin III)的帝國擴展,而附屬於拜占庭帝國。過後,威尼斯逐漸發展強大。當拜占庭帝國沒落之時,威尼斯的自治權漸增,最後取得獨立,成立威尼斯共和國(9世紀至18世紀),由威尼斯公爵(Doge)統治。威尼斯共和國在當時擁有強大的海上軍事勢力,是十字軍東征的重要基地之一。除此之外,威尼斯也是文藝復興時代重要的商業(尤其是香料貿易)與藝術中心。
1797年5月12日,威尼斯被法國的拿破崙侵佔,失去了幾百年來的自治權。稍後,拿破崙在1797年10月12日依干波佛米奧條約(Treaty of Campo Formio)把威尼斯交於奧地利。奧地利當局在1789年1月18日正式接管威尼斯。1805年,拿破崙與奧地利簽署伯勒斯堡條約(Treaty of Pressburg),從奧地利人手中取回威尼斯,並把其納入自己的義大利王國內。1814年,隨著拿破崙的戰敗,威尼斯又再次歸奧地利統治。1866 年,威尼斯成為現代義大利的一部分。
1966年11月4日,大潮湧入潟鹵古城,聖馬可廣場陷入水深1.2米以下,大水造成5000多人無家可歸,並摧毀無數的藝術作品。且當年淹水次數高達100多次。
交通
19世紀之時,一條鐵路長堤把威尼斯主島西北部與義大利半島連接起來,為威尼斯帶來一座本身的火車站。20世紀時,又加建了公路長堤和停車場。威尼斯主島西北部因而成為使用鐵路和道路通往威尼斯的入口處。然而,威尼斯市內禁止車輛進入。
威尼斯市內道路狹窄,運河交錯。步行外,水上交通是主要的代步方法。其中,「剛朵拉」(gondola)是威尼斯最具代表性和傳統的水上代步小船。但現今威尼斯人通常會使用較為經濟的水上巴士(vaporetti)穿行市內主要水道和威尼斯的其他小島。
威尼斯的國際機場,馬可波羅國際機場,建在威尼斯對岸的義大利半島大陸上。
旅遊景點
1987年,威尼斯及其潟湖被列為世界文化遺產。著名的旅遊景點包括:
聖馬可廣場(Piazza San Marco)
公爵府(Palazzo Ducale)
里奧多橋(Ponte di Rialto)
著名人物
馬可波羅(1254-1324),旅行家
提香(1477-1576),畫家
安多尼奧·韋瓦第(1678-1741),音樂家
中國日報網站消息:提起水城威尼斯,不禁令人想起莎翁筆下的威尼斯商人和著名的旅行家馬可·波羅。這座舉世聞名的小城位於義大利東北部、米蘭以東 160英里,素有「亞得里亞海明珠」之稱。然而,絢爛如琉璃、脆弱如蟬翼的威尼斯卻在全世界人的目光中以驚人的速度不斷下沉。為了挽救城市不被海水淹沒,科學家們提出了兩種搶救方法:修建防洪水閘和把海水注入地下,抬高整座威尼斯城。
***不斷下沉的「海上明珠」 威尼斯這座世界著名的水上城市,是由威尼斯瀉湖中央的117座島嶼組成的,瀉湖最終流入亞得里亞海。威尼斯城的起源可以追溯到公元452年,當時,人們為了躲避匈奴王阿拉提的入侵而來到瀉湖的島嶼上。從此以後,水——這道天然的屏障,保護他們世代在島上安全地繁衍生息。
水曾是威尼斯的保護神,現在卻成了威尼斯最大的敵人。大陸板塊漂移、地球變暖海平面上升、人們大量開采地下水等諸多因素使得整個城市在過去的百年內下沉了23厘米。專家們預計,這種下沉速度還在不斷加劇,再下沉23厘米只需要短短50年時間。現在,威尼斯人生活的中心——聖馬可廣場只高於警戒水位30厘米。每年冬天,這里都要遭受大約60次洪水侵襲,洪災發生率是100年前的6倍。
***防洪水閘與海水注入地下
為了阻止這座華美古老的城市徹底沉入水中,威尼斯人在2003年啟動了代號為「摩西」的修建防洪水閘的計劃。他們將在瀉湖入口處修建79座浮動水閘。當水位正常時,300噸重的水閘內充滿水,靜止在水底。一旦水位超過警戒線1米,就向水閘內注入空氣,水被排出,水閘跟著上浮。整個工程預計2011 年完工。但是,就阻止威尼斯下沉來說,單靠這項措施遠遠不夠。
為此,來自義大利帕多瓦大學的科學家甘博拉蒂又提出了一個大膽的計劃:利用石油工業中常使用的技術,把海水注入地下,抬高整座威尼斯城。據《泰晤士報》7月23日報道,甘博拉蒂預計此項工程將在未來十年內每年向地下注入1800萬立方米海水,從而將整座城市抬高大約30厘米。
根據甘博拉蒂的計劃,海水將被注入瀉湖以下600-800米的砂石層,將這一層增厚40-50米。由於砂石層上下都有不易滲水的粘土層保護,所以海水只會橫向流失,這也是為什麼甘博拉蒂堅持要連續注水10年之久。
目前,這一計劃已經獲得了人們的普遍關注。威尼斯當局將在下周撥專款進行此項計劃的可行性研究。一位參與討論的工程師表示,如果這個計劃可行,那麼「它將在未來的數年裡大大減緩海平面上升給威尼斯城帶來的沖擊」。
㈥ 課本上寫的威尼斯水城是哪裡
聞名於世的水城威尼斯位於義大利東北部亞得里亞海濱,從地圖上看,威尼斯彷彿一顆鑲嵌在美妙長靴靴腰上的水晶,在亞得里亞海的波濤中熠熠生輝.
威尼斯實際上是一個建在離陸地4公里左右的群島上,城市建築之間靠100多條水道和400餘座橋梁連接.威尼斯大約有10萬人口,面積只有不到7平方公里,但建城歷史悠久,威尼斯古城大約建於452年,14世紀前後,這里已經發展成為義大利最繁忙的港口城市,被譽為整個地中海最著名的集商業貿易旅遊於一身的水上都市.大文豪莎士比亞的文學巨著《威尼斯商人》就是發生在這里的故事,幾個世紀以來,《威尼斯商人》不斷被後人搬上電影、電視,以話劇、歌劇等形式流傳於世.
㈦ 義大利水城威尼斯是鹹水還是淡水
鹹水。威尼斯其實就是一座坐落在海中的水城。
威尼斯水上城市是文藝復興的精華,世界上唯一沒有汽車的城市,上帝將眼淚流在了這里,卻讓它更加晶瑩和柔情,就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢。
威尼斯有「因水而生,因水而美,因水而興」的美譽,享有「水城、」「水上都市」「百島城」「亞得里亞海的女王」「橋城」等美稱。
威尼斯位於義大利東北部,是世界聞名的水鄉,也是義大利的歷史文化名城。城內古跡眾多,有各式教枝搜嘩堂、鍾樓、男女修道院和宮殿百餘座。
大水道是貫通威尼斯全城的最長的街道,它將城市分割成兩部分,順水道觀光是游覽威尼斯風景的最佳方案之一,兩岸有許多著名的建築,到處是作家、畫家、音樂家留下的足跡。聖馬猛行可廣場是威尼斯的中心廣場,廣場東面的聖馬可教堂建築雄偉、富麗堂皇。
總督宮是以前威尼斯總督的官邸,各廳都以油畫、壁畫和大理石雕刻來裝飾,十分奢華。總督宮後面的嘆息橋是已判決的犯人去往監獄的必經之橋,犯人過橋時常懺悔嘆息,因而得名「嘆息橋」。
如威尼斯整座城市建在水中,水道即為大街小巷,船是威尼斯唯漏孝一的交通工具,當地的小船貢多拉獨具特色,到了威尼斯不妨一試。這里在2月份會舉行狂歡節,期間人們戴著假發和面具,穿著長袍慶祝節日。
㈧ 義大利水城位於
威尼斯位於亞平寧半島,是義大利東北部城市,亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口.威尼斯因「因水而生,因水而美,因水而興」的美譽,享有「水城」「水上都市」「百島城」等美稱.
故選:D.