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義大利什麼時候能恢復交通經濟

發布時間:2023-08-12 10:23:24

① 一戰後義大利的經濟為什麼會衰退

義大利雖然是戰勝國,但因為它在一戰中的行為,並未在分贓大會里得到多少好處,義大利想抗議也沒人理。國內外的矛盾的合力加劇了經濟的衰退。義大利是最早產生法西斯的,在經濟危機之前。因為國內外的矛盾,社會現狀惡化,民族主義情緒嚴重,於是就有了法西斯的產生。
【相關歷史】
1922年10月底,義大利國家法西斯黨上台執政,把向外擴張作為其政綱的核心。法西斯黨領袖、政府首相墨索里尼急切想征服新的殖民地,以證明義大利已變成了一個強大的國家。但是軍隊卻非常不爭氣,幾乎每一次大戰役都是氣勢洶洶地去,損兵折將而回。
1923年,墨索里尼確定擴張方法,把大而弱的衣索比亞作為擴張的首要目標,叫囂必需征服埃國,以建成一個名副其實的殖民帝國。但是直到1935年,做事猶豫不決的墨索里尼才決定作戰。10月2日,墨索里尼在威尼斯宮宣布戰爭總動員,囂張地宣稱:已經忍耐了13年了不能再忍了裝備精良的義大利軍隊在南北兩線投入20多萬軍隊、數百輛坦克和大量飛機,准備一舉拿下埃國。當時的埃軍的武器只有步槍、數千挺機槍和幾百門老式輕型火炮,根本沒有坦克和能作戰的飛機。兩國實力相差懸殊。然而,事情卻超出墨索里尼預想。意軍在迅速攻佔幾個城市後,就連連受到埃國軍隊的阻擊,以至於當時意外交大臣齊亞諾都悲觀地說,要打勝這場戰爭是不可能的。
1936年5月,瘋狂的義大利法西斯竟用瓦斯彈、芥子氣彈等化學武器,向埃國河湖和田野里傾撒毒物,費了九牛二虎之力才佔領埃國首都亞的斯亞貝巴,建立了短暫的東非帝國」
1939年9月,納粹德國「閃電」襲擊波蘭,歐洲戰爭全面迸發。義大利先是以國內經濟困難和軍事准備缺乏為由,等候有利的作戰時機。還沒等墨索里尼緩過神來,納粹德國的「閃電」作戰已橫掃丹麥、挪威、荷蘭、比利時和盧森堡等國。
1940年5月,德國軍隊迅速攻入法國並逼近巴黎。6月10日,墨索里尼認為時機已到命令西方集團軍群司令翁貝托親王指揮32.5萬軍隊駐扎在意法邊界待命。17日,新組成的法國貝當政府要求停戰,希特勒邀請墨索里尼前往慕尼黑會晤。墨索里尼很順利地得到法國局部割讓土地。有趣的墨索里尼覺得這樣的勝利有失尊嚴,又突然決定在停戰協議正式簽訂前的21日和22日向法軍發動閃電戰。結果,阿爾卑斯山地區,意軍的閃電進攻非但沒有讓勢單力薄的6個法國師後退一步,反而遭到法軍迎頭痛擊,損失沉重,631人被打死,5206人受傷,626人失蹤,翁貝托親王自願宣布停戰。義大利國家法西斯黨前任總書記斯特拉塞不無感慨地說,停戰前兩天還打,讓那麼多人白白去送死,真是令人痛心呀!
1940年6月,英國20多萬遠征軍在敦刻爾克丟盔卸甲、潰退英倫三島。此時,墨索里尼認為搶奪英國非洲殖民地的時機已經到當時,英國軍隊的主力在歐洲,駐非洲和中東的英軍只有10多萬人,而義大利在非洲駐軍近60萬人。意軍企圖以東非的軍隊進攻英屬索馬里,控制紅海南部的出海口;以北非的軍隊進攻埃及,奪取蘇伊士運河。一旦實現目的地中海便可能成為「新羅馬帝國的內湖。」然而,墨索里尼卻完全高估了自己。不到半年時間,駐守北非的數萬英軍憑借幾次漂亮的戰役俘虜意軍達30多萬人,包括百餘名將軍。與此同時,偽「東非帝國」也隨之瓦解。意軍的剩餘部隊中只有納西將軍的余部負隅頑抗一陣,結果還是大敗,4000餘人陣亡,8400名傷殘。鑒於義大利法西斯軍隊大多是投降的多,戰死的少。史書上還是把納西將軍指揮的這一戰役稱為「體面的戰敗」。北非戰場失利後,墨索里尼非但沒有自省,反而責備德國救援不及時,大罵「德國人應記住使我失去了一個帝國」。

義大利什麼時候解封出入境旅遊可以了嗎

歐洲國家很多都於5月18日開始迎來解封,而之前最為嚴重的義大利,在近期也已經傳出解封,而隨著是開放出入境旅遊。相信也是經濟已經是靠不住了,大家的日常生活需要喊拆維持,而旅遊會怎樣呢?

國內旅遊限制解禁弊橡

義大利一度是歐洲的新冠肺炎疫央,該國政府周六(16日)同租滲旁意解除封關令,將由下月3日起重新允許旅客出入境,國內旅遊限制亦將解禁,此舉被視為義大利復甦的里程碑。總理孔特繼續強調逐步松綁的方針,以防止爆發第二波疫情。

義大利在2月下旬爆發新冠肺炎,疫情迅速蔓延,政府在3月下令全國封城,為首個實施同類限制的歐洲國家,措施至今仍屬全球最嚴格之一。6月2日為義大利共和國日的國慶假期,政府為免民眾在長周末大規模出遊,故將解封的日子定於國慶翌日。此舉料為即將迎來傳統夏日旅遊旺季的商家帶來及時雨,有望緩解疫情引發的經濟沖擊。

義大利的商戶可在下周一(18日)重開,市內的封城令亦將於同日解禁,意味著民眾可探訪親友。義大利周五(15日)新增了789宗新冠肺炎病例,全國累計有近22.4萬宗確診;其中逾3.1萬人病死,死亡數為全球第三高,僅次於美國及英國。

更多解封時間

從5月18日起,義大利將「冒著風險」重啟零售、美發等商業和社會活動,各地區可以制定區域條例來規范重新開放;

健身房將從5月25日起重新開放,影劇院將從6月15日起重新開放;將繼續禁止民眾聚會,並禁止新冠病毒檢測結果呈陽性及居家隔離中的輕症患者出行。

孔特還呼籲義大利民眾在參加室內活動時佩戴口罩,參加戶外活動時保持一米的安全距離,無法保持安全距離時佩戴口罩。

③ 義大利加入一帶一路:中國版馬歇爾計劃重塑歐洲

日前義大利已經正式簽署協議,成為七國集團發達國傢俱樂部中第一個加入「一帶一路」倡議的國家。在英國脫歐之後,有機會晉升為歐盟三駕馬車之一的義大利,加入這一基建投資計劃,對中國和義大利都有重大意義。

義大利和法國、德國同樣都是G7,G20成員,和法德同樣為歐共體的創始國成員,和英法同為北約初始成員。英法德意同為歐洲四大經濟體成員。義大利加入一帶一路,是中國外交的重大勝利,也將對中國經濟的發展起到重要的促進作用。

一、義大利為什麼要加入一帶一路?

義大利是一個歐洲國家,主要由南歐的亞平寧半島及兩個位於地中海中的島嶼西西里島與薩丁島所組成。國土面積為301333平方公里,人口6080萬 。北方的阿爾卑斯山地區與法國、瑞士、奧地利以及斯洛維尼亞接壤,其領土還包圍著兩個微型國家——聖馬利諾與梵蒂岡。

首先來看義大利經濟。2018年義大利GDP20714億美元,名義增長1.7%,實際增長0.9%,人均GDP約為34238美元。義大利是發達工業國家。私有經濟為主體,占國內生產總值的80%以上。服務業約占國內生產總值的2/3。國內各大區經濟差距較大,南北差距明顯。中小企業占企業總數的98%以上,堪稱「中小企業王國」。

義大利由於在二戰中受到破壞較小,主要城市和大部分工業設施都完好無損地保存了下來,再加上美國馬歇爾計劃的援助,二戰後迅速進入了高速發展的黃金期,在短時間內創造了令世界矚目的「經濟奇跡」。八十年代末九十年代初,義大利無論人均還是經濟總量全面超過英國,成為歐洲名列前茅的主要經濟體。

但義大利經濟在過去十幾年,卻幾乎遭遇了零增長。

1、在歐洲,義大利經濟增長幾乎是最差的。

2000年到2018年,義大利GDP平均每年增長0.2%,接近「零增長」,這同義大利上世紀60-70年代4.8%的年均增長以及80-90年代2%的年均增長形成了鮮明對比。

歐元區其他主要成員國的經濟發展均明顯好於義大利。近18年來,義大利GDP累計增長4%,法國GDP增長25.2%,德國增長26.5%。

2、義大利是歐洲僅次於希臘的高債務國。

義大利的債務水平在歐洲是繼希臘之後第二差的,已經達到了GDP的132%。義大利公共債務總量歐洲第一,世界第三。

3、義大利失業率較高

義大利失業率較高。尤其是在義大利南部,失業率更是高達29%。

雖然義大利是歐洲四大經濟體之一,但是較高的失業率也導致了貧困人口急劇增加。面臨貧困風險的義大利人從2006年時的300萬人上升到了2016年時的1800萬人,幾乎佔到了義大利人口的三分之一。

毋庸置疑,經濟問題是義大利在歐洲發達國家中率先加入一帶一路的主要原因。義大利希望藉助中國的力量提高經濟增長率,改變義大利多年來經濟零增長的現狀,來解決國內嚴重的債務問題與失業問題。

二、義大利加入一帶一路對中國的價值

對中國來說,一帶一路是國家戰略。義大利作為主要的發達國家和歐盟重要的創始成員國,政治影響極為重要。但若只從經濟角度考慮,也非常有價值。

中國是義大利在亞洲的第一大貿易夥伴,也是義大利的第三大進口來源國,2018年雙邊貿易達542.2億美元。至今年1月底,義大利對華投資累計達73.1億美元,中國對義大利投資達150億美元。

義大利經濟與中國經濟互補性很強。義大利經濟的優勢表現在以下幾方面:

1、工業較發達

義大利工業體系完善,鋼鐵、造船、機械、石油、化工、軍火等產業都有一定競爭力。在製革、製鞋、服裝、紡織、傢具、廚房設備、瓷磚、絲綢、首飾、釀酒、大理石開采及機械工業等領域有較大優勢,具有專業化程度高、適應能力強、產品出口比例大等特點。

2、 旅遊 業發達

義大利 旅遊 業高度發達, 旅遊 收入是義大利彌補國家收支逆差的第二大來源(第一為服裝出口)。按入境人數衡量義大利在上世紀80年代曾經是世界第一,近年來才逐漸被西班牙,法國,美國,中國所超越。

3、傳統的貿易強國

對外貿易是意大力經濟的主要支柱。外貿產值占據義大利GDP40%以上。各種個人消費品、機器機械設備以及資本商品在世界市場占據非常重要的地位。義大利曾經是世界最大的貿易順差國之一,年順差在百億美元以上,但自本世紀初,由於歐元堅挺,能源價格飛漲,以及產業結構僵化原因,逐漸淪為貿易逆差國。義大利產品在世界仍然有較強競爭力,出口商品種類非常齊全。主要以機械儀器、 汽車 、農產品加工、鋼鐵、化工化學、制葯、家用電器、服裝、製鞋、貴重金屬等工業製成品為主。意國外市場主要為歐盟國家,對其出口量占總量一半以上。

4、水運港口優勢明顯

義大利水運系統發達,其中佔主要地位為海運,義大利近8000公里漫長的海岸線上分布著148個大大小小的港口,主要港口則有熱那亞港(地中海第二大港)、那不勒斯港(義大利最大客運港)、塔蘭托港(地中海最大軍事港口)。全國港口年客流量高達9000萬,年貨物吞吐量為463億噸;擁有280公里停泊船塢,55萬艘船隻。

5、義大利是世界設計王國。

義大利有Gucci、Prada、Armani等 時尚 大牌。有名聞天下跑車品牌法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等。它還是眾多世界頂級傢具品牌的發源地,孕育了被譽為全球傢具業「奧林匹克」盛會的米蘭國際傢具展。

去年義大利高端 時尚 產業產生的附加值達到242億歐元(約1911億元人民幣),佔到了該國製造業總附加值的10%。

在進出口層面上,義大利的高端 時尚 產業更是勢不可擋。2017年義大利 時尚 產業出口額高達510億歐元(約4027億元人民幣),其中約有70%來源於高端市場;同時,該產業的進出口順差高達200億歐元(約1579億元人民幣),而同一時期英國、德國和法國三國卻呈現「逆差」狀態,分別達到210、190和139億歐元。

義大利在諸多工業領域,所在企業仍然擁有世界領先的技術,值得中國企業學習。義大利的水運港口可以作為中國商品開拓歐洲市場的樞紐。義大利長期作為世界 旅遊 強國的經驗,可以幫助中國 旅遊 業從細節處提升競爭力。

三、義大利港口對中國的價值

中意中國簽署的一帶一路協議中,在基建、能源、貿易等領域達成多項協議。義大利「北方港口建設」是重中之重。義大利北部的里雅斯特港口將與中國交通建設股份有限公司的簽約,中方將投入11.3億美元投資來提升港口的吞吐能力和運輸效率。

在過去的幾個世紀,里雅斯特港口一直是義大利的重要交通樞紐,在奧匈帝國時期還扮演著歐洲物流中心的角色。對義大利來說,與中國的合作很可能讓這個古老的港口重現榮光,並提振長期低迷的義大利經濟。中國已經成為新興的海運大國,全球集裝箱吞吐量排名前十的港口有七個在中國。義大利里雅斯特港目前的吞吐量僅為72萬箱,提升空間十分巨大。

在2018年,義大利只向中國出口了131.7億歐元的商品,而在義大利從海上的進口中只有不到2%來自中國,這都有著巨大的增長空間。里雅斯特港有望成為這一地區的「中國樞紐」,大量的中國商品可以快速抵達購買力強盛的西歐腹地。

對中國來說,在歐洲 歷史 悠久的港口站穩腳跟,將帶來有利的海關通關條件、更快的通往歐洲心臟地帶的貿易路線,以及直接通過鐵路將貨物運往歐盟的便利。義大利經濟發展部副部長米歇爾·傑拉奇(Michele·Geraci)在一次采訪中說,中國船隻從國內或者通過蘇伊士運河運來的貨物需要盡快運輸到中歐市場。而里雅斯特能滿足這個要求。

義大利也想通過「一帶一路」和義大利在地中海的港口,讓更多「義大利製造」進入中國市場。根據歐盟統計局數據,德國2018年向中國出口了價值938億歐元的商品,其次是英國234億歐元,法國排在第三,為208億歐元,義大利以131.7億歐元位列第四。

義大利港口有著明顯的優勢。義大利位於地中海正中央的關鍵位置,多面臨地中海,不僅國際港口多,且港口吞吐量、貨物品種裝卸也很有優勢。在貨物運輸、港口基礎設施建設方面都有便利。義大利還是連接南歐、中歐和北歐的主要通道,是通往歐盟5億消費者和北非、中東2.7億消費者的戰略門戶。

義大利港口將成為中國商品開拓歐洲市場的重要樞紐。投資和貿易雙管齊下,義大利將與中國互利共贏。義大利的港口是通往歐洲最富裕市場的便捷門戶,義大利政府希望通過參與「一帶一路」,能促進本國出口與投資,幫助疲弱的經濟擺脫10年來的第三次衰退。大量的中國工業產品也可能將在義大利港口城市,通過來料加工和裝配的方式再以「made in italy」的方式行銷歐洲。

四、一帶一路在歐洲能否成為中國版「馬歇爾計劃」

眾所周知,二戰後美國通過馬歇爾計劃幫助歐洲國家進行了重建,加深了對歐洲國家的影響力。使得歐洲國家成為美國主導的全球政治與經濟體系的主要支持者。對歐洲國家的發展和世界政治格局產生了深遠的影響。

該計劃於1947年7月正式啟動,並整整持續了4個財政年度之久。在這段時期內,西歐各國通過參加歐洲經濟合作組織(OEED),總共接受了美國包括金融、技術、設備等各種形式的援助合計131.5億美元,其中90%是贈予,10%為貸款。如果考慮通貨膨脹的影響,馬歇爾計劃的援助相當於現在的兩三千億美元。

如今歐洲主要國家經濟增長速度較低,尤其希臘、義大利等國債務壓力較重。中國的一帶一路計劃在歐洲將會給歐盟國家帶來新的經濟增長動力。馬歇爾計劃時美國提供的是資金和美國的龐大消費市場,如今中國同樣有充裕的資金與和美國接近的超級消費市場。這也是義大利作為G7成員國率先加入一帶一路的原因,而法國、德國最終也可能會跟隨義大利的步伐加入一帶一路。

不同於中亞、非洲的一帶一路,中國還只是在培育市場。歐洲的一帶一路,中國在投資歐洲的同時,也將受益於歐洲國家強大的 科技 與工業技術積累,成熟的消費市場和市場經濟理念。改革開放初期,中國人在家門口用市場換技術,而現在我們將可以主動去歐洲用市場換市場,用資金換技術。而加大在歐盟國家中的影響力,更將有助於中國提高在國際政治經濟體系中的地位和影響力,在新的國際秩序建構中獲得更有利的位置。

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上林院:楊飛,經濟學博士,高校教師,關注 財經 事件與產業經濟發展,一家之言,井底觀天。

④ 義大利是怎樣走上法西斯道路的。是一戰導致義大利囤內經濟蕭條,還是1929-1933年的資本主義世界

由於經濟危機造成的,個人獨裁,1922年,義大利還沒有爆發經濟危機,法西斯黨就掌握了政權

⑤ 義大利如何解決資本主義世界經濟危機

1929~1933年席捲整個資本主義世界的經濟大危機,給了義大利的經濟以沉重的打擊在危機四伏的情況下,為轉移國內人民的注意力,擺脫國內危機,義大利法西斯更加急於從戰爭尋找出路。但因當時義大利實力有限,難以和英法在巴爾干、多瑙河和地中海東部地區展開爭奪。而一旦侵佔衣索比亞,義大利便可將其在東非的幾個殖民地連成一片,扼住歐亞航道的咽喉,切斷英法同其亞洲殖民地的聯系,有利於同英法的競爭;同時,還可控制青尼羅河水源,將蘇丹和埃及的整個灌溉體系掌握在自己手中。所以,墨索里尼一心要奪取。

墨索里尼集結65萬軍隊於衣索比亞邊境,准備進攻。

⑥ 義大利的地理位置及經濟發達原因

義大利共和國位於歐洲南部亞平寧半島上,其領土還有地中海的西西里
島、撒丁島及其附近的許多小島.總面積30.1 萬平方公里,1982 年底共有
人口 5,633 萬,是歐洲人口較多的國家之一.首都羅馬,283 萬人,全國最
大城市.
亞平寧半島連同西西里島一起伸向地中海中部,構成了由中歐到達非洲
的天然陸橋.這種靠近並伸入地中海的地理位置,在不同時期對義大利的經
濟發展有著不同的影響.在古代,當國際貿易集中在地中海沿岸時,古羅馬
時代的義大利曾經是東西方交通、貿易的中心.公元二至三世紀為羅馬帝國
的全盛時期,其版圖擴大到整個地中海沿岸,對外經濟的聯系也非常頻繁,
這對於處在古羅馬核心的義大利的經濟發展很有利.中世紀後期,義大利北
部和中部地區迅速發展,威尼斯和熱那亞等成為世界著名的商業港市,是東
西方貿易的中心和通商口岸.地理大發現後,世界航路和國際貿易中心逐漸
轉移到大西洋沿岸,義大利在國際交通貿易方面的有利地位也日漸衰落.然
而,十九世紀六十年代末蘇伊士運河通航,開辟了大西洋經地中海到印度洋、
太平洋的海上捷徑,地中海在國際貿易與航運中的地位又得到了恢復和提
高,義大利的地理位置也隨之愈加重要了.義大利在大陸上占據阿爾卑斯山
南坡山地和波海平原,與法國、瑞士、奧地利和南斯拉夫等國接壤.北部阿
爾卑斯山的幾個重要山口,從古代起就是中歐通往地中海的必經之地.近代
又修築了鐵路、公路,開通了幾條隧道,更方便了義大利與歐洲腹地的聯系,
有利於本國經濟的發展.義大利資源貧乏,主要的工業原料和燃料均需進口,
而工業製成品又有三分之一以上供出口.對國際市場的嚴重依賴,更進一步
提高了義大利地理位置的重要性.

⑦ 義大利經濟

問題一:義大利經濟怎麼了 1,社會文化:
義大利是歐洲古代文明的發祥地,在這片土地上曾撫育了斯巴達克斯、但丁、達芬奇、伽利略、馬可波羅等偉大的人物,有文藝復興時期的繪畫和雕塑,有教皇所在地梵蒂岡。它與德國、法國和英國屬於西歐四大強國和世界資本主義七大強國之一,但與其他西方發達國家相比,資源貧乏,工業起步較晚。從1986年開始,義大利的國內生產總值超過了英國。
義大利是世界上最發達的七大工業國家和貿易國家之一,主要有鋼鐵、機械、化工和電力四大基礎產業,近年來原油加工能力發展迅速,已踞世界第四位。義大利的汽車、化工、服裝、皮鞋業發達,出產的家用電器、大理石花崗岩、精密儀器、各類機械設備廣受歡迎。以首都羅馬和佛羅倫薩為中心的中部地區是義大利政治和文化的中心,又是紡織、精密儀表和光學儀器製造業的中心。以米蘭、都靈、熱那亞構成的著名的工業三角區,是義大利工業、商業和金融業的中心。都靈是著名的汽汪老車城,世界馳名汽車品牌「菲亞特」總部的所在地。而熱那亞是義大利第一大商港,著名的旅遊城市威尼斯就坐落在這個地區。
一直以來,義大利都是中國在歐洲最重要的貿易夥伴,目前已有800多家企業和公司在中國投資建廠。隨著國際間貿易的發展和中國向WTO的邁進,越來越多的義大利公司致力於開拓中國的巨大市場。
義大利是世界經濟六強中福利最好的國家。根據義大利的醫療制度,全體義大利公民終生享受公費醫療。義大利人的住房舒適,人均住房面積在世界上名列前茅,由於 *** 重視環保工作,綠化和公共環境衛生也非常令人滿意。此外,義大利還特有每年8月份全國帶薪放假的福利制度。每到8月,除交通、郵電、軍隊等部分行業的部分人員外,全國其餘的企業和機關全部停止工作,人們紛紛到海濱或山間別墅去休假,充分享受生活的樂趣,且當月工資照發,堪稱歐美福利之最。
義大利還是一個文化之都,經過二千五百年歲月的洗禮,及特殊歷史背景的熏陶,義大利的雕塑繪畫、文學藝術、建築技術、刑事法典、軍事科學農業技術、地理科學、醫學等很多方面都達到了很高水平,名人輩出。但丁的《神曲》,喬萬尼・薄假丘的《十日談》、達・芬奇的《最後的晚餐》、《岩間聖母》和肖像畫《蒙娜麗莎》等極其有名。作為歐洲文藝復興的發祥地,義大利的藝術很有特色,比如歌劇、繪畫和造型藝術、時裝設計等在世界上享有盛譽。
義大利人樸素、豪邁、爽朗、樂觀,愛好音樂、藝術。義大利俱樂部不論城市和鄉村都很普遍。親友之間互相跳舞聯歡,生活非常藝術化,在歷史上出現過許多偉大的藝術家。這里,充滿了熱情與浪漫,它所擁有的風光無限的海岸線、世界聞名的音樂、激動人心的足球、豐富多彩的娛樂項目。
義大利是著名的旅遊國家。它有獨特的城市風貌,有優美的自然風光,也有可資炫耀的歷史和文化,一直以來就是全世界最熱的旅遊地之一。羅馬是世界上最古老的城市之一,這里眾多世界級的古跡、文物和遺址,例如斗獸場、廢墟、萬神殿、聖彼德大教堂、許願泉、西班牙廣場的三位一體教堂、梵蒂岡博物館,甚至近代的威尼斯廣場的義大利統一紀念堂和街頭巷尾數不清的噴泉、石雕滾正。號稱世界八大古跡之一的科洛塞奧競技場,君士坦丁大帝凱旋門,比薩斜塔、龐貝古城,多曼達特地區和體現人類祖先活動的岩畫--瓦爾卡莫尼岩畫等等,都是值得一去的觀光勝地。奧莫大教堂、斯卡拉歌劇院、聖瑪麗亞修道院、普雷拉畫廊、科率湖、西尼里亞宮、佛羅倫薩教堂、喬托神樓、八角形的洗禮堂、比蒂宮、烏菲爾博物館和「舊橋」,都會使你留連忘返。
義大利的城市各有特色:羅馬的文明與文化,佛羅倫薩的繪畫,威尼斯商業旅遊業,米蘭的工商業及展覽業,......>>

問題二:義大利是什麼樣的一個國家 1:最具文化底蘊的歐洲國家
義大利堪稱歐洲民族及文化的搖籃,現代風情與古老文明交相輝映。義大利在藝術、科學和技術上擁有悠久的傳統,因擁有47項世界遺產而位居世界第一。作為文藝復興的發源地,義大利孕育了但丁、達芬奇、米開朗基羅、拉斐爾、伽利略、馬可波羅等諸多傳奇人物,有可歌可泣的愛情人物朱麗葉和羅密歐。
2:最重要的國際組織成員和經濟強國
作為歐洲歷史古國,羅馬帝國的發祥地,義大利在歐洲社會、政治、經濟及軍事上均具有重要影響力。同時在文化、科學、醫療衛生。教育、體育、藝術、時尚、宗教、美食、建築、困備升音樂等方面佔有不可或缺的重要地位。
義大利是世界經濟高度發達國家之一,為歐洲四大經濟體和八國集團(G8)創始成員國,北大西洋公約和歐盟創始成員國,並且是主導歐洲和世界經濟走向的國家之一。
3:最適宜人類居住的國家
義大利大部分地區屬於地中海型氣候,陽光充足,空氣清新,氣候溫和;年平均氣溫,1月為2-10℃,7月為23-26℃;年平均降水量500-1000毫米,為最適宜居住的氣候條件。
4:全球最大的旅遊目的國
義大利的人文景觀,歷史遺址,文化熏陶,自然風光,特色美食,熱情好客的人民,吸引著全世界各地的旅遊愛好者,成為世界第一大旅遊目的國。顯赫一時的古羅馬帝國『龐貝古城、聞名於世的比薩斜塔、風光旖旎的水城威尼斯、被譽為世界第八大奇跡的古羅馬競技場,堪稱歐洲文化藝術的瑰寶,吸引著全世界人民前往義大利感受歐洲古老文化。
5:全球最知名的時尚之都
從文藝復興時代開始,義大利就一直被看作是浪漫、文明生活的天堂。而對於時尚界來說,義大利這三個字本身就是時尚的代名詞。
義大利第二大城市米蘭,有「世界時尚之都」的美譽,堪稱世界四大時尚之都之首。瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼、Armani、Prada、Versace....充滿想像力的義大利締造了諸多夢寐以求的世界頂級奢華品牌。
6:擁有最多球迷的足球王國
足球在義大利被視為國球,擁有世界最頂級的足球聯賽――有「小世界盃」之稱的義大利足球甲級聯賽。作為中國球迷最早接觸到的高水平賽事,AC米蘭、國際米蘭、尤文圖斯、羅馬等豪門俱樂部在中國擁有大量球迷,很多中國人對義大利的第一印象就是從足球開始。
7:最具特色的美食民族
世界三大菜系中,義大利絕對佔有一席之位。義大利是美食的王國,卡布奇諾咖啡、提拉米蘇、義大利披薩餅、義大利面等美食已經享譽全世界,成為義大利美食的符號。義大利美食典雅高貴,講究原汁原味。義大利菜系非常豐富,菜品成千上萬。因其對歐美國家的餐飲產生了深厚的影響,而被譽為「西餐之母」。
最崇尚品質生活的國家義大利的生活彷彿是一幅典雅的畫卷,一個令人神往的美麗、尊貴、閑逸的夢想。義大利人的生活方式在歐洲極具特色,慵懶悠閑而又熱情洋溢,在這里生活彼此間更容易成為朋友。
8:全球最完善的福利
義大利為世界經濟六強中社會福利最好的國家,擁有:位居全球第二的醫療體系,義大利公民終身享有公費醫療;義大利是公眾假期最多的國家,每年大約三分之一的時間共計122天屬於節假日,8月為全國帶薪放假的福利制度,堪稱歐美國家福利之最!此外,義大利規定公立學校實行免費教育!
9:葡萄酒大國
義大利作為世界上葡萄酒產酒大國,素有「美酒之鄉」盛譽。全國21個大區均有葡萄園,也是世界上釀酒葡萄品種最多的國家極具地域特色,義大利人已經完全離不開葡萄酒。...>>

問題三:有人知道義大利學經濟哪個大學最好嗎 相比之下,米蘭比佛強;
但是最好的公立大學經濟學專業在bologna;07′08學年它的經濟專業全義大利排名第一,羅馬第二,米蘭第三;
如果你真的想好好學習的話,我推薦你去BOLOGNA,1088年成立,是世界上第一所大學,所以它有豐富的歷史底蘊;
去年新任中國駐義大利大使進行例行訪問,去的唯一的學術性院校就是BOLOGNA;
PS,今天我看見義大利國王來參觀大學,希望不要有人問義大利還有國王這樣的問題

問題四:義大利經濟怎麼樣 經濟不好啊。義大利現在生意比以前差啦。老外窮了消費越來越少。消費也少了。以前消費2塊5塊10塊的給。現在1塊都不給了

問題五:義大利北部的經濟水平在歐洲處於什麼位置 義大利共和國的大部分國土位於歐洲南部的亞平寧半島上,屬地中海國家。三面環海,領土面積為301,318平方公里,海岸線全長7000多公里,從行政地理位置上來看,北部同法國、瑞士、奧地利及斯洛維尼亞等國接壤,邊境線全長大約為1900公里,其餘的領土邊界均為海域。
義大利的幅員雖然並不十分遼闊,但各種岩層的結構復雜,而且差異很大,地形結構復雜多樣。除了大陸部分以外,還有20多個島嶼,其中,最大的是西西里島和撒丁島。這種較特殊的地理結構使這個國家的邊界線拉得很長,南北最長距離為1290公里,東西最長距離為240公里,最短為50公里。
義大利領土面積的23%為平原地帶,35%為山地,42%為丘陵地帶。義大利最大的平原是位於義大利北部地區的波河平原。義大利的森林覆蓋面積大約為21.1%,共計64,000平方公里。
義大利的河流特徵與其地形和氣候條件密切相關。義大利境內共有幾十條河流,其中最大的是波河,全長652公里,其它主要河流還有阿迪傑、皮亞偉、阿爾諾及台伯河。義大利的河流由於流量有限,而且隨季節的變化很大,很少用於航運。
義大利擁有數千個大小不同,起源不同的自然和人造盆地,為此,湖泊頗多,其中最著名的是位於義大利北部的馬傑雷湖,面積最大的是加爾達湖和最深的科莫湖。這些湖泊風景秀麗,氣候益人,是著名的療養和旅遊勝地。
義大利目前僅有略多於五分之一的地區有森林覆蓋,約為64,000平方公里。按照植物的分類,義大利兼有地中海及中歐地區的植物種類,由於地形、地貌及海拔高度的影響,出現了許多種類繁多的植物,當然,氣候因素對植物的影響非常大。
自然資源以汞、天然氣、大理石、硫磺蘊藏量較多,此外,還有鋁土礦、鉛、鋅、石油及少量的煤和鐵礦等。

問題六:義大利經濟真的很差嗎 經濟落差不好說,
但是要論綜合經濟排定個坐次
應該是
英國 法國 西班牙 義大利
除了義大利外 其他3國相差都不是很大,義大利相對落後(只是相對這3國而言)

問題七:義大利現在經濟情況好么?想去義大利學習,家裡想看看那邊經濟前景怎麼樣。跪謝各位大大。 盡管近些年義大利遭受全球經濟危機和歐洲債權人危機雙重打擊,在2015年年初義大利已經開始從經濟衰退中緩慢恢復,今年有望實現經濟復甦。
意統計局月度報告顯示,2014年11月義大利經濟預期指數為正值,該指數也是歐洲債權人危機之後首次恢復為正值,這樣也預示著2015年前幾個月經濟將開始恢復增長。
根據預測,2015年,由於歐元的貶值,出口將成為拉動意經濟增長的主要動力,同時也將逐漸帶動投資的發展,融資環境也在逐漸好轉。而隨著意 *** 勞動市場改革的效果逐漸顯現,2015-2016年間,意失業率也將有所下降。義大利經濟部副部長在 *** 會議上提道:2015年前義大利前三個季度的GDP增長率為0.8%,略高於近期 *** 預估值的0.6%。

問題八:義大利經濟模式 市場經濟 國家不參與調控

問題九:現在的經濟情況,西班牙和義大利哪個更差 西班牙還是比較差,現在西班牙失業率依然居高不下。

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