1. 義大利有哪些著名城市
有羅馬、 米蘭、 那不勒斯、都靈、巴勒莫、熱那亞、博洛尼亞、 佛羅倫薩、威尼斯、巴里、卡塔尼亞等等許多城市。
2. 文藝復興的發源地為什麼在義大利
義大利首先出現文藝復興絕不是偶然的，因為與其他歐洲國家相比，義大利有著更加優越的條件x0dx0a一、資本主義萌芽最先出現在義大利。西歐中世紀城市的興起，大多始於10世紀後期，特別是11世紀，而義大利的一些城市，尤其是和東西方貿易有聯系的城市，早在8世紀就已經興起。12世紀，因商品經濟日益發達，北意涌現出諸如拉文那、帕多瓦、維多納、科孚、米蘭、熱那亞、威尼斯、佛羅倫薩等大批工商業繁榮的城市。14世紀，西歐5000人以上的大城市佔不到城市總數的5％，而最大的城市大多在義大利，米蘭、威尼斯、那不勒斯、佛羅倫薩、波倫那、羅馬、熱那亞的人口均高達5萬左右，資本主義萌芽的出現是以手工工場的產生為標志的。十四世紀初，義大利的許多城市共和國的商業和手工業都非常發達。佛羅倫薩就有200多個手工工場專門從事呢絨生產，僱工約有三萬多人，一年織成的呢絨達十萬多匹。此外，還有皮毛業、絲織業、醫葯業等，大多是資本主義性質的企業。經濟的繁榮為文學藝術的發展提供了堅實的物質基礎。手工工場和商業的發展，也促成了新興的資產階級的形成。資產階級的天性就是追求利潤，可是基督教的核心是「原罪」和「靈魂救贖」，主張實行禁慾，過貧窮和單身的生活，資產階級顯然不能接受這樣的束縛，急切地要求打碎封建神學的枷鎖，自然就會支持具有革新意識的人文主義者了。人文主義者正是在雄厚的經濟基礎和新興資產階級的支持下，不斷地創造出具有革新精神和批判意識的作品。x0dx0a二、義大利教會勢力的衰落。十三、十四世紀時，法國國王的權勢逐漸擴大，對法國的教會逐步實行政治上控制、經濟上剝奪的政策。法王菲力四世開始向教會征稅，並派人到義大利囚禁同法王發生激烈沖突的教皇卜尼法斯八世。1305年選出的新教皇是法國人，他宣布取消卜尼法斯加於法王的一切罪名，並依據靠近法國邊境的阿維農，連他在內連續七任教皇都是法王控制下的傀儡，都駐在阿維農，有70多年之久，史稱「阿維農之囚」。因此，教皇在思想上的控制相比以前大大地放鬆了，為人文主義者思想的自由發揮創造了比較好的環境。x0dx0a三、義大利政治上的分裂狀態。義大利遲遲沒有形成一個統一的中央集權的國家，國內分裂嚴重，城市國家、城市聯盟眾多，互相之間戰爭頻繁、紛爭不已（類似於中國的春秋戰國時期），且城市國家內部王權、貴族、平民的斗爭激烈、勢均力敵，沒有像中國傳統封建社會那樣嚴格的思想控制，因此政治上的分裂狀態為人文主義者的創作提供了一個寬松的政治氛圍。x0dx0ax0dx0a四、市民階級的形成。義大利工商業的繁榮帶動了市民階級的形成。1293年，佛羅倫薩爭取到了自治權，由本市七大行會掌握市政權，初步鏟除了封建貴族勢力，由市民上層制訂的《正義法規》的頒布，確立了大工商業者對城市共和國的統治，形成了一個資產階級性質的城市共和國。在13到14世紀，義大利北部市民階級基本上掌握了城市國家的政權。市民階級作為一支相對獨立的政治力量正式形成，為了反對封建貴族勢力的壓迫、獲得更大的政治、經濟利益，富裕的市民階級積極地支持人文主義者進行創作，以便形成有利於資本主義發展的思想體系。舒適的生活，優越的創作機會及條件，高層的社會交往，寬松的市民社會環境以及對作品的推許揄揚等，有利於人文主義者創作出優秀的作品。x0dx0a五、文明的繼承。古希臘羅馬燦爛的文明是文藝復興起源於義大利的文化基礎。義大利保存和吸收了大量的古典文化遺產。古希臘的自由民主精神為人文主義者所嚮往推崇，而古羅馬的法學則對文藝復興時期的資產階級法學產生了重大影響，同時，義大利人熱衷於收集古希臘羅馬的文物典籍，市民階級索購古典書稿，不能簡單歸結於為了滿足其裝璜門面和附庸風雅的虛榮心，更重要的是通過索購、翻譯與研讀古典書籍和手稿，進而在古典文化中汲取與現實的世俗生活相協調的各種文化因素，以至搬用、提煉或吸收，從而以文化復古為旗號，給文藝復興罩上「復興古典文化」的外衣，因此形成了一個獨特的文化氛圍。這些植根於義大利本土的古希臘羅馬文化被土生土長的義大利人所接受、利用。人文主義者正是打著復興古希臘羅馬文化的旗號宣傳自己的主張，抨擊教會和封建統治者。x0dx0a六、東西方文明的交流。歐洲文明最初的起源是希伯來文明和希臘文明，而希臘文明受到兩河流域的重大影響。這不僅因為當時兩河流域的文明比古希臘文明更加先進，也是因為地理上的原因：古希臘相比於歐洲其他地區更接近於兩河流域，交通更加方便，因此兩個文明之間的交流更加頻繁。在中世紀，以西西里島為主要渠道，經由多種途徑傳入的阿拉伯著作的拉丁文譯本，給義大利人帶去了東方人的知識、觀念和思想。中國人發明的造紙術由中亞經埃及、西西里島傳到義大利，便利了人文主義思想的傳播。而馬可·波羅、鄂多立克等人對東方文明的描述如《馬可·波羅游記》、《鄂多立克游記》等，開闊了義大利人的視野。有助於市民階級乃至整個社會了解和吸納東方文化
3. 義大利什麼聞名世界
義大利簡介
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發表時間：2005-06-14 13:32:25
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義大利是著名的旅遊國家。它有獨特的城市風貌，有優美的自然風光，也有可資炫耀的歷史和文化，一直以來就是全世界最熱的旅遊地之一。
義大利，位於歐洲的南部，國土大部在歐洲伸入地中海的亞平寧半島上，西北—東南走同，形狀狹長，西部的是撒丁王國的舊地撒丁島，南部的西西里島是意國另一個大的島嶼，把這個島和義大利本土一塊看，恰象一個腳在踢球。
義大利的全稱是義大利共和國。面積為30.13 萬平方千米，大約為中國的三十分之一；海岸線曲折綿長，共計7000 多千米；人口約5700多萬居民，其中義大利人約佔94% ，另有有法蘭西人、加泰隆人、弗留里人等。
義大利北部有阿爾卑斯山脈，南北向伸展著亞平寧山脈，故此，山地和丘陵佔了總面積的80%。
義大利雖處在溫帶，但由於地形狹長，境內多山和位於地中海之中，各地的氣候差異很大。北方地區冬季寒冷，一月份波河平原的平均氣溫為零度，而阿爾卑斯山區氣溫可降到零下20度，有些山峰甚至終年積雪。南方地區，除內陸山區外，一月的平均氣溫可達到零上10度。夏季整個義大利，除較海拔較高的山區外，平均氣溫在24-25毒。北部為溫帶大陸性氣候，南部的半島和島嶼屬亞熱帶地中海式氣候，所以中南部地區的雨季在每年的10、11月來臨，並一直持續到來年的3、4月份。
義大利時間比格林尼治時間早1小時；比北京時間晚7小時；每年三月的最後一個星期日至九月的最後一個星期日是夏時制。
義大利的行政區劃中相當於中國的「省」的被稱作「大區」，全國共有二十個大區。拉齊奧是羅馬所在的大區；倫巴第大區的首府是米蘭。 義大利行政劃分簡單： 國家>大區>省>市鎮， 沒有其他。 如此以來就有像羅馬米蘭擁有幾百萬人口的市鎮， 也有隻幾千人口的小市鎮。
義大利的首都是羅馬,人口約283萬，是古羅馬帝國的發源地。從8 世紀起，成為天主教中心。現在是全國政治、文化和交通的中心。義大利最大的工商業城市是米蘭，人口149萬。其他著名的城市有威尼斯、佛羅倫薩、那不勒斯、都靈、熱那亞、巴勒莫等。
義大利境內還有兩個主權袖珍國：梵帝岡教皇國和聖馬利諾。
義大利的貨幣是里拉；國花是雛菊，又名五月菊，據說是1789年從中國傳入的。
大多數義大利人信仰天主教。羅馬天主教曾是義大利的國教，1927年政教分開後， 天主教的影響在年清人中逐漸減弱。除天主教外， 還有基督教，猶太教等。
國名釋義：小牛生長的樂園。
義大利旅遊須知語言：官方語言為義大利語。個別地區講法語和德語。
4. 帶你了解義大利菲亞特集團旗下汽車品牌。
菲亞特 汽車 公司始建於1899年7月義大利都靈市，創始人是喬瓦尼·阿涅利，是世界十大 汽車 公司之一。菲亞特當年僱用50名工人製造微型 汽車 ，以後相繼開發了柴油機、飛機發動機、築路機械、農用拖拉機和飛機等產品。菲亞特是義大利最大的工商業壟斷集團，它佔有義大利41%的國民生產總值，現任老闆阿涅利在義大利有「無冕國王」之稱，著名的尢文圖斯足球隊也是他名下的產業。
菲亞特作為超過百年 歷史 的經典品牌一直被視為完美 汽車 的締造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞等。2010年5月，菲亞特公司宣布，將保留旗下核心 汽車 品牌業務的運行，同時把旗下依維柯(Iveco)貨車及CNH農業和建築設備業務從核心 汽車 業務中剝離。剝離出去的資產將成立一個新的公司，命名為菲亞特工業公司。2014年1月，菲亞特完成了對克萊斯勒集團的全面收購，躋身全球第7大 汽車 製造商。合並後的菲亞特克萊斯勒集團更名為菲亞特克萊斯勒 汽車 公司（FCA）。1999年4月，南京菲亞特成立，菲亞特首次以合資企業的形式進入中國。2007年12月，與南汽集團的合作關系正式終止。2010年3月，菲亞特與廣汽集團共同組建廣汽菲亞特。2018年6月，菲亞特宣布撤出中國市場。
菲亞特集團旗下 汽車 品牌包括：菲亞特、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、阿巴斯、克萊斯勒、Jeep、道奇。
1899年7月11日，9名義大利的企業家和皮埃蒙特貴族以8萬里拉的 社會 資本創建了「義大利都靈無名氏 汽車 製造廠」，簡稱fiat(菲亞特) 汽車 製造廠。同年，菲亞特的第一輛 汽車 4hp問世，這種外形近似馬車的轎車在第一年生產了8輛。在30年代，菲亞特生產了518、527豪華轎車和508、500型緊湊型轎車，500型轎車是義大利首批面向普通老百姓的家庭轎車，他小巧，便宜，性能良好，廣受大眾的歡迎，一直生產到1955年。60年代，菲亞特的fiat124和fiat125是歐洲最出色的家庭 汽車 之一。1980年，菲亞特生產了由喬治亞羅設計的熊貓微型轎車，創立了小型多功能車的概念。如今菲亞特已經走過了120年的坎坷道路，它了艱難的歲月，已發展成為義大利工業的棟梁型企業。在新世紀中，他正繼續拼搏，朝著成為一個國際化的企業的目標邁進，以占據未來世界 汽車 世界的主導地位。廣汽菲亞特 汽車 有限公司（簡稱廣汽菲亞特）成立於2010年3月9日，由廣州 汽車 集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）和菲亞特集團 汽車 股份公司（簡稱菲亞特集團）以50:50的股比共同投資成立。目前廣汽菲亞特在售車型有菲翔、致悅。
法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於義大利馬拉內羅，由恩佐·法拉利於1947年創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。為了滿足不斷增長的市場需求，1969年恩佐·法拉利出售公司50%的股份給菲亞特集團，1988年該比例增加到90%。盡管如此，但是法拉利與一般 汽車 品牌的不同點在於，首先它是一頂尖技術品牌，完全是個人風格，其次它是一個文化品牌，獨立性才是他的生存之道。 因此，菲亞特公司讓法拉利保留50%的股權，不幹涉它的運營。
瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華 汽車 製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞，公司總部現設於摩德納，品牌的標志為一支三叉戟。1968年雪鐵龍收購了瑪莎拉蒂。1973年瑪莎拉蒂再次易手，由義大利國有公司GEPI接管。1993年菲亞特 汽車 公司購買了瑪莎拉蒂的全部股份，這堪稱是瑪莎拉蒂的轉折點。1997年7月1日菲亞特將瑪莎拉蒂售予了法拉利。2005年初法拉利將瑪莎拉蒂所有權轉讓給菲亞特。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）是義大利著名的轎車和跑車製造商，創建於1910年，總部設在米蘭。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第 汽車 製造廠），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq創立於那不勒斯後遷至米蘭的一個 汽車 公司。1916年，出身那不勒斯的尼古拉·羅密歐（Nicola Romeo）入主該車廠，並將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中，從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1986年公司被菲亞特集團收購。2017年4月，阿爾法·羅密歐正式進入中國市場。
藍旗亞也譯成藍西亞（LANCIA）以生產豪華藍西亞 汽車 轎車為主。雖然目前藍旗亞 汽車 在中國並不多見，但作為義大利一個 歷史 悠久的著名品牌，它在世界豪華車市場佔有重要的一席之地。藍旗亞 汽車 公司建於1906年，創始人是文森佐·藍旗亞。總部設在義大利工業城市都靈。藍旗亞一直是義大利政府的官車，義大利總統、總理的座駕用的也是藍旗亞。進入21世紀，藍旗亞第一部新車Thesis更是在發布時就被作為禮物送給了羅馬教皇，它依然成為教廷的元首車，超乎世俗之上。1969年，藍旗亞被菲亞特收購，之後專注於高檔轎、跑車的生產，其產品在歐美各國受到歡迎，但在國內卻幾乎看不到。
1950年阿巴斯Abarth股份有限公司在義大利成立，其商標是一隻蠍子的造型。此時開始生產 汽車 的配件，諸如尾氣管道，排氣歧管，閥門彈簧，閥門以及變速器等僅是Abarth 汽車 公司生產的配件中的一部分。從20世紀50年代初期到中期，阿巴斯Abarth 汽車 公司開始進行量產車型的改裝，主要是菲亞特Fiat車型。1971年，菲亞特 汽車 公司將Abarth 汽車 公司收購。但是Abarth公司的設備與構造仍然保持原樣。同時許多菲亞特車型繼續以Abarth的旗幟進行生產，並且通常這些車型以運動的外包或高性能著稱。菲亞特品牌的運動型轎車都以Abarth為標志。
克萊斯勒 汽車 是沃爾特·P.克萊斯勒脫離通用 汽車 公司後於1925年創設克萊斯勒 汽車 公司衍生的品牌。
1928年，克萊斯勒收購了規模是其五倍之巨的「道奇兄弟公司」，此後與通用 汽車 公司和福特 汽車 公司成為 汽車 業「三巨頭」——美國三大 汽車 製造商。
1970年，美國 汽車 公司收購Kaiser Jeep公司。1987年，隨著克萊斯勒兼並美國 汽車 公司，Jeep也成為克萊斯勒旗下的重要品牌。
克萊斯勒、Jeep、道奇原屬美國克萊斯勒集團 汽車 品牌，2009年，歐盟批准菲亞特收購克萊斯勒公司，直至2011年6月5日菲亞特終於完成收購。所以現在這三大品牌都屬於菲亞特集團旗下。
5. 義大利手工皮具（鞋，包之類）的發展史！跪求！謝謝
在古代，義大利半島的居民就是聞名遐邇的皮革匠，所以最早的手工製鞋的作坊也出現在義大利。幾百年了，這種傳統的製鞋工藝一直傳了下來。現在，義大利有60％的製鞋廠仍然在堅持使用手工或者半手工的方式做鞋。
在眾多傳統手工藝正奄奄一息地被套上玻璃罩送進博物館、「量產」與「規模化」變成商業領域關鍵詞的今天， 60％這個數字著實讓人驚訝，它意味著手工製鞋工藝在義大利不但被保存得很好，而且依然擁有強大的生命力。
從1494年法國軍隊入侵開始，義大利便開始了不斷被外族入侵的歷史，德國人、阿拉伯人、法國人、西班牙人和奧地利人都曾經踏上過這片土地。同時，義大利內部政權也相當混亂，始終處於分裂的局面。1871年最終完成統一的時候，義大利的工商業已經極度衰落，工業化尚未起步，全國60％的人口還是農民，停留在靠小規模的手工業作坊提供基本的日常生活需要的階段。此時的英國、德國等歐洲國家已經完成了第一次工業革命。義大利手工作坊因為避開了這次工業化的沖擊而大量被保存下來。
義大利的勞動力成本比較高，所以量產從來都不是義大利製鞋業的長項。大約在2003年前，來自中國和亞洲其他國家的價格低廉的鞋子大量融入西方市場，幾乎佔領了整個低成本鞋市場。這個局面讓義大利手工皮鞋更加堅定，義大利鞋的位置在高端市場，所謂高端，不但要材質好，設計出色，更重要的就是工藝。而手工製鞋工藝絕對是義大利的一張王牌，甚至是招牌。
此外，義大利政府還對包括手工製鞋企業在內的工藝性手工藝企業實行了減稅政策。義大利政府規定凡屬資本和勞動所得及獨立勞動所得給予減稅或免稅，這對於工藝性手工業的發展起到了很大的促進作用，這也是義大利的手工業能夠在世界上佔有一席之地的重要原因之一。
「很多人不了解手工做的鞋子到底好在哪裡，他們以為那不過是由人來做機器的工作，時間用得久一些，更精緻一些罷了。他們完全錯了，機械化的產物達到的只是標准，而手工追求的是完美。」手工製鞋匠Silvano說。
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6. 義大利是發達國家嗎
義大利是歐洲第四大經濟體，三大支柱產業是：石化、汽車機械、金融保險。
義大利的金融業早在1850年代就已經起步，主要服務於當地的傳統商業貿易和手工業。在歷史上，義大利是地中海的傳統貿易大國，是歐洲最早富裕起來的地區。只是那時候的工業仍然停留在手工業層次，產品以皮具、服裝、工藝品為主，未能發展起現代化的大工業。
義大利北部平原地區得益於與法國、瑞士的商業聯系，工業化在1900-1930年代開始。應該說，那個時候的義大利版工業革命還是開展的有聲有色的，盡管時間上比德國要晚一些，但是和北歐的瑞典相比，並不遜色。
一百年過去了，瑞典發展成了歐洲最發達的經濟體，義大利卻漸漸落伍了。這是怎麼回事呢？
最大的原因，或許是二戰之後的經濟國有化。在歐洲的工業國中，義大利和法國是國有企業比重最大的兩個經濟體。義大利的三大工業集團，埃尼石化和芬梅卡尼卡都是國營企業。國營企業的經濟效率和競爭力要低於私營企業，是眾所周知的事實。
菲亞特126p
如今，義大利最大的工業集團菲亞特汽車，在競爭激烈的世界市場上正陷入困境。菲亞特的沒落，和法國標致雪鐵龍的問題是一樣的：傳統大工業消費品，價格決定一切，在人力成本高企的情況下，只有規模才能降低成本。全球的汽車企業，或許最終只會剩下3-5個玩家，規模相對較小的菲亞特，命運並不掌握在自己手中。
義大利的奢侈品產業一直以來享有盛譽，包括服裝、皮具和跑車。這些服務於金字塔尖富豪階層的產業，雖然利潤驚人，但是市場規模並不大。如果只是一個小地方，可以致富，但是作為一個擁有六千萬人口的中等大國，顯然不夠。在世界三大奢侈品牌發源地中，瑞士和法國都有經過整合的奢侈品企業集團，但是義大利卻沒有。這是義大利工業競爭力相對較弱的一個縮影。
義大利之所以被稱為是半個發達國家，原因就在於這是一個工業化斷裂了的國家。北部的平原地區，米蘭、威尼斯、都靈、熱那亞、佛羅倫薩等地，從文藝復興以來，就是工商業繁榮的地區，甚至可以說是歐洲最早的手工業革命中心。這些繁榮的手工業，奠定了今日義大利奢侈品業的深厚底蘊。
但是南部的義大利，首都羅馬以南，卻是一片未經工業化熏陶的農業經濟地帶。在農業時代，這片地區曾經是輝煌的羅馬帝國的中心，羅馬、那不勒斯、西西里島，曾經述說過多少傳說與滄桑。在地理資源上，扼守地中海要道，漫長的海岸線，港口密布，可以說相當優越。
7. 關於義大利的常識有哪些
國名：義大利共和國（The Republic of Italy）
首都：羅馬
面積：30.1318萬平方千米
人口：5846萬（2005年）
民族：95%以上是義大利人。此外還有撒丁人、奧地利人、阿爾巴尼亞人、法國人、猶太人、希臘人等。
語言：義大利語
貨幣：歐元
國家地理
義大利地處歐洲南部地中海的北岸。其領土包括阿爾卑斯山南麓和波河平原地區、亞平寧半島以及西西里島、撤丁島和其他的許多島嶼。義大利陸界北部與法國、瑞士、奧地利毗鄰，東部與斯洛維尼亞接壤。高大的阿爾卑斯山脈像一個弧形的屏障將義大利與上述國家隔開。
亞平寧半島約占其全部領土面積的2/3，它像一隻巨大的長筒皮靴伸入蔚藍色的地中海之中。意、法邊境上的勃朗峰，海拔4810米，為全國最高點。西西里島上的埃特納火山。海拔3340米。為歐洲最高的活火山。義大利陸地是由三個不同的自然地理區域組成的：義大利的阿爾卑斯山脈綿延於北部邊緣，沿著亞平寧半島走向的是亞平寧山脈。兩山交接處以東是義大利著名的波河平原。是義大利最大的平原。最長河流是波河，它由西向東穿過波河平原，第二大河阿迪傑河。義大利資源貧乏，主要有水力、地熱、硫黃、鉛、鋅和鋁礬土等。
氣候大部分屬於地中海式氣候，全年氣溫變化不大，夏季炎熱、乾燥。冬季多雨、溫和。
義大利國名的由來
遠古的人們把現在的義大利南部稱為「Vitalia」，意為「小牛生長的樂園」。後來當地人把「V」省略，就讀成了「義大利亞」。Italia在英文中寫成Italy，譯成為「義大利」。
「永恆之城」：羅馬
義大利首都，也是第一大城。位於義大利中部，台伯河下游平原，市區跨台伯河兩岸。是全國政治、經濟、文化和交通中心。人口280萬。羅馬是一座歷史悠久的世界文化名城，被稱為永恆之城，也是義大利文藝復興時期的藝術寶庫之一。因建在7個山丘上，也稱「七丘城」。約公元前2000年初。羅馬人移居於此，公元756~1870年為教皇國的首都，1870年義大利王國統一後成為義大利首都（教皇國退至梵蒂岡）。世界最著名的游覽地之一，每年到此旅遊的人超過羅馬的人口總數。占城區面積40%的古羅馬城多規模宏大的古代建築和藝術珍品。城西北的梵蒂岡為羅馬教延所在地。羅馬有很多「最多」：街頭雕塑最多、教堂最多、噴泉最多、公園最多、神職人員最多、野貓最多，最有名的是廣場最多，其中威尼斯廣場最大。
「水都」：威尼斯
威尼斯是義大利東北部的城市，是亞得里亞海西北岸的重要港口。威尼斯城建立在離陸地4千米的海邊淺水灘上。由188個小島組成，117條長短、寬窄各異的水道構成了城市的大小街道。401座橋梁把城市和島嶼連在一起。威尼斯人開門見水，出門乘舟，威尼斯是世界上唯一沒有汽車的城市。有水都之稱。威尼斯是義大利工商業中心之一。有紡織、造船等工業。威尼斯還以生產珠寶玉石工藝品、刺綉、玻璃等著稱，其北部的穆拉諾島被稱為玻璃島。威尼斯還是一座歷史文化名城，早在文藝復興時期，威尼斯畫派就獨樹一幟，產生了喬爾喬涅、提香、丁托列托等畫壇上著名的大師。它也是中世紀著名旅行家馬可·波羅的故鄉。威尼斯市內主要的交通工具是船，一種名為貢多拉的小船最具威尼斯風情。拿破崙稱之為「舉世罕見的奇城」。
「工業之都」：米蘭
義大利第二大城市，倫巴第大區首府，地處北部波河流域中心，阿爾卑斯山南麓。始建於公元前4世紀。米蘭與都靈、熱那亞構成義大利發達的工業三角區。其工業產值居全國首位。被譽為「工業之都」。米蘭還是全國最重要的金融中心。有義大利最大的交易所，有11萬多家持股公司和銀行。由於工業發達，居民的平均收入也高，相當於全國人均收入的2倍，平均每兩個人就有一輛汽車，在全國各城市中首屈一指。米蘭市內多古建築。其中最著名的有奧莫大教堂、斯卡拉歌劇院、聖瑪利亞修道院、普雷拉畫廊，著名的風景區科莫湖也是遊人必到之處。
比薩斜塔
世界建築史上的奇跡，位於比薩市。建於1174~1350年。設計為8層，高56米。當第三層完工後，塔身開始傾斜。工程被迫停止。94年後。施工得以繼續，工程最終在傾斜狀態下完工。建成之初。塔頂即偏離垂線2.1米。1590年義大利著名物理學家伽利略曾在斜塔上做了著名的自由落體實驗。1987年，該處被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄。
龐貝古城
位於維蘇威火山腳下。現在屬於那不勒斯市的一部分。古城始建於公元前8世紀。後來發展成為古羅馬帝國的重要行政中心。公元79年8月24日。維蘇威火山爆發，導致該古城被火山灰湮沒1600多年，經發掘重見天日。
阿爾卑斯山脈
阿爾卑斯山脈是歐洲最高山脈。西起地中海熱那亞灣，向東經瑞士和德國南部、義大利北部到奧地利的維也納。山脈呈弧形，長1200千米。寬120~200千米。平均海拔3000米左右，山勢雄偉，主峰勃朗峰海拔4810米。阿爾卑斯山脈是歐洲主要山脈的中軸，主幹東延為喀爾巴阡山脈，東南為迪納拉山脈，南為亞平寧山脈，西南為比利牛斯山脈。山區氣候濕潤，萊茵河、羅訥河、波河等均發源於此。有許多冰磧湖和構造湖，多深邃的河谷和山隘。許多山口都築有鐵路隧道，是中歐和南歐之間的重要通道。森林茂密，高處為草地。許多高峰終年積雪。
亞平寧山脈
阿爾卑斯山脈的西南端，是亞平寧山脈的起點。亞平寧山脈從西北向東南斜向伸延，一直蜿蜒到義大利半島長靴尖處斷開，全長1270千米，隔墨西拿海峽又在西西里島突起。整個山脈盤踞地區山勢不高，多為山地、丘陵，最高峰是科爾諾山。海拔2914米。山脈多是塊狀分布。山間錯落著許多凹地。這種地形的形成。多因火山噴發造成。第勒尼安海東邊大陸塊的邊緣地帶經常發生火山噴發現象。
8. 義大利的城市
義大利有哪些著名城市？
義大利的著名城市有羅馬、米蘭、佛羅倫薩、那波里、都靈、熱那亞、威尼斯等。
米蘭（MILANO） 米蘭是義大利的第橘睜二大城市，地處義大利北部波河流域中心地帶，海拔122米，倫巴第大區首府，人口372.8萬，面積1,800多平方公里。自古以來，米蘭消陸是連接地中海及中歐的主要交通樞紐，是義大利工商業及金融業的中心。
米蘭工業發達，經濟實力雄厚，其工業產值占義大利工業產值的一半以上。主要工業有冶金、化工、機械、飛機製造、汽車、摩托車、電機及鐵路等，輕工業主要有紡織、服裝，絲綢在歐洲占很重要的位置。
還有許多大的銀行、金融機構、保險公司、大財團及義大利最大的股票、證券交易所和米蘭博覽會。米蘭歷史悠久，於公元前400年建立。
早在公元前196年，該城就是義大利北部最大的工商業中心。公元十世紀中葉發展迅速。
從公元292年開始，成為西羅馬帝國皇帝的居住地。1535年以後，米蘭曾先後被西班牙、奧地利和拿破崙統治。
1848年爆發了歷史上有名的反對奧地利外族統治的起義，於1860年擺脫奧地利的統治後並入義大利。米蘭是一座現代化的城市，同時也蘊藏著大量珍貴的文化藝術遺產及著名古跡。
主要名勝古跡有杜奧莫大教堂，維多利亞埃瑪努埃萊二世長廊圓橋歲，斯卡拉歌劇院、斯福爾扎城堡、聖瑪麗亞.德拉格拉奇教堂，在附近的修道院內珍藏著達.芬奇的名畫「最後的晚餐」及和平門等。佛羅倫薩（FIRENZE） 該城市是義大利中部的一座古城，托斯卡納大區首府，位於阿爾諾河兩岸的盆地之中，四面環山。
它作為文藝復興的發源地，一座文化及藝術古城吸引大量遊客。人口95.1萬。
它的歷史可追溯到特魯里亞時代，後來被羅馬人佔領，公元前一世紀，凱撒大帝將該城命名為佛羅倫蒂亞。1115年成為獨立的城邦。
15世紀梅迪契家族統治該城，進入強盛時期。1530年查理5世創建了佛羅倫薩公國，並於1569年改為托斯卡納大公國。
在義大利統一時期，曾一度是義大利王國首都（1865-1871）。十五世紀是該城的輝煌時期，文苑萬紫千紅。
在文藝復興時期出現了許多享有盛名的藝術家，如詩人但丁、作家薄加丘、建築師布魯內萊斯基、畫家喬托、波蒂切利、達芬奇、拉斐爾、提香及雕塑家米凱朗傑羅等都留下了不朽的著作。現在在該城有「烏菲齊畫廊」、「比蒂宮」、「學院畫廊」、「國家博物館」等，展出無數件藝術珍品。
因此，佛羅倫薩被稱之為歐洲的藝術明珠。該城除了旅遊事業相當發達之外，服務業是也是它的主要經濟來源。
它也是一座非常古老的商業城市，以工藝品而聞名，尤其是金銀首飾。主要工業有紡織、服裝、重型機械、精密儀器、化工及醫葯等。
那波里（NAPOLI） 那波里是坎帕尼亞大區首府，義大利的第三大城市，瀕臨那不勒斯海灣，海拔17米，人口311.1萬人口。該城風光綺麗，是地中海最著名的風景勝地之一。
該城早在公元前6-5世紀就是希臘的殖民地，在公元前4世紀回到羅馬帝國手中。羅馬帝國滅亡後，它被哥特人所統治，後又被拜占庭帝國佔領，直到1266年才成為那不勒斯王國的首都。
後又經西西里和西班牙國王的統治，波旁王朝從1743年開始統治一直到義大利統一。商業是該城的主要經濟來源，那不勒斯港是義大利最重要的港口之一。
也是義大利南方發展較快的工業城市，主要集中在市郊，重要工業有金屬加工、機械、化學、造船、食品、建材及紡織服裝，製革及製鞋工業發展顯著。旅遊業十分可觀，為該地區的經濟發展提供了有利的條件。
都靈（TORINO） 皮埃蒙特大區首府。這座義大利最重要的工業、商業及文化都市座落在波河的左岸，海拔239米，人口230萬。
都靈是一座歷史名城，最早是加利塔烏里尼的中心，是羅馬的一座城市，後來成為倫巴底公國的首府。於1713年成為撒丁王國的首都，1865年又成為義大利王國的首都。
該城擁有大量的古跡及歷史建築。最著名的有中世紀的瑪達馬宮，建於13、14世紀的城堡等。
都靈市工業發達，與米蘭、熱那亞構成了義大利工業三角地帶。義大利最大的私營企業菲亞特汽車製造廠就設在都靈，整個城市的經濟在它的帶動下不斷發展。
文化機構：都靈大學，理工學院，博物館，畫廊，伽利略國家電子研究院等。熱那亞（GENOVA） 位於義大利北部熱那亞海灣，該城是利古里亞大區的首府，是一座著名的海港城市，也是義大利的第一大港，現有人口92.7萬。
海運業務是該城市的主要經濟來源，運輸及保險業非常發達。另外，還有石油化工、鋼鐵、冶金、食品及造船業。
熱那亞始建於羅馬帝國時期。公元12-16世紀逐漸發展，直到19世紀才發展成為具有一定規模的城市，它曾是羅馬帝國的一個行政區，在羅馬帝國滅亡之後，落入拜占庭手中，後來又相繼被倫巴底和法蘭克人所佔領。
由於它在地中海的戰略地位，曾一度是法國和西班牙爭奪的對象，於1528年重新獲得獨立，1815年熱那亞和整個地區歸並撒丁王國。該城也有許多名勝古跡，主要有主座大教堂、聖馬利亞教堂、聖喬治宮、羅索宮、斯皮拉諾宮及偉大航海家哥倫布故居和博物館。
主要活動有：國際船業展覽會，國際旅遊產品展覽會，葡萄酒及烈性酒展覽會，歐洲植樹節，海上賽船會，國際帆。
義大利有多少個城市
義大利劃分為20個一級行政區——大區（Regione），共103個省，8088個市（鎮）。
20個大區中有五個是實施特殊法律的自治大區它們是：瓦萊達奧斯塔大區、特倫蒂諾-上阿迪傑大區、弗留利-威尼斯朱利亞大區、西西里大區和撒丁大區。 主要城市： 1、羅馬（Rome/Roma） 義大利首都羅馬是有著輝煌歷史的歐洲文明古城，天主教中心，羅馬教廷所在地，前羅馬帝國首都，羅馬帝國時期中國正處於東漢，而東漢班超延伸到歐洲的絲綢之路首次將中國和羅馬連結起來，東漢時羅馬第一次來到了中國，順著絲綢之路來到了東漢京師，也是絲綢之路起點的洛陽，所以一直有著東洛陽西羅馬的說法。
由於它建在7座山丘之上並有悠久的歷史，故被稱為「七丘城」和「永恆之城」。羅馬位於亞平寧半島中部的台伯河畔，總面積為1507.6平方公里，其中市區面積208平方公里。
羅馬市現由55個居民區組成，人口277.4萬（2011年），其都會區人口540萬，羅馬市是義大利最大的城市。 2、米蘭（Milan/Milano） 米蘭，現代化的國際大都市，義大利北部倫巴第大區首府，米蘭省省會，前西羅馬帝國首都，波河平原北岸，人口183萬，都會區人口755萬，涵蓋9個省，272個市，是義大利最大的大都市和歐洲及世界最大的都會區之一。
是義大利的經濟引擎，經濟首都。 3、都靈（Turin/Torino） 都靈是義大利第三大城市，大工業中心之一，皮埃蒙特區首府。
位於波河上游谷地，海拔243米。人口約103.5萬。
冬溫夏熱，年降水量1000毫米左右，冬春降水較多，且多山谷風。都靈在第二次世界大戰後工業發展迅速，尤以汽車製造業聞名於世。
現為義大利最大的工業中心之一，多大型的現代化企業。歐洲的電力煉鋼和電子加工中心之一。
在阿爾卑斯山脈廉價水電基礎上，重點發展技術密集型產業，有發動機、機床、電子、電器、化學、軸承、飛機、精密儀器、儀表以及軍火工業等。 (8)義大利的工商業是什麼擴展閱讀： 全國劃分為20個區（regione）,103個省，8088個市鎮。
20個行政區包括十五個普通自治區，和由少數民族、歷史和邊遠地區等原因而設立的五個特別自治區*。由於歷史的原因，義大利北方經濟發達， 南方落後。