義大利羅馬有哪些路

Ⅰ 羅馬城都有哪些區域簡單介紹下這些區域·

羅馬城七大區域全面介紹

羅馬城留給世人太多的光榮與夢想，羅馬古跡宛如一座巨大的藝術寶庫，輝煌而瑰麗。羅馬文明更是經歷了2500年的榮辱交替，繁榮至今，影響著一代又一代的義大利人民。羅馬建築即使頹敗卻依然無比華麗，許願泉、萬神殿、斗獸場、特雷維噴泉……穿越了幾千年的時光，見證了無數榮辱沉浮，如今依然安詳寧靜地守護著曾經的輝煌，守望著慕名的來訪者。如果說羅馬城只是一堆石頭，那也是一堆光榮、偉大和與眾不同的石頭。本書根據羅馬城內景點的密集程度把城市分成了七個大的區域，以方便讀者來到這座永恆之城不會遺漏下有價值的景觀。

一、從威尼斯廣場（Piazza Venezia）到西班牙廣場（Piazza di Spagna）

這個區域中擁有羅馬城眾多廣場中最漂亮，也是最熱鬧地帶起點的威尼斯廣場；能夠將你帶到羅馬神奇的許願池（Fontana di Trevi）；還可以看到紀念圖拉真大帝（Trajan Emperor）征服達奇亞人的圖拉真廢墟和古羅馬的「購物中心」；以及具有當地市井風情的西班牙廣場等著名景點。漫步廣場，才能充分感受到羅馬的繁華與熱鬧。

二、博爾蓋塞公園 （Villa Borghese） 周圍

坐落於昔日羅馬城牆北段外側的博爾蓋塞公園是羅馬市中心最廣闊的綠地，園內不僅花木扶疏，還設有各種不同功能的場地，包括植物園、動物園和幾座相當值得一看的藝術品陳列館，是羅馬人休閑生活的核心區域。而位於公園西側的是舊城牆內至台伯河畔的一片狹窄而古老的城區，其間也散布著許多重要觀光點。

三、五百人廣場（Piazza dei Cinqucento）及中央車站附近

以中央車站為中心，正面是五百人廣場，這里原本是為紀念在衣索比亞戰爭中死去的士兵而建立的，現在已成為羅馬人集會的場所。車站右邊大約1公里的地方是墨索里尼修建的大學，每當早晨都能看到匆匆而過的學生。車站左邊500米處則是歷史上第一個獻給聖母瑪麗婭的大聖母堂（Santa Maria Maggiore），觀賞古羅馬遺址的旅程通常也是由此開始的。

共和國廣場（Piazza della Republica）中央有4個女神像噴泉，周邊被有迴廊的建築物包圍，《羅馬假日》中的安妮公主夜晚自皇宮里偷偷溜出來，然後在這里下車遇見了故事裡的男主角記者喬。夏天的時候噴泉周圍會坐滿享受日光浴的人們，充滿了義大利風情。在共和國廣場的正面，外觀看起來有些象廢墟的安傑利聖母堂（Santa Maria degli Angelli），保持了米開朗基羅最完好的風格，共和廣場教堂後面就是著名的戴克里先浴場（Terme di Diocleziano）遺址。

四、納沃納廣場（Piazza Navona）周圍

納沃納廣場可以說是羅馬最美麗的廣場，可以在這里把自己置身於咖啡館之中看看過往人群，體會喧嘩熱鬧和殘留的古代氣息。位於廣場南端的莫羅噴泉（Fontana del Moro）和位於廣場中心的四河噴泉（Fonntana dei Quattro Fiumi）最引人注目。四河噴泉中的雕塑分別象徵著四條天堂河流（多瑙河、尼羅河、普拉特河與恆河）以及當時已知世界的四個角落（亞洲、非洲、歐洲和美洲）。

萬神殿（Pantheon）是戰場地區最重要的古跡，它是唯一保存完整的羅馬帝國時期的建築物，經歷了十八個世紀的滄桑後，銅門和拱門屋頂完整如初。目前的神殿是阿德里亞諾皇帝在公元120年至125年重建的。這一區里還分布著羅馬惟一的哥特式教堂聖瑪利亞密涅瓦教堂（Santa MariaSopra Minerva）和法國式教堂弗朗西斯的聖路易教堂（Chiesa di San Louis della Francia）。

五、台伯河（Tevere）岸區到賈尼科羅山

台伯河岸區被羅馬人稱為Populare,是有真正羅馬人聚居的少數地區之一，也是埃特魯里亞人（Etruria）的發源地。至今這里仍是工人階層的住地，典型的台伯河岸區居民收入較低，性格外向，還可能有點自大，因為他們自認為是古羅馬人的真正後裔。這里有地道的義大利餐館、餡餅店、爵士樂咖啡館，白天營業的較少，晚上卻很熱鬧，人行道上擺滿了各式各樣的義大利小吃，賣藝的藝術者和賣花姑娘走來走去。

台伯河岸區一分為二，一部分延同名大道北上，延伸到梵蒂岡，這一部分位於賈尼科羅山較低斜坡上；另一部分穿過大道，沿著台伯島伸展。本區的中心是聖馬里亞廣場，這個廣場正對著雄偉高大的同名教堂，廣場上有咖啡館、飯店、報攤、以及葯店。對於當地居民來說，這個廣場就是社區公共場所。

賈尼科羅山與19世紀義大利的民族復興運動緊密相連，在這一地區代表教皇的法國軍隊與加里波第領導下的羅馬與義大利的自由戰士進行了多次重大戰役。 19世紀90年代，整個地區變成公園。山上的加里波第廣場可以俯瞰台伯河地區景色。率軍解放羅馬的義大利民族英雄加里波第的紀念碑也聳立在廣場上。

六、古羅馬市場（Foro Romano）周圍

古羅馬市場又稱「古羅馬廢墟」，是古羅馬帝國時期的政治、商業、司法和信仰中心。古羅馬市場從公元前六世紀開始陸續修建，一直到公元608年，拜占庭皇帝福卡紀念圓柱（Columna Phocae）的建成，這個古羅馬市場才基本構成。當年該廣場矗立著許多高大雄偉的建築物，如協和神廟、愷撒大帝神廟、元老院、奧古斯都凱旋門、古羅馬檔案館等。今天這里形成了古羅馬遺跡的匯集處，可謂世間稀有的露天博物館。就是在這塊土地上，建立了古羅馬政權。這里是人類文明的發源地之一，西方古老文化、計數、度量、貨幣以及古代西方最完善的國家形式和法律制度都誕生在此。羅馬帝國滅亡後，該廣場遭到長期的破壞並被遺忘了幾個世紀。至1700年才開始發掘和保護，現為世界最著名的古跡之一。

七、卡拉卡拉浴場（Terme di Caracalla）、古阿匹亞路（Via Appia Antica）及阿文拉諾山（Aventino）區域

卡拉卡拉浴場用大理石砌成，用石鋪地；有壁畫和雕像。洗浴分冷熱水蒸氣三種，各佔一所屋子。古羅馬人到浴場來，不只為洗澡，他們可以在這兒商量買賣，和解訟事等等，是羅馬人社交生活的重要組成部分，不管是乞丐還是皇帝，都會頻頻光顧，正和我們上茶店上飯店一般作用。

古阿匹亞路將羅馬與南義大利連接起來，是通往希臘和東方的主幹道。全長350英里的古阿匹亞路，仍有部分保存至今，並維持原樣。

阿文拉諾山是一片寧靜與安謐的綠洲，是羅馬最可愛的地點之一，從這里可以欣賞到羅馬全城的美景。聖薩比那大教堂（Santa Sabina）就坐落在這綠樹掩映的安靜之地，與特拉斯提弗列（Trastevere）和聖彼得大教堂（Piazza San Pietro）隔河相望，在南面則坐落著生機勃勃的商務區特斯塔喬（Testaccio）。山上著名的景點是馬爾他騎士廣場（Piazza dei Cava lieridi Malta），廣場上建有十字軍騎士團團長的別墅（Villa dei Priorato di Malta）。

Ⅱ 羅馬的交通

羅馬有「條條大道通羅馬」之稱，形象地表明了羅馬作為義大利的交通樞紐。它有鐵路、公路通往全國各地。羅馬處於地中海地區的中央位置，也是國際空運的中心之一。 羅馬有三個機場，包括作為主機場的達芬奇國際機場（Leonardo da Vinci International Airport，也稱羅馬菲烏米奇諾機場Fiumicino）、軍民兩用的羅馬錢皮諾國際機場（Ciampino）以及僅用於起落直升機和私人飛機的Roma-Urbe機場 。其中達芬奇機場位於羅馬市區西南約35公里處， 是主要的客機起降機場。入境大廳在一樓，二樓為出境大廳。乘飛機來往羅馬與歐洲各國之間航程最多不超過4小時，來往非常方便。機票價格雖然昂貴，但提前預訂往往可以拿到不錯的折扣，也有很多廉價航空公司可以選擇。乘飛機出境務必提前兩小時到機場辦理手續，如需退稅，應提前更多時間。
從機場到羅馬市內：
1、機場與特米尼車站之間有萊昂納多機場特快Leonard Express，車程約30分鍾，在售票處買票的話是9.5歐元，在車上購買就要14歐元。機場到特米尼車站的運營時間是6∶37～23∶37，每30～60分鍾一班，車站到機場的運營時間是5∶52～22∶52。
2、從機場到台伯提那Tibutina車站的列車，全程約40分鍾，票價5歐元。機場出發運營時間是6∶27～21∶27，每30～60分鍾一班， 台伯提那車站出發運營時間是5∶36～20∶36每15～60分鍾一班，21∶36～22∶36每30分鍾一班。在台伯提那車站可以轉乘地鐵B線。
3、夜班車：機場線路停車後，夜班公共汽車開始運行。從機場開往台伯提那車站的車分別於1∶15、2∶15、3∶30、5∶00發車，中途停靠特米尼車站，全程約50分鍾，票價5歐元，返程票價3.62歐元，0∶30、1∶15、2∶30、3∶45。 從羅馬乘火車到米蘭4.5小時左右，到威尼斯5小時左右，到佛羅倫薩2小時左右，到那不勒斯3小時左右，車次很多；到南端的西西里島則有夕發朝至的夜車。到巴黎的國際列車需要在米蘭、洛桑或第戎換車，但不需出站、不需重新購票，全程12-15小時。北義大利的湖光山色、法國南部的鄉村都是美不勝收，坐著火車欣賞美景很愜意。乘火車有很多種優惠卡，可以根據實際需要選擇國內或國際、不同天數的卡。
特米尼車站（Stazione Termini）——既是進出羅馬的大門，也是市中心的交通樞紐。 站在出站口，正前方就是五百人廣場，左手邊的地鐵站、右手邊的計程車站及市內公共汽車總站的標志都非常醒目。從進站口向里走，在5號站台前有旅遊服務中心。沿左右兩邊的站台分別有行李寄存處、候車室、廁所。剪票口旁邊有小賣部、兌換處、酒吧、餐廳等等，再向前走是售票處和預約座位的窗口，它對面排列著自動售票機，背後是國家鐵路問詢處，左邊是貨幣兌換處。 前往羅馬周邊拉齊奧大區旅行，乘坐短途巴士非常方便。長途旅行也可以選擇乘坐巴士，相對飛機和火車票價是最便宜的，但速度也最慢，羅馬到米蘭約7小時，到巴黎約24小時，對體力是一大考驗。
歐洲巴士聯盟（Eurolines）——歐洲著名的長途巴士聯盟，有連接羅馬到比利時、荷蘭、瑞士、德國、法國等歐洲主要國家的線路，但中途經常需要轉車，時刻表顯示的到達時間按只能作為參考。買一張「歐洲巴士通票」，可以在中途站點隨意上下車。歐洲巴士羅馬代辦處和停車場在台伯提那火車站對面的汽車站里。
羅馬的公交系統由公共汽車、電車、地鐵、城鐵、近郊鐵路等組成，車票通用，單程票在75分鍾內可以自由換乘，但是地鐵和近郊鐵路只能搭乘一次（不出站轉乘只算一次）。
車票在車站和煙店都可以買到。單程票1.5歐元，可在100分鍾內任意使用。使用時要將車票插入自動驗票機列印時間。日票6歐元，三日票16歐元。 羅馬有兩條地鐵線路：橘色的A線和藍色的B線，在特米尼車站交匯。地鐵的標志是紅底白色M符號，非常醒目。羅馬的地鐵設施在歐洲算比較簡陋的，車廂外布滿塗鴉，喜歡的人可能會覺得很波普。
運行時間：5∶30～23∶30，周六延長至凌晨0∶30，車次頻密。
重要站點：
A線：Ottaviano（梵蒂岡），Spagna（西班牙廣場），Barberini（威內特大道），Repubblica（共和國廣場），Termini（主火車站），S Giovanni（拉特拉諾·聖喬凡尼教堂）。
B線：Colosseo（圓形競技場、古羅馬廣場），Circo Massimo（卡拉卡拉浴場）
另外，羅馬市區內還有城鐵、國鐵線路和站點，可以前往郊區。 橘色的市內公共汽車行駛時間是5∶30～24∶00，線路很密集，幾乎涵蓋整個市區。116、117路電車在古跡密布的市中心環線行駛，因為不排放廢氣，所以行駛線路可以非常靠近古代遺跡。夜間公共汽車行駛時間是0∶10～5∶30，編號上標有字母「N」。羅馬還有一種藍色的旅遊巴士，團隊遊客必須乘坐 這種巴士，票價比一般公共汽車貴，但直接到達景點，省時省力。
熱門線路：23路：由聖天使城堡沿台伯河往南，至特拉斯提弗列區的波特賽門；
56路：由特拉斯提弗列區的Sonnino至威尼斯廣場；
64路：由特米尼車站至威尼斯廣場和梵蒂岡（特別當心扒手）；
75路：由特米尼車站至威尼斯廣場和特拉斯提弗列區；85路：San Silvestro廣場至Via Corso大道、威尼斯廣場、圓形競技場、古羅馬廣場；
90路：卡拉卡拉浴場至威尼斯廣場；
118路：古阿匹亞路至San Callisto墓窖、卡拉卡拉浴場、圓形競技場。 羅馬正規的計程車都是白色或黃色的。在羅馬街頭很少看到空駛的計程車，在機場、火車站、景點和市中心的一些廣場上有固定停車站。也可以電話預約，但車費要從出發地算起。
車費：起步價2.33歐元，其後以0.11歐元的幅度增加。22∶00～7∶00起步價4.91歐元，周日、節日起步價3.36歐元，大行李每件1.04歐元，外環高速路1.29歐元/公里，內環0.78歐元/公里。
重要提示：羅馬也有「黑車」，坑蒙拐騙的事大多是這些黑車做的，所以對主動上來招攬生意的司機要特別警惕。

Ⅲ 義大利交通 條條大路通羅馬

從小就常聽到用“條條大路通羅馬”這句諺語來形容，辦事的方法有很多。卻不知二千多年前，古羅馬的交通確實是四通八達。

一. 公路交通

義大利的馳名，除因了她的歷史文化、風光名勝、足球時裝外，在二千多年前，古羅馬的交通就已四通八達。目前公路總里程達30萬公里。

古道 古羅馬人在公元前一百至公元後三四百年間，共興修了阿比亞、奧勒利亞、卡西亞等十幾條大道。它們貫穿古羅馬帝國的疆域，是重要的經濟、軍事要道。

阿比亞大道 從羅馬一直通到亞德里亞海的布林底西港。修建於公元前312年，現仍較好地保留著，是羅馬近郊僅存的一條石子路。據記載，古羅馬軍隊作戰凱旋時，通常要經過此古道進城。元老們走在隊伍的最前列；然後是吹鼓手；接著是被俘的奴隸和成車的戰利品；功勛已立的將軍，頭戴花環、全副武裝地坐在戰車上最後出現。

鹽道 從羅馬附近的奧斯蒂亞海濱到羅馬東北方向的阿布魯曹地區有一條著名的鹽道。當年奧斯蒂亞城是重要的天然鹽場，距離羅馬城僅20公里。今天的奧斯蒂亞除了公交車還有地鐵火車直通羅馬，是一個不錯的海濱小城，夏季有不少人來此地的海濱浴場享受陽光浴。

二、市內交通
交通，主要靠紅綠燈指揮。目前，大部分地區使用的系統可將交通流量自動劃分為高峰、中高峰、中峰、低峰四檔。一套更先進的系統已在羅馬試用。它可以統計汽車的數量並通知下一個紅綠燈，由電腦計算出應給哪方優先行駛權，三種色燈各應亮多久。

義大利各城市的大街上處處跑著“老爺車”“烏龜車”。這與義大利的城市總況有關。山地地形使得道路崎嶇且不甚寬闊，於是小車實用也比較容易找到停車位。

市民對交通狀況一直怨聲載道，抱怨交通擁擠、總是更改單行線等等。雖如此，義大利的交通總體來說比較有秩序。高峰時間，除了等候紅綠燈外，汽車總能或快或慢地前行著。

在義大利的大街上，很少有交警指揮車輛。只是在旅遊區或是有特別事件、有交通障礙地段，才可見到交警，其中不乏巾幗英雄。然而，不定時地穿行於各街巷的“罰警”卻火力密集。不繳納停車費，最少要吃6萬里拉的罰單；駕車途中撥打手機，要被罰5萬里拉；而亂停車的後果很可能就是汽車的“失蹤”－－被警察拖走了，這樣，就要繳納至少一百萬里拉的罰款並拖車費。

三、車況

目前，義大利40％的車已有10年以上的車齡。為了刺激汽車市場的振興，政府實行了報廢舊車獎勵制度，即鼓勵市民以舊換新。這一措施頗見效果，98年上半年全國汽車銷量比上年同期增長了5.9％。另一項措施為改變汽車征稅辦法，這大大促進了柴油車的銷量。據統計，97年柴油車的銷量比96年增長了17.44%；98年上半年柴油車的銷量佔了新車總銷量的21.2%。

義大利有幾種車牌表示法。93年前，車牌上需標省份；從99年元月1日起恢復了標省份的做法。新車牌是這樣的：兩端各有一個藍色豎立的長方形，左邊的長方形內，上有代表歐盟國家的黃色星，下有白色字母“I”，表示義大利；右邊的長方形內，上有黃色數字表示上牌年份，下有兩個字母組成的省份縮寫。

四、高速公路

義大利高速公路比較發達。總長度為6193公里，有30多條干線，是封閉式的，分上行道和下行道，一般各有三條車道。其限速為每小時130公里。與鄰國法國、瑞士、奧地利等有高速相通。義大利最重要的高速路是名為“太陽高速”的1號公路，它從義大利北部的米蘭市直達南部的勒佐市，途中貫通了佛羅倫薩、羅馬、那不勒斯等大城市，長達1200多公里。

開車出遊也是熱愛旅遊的義大利人的喜好之一。八月份是義大利的度假月，人們都忙著上山下海，收費站就要擺出幾百米的長龍陣！

五、汽車城

義大利的汽車城是都靈，位於義大利西北部。有人口約120萬，是義大利第二大工業城市。都靈的工業發展起於19世紀後期。1899年，都靈望族薩伏依家族的後代喬瓦尼 阿涅利在郊區米拉費里奧創建了都靈汽車製造廠，縮稱為菲亞特(FIAT)。發展至今，菲亞特已成為集汽車、飛機引擎、電子設備等生產於一體的綜合性大公司。都靈城約有一半人口直接或間接地與菲亞特公司有關。

六、鐵路交通

義大利人的第一條鐵路建於1839年，全程為10公里，從那不勒斯到波蒂齊。目前，義大利的鐵路總長度為19588公里。國內鐵路網星羅棋布，共有大小火車站3500多個。義大利境內有不少鐵路隧道。其與瑞士之間的“森皮奧內”隧道長達19.8公里，是世界上最長的鐵路隧道。

七、海運

義大利國土將地中海劃分為東西兩部分，自古以來就是東西方交通要塞。他三面環海，海岸線綿長，共計7200多千米。義大利有40多個海港，其中最大的為熱那亞，據說當年哥倫布就是從此港出發開始了其揭開新大陸面紗的行程；另外著名的有那不勒斯、的里雅斯特、塔蘭托等。

八、航空

義大利各大城市都有飛機場，其中較大的有20多個。羅馬有達芬奇（DA VINCI）國際機場，因座落於羅馬附近的小鎮費米齊諾（FIUMICINO），故又稱費米齊諾機場。另有洽米皮諾（CIAMPINO）機場。米蘭有馬爾奔薩（MALPENSA）和利納特（LINATE）機場。航空公司有義大利航空公司（ALITALIA）等。

義大利：義大利的交通十分便利暢順，各項交通設施很完善。

Ⅳ 羅馬有哪些著名的街道

你好！
羅馬著名的大街有Via
del
Corso大街，這是最著名的購物街，有最新最時髦的服飾和商品。在Via
Del
Corso大街還有《羅馬假日》里的模樣！
街上有座許願池，它的全名叫做特萊威噴泉（Fontana
Di
Trevi），據說投上一枚硬幣就可以許上三個願望，但其中一個必是「再回羅馬」。
http://www.europe-cities.com/en/595/italy/rome/attractions/streets-and-squares/?page=2這里有羅馬所有著名的街道，廣場的介紹，希望對您有用。

Ⅳ 從雲南到義大利羅馬的路線有嗎有的話請留下，謝謝！

昆明—烏魯木齊—阿拉木圖—德黑蘭—伊斯坦布爾—羅馬。具體行車路線如下：

昆明——烏魯木齊
1. 向北方向，前往東風東路
30 米
2. 在1路口向右轉，朝東風東路行進
2.5 公里
3. 在金馬立交向左轉，進入二環東路輔路
70 米
4. 上匝道走二環東路
3.6 公里
5. 下 G60滬昆高速/二環北路/曲靖方向/北京路/小庄立交 出口，前往崑曲高速
110 米
6. 在交岔路口繼續向左走崑曲高速
部分收費路段
51.2 公里
7. 在 嵩待高速 稍向右轉
收費路段
114 公里
8. 下出口後走昭待高速
收費路段
37.2 公里
9. 下出口走昭待公路
收費路段
23.3 公里
10. 在 野豬沖停車區 稍向右轉
收費路段
150 米
11. 在 昭待公路 稍向右轉
收費路段
29.4 公里
12. 上匝道，前往213國道
部分收費路段
650 米
13. 在213國道向左轉
57.1 公里
14. 在長劉段向左轉
800 米
15. 向右轉上匝道，前往昭待公路
部分收費路段
280 米
16. 在交岔路口繼續向左走昭待公路
收費路段
7.2 公里
17. 繼續前行，上昭麻二級公路
部分收費路段
90.8 公里
18. 上匝道走水麻高速
部分收費路段
136 公里
19. 下出口後走內宜高速
部分收費路段
135 公里
20. 下出口後走成渝高速
收費路段
165 公里
21. 下出口，前往繞城高速
收費路段
100 米
22. 在交岔路口繼續向右，走繞城高速
收費路段
16.4 公里
23. 下 成都城區/青龍場/白鶴林/綿陽/德陽 出口走成綿高速
收費路段
92.4 公里
24. 下出口後走綿廣高速
收費路段
154 公里
25. 下 寶輪/昭化 出口
部分收費路段
1.2 公里
26. 向左轉，前往108國道
4.1 公里
27. 繼續直行進入108國道
3.0 公里
28. 在212國道稍向左轉
62.5 公里
29. 向左轉，繼續沿212國道前行
1.6 公里
30. 在1路口向右轉，進入212國道
24.4 公里
31. 在姚秦路/206省道向右轉
繼續沿206省道前行
114 公里
32. 在212國道向右轉
26.1 公里
33. 在人民路向右轉
180 米
34. 在1路口向左轉，朝212國道行進
230 米
35. 在1路口向左轉，朝鍾樓路/212國道行進
繼續沿212國道前行
部分收費路段
245 公里
36. 向左轉，繼續沿212國道前行
84.9 公里
37. 上匝道走蘭臨高速
部分收費路段
91.7 公里
38. 下出口走212國道
部分收費路段
3.9 公里
39. 上匝道走南濱河東路
1.0 公里
40. 稍向左轉，繼續沿南濱河東路前行
3.4 公里
41. 向左轉，繼續沿南濱河東路前行
350 米
42. 在 佛慈大街 稍向右轉
1.7 公里
43. 在佛慈大街/109國道向右轉
繼續沿109國道前行
5.0 公里
44. 向右轉上匝道，前往柳忠高速
部分收費路段
350 米
45. 在柳忠高速向右轉
收費路段
13.9 公里
46. 在交岔路口繼續向左走丹拉高速
收費路段
21.3 公里
47. 在交岔路口繼續向右，走機場高速
收費路段
5.8 公里
48. 下 新疆/武威 出口走樹徐高速
收費路段
22.7 公里
49. 下出口走312國道
收費路段
32.5 公里
50. 上匝道，前往312國道
部分收費路段
650 米
51. 在312國道向右轉
82.4 公里
52. 在徐古公路向右轉
部分收費路段
30.8 公里
53. 走左側匝道，走古永高速
部分收費路段
114 公里
54. 繼續前行，上永山高速
收費路段
118 公里
55. 繼續前行，上連霍高速
部分收費路段
527 公里
56. 下出口走312國道
部分收費路段
經過 1 個環島
425 公里
57. 上匝道走312國道
部分收費路段
經過 1 個環島
376 公里
58. 在交岔路口繼續向右，走吐烏大高速
部分收費路段
118 公里
59. 下左側出口，走河灘南路
10.7 公里
60. 繼續前行，上河灘北路
3.3 公里
61. 下出口走河灘北路輔路
120 米
62. 稍向右轉上匝道，前往克拉瑪依東路
290 米
63. 繼續直行進入克拉瑪依東路

阿拉木圖—德黑蘭
1. 從Zhumaliev St/ул. им. Жумалиева向南方向，前往Kazybek Bi St/ул. им. Казыбек Би
280 米
2. 在2交叉路口向右轉，進入Tole Bi str./Төле Би көшесі/ул. им. Толе Би
繼續沿Төле Би көшесі/ул. им. Толе Би前行
4.7 公里
3. 向右轉進入M-39
600 米
4. 在M-39向左轉
204 公里
5. 在A-359向右轉
104 公里
6. 在A-358向左轉
90.6 公里
7. 稍向右轉，繼續沿A-358前行
12.1 公里
8. 稍向右轉，繼續沿A-358前行
350 米
9. 繼續前行，上M-39
142 公里
10. 向右轉，繼續沿M-39前行
經過 1 個環島
29.0 公里
11. 向右轉，繼續沿M-39前行
129 公里
12. 稍向右轉，前往Zhybek Zholy
27.2 公里
13. 繼續直行進入Zhybek Zholy
2.5 公里
14. 在Adyrbekova稍向左轉
950 米
15. 在M39/Tauke-Khan向右轉
繼續沿Tauke-Khan前行
2.1 公里
16. 繼續前行，上Respubliki Avenue/Проспект Республики
2.2 公里
17. 繼續前行，上Tashtrakt/Таштракт
1.8 公里
18. 繼續前行，上M-39
58.9 公里
19. 稍向右轉，前往M-39
35.8 公里
20. 繼續直行進入M-39
進入烏茲別克
4.9 公里
21. 繼續前行，上M-39
9.6 公里
22. 從環島的1出口上Tashkent Ring Automobile Road/Toshkent Xalqa Avtomobil Yo'li/Ташкентская кольцевая автодорога
18.3 公里
23. 上匝道，前往Tashkent Ring Automobile Road/Toshkent Xalqa Avtomobil Yo'li/Ташкентская кольцевая автодорога
280 米
24. 在Tashkent Ring Automobile Road/Toshkent Xalqa Avtomobil Yo'li/Ташкентская кольцевая автодорога向左急轉
7.5 公里
25. 上匝道走M-39
146 公里
26. 向右轉，繼續沿M-39前行
經過 1 個環島
115 公里
27. 從環島的1出口上M-37
6.0 公里
28. 從環島的2出口駛出，繼續沿M-37前行
1.3 公里
29. 在Dakhbet Yuli St稍向左轉
550 米
30. 繼續直行進入M-37
經過 1 個環島
5.9 公里
31. 向右轉，繼續沿M-37前行
67.1 公里
32. 向右轉進入M-37
60 米
33. 在1路口向右轉，朝M-37行進
經過 3 個環行交叉口
191 公里
34. 從環島的1出口駛出，繼續沿M-37前行
經過 4 個環行交叉口
73.9 公里
35. 向右轉，繼續沿M-37前行
進入土庫曼
23.5 公里
36. 繼續前行，上未知路段
260 米
37. 繼續直行進入M37
24.6 公里
38. 向左轉，繼續沿M37前行
10.0 公里
39. 向右轉，繼續沿M37前行
1.1 公里
40. 向左轉，繼續沿M37前行
1.0 公里
41. 向右轉
130 米
42. 在1路口向左轉
2.4 公里
43. 向左轉
900 米
44. 向左轉
75 米
45. 在第 2 個路口向左轉，朝M37行進
750 米
46. 在M37向右轉
1.9 公里
47. 向右轉進入M37
110 米
48. 在2路口向右轉，朝M37行進
4.1 公里
49. 向右轉進入M37
40 米
50. 在M37向右轉
850 米
51. 向右轉進入M37
41 米
52. 在1路口向右轉，朝M37行進
210 公里
53. 向右轉進入M37
38 米
54. 向左轉，前往M37
34 米
55. 在1路口向右轉，朝M37行進
30.3 公里
56. 向右轉進入M37
50 米
57. 向左轉，前往M37
56 米
58. 在1路口向右轉，朝M37行進
5.1 公里
59. 向左轉，繼續沿M37前行
66.3 公里
60. 在Mary向左急轉
89.1 公里
61. 繼續前行，上Ahal
5.2 公里
62. 向右急轉朝Serahs走
3.6 公里
63. 在Serahs向左轉
進入伊朗
5.8 公里
64. 繼續前行，上Serahs
2.8 公里
65. 向右轉
85 米
66. 向右轉進入22 號公路
1.4 公里
67. 在22 號公路向左轉
經過 1 個環島
146 公里
68. 向左轉，前往highway baghche/جاده فریمان‎
18.3 公里
69. 在highway baghche/جاده فریمان‎向右轉
1.1 公里
70. 向左急轉，繼續沿highway baghche/جاده فریمان‎前行
15.5 公里
71. 向右轉
1.3 公里
72. 稍向右轉上匝道
250 米
73. 繼續直行
1.4 公里
74. 在交岔路口繼續向右
350 米
75. 繼續前行，上A78/A83
繼續沿A83前行
1.4 公里
76. 在交岔路口繼續向左
750 米
77. 在A83向右轉
76.2 公里
78. 繼續前行，上کمربندی نیشابور‎
3.8 公里
79. 在میدان بسیج‎向右轉
130 米
80. 在A83/جاده کمربندی‎向右轉
繼續沿A83前行
3.0 公里
81. 繼續前行，上کمربندی نیشابور‎
4.7 公里
82. 繼續前行，上A83
44.0 公里
83. 繼續前行，上Ring Way/کمربندی‎
62.2 公里
84. 從環島的4出口上A83
258 公里
85. 向左急轉，繼續沿A83前行
54.4 公里
86. 在 خیابان شهید بهشتی‎ 稍向右轉
2.0 公里
87. 向右轉進入بلوار امام خمینی‎
64 米
88. 在2路口向右轉，朝بلوار امام خمینی‎行進
300 米
89. 在Azadi Blvd/بلوار آزادی‎向右轉
130 米
90. 調頭
140 米
91. 從Azadi Blvd/بلوار آزادی‎向右轉，進入بلوار امام خمینی‎
450 米
92. 從環島的2出口上بلوار شهید مفتح‎
1.1 公里
93. 從環島的1出口駛出
800 米
94. 在 A83 稍向右轉
33.5 公里
95. 在交岔路口繼續向右
65.2 公里
96. 向右轉，繼續沿A83前行
114 公里
97. 向右轉進入A83
6.6 公里
98. 在 A83 稍向右轉
12.6 公里
99. 在交岔路口繼續向右
20.4 公里
100. 向右轉進入Eyvanakey BeltWay
84 米
101. 向左急轉，朝Eyvanakey BeltWay前行
74 米
102. 在Eyvanakey BeltWay向右轉
2.3 公里
103. 繼續前行，上A83
32.7 公里
104. 繼續前行，上Jade Hesarkalak
3.6 公里
105. 繼續前行，上Jade Filestan
2.2 公里
106. 向右轉
3.0 公里
107. 向左轉
7.2 公里
108. 向右轉進入Bozorgrah-e-Tehran Varamin Hwy/بزرگراه تهران ورامین‎
1.6 公里
109. 在2路口向右轉，朝Bozorgrah-e-Tehran Varamin Hwy/بزرگراه تهران ورامین‎行進
18.6 公里
110. 下左側出口走بزرگراه آوینی‎
3.2 公里
111. 在Fadayan-e-Eslam向右轉
2.3 公里
112. 繼續前行，上Fadaeiyan-e-Eslam/Fadaeyan-e-Eslam/Fadaiyan-e-Eslam/فداییان اسلام‎
3.6 公里
113. 從環島的4出口上Mostafa Khomeyni/مصطفی خمینی‎
3.0 公里
114. 在Amir Kabir/امیر کبیر‎向左轉
900 米
115. 從環島的1出口上Lalehzar/لاله زار‎
140 米
116. 向左急轉，繼續沿Lalehzar/لاله زار‎前行
繼續沿Lalehzar前行
800 米
117. 繼續前行，上Lalehzar Now
270 米

德黑蘭—伊斯坦布爾
1. 從Lalehzar Now向北方向，前往Aminzadeh
130 米
2. 在1路口向左轉，朝Manoochehri/منوچهری‎行進
350 米
3. 在Ferdosi/فردوسی‎向右轉
500 米
4. 從環島的3出口上Enqelab/انقلاب‎
2.6 公里
5. 從環島駛出，進入Azadi/آزادی‎
4.7 公里
6. 從環島的1出口上Jenah Hwy/بزرگراه محمدعلی جناح‎
1.5 公里
7. 稍向右轉，走بزرگراه شیخ فضل الله نوری‎
280 米
8. 繼續前行，上Tehran-Karaj Hwy/اتوبان تهران-کرج‎
繼續沿Tehran-Karaj Hwy前行
11.2 公里
9. 向左轉，繼續沿Tehran-Karaj Hwy前行
25.3 公里
10. 稍向左轉，朝Karaj-Qazvin Hwy前行
6.7 公里
11. 繼續直行進入Karaj-Qazvin Hwy
87.0 公里
12. 繼續前行，上2 號公路
474 公里
13. 在A01向右轉
900 米
14. 在A01/32 號公路向左急轉
繼續沿A01前行
17.5 公里
15. 上匝道走A01
850 米
16. 繼續前行，上A82
2.8 公里
17. 在16 號公路/21 號公路向左轉
290 米
18. 向左轉，繼續沿16 號公路/21 號公路前行
13.3 公里
19. 向左轉，繼續沿16 號公路/21 號公路前行
750 米
20. 向右急轉朝16 號公路/21 號公路走
經過 2 個環行交叉口
4.5 公里
21. 在16 號公路/21 號公路向左急轉
11.1 公里
22. 在 16 號公路 稍向右轉
94.6 公里
23. 繼續前行，上Abozar
5.0 公里
24. 在Qods向右轉
2.6 公里
25. 在جاده نازلو‎向左轉
23.1 公里
26. 繼續前行，上Sero
進入土耳其
24.6 公里
27. 繼續前行，上E90
73.9 公里
28. 在Hakkari-Van Yolu/D975向右轉
繼續沿D975前行
經過 1 個環島
161 公里
29. 從環島的2出口上Bitlis-Van Yolu/D300
繼續沿D300前行
經過 2 個環行交叉口
114 公里
30. 在Bitlis Tatvan Yolu/D965/E99向左轉
繼續沿E99前行
經過 9 個環行交叉口
352 公里
31. 在交岔路口繼續向右
210 米
32. 調頭
100 米
33. 在Şanlıurfa Diyarbakır Yolu/D885/E99向右轉
44.0 公里
34. 上匝道
350 米
35. 繼續直行
1.0 公里
36. 上匝道走Adana-Şanlıurfa Otoyolu/O-54
77.5 公里
37. 下出口走Adana-Şanlıurfa Otoyolu Birecik Bağlantısı
5.4 公里
38. 在交岔路口繼續向右，走E90
19.0 公里
39. 稍向右轉，繼續沿E90前行
68 米
40. 在Adana-Şanlıurfa Otoyolu/O-52向右轉
收費路段
2.2 公里
41. 下出口後走O-52
部分收費路段
249 公里
42. 繼續前行，上E90
部分收費路段
140 公里
43. 繼續前行，上Ulukışla Çıkışı-K6
30.2 公里
44. 繼續前行，上Adana Aksaray Yolu/D750/E90
繼續沿D750/E90前行
290 公里
45. 稍向右轉，繼續沿D750/E90前行
經過 1 個環島
10.7 公里
46. 上匝道，前往Ankara Çevre Yolu/O-20
1.2 公里
47. 在交岔路口繼續向右，走Ankara Çevre Yolu/O-20
41.7 公里
48. 繼續前行，上O-4/E89
部分收費路段
109 公里
49. 繼續前行，上E80
部分收費路段
294 公里
50. 繼續前行，上O1-O2 Çamlıca Bağlantısı
3.1 公里
51. 繼續前行，上Çamlıca Girişi-K13
3.5 公里
52. 走O-1
6.2 公里
53. 下出口，前往Barbaros Blv
1.4 公里
54. 在 Barbaros Blv 稍向右轉
1.1 公里
55. 繼續前行，上Beşiktaş Cd
270 米
56. 繼續前行，上Dolmabahçe Cd
650 米
57. 繼續前行，上Meclis-i Mebusan Cd
1.9 公里
58. 繼續前行，上Kemeraltı Cd
800 米
59. 繼續前行，上Galata Kpr.
450 米
60. 繼續前行，上Ragıp Gümüşpala Cd
500 米
61. 在Ankara Cd向右轉
400 米
62. 在Cağaloğlu Ykş.向右轉
170 米
63. 在3路口向右轉，朝Ankara Cd行進
75 米
64. 繼續前行，上Bab-ı Ali Cd
46 米
65. 在Şeref Efendi Sk向右轉
270 米
66. 在Vezirhan Cd向左轉
240 米
67. 繼續前行，上Peykhane Cd
350 米
68. 繼續前行，上Üçler Sk
120 米
69. 從Üçler Sk稍向右轉，進入 Nakilbent Sk
85 米
70. 繼續前行，上Kapıağası Sk
83 米
71. 在Küçük Ayasofya Cd向左轉
64 米
72. 在1路口向左轉，進入Küçük Ayasofya Cd
35 米
73. 在Tavukhane Sk向左轉

伊斯坦布爾—羅馬

1. 從Tavukhane Sk向西北方向，前往Atmeydanı Cd
140 米
2. 在1路口向左轉，朝Nakilbent Sk行進
85 米
3. 在1路口向右轉，進入Nakilbent Sk
130 米
4. 在2路口向左轉，朝Aksakal Cd行進
190 米
5. 在Kennedy Cd向右轉
1.7 公里
6. 在Gazi Mustafa Kemal Paşa Cd向右轉
550 米
7. 上匝道，前往Aksaray Meydanı Bağ. Yolu
190 米
8. 在Aksaray Meydanı Bağ. Yolu向左轉
32 米
9. 繼續前行，上Turgut Özal Cd
130 米
10. 在 Adnan Menderes Blv 稍向右轉
3.6 公里
11. 繼續前行，上Avrupa Otoyolu/O-3
8.9 公里
12. 走E80
部分收費路段
62.4 公里
13. 下出口走Avrupa Otoyolu Kınalı Bağlantısı/E84
繼續沿E84前行
經過 12 個環行交叉口
進入希臘
176 公里
14. 繼續前行，上Egnatia Odos/Εγνατία Οδός/A2/E90
繼續沿A2/E90前行
332 公里
15. 下出口後走A2/E90，前往Αθήνα/Athina/Έδεσσα/Edessa
13.9 公里
16. 下出口後走E75
部分收費路段
23.6 公里
17. 下出口後走A2/E90，前往Αιάνη/Aiani/Κοζάνη/KOZANI/Βέροια/VEROIA
部分收費路段
286 公里
18. 乘 Igoumenitsa - Brindisi 到 Brindisi
進入義大利
254 公里
19. 繼續直行
450 米
20. 向右轉
500 米
21. 向右轉
240 米
22. 向左轉，前往Prolungamento Viale Arno
600 米
23. 從環島的3出口上Prolungamento Viale Arno
750 米
24. 繼續前行，上Viale Arno
700 米
25. 在Via Provinciale per Lecce向左轉
1.1 公里
26. 稍向左轉上匝道，前往Bari
250 米
27. 走SS613
450 米
28. 繼續前行，上SS16
4.5 公里
29. 繼續前行，上E55/SS379 （Bari的路標）
51.3 公里
30. 繼續前行，上SS16
61.9 公里
31. 下 8 出口走A14/E55，前往Pescara/Napoli
部分收費路段
5.1 公里
32. 下出口後走A14
收費路段
69.8 公里
33. 繼續前行，上A16
收費路段
155 公里
34. 下出口後走A30，前往Caserta/Roma
收費路段
19.9 公里
35. 在交岔路口繼續向右，沿指向A1/Roma/Caserta Nord的路標走A1
收費路段
176 公里
36. 下出口，前往Roma Centro/Roma Est
收費路段
4.1 公里
37. 走A24
部分收費路段
15.6 公里
38. 下左側出口，前往San Giovanni
350 米
39. 走Circonvallazione Tiburtina
2.1 公里
40. 繼續前行，上Viale Castrense
800 米
41. 在Piazzale Appio向右轉
110 米
42. 從Piazzale Appio稍向右轉，進入 Via Emanuele Filiberto
500 米
43. 在Viale Manzoni向左轉
290 米
44. 繼續前行，上Via Labicana
800 米
45. 在Via Nicola Salvi向右轉
210 米
46. 在Via degli Annibaldi向左轉
9 米
47. 向右轉，繼續沿Via degli Annibaldi前行
300 米
48. 在Via Cavour向左轉
280 米
49. 在 Largo Corrado Ricci 稍向右轉
68 米
50. 繼續前行，上Via dei Fori Imperiali
400 米
51. 從Via dei Fori Imperiali稍向左轉，進入Piazza Venezia

希望回答對您有參加價值，旅途平安~祝您開心~！^_^

Ⅵ 絲綢之路從中國到義大利的羅馬經過的地形區有哪些

▲絲綢之路一般可分為三段，而每一段又都可分為北中南三條線路。
東段

東段：從長安到玉門關、陽關，東段各線路的選擇，多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性。（漢代開辟）
中段：從玉門關、陽關以西至蔥嶺。（漢代開辟）
西段：從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲。（唐代開辟）
以下為絲路各段上的重要城市名稱（括弧內為古地名）。
三線均長安或者洛陽出發，到武威、張掖匯合，再沿河西走廊至敦煌。
北線：從涇川、固原、靖遠至武威，路線最短，但沿途缺水、補給不易。
南線：從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖，但路途漫長。
中線：從涇川轉往平涼、會寧、蘭州至武威，距離和補給均屬適中。 西安（長安）：須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺 石窟 武威（涼州） 張掖（甘州） 酒泉（肅州） 敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟
公元10世紀時期北宋政府為繞開西夏的領土，開辟了從天水經青海至西域的「青海道」。成為宋以後一條新的商路。 天水 西寧 伏俟城 索爾庫里盆地（索爾庫里）
中段

往返於絲綢之路上的商隊。中段主要是西域境內的諸線路，它們隨綠洲、沙漠的變化而時有變遷。三線在中途尤其是安西四鎮（640年設立）多有分岔和支路。
南道（又稱於闐道）：東起陽關，沿塔克拉瑪干沙漠南緣，經若羌（鄯善）、和田（於闐）、莎車等至蔥嶺。 陽關 若羌（鄯善） 且末 尼雅（精絕），西漢時期西域三十六國之一。 和田（於闐）
中道：起自玉門關，沿塔克拉瑪干沙漠北緣，經羅布泊（樓蘭）、吐魯番（車師、高昌）、焉耆（尉犁）、庫車（龜茲）、阿克蘇（姑墨）、喀什（疏勒）到費爾干納盆地（大宛）。 玉門關 樓蘭（為鄯善所兼並，現屬新疆若羌縣） 吐魯番（高昌）：高昌故城、雅爾湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆（尉犁） 庫車（龜茲）：克孜爾千佛洞、庫木吐喇千佛洞 阿克蘇（姑墨） 喀什（疏勒）
北道：起自安西（瓜州），經哈密（伊吾）、吉木薩爾（庭州）、伊寧（伊犁），直到碎葉。 哈密，水道縱橫盛產哈密瓜 烏魯木齊，迴文意思解作美麗的草原 伊寧（伊犁） 碎葉
西段
自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段，它的北中南三線分別與中段的三線相接對應。其中經裏海到君士坦丁堡的路線是在唐朝中期開辟。
北線：沿鹹海、裏海、黑海的北岸，經過碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕（伊蒂爾）等地到伊斯坦布爾（君士坦丁堡）。 烏魯木齊 阿拉木圖（哈薩克） 江布爾城（怛羅斯，今哈薩克城市） 托克瑪克（碎葉，今吉爾吉斯斯坦城市） 薩萊（俄羅斯） 薩克爾 伊斯坦布爾（君士坦丁堡，今土耳其城市）
中線：自喀什起，走費爾干納盆地、撒馬爾罕、布哈拉等到馬什哈德（伊朗），與南線匯合。 喀什或喀什葛爾 白沙瓦：哈拉和林大道 喀布爾 巴米揚：著名的巴米揚大佛在2001年被塔利班摧毀。
南線：起自帕米爾山，可由克什米爾進入巴基斯坦和印度，也可從白沙瓦、喀布爾、馬什哈德、巴格達、大馬士革等前往歐洲。 馬什哈德（伊朗） 薩卜澤瓦爾 赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos，番兜，和櫝，可能位於如今的伊朗達姆甘和沙赫魯德之間。） 德黑蘭 哈馬丹 克爾曼沙汗 巴庫拜（伊拉克） 巴格達 阿布哈里卜 費盧傑：沿幼發拉底河至阿列頗。 拉馬迪 阿列頗（敘利亞） 大馬士革 阿達納（土耳其） 科尼亞 安條克 布爾薩 君士坦丁堡（伊斯坦布爾）。
路線簡略：長安—河西走廊—今新疆境內—安息（古波斯）—西亞—大秦（古羅馬）