義大利的經濟怎麼發達的

① 義大利作為發達國家哪些是它的經濟支柱

鋼鐵、機械、化工和電力四大基礎產業,近年來原油加工能力發展迅速,已踞世界第四位。
義大利的汽車、化工、服裝、皮鞋業發達,出產的家用電器、大理石花崗岩、精密儀器、各類機械設備廣受歡迎

② 義大利的地理位置及經濟發達原因

義大利共和國位於歐洲南部亞平寧半島上,其領土還有地中海的西西里
島、撒丁島及其附近的許多小島.總面積30.1 萬平方公里,1982 年底共有
人口 5,633 萬,是歐洲人口較多的國家之一.首都羅馬,283 萬人,全國最
大城市.
亞平寧半島連同西西里島一起伸向地中海中部,構成了由中歐到達非洲
的天然陸橋.這種靠近並伸入地中海的地理位置,在不同時期對義大利的經
濟發展有著不同的影響.在古代,當國際貿易集中在地中海沿岸時,古羅馬
時代的義大利曾經是東西方交通、貿易的中心.公元二至三世紀為羅馬帝國
的全盛時期,其版圖擴大到整個地中海沿岸,對外經濟的聯系也非常頻繁,
這對於處在古羅馬核心的義大利的經濟發展很有利.中世紀後期,義大利北
部和中部地區迅速發展,威尼斯和熱那亞等成為世界著名的商業港市,是東
西方貿易的中心和通商口岸.地理大發現後,世界航路和國際貿易中心逐漸
轉移到大西洋沿岸,義大利在國際交通貿易方面的有利地位也日漸衰落.然
而,十九世紀六十年代末蘇伊士運河通航,開辟了大西洋經地中海到印度洋、
太平洋的海上捷徑,地中海在國際貿易與航運中的地位又得到了恢復和提
高,義大利的地理位置也隨之愈加重要了.義大利在大陸上占據阿爾卑斯山
南坡山地和波海平原,與法國、瑞士、奧地利和南斯拉夫等國接壤.北部阿
爾卑斯山的幾個重要山口,從古代起就是中歐通往地中海的必經之地.近代
又修築了鐵路、公路,開通了幾條隧道,更方便了義大利與歐洲腹地的聯系,
有利於本國經濟的發展.義大利資源貧乏,主要的工業原料和燃料均需進口,
而工業製成品又有三分之一以上供出口.對國際市場的嚴重依賴,更進一步
提高了義大利地理位置的重要性.

③ 缺乏能源且又多山的義大利為何如此發達

國家概況

義大利全稱「義大利共和國」，位於歐洲南部，包括亞平寧半島及西西里島、撒丁島等島嶼。西與法國，北與瑞士，奧地利，東與斯洛維尼亞接壤，東西南三面臨亞得里亞海和第勒尼安海（都是地中海的子海）。
義大利古時稱過「艾諾利亞」「艾斯佩利亞」「威大利亞」，後因語言變化「威」音變「意」，即稱「

義大利義大利亞」，意為「小牛生長的樂園」。又有人說，「義大利」名稱是由該國一個古代部落首領的名字演變而來的。義大利為羅馬帝國的發祥地。2至3世紀為古羅馬帝國全盛時期，版圖遍及整個地中海沿岸。14至15世紀文藝空前繁榮，成為歐洲「文藝復興」的搖籃。此後幾經分裂和外族入侵。1861年成立王國。1870年實現統一，建成義大利王國。1946年6月2日正式命名為「義大利共和國」。
關聯歷史：在1870年爆發的普法戰爭中普魯士擊敗法國，翌年1月18日「德意志第二帝國」成立。德國、義大利的統一，改變了維也納體系的歐陸均勢。
工業主要集中在北部，有米蘭，都靈，熱那亞的三角地區。主要工業部門有鋼鐵·汽車·造船·機械·化學·電子·紡織等。都靈是汽車城，米蘭是化學工業基地，熱那亞為造船工業。東部和中部，新興工業區，以中小企業集聚，多輕工業。南部西西里島以煉油工業為主，石油從北非·中東進口，塔蘭托建立在南部港口基礎上，便於進口鐵礦石和產品向國際市場輸出。
旅遊業發達，旅遊收入是彌補國家收支逆差的重要來源。旅遊業營業額達150萬億里拉（約合714億多美元），約占國內生產總值的6％，凈收入約53萬億里拉（約合252億多美元）。對外貿易是義大利經濟的主要支柱，外貿連年順差，是繼日本、德國之後世界第三大貿易順差國。進口主要以石油、原料和食品等為主，出口以機械設備、化工產品、家用電器、紡織、服裝、皮鞋、金銀首飾等輕工產品為主。國外市場主要在歐洲，進出口主要對象為歐盟和美國以及東亞和拉美地區。主要旅遊城市是羅馬、佛羅倫薩和威尼斯。
301338平方公里。位於歐洲南部，包括亞平寧半島以及西西里島、撒丁島等島嶼。北以阿爾卑斯山為屏障與法國、瑞士、奧地利和斯洛維尼亞接壤，80%國界線為海界。東、西、南三面臨地中海的屬海亞德里亞海、愛奧尼亞海和第勒尼安海，並且與突尼西亞、馬爾他和阿爾及利亞隔海相望。海岸線長約7200多公里。全境4/5為山丘地帶。北部有阿爾卑斯山脈中部有亞平寧山脈。意、法邊境的勃朗峰(Monte Bianco)海拔4810米，居歐洲第二；多火山和地震，亞平寧半島西側有著名的維蘇威火山，西西里島上的埃特納火山是歐洲最大的活火山。最大河流是波河(po)，發源於阿爾卑斯山南坡，水能蘊藏豐富。較大湖泊有加爾達湖(Lago di Garda)、馬焦雷湖(Lago Maggiore)、科摩湖(Lago di Como)等。大部分地區屬亞熱帶地中海氣候。年平均氣溫1月2～10℃，7月23～26℃。年平均降水量500～1000毫米。
同其他西方發達國家相比，義大利存在著資源貧乏、工業起步較晚的劣勢。但義大利注意適時調整經濟政策，重視研究和引進新技術，促進經濟發展。礦產資源僅有水力、地熱、天然氣、大理石、汞、硫磺等資源，還有少量鉛、鋁、鋅和鋁礬土等。工業主要以加工工業為主，所需能源和原料依賴外國進口，工業產品的1／3以上供出口。國家參與制企業比較發達，義大利的原油年加工能力為1億噸左右，有「歐洲煉油廠」之稱；鋼產量居歐洲第二；塑料工業、拖拉機製造業、電力工業等也位居世界前列。伊利、埃尼和埃菲姆三大國營財團掌握著經濟命脈，在全國工業產值中約佔1／3，經營范圍涉及鋼鐵、造船、機械、石油、化工、軍火等部門。中小企業在經濟中佔有重要地位，近70％的國內生產總值由這些企業創造，因此被世人稱為「中小企業王國」。在製革、製鞋、紡織、傢具、首飾、釀酒、機械、大理石開采及電子工業等部門均占優勢，具有專業化程度高、適應能力強、勞動力安排富於伸縮性和產品出口的比例大等優點。以家庭式微型企業為主的「地下經濟」十分繁榮，產值約占國內生產總值的15％。農業可耕地面積約佔全國總面積的10％。義大利旅遊資源豐富，氣候濕潤，風景秀麗，文物古跡很多，有良好的海灘和山區發達，公路四通八達，旅館多為中小型。

④ 為什麼義大利能從窮國變為高度發達國家

樓主的表述有錯誤，義大利並不算什麼高度發達國家，它的發展水平只是屬於中等發達國家，和我國珠江三角洲、長江三角洲水平差不多，比北京、上海要差一些。

⑤ 義大利礦產資源非常貧乏，為何它是歐洲第四大經濟體呢

一般來說，位於歐洲的國家大多都是發達國家，尤其是歐盟組織的成員，因為歐盟是一隻重要的經濟力量。也是國際上經濟最為發達的地區之一，許多國家都因為這個組織更加強大。而今天我們要說的這個國家就是歐盟的成員，經濟強大卻資源稀缺。

義大利之所以這么發達，和古代輝煌時所遺留的產物密切相關，而義大利也積極發展著自己的力量，因此資源上的貧瘠也不能讓義大利停下發展的腳步。了解了義大利有這么多美麗的景點可以觀光，你心動了嗎？

⑥ 義大利的經濟來源

義大利目前經濟狀況已經有所好轉，已經擺脫了前陣低糜狀態，以下是有關義大利的經濟情況，希望對你有用 經濟方面: 同其他西方發達國家相比，義大利存在著資源貧乏、工業起步較晚的劣勢。但義大利注意適時調整經濟政策，重視研究和引進新技術，促進經濟發展。礦產資源僅有水力、地熱、天然氣、大理石、汞、硫磺等資源，還有少量鉛、鋁、鋅和鋁礬土等。工業主要以加工工業為主，所需能源和原料依賴外國進口，工業產品的1／3以上供出口。國家參與制企業比較發達，義大利的原油年加工能力為1億噸左右，有「歐洲煉油廠」之稱；鋼產量居歐洲第二；塑料工業、拖拉機製造業、電力工業等也位居世界前列。伊利、埃尼和埃菲姆三大國營財團掌握著經濟命脈，在全國工業產值中約佔1／3，經營范圍涉及鋼鐵、造船、機械、石油、化工、軍火等部門。中小企業在經濟中佔有重要地位，近70％的國內生產總值由這些企業創造，因此被世人稱為「中小企業王國」。在製革、製鞋、紡織、傢俱、首飾、釀酒、機械、大理石開采及電子工業等部門均占優勢，具有專業化程度高、適應能力強、勞動力安排富於伸縮性和產品出口的比例大等優點。以家庭式微型企業為主的「地下經濟」十分繁榮，產值約占國內生產總值的15％。農業可耕地面積約佔全國總面積的10％。義大利旅遊資源豐富，氣候濕潤，風景秀麗，文物古跡很多，有良好的海灘和山區，公路四通入達，旅館多為中小型。主要旅遊城市是羅馬、佛羅倫薩和威尼斯。 旅遊業發達，旅遊收入是彌補國家收支逆差的重要來源。旅遊業營業額達150萬億里拉（約合714億多美元），約占國內生產總值的6％，凈收入約53萬億里拉（約合252億多美元）。對外貿易是義大利經濟的主要支柱，外貿連年順差，是繼日本、德國之後世界第三大貿易順差國。進口主要以石油、原料和食品等為主，出口以機械設備、化工產品、家用電器、紡織、服裝、皮鞋、金銀首飾等輕工產品為主。國外市場主要在歐洲，進出口主要對象為歐盟和美國。

⑦ 二戰後，義大利和德國是如何振興經濟的

I. 在戰爭結束前德國就擁有想當數量的高科技人才。研發能力強，生產設備先進，產品工藝較高。例如德軍專門對付馬其諾防線而生產的古斯塔夫格特拉大炮長43米寬7米高11米重1350噸。由於發射炮彈對炮管內膛磨損相當厲害，所以後發的炮彈要比前面的直徑要大，也就是每一發炮彈經過精密計算單獨生產，按發射先後順序編號。由此可見當時德國具有的非凡生產工藝。在二戰後期出現的V-2火箭，噴氣式飛機雖然未能在戰事上為第三帝國挽回失敗的命運，但卻還是證明了當時德國先進的科學技術。另外盡管許多工廠毀於戰火，但大批科技人才和有經驗的技術工人依然在，並沒有造成技術斷層，為今後的重建作出了巨大貢獻。

II.盟軍的慷慨。戰後盟軍沒收了所有納粹德國的資產。以大眾汽車廠為例，它一度為盟軍控制，英國人重建了工廠，更名為沃爾夫斯堡發動機廠，公司資產被沒收。主要修理英軍車輛和生產吉普車發動機，並少量生產大眾汽車供應佔領軍和德國郵政用車。1949年盟軍放棄了對納粹沒收資產的管制，而沒有象蘇聯人那樣瘋狂的從佔領區將整個整個德國工廠搬回去--的伏爾加汽車就是全部的德國技術。也就是說西德地區的尚未毀於戰火的工業基礎設施被保存下來了，而沒有象東德地區再遭受一次比戰火更甚的洗劫。為今後的經濟重建保存了較為良好的工業基礎。

III. 馬歇爾計劃。該計劃的正式名稱為「歐洲復興計劃」。戰後歐洲經濟破敗不堪，德國更甚。生產尚未恢復，經濟面臨崩潰，人民生計也是極大問題。由於普遍貧困導致共產主義，潮逐漸冒出頭來。馬歇爾擔任美國國務卿後認為消除共產主義在歐洲的擴展只有盡快恢復歐洲經濟，恢復人民正常生活。經過馬歇爾的努力美國國會批准了該計劃。此時成立了「歐洲經濟合作委員會」，即歐洲經合組織的前身。130億美元自1948年到1951年以直接援助和貸款的形式為幫助恢復工農業生產、穩定金融、擴大貿易作出了極大貢獻。在此期間幾個西歐國家的GNP增長達到了15-25%，並極大的促進了化學,工程,鋼鐵工業的迅速更新，還從美國引進了先進的企業管理理念。德國當然是其中最大的收益者。但這並非美國慷慨，而是出於與前蘇聯爭取歐洲的不得已之舉。

IV. 獨創的社會市場經濟和完善的法律。經濟部長路德維西艾哈德於1948年廢除舊貨幣，推出新貨幣，即Deutsche Mark。而且取消了物價管制，利用自由市場自身體制來決定資源配置。政府放棄集中管理經濟，恢復生產與消費的自由。以自由經濟為主，國家干預為輔，政府盡量不幹涉市場活動。即使干預也是為了鼓勵競爭，打擊壟斷，創造一種競爭秩序。這就是經濟學上稱的社會市場經濟。這是德國首創並踐行的現代市場經濟體制。為實現和保護這種「自由加秩序」的市場經濟就需要有完善的法律為依託。第一，為適應自由競爭的要求，確立規制社會市場經濟秩序的法律，如在競爭法方面頒布《反對限制競爭法》、修改《反對不正當競爭法》，在保護消費者權益方面頒布《損害賠償責任法》、《德國產品責任法》.第二，為適應資本主義生產資料私有制的要求確立規制社會市場經濟主體的法律，如在規范企業法律形態方面，修正《公司法》，制定扶持中小企業的法律，明確國有企業必須以競爭者身份參與生產經營；在規范市場主體行為方面，頒行《企業責任法》、《營業場所租賃法》、《標准合同條件法》、《機動車貨運法》等法律.第三，為適應社會安全的要求，確立社會分配調控的法律，如頒行《解僱保護法》、《就業促進法》、《嚴重傷殘法》、《農民養老救濟法》、《社會法典》等法律。第四，為適應國家適當調節經濟的要求，確立宏觀調控方面的法律，如頒行《德意志聯邦銀行法》、《經 濟穩定與增長促進法》、《價格法》、《預演算法》、《外貿法》、《稅法》、《投資法》、《計劃法》等法律。其實早在十九世紀普魯士的律法就為許多國家借鑒，如日本的第一部憲法幾乎就是照抄了一遍。直到今天還有許多國家向德國借鑒，中國就是其中之一。由於其完善的法律系統和穩定的經濟使德國馬克有「紙本位時代的硬通貨」之美稱。

V.出色的職業教育。職業教育在德國戰後迅速恢復並在高速發展國民經濟的過程中所做出的巨大貢獻是世人所公認的，因此被譽為創造德國「經濟奇跡」的「秘密武器」而在德國的職業教育體系中，又以作為主體與核心的「雙元制」模式最具特色。所謂「雙元制」，是一種由培訓企業和職業學校雙方在國家法律制度的保障下，分工培養技術工人的職業培訓體系。數據顯示在德國畢業學生占相應學齡人口的86%。其中25%選擇了普通教育，61%職業教育。這兩者的比率是29:71。也就是說100名中學畢業生有71人選擇了成為技術工人。職業教育為德國經濟建設輸送了源源不斷的具有初、中級技術質素的合格工人，是德國工業的軟基礎。 為了振興經濟，義大利和後來改革開放的中國一樣實行了外向型經濟發展戰略，鼓勵佔有優勢地位的服裝和汽車等產業創名牌並出口創匯。與此同時，為了改變南北經濟發展差異，在南部的巴里和布林迪西等三個地區設立經濟開發區，吸引外資和內資在那裡投資辦企業。經過20多年的努力，義大利和德國一樣，創造了經濟發展奇跡。到九十年代一度超過英國，緊隨美日德法，躋身世界經濟5強行列。

⑧ 義大利的經濟地位怎麼樣

義大利是歐盟國族陵宴家，是歐洲四大經濟強國之一，也是世界第六大經濟強國。國家的總產值與英國一樣。義大利的工業在整個國民經濟中佔有重要汪盯地位。主要有機械工業和食品工業以及紡織、服裝、製鞋、皮革業。義大利素有"設計王國"之稱，其設計水平是世界第一的。義大利的葡萄和葡萄酒產量均佔世界第一位，每年兆銀都有大量葡萄酒出口到法國、德國和美國，出口量居世界首位。http://mepzx.com/zd/ym

⑨ 義大利為什麼南窮北富

說起義大利，藝術、時尚、歷史、足球、陽光、美食似乎都是繞不開的話題。

這個集自然和人文風光於一身的國家，位於亞平寧半島上。

亞平寧半島宛如一隻嵌入地中海的長靴，南北狹長。

歷史上，不同文化在亞平寧半島南部和北部的相互碰撞，給義大利帶來了巨大的南北差異。這種南北差異表現在義大利人生活的方方面面，北部比較注重效率，而南方地區則比較自由奔放，不循規蹈矩。

經過了幾個世紀種植園農業的發展，南義大利在當時異常富裕。

除此之外，亞平寧半島海岸線曲折，多優良港灣。港口貿易的發達，使得義大利南部成為了羅馬共和國以及後來的羅馬帝國的中心。消失的龐貝古城就是義大利南部富庶繁華的見證者之一。

▲龐貝古城的地理位置，在被維蘇威火山吞沒之前，這里曾是古羅馬貴族的療養勝地

但仔細觀察義大利地圖，半島大部分地形以山地為主，面積最大的波河平原卻分布在北部。

波河豐水期長，水資源豐富，波河平原地勢平坦，河流含沙量高，下游沉積量大，土壤比南部更肥沃。

北部的自然條件比南部更優越，那麼北方的發展應該比南方更好才對。但在羅馬帝國時，北方蠻族（包括高盧人，凱爾特人，日耳曼人）一直是羅馬中央政府所頭疼的問題。

為了防止北方蠻族的入侵，羅馬人利用阿爾卑斯山這個天險，在北方修築了眾多的軍事要塞，防止蠻族的入侵。以都靈為代表的北方城市，多數是在軍事要塞基礎上建立起來的。

作為抵抗北方蠻族的前哨陣地，開發成本高，因此雖然北部自然條件更優越，但這時義大利的經濟中心卻在南方，北方處於未開發的狀態。

二、北方逆襲，南方沒落

公元3世紀，羅馬帝國分成了東羅馬帝國和西羅馬帝國。公元476年，日耳曼人正式滅亡西羅馬帝國，歐洲進入了中世紀時代，義大利開始陷入1000多年的分裂狀態，逐漸分裂成了許多大小不等的國家。

日耳曼人開始進入亞平寧半島，逐漸與當地人融合，成為了義大利北部的居民。北方蠻族的隱患已經消除，義大利北部的優勢逐漸凸顯，北方正是從這個時候開始，逐漸完成了對南方的逆襲。

除了北方更加優越的自然條件外，商路也發揮了重要作用。公元711年，阿拉伯人越過直布羅陀海峽，佔領了伊比利亞半島。從此，伊比利亞半島開始了為期近800年的穆斯林統治，直布羅陀海峽這一西方航線的生命線被阿拉伯人控制著。

直布羅陀海峽被異族封鎖，處於地中海中心的亞平寧半島逐漸成為了地中海航運的中心，更多的商人選擇通過義大利北部，把貨物中轉到歐洲大陸。

地中海貿易區的發展，帶動了威尼斯、熱那亞、倫巴第等眾多城市共和國的經濟繁榮。

南方雖然緯度低，光照資源充足。但南部的地形以丘陵和山地為主，希臘殖民時期和羅馬時期的人口數量較少，南部可以憑借大量的奴隸勞動力開墾來滿足當時的需要。

但隨著奴隸制的瓦解帶來生產力的提高，義大利人口激增，南部的地形已經無法供養更多的人口。義大利的經濟中心開始向地勢平坦，水資源充足的北方轉移。

西羅馬帝國滅亡後，殘余勢力長期占據義大利中南部，生產力發展緩慢，很大程度上制約了義大利南部的發展。

與此同時，義大利北方經濟的繁榮，帶動了義大利中北部的思想解放，產生了文藝復興，這不僅僅影響了整個歐洲的歷史進程，更是為後來的義大利統一奠定了基礎。

隨著工業革命的展開以及資本主義的發展，義大利四分五裂的狀態越來越成為了經濟發展的天塹。各地要求國家統一的呼聲日益高漲。

當時的義大利境內，撒丁王國和兩西西里王國是最具有影響的兩個國家，撒丁王國在北方，兩西西里王國在南方。

1852年，加富爾出任撒丁王國首相，他通過了一系列改革，如財稅改革增加財政收入；鼓勵興建鐵路港口發展工商業，降低關稅發展自由貿易，使撒丁王國成為了半島上最發達的地區，以及資產階級自由派的集中區，為統一義大利奠定了基礎。

而盤踞南部的兩西西里王國，經濟落後，保留著封建專制，且國王腐敗無能。因此，承擔義大利統一和獨立的重任，最終落在了北方的撒丁王國的肩上。

加富爾還通過外交手段各個擊破，完成了義大利的統一。1859年，撒丁王國聯合法國擊敗了奧地利，收復了倫巴第和威尼斯，1861年，撒丁王國改名為義大利王國。

隨後，義大利先後藉助普奧戰爭和普法戰爭之機，將奧地利和法國勢力趕出了亞平寧半島，1870年，羅馬教皇國並入義大利，義大利完成國家統一。

三、制約義大利前進的沉重一步

義大利雖然完成了國家統一，但南北貧富差距過大，無論在義大利王國時期還是現在的共和國時期，都是政府所頭疼的問題。

1946年，義大利共和國成立。為了縮小區域差距，政府在穩固西北傳統工業區的基礎上，開發新興工業區。

此舉取得了一定成效，帶動了義大利中小企業的發展，也帶動了整個義大利經濟迅速發展，一躍成為了人均GDP高達32000美元的高收入國家，並成為G7工業國。在義大利北方的一些城市，當地的生活水平甚至可以比肩隔壁的瑞士。

義大利北方一直都是時尚和奢侈品中心，擁有法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等眾多豪車品牌，和阿瑪尼、Gucci、芬迪等眾多奢侈品。而南方卻沒有幾個聲名在外的牌子。

然而，新工業政策沒有惠及到南部地區，反而將南北差距進一步拉大。南部的經濟落後削弱了義大利抵禦風險的能力。

歐債危機席捲整個歐盟時，義大利北方憑借著厚實的工業基礎，成為了義大利經濟復甦的引擎，但經濟基礎薄弱的南部地區卻一直深陷經濟危機之中難以自拔。

貧困的南方成為了義大利經濟復甦的拖油瓶。當歐盟國家的經濟普遍回暖的時候，義大利由於南部“拖後腿”一直增長乏力。

▲義大利接收了最多跨海難民（2017年數據）

南方的落後也隨之帶來了一系列社會問題。義大利南部離北非較近，近年來許多難民從地中海登陸來到南部地區，治安問題尤為突出。

義大利以豐富的自然和人文資源吸引了眾多的遊客。但很多人去義大利旅遊一般只會選擇去中北部，風景秀麗的南方卻因貧困帶來的治安問題，讓遊客望而卻步。

貧富差距越來越大，也造成了整個國家的認同危機。例如在意甲賽場上，以米蘭雙雄和尤文圖斯為代表的北方球隊，對以那不勒斯為代表的南方球隊，地域謾罵更是不絕於耳。

這種差距反應在政治上，就造成了國家分離的風險。北方認為南方成為了義大利發展的累贅，覺得自己勞動多，上繳的大量稅款卻要補貼南方的“窮鬼”。

這種不平衡導致的分裂勢力在經濟不景氣時期愈加強大。一些義大利北部的右翼政黨要求自治，甚至是脫離義大利獨立的呼聲越來越高。

⑩ 義大利這個國家，它的經濟發展狀況怎麼樣

義大利旅遊資源豐富，氣候濕潤，風景秀麗，文物古跡很多，有良好的海灘和山區，公路四通入達，旅館多為中小型。主要旅遊城市是羅馬、佛羅倫薩和威尼斯。旅遊業發達，旅遊收入是彌補國家收支逆差的重要來源。旅遊業營業額達150萬億里拉（約合714億多美元），約占國內生產總值的6％，凈收入約53萬億里拉（約合252億多美元）。對外貿易是義大利經濟的主要支柱，外貿連年順差，是繼日本、德國之後世界第三大貿易順差國。進口主要以石油、原料和食品等為主，出口以機械設備、化工產品、家用電器、紡織、服裝、皮鞋、金銀首飾等輕工產品為主。國外市場主要在歐洲，進出口主要對象為歐盟和美國。