義大利出產車有哪些

⑸ 義大利汽車品牌有哪些

阿爾法羅密歐，法拉利，菲亞特，蘭博基尼，瑪莎拉蒂。義大利豪華汽車製造商瑪莎拉蒂於1914年12月1日在博洛尼亞成立。公司總部現位於摩德納，品牌logo為三叉戟。1993年，菲亞特公司收購了瑪莎拉蒂，這使得該品牌得以保留。

瑪莎拉蒂曾經是法拉利(菲亞特擁有大部分股份的公司)的一部分，現在直接歸菲亞特克萊斯勒所有。如今的瑪莎拉蒂新轎跑系列是義大利頂級轎跑生產技術的體現，也是義大利設計美學與高品質工匠設計思維的完美結合。

法拉利是世界著名的賽車和跑車製造商。總部位於義大利馬拉內羅，由恩佐·法拉利於1947年創立。主要製造一級方程式賽車、賽車和高性能跑車。目前法拉利的股本劃分如下:菲亞特集團持股90%，皮耶羅法拉利持股10%。

⑹ 義大利汽車有哪些品牌

義大利汽車品牌有哪些

1、法拉利(Ferrari)

法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家。創建於1929年，創始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐法拉利，早期的法拉利汽車，均由其設計，他以一個賽車運動員和藝術家的雙重身份設計汽車，使得法拉利既有強烈的動感、艷麗的色彩，同時又把駕駛室的每一部件都設計得天衣無縫，讓駕駛員操作起來得心應手。

伴隨著法拉利賽車轉戰各地的車標“躍馬”也有眾多傳說，一種說法是在世界大戰中義大利有一位表現出色的飛行員，他的飛機上就有一匹會給他帶來好運的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝後，飛行員的父母親，一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。後來飛行員去世，馬就變成了黑顏色。而標致底色為公司所在地驀地納的金絲雀的顏色。

2、瑪莎拉蒂(Maserati)

瑪莎拉蒂是一家義大利豪華車製造商，1914年成立於博洛尼亞(Bologna)，公司總部現設於摩德納(Modena)。1993年菲亞特收購了瑪莎拉蒂，但瑪莎拉蒂品牌依舊保留。

瑪莎拉蒂傳承了義大利經典設計和手工定製的傳統，全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，完美詮釋優雅、奢華、運動、也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。

3、藍旗亞

藍旗亞是菲亞特集團旗下品牌，以生產豪華藍旗亞轎車為主。雖然目前藍旗亞汽車在中國並不多見，但作為義大利一個歷史悠久的著名品牌，有著超過60年的歷史，在世界豪華車市場佔有重要的一席之地。

藍旗亞，在眾多愛車族的眼中意味著健康、向上的生活品質，它是一中頗具貴族氣質的轎車。對駕駛員和乘客需求的滿足、輕松的駕駛、優雅的造型和尖端的技術都是藍旗亞不盡的追求。

4、阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)

阿爾法羅密歐是義大利著名的轎車和跑車製造商，A.L.F.A全稱為Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili，建於1910年，總部設在米蘭。1986年公司被菲亞特集團(FIAT)收購。阿爾法羅密歐以其強烈的運動氣息以及獨特外型，在車壇上一直擁有與眾不同的定位。

阿爾法。羅密歐的標志於30年代初開始使用，它是義大利米蘭市的市徽，也是中世紀米蘭的`領主維斯康泰公爵的家徽，標志中的十字部分來源於十字軍從米蘭向外遠征的故事;關於蛇正在吞食薩拉訊人的圖案有種種傳說，其中之一的說法是象徵著維斯康泰的祖先曾經擊退了使人民遭受苦難的“龍”。這枚古老的徽章伴同阿爾法。羅密歐名揚四海，成為當今的知名商標之一，也為阿爾法。羅密歐這個名字平添了積分難以抗拒的性感張力。

5、菲亞特(FIAT)

菲亞特汽車公司1899年在義大利都靈創立，公司全稱是義大利都靈汽車製造廠(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)，至今已有百餘年歷史，是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。如今的菲亞特汽車是世界十大汽車公司之一，也是義大利最為重要的汽車製造中心及最大的私有企業集團。其轎車部門只要有菲亞特、法拉利、阿爾法和藍旗亞公司，工程車輛公司有依維柯公司。

6、蘭博基尼(Lamborghini)

蘭博基尼，又譯作林寶堅尼、藍寶堅尼，是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超級跑車製造公司。1963年由費魯齊歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)成立。

創始人費魯齊歐·蘭博基尼年輕時曾在義大利皇家空軍的一名機械師，對機械原理非常熟悉。二戰後，大量的軍用物質被遺棄，費魯齊歐·蘭博基尼開始使用這些剩餘軍用物質製造拖拉機，並成立了最初的蘭博基尼公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)，主營業務是製造拖拉機、燃油器和空調系統。

7、帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)

帕加尼是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納(Modena)。

1982年，26歲的阿根廷F3賽車設計師帕加尼接受5度F1世界冠軍凡吉奧的建議：“若你想製造世界最美的車，沒別的選擇，一定要去義大利的摩德納(Modena)實現夢想。”聽了這建議，帕加尼直奔摩德納城郊的超級跑車蘭博基尼公司，從組裝工人 干起，後來他不僅參與蘭博基尼著名的Diablo跑車設計，更率先指出碳纖維將是 未來造車科技中最重要的材料。

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