㈠ 獰獾級巡洋艦應該怎麼裝配
高槽馬庫斯重導發射器×5 中槽10MN加力，T2小修盾，2盾擴，1電容回充器 低槽看情況，貝塔診斷+彈道控制
㈡ 義大利裝甲巡洋艦
義大利裝甲巡洋艦開山之作---馬可波羅級，接著是皮薩尼級，在後是加立波的級，後面是比薩級，最後聖喬治奧級
...........
馬可波羅級，一艘，馬克波羅號，1890年建造，1892年下水，1894年服役。106×14.7×6.2M， 4580/4930噸， 2×152MM/40主炮，10×120MM/40炮，2×75MM炮，9×57MM炮，4×37MM炮，5×18寸魚雷。10000馬力往復式蒸氣機，最高航速17節。5700海里/10節。394人編制。主裝甲帶100MM，水平裝甲50MM，司令塔裝甲57MM，炮座裝甲57MM。1918年改為運輸艦，並改名考特拉佐號，1920年改名歐洲號，1921年再次改名阿歷山德羅.沃爾塔號。1922年拆解。
韋托.皮薩尼級，以義大利海軍上將韋托.皮薩尼命名。同級2艘，另一艘為卡洛.阿爾貝托號（其為薩丁尼亞.皮埃蒙特王國國王命名）。2艦分別於1892和1893年建造，分別於1898和1899年服役。105.7×18×7.5M，6720/7242噸，12×150MM/40炮，6×120MM/40炮，2×75MM炮，10×57MM炮，10×37MM炮，10×37MM炮，5×457MM魚雷，雙軸，13000馬力，航速19節，6000海里/10節。486人，主裝甲帶150MM，水平裝甲37MM，司令塔裝甲150MM，炮座裝甲150MM。
韋托.皮薩尼號，1916年改為修理艦，1920年退役。卡洛.阿爾貝托號1917年改為運輸艦，1918年改名占桑號，1920年退役。
加立波的級，同級3艘，首艦朱塞佩.加立波的號1898年建造，1901年服役，瓦雷澤號1898年建造，1901年服役，佛朗西斯科.費魯喬號1899年建造，1905年服役。111.8×18.2×7.3M，7350/8100噸，1×254MM/40炮，2×203MM/45炮，14×152MM/40炮，10×75MM/40炮，6×47MM炮，4×450MM魚雷。 雙軸，14000馬力，航速19.7節，9300海里/10節，555人，主裝甲帶150MM，水平裝甲38MM，司令塔裝甲150MM，炮座裝甲150MM。
1915年7月18日克羅埃西亞海岸被奧匈海軍SMU-4號潛艇擊沉。
瓦雷澤號於1923年1月4日退役，佛朗西斯科.費魯喬號於1930年4月1日退役。
比薩級，同級2艘，另一艘為阿瑪菲號。2艦於1905年建造，均於1909年服役。140.5×21.1×7.4M，9832/10600噸，4×254MM/45炮，8×190MM/45炮，16×76MM/45炮，2×47MM炮，3×457MM魚雷。主裝甲帶200MM，司令塔180MM，炮座160MM，水平裝甲51MM。
雙軸20000馬力，航速23節。2672海里/12節，人員684人。
阿瑪菲號於1915年7月7日在亞得里亞海被奧匈潛艇UB-14擊沉。比薩號1921年改為海防艦，後改為訓練艦最後改為後來補給艦，1937年拆解。
聖喬治奧級，同級2艘，聖喬治奧號和聖馬可號在1905年的7月和9月分別開工，140.8×21×7.3M，11300噸，19595馬力，23.2節，6270海里/12節，2×雙254MM主炮，8×190MM炮，18×76MM炮，2×47MM炮，3×450MM魚雷。主裝甲帶200MM，水平裝甲50MM，司令塔254MM，254MM炮座裝甲200MM，190MM副炮炮座裝甲160MM，670人。
一戰以後，聖喬治奧號和聖馬可號被當做靶艦，聖喬治奧號1937年被重新現代化改裝，改成一個活動炮台。除了254毫米和190毫米主副炮外其他火炮被拆除，安裝四座雙聯100毫米/47炮，其最大「功績」是1940年6月28日把自己的空軍元帥巴爾博的座機擊落！1942年1月22日被盟軍擊沉，1952年被打撈上來，在拖往義大利途中因拖纜斷裂沉沒。聖馬可號1947年被拆解。
㈢ 二戰時英國有種准備6個133mm雙聯裝炮塔的防空巡洋艦，是哪級，能詳細介紹一下嗎
英國二戰時期只有一級防空巡洋艦：黛朵（Dido）級（司戰女神級是改進型，可以共算一級），裝備英國133mm雙聯炮，但是只裝備了5座……英國從來沒有6座炮塔的防空巡洋艦服役過。6座炮塔的防空巡洋艦只有兩級：奧克蘭級與伍斯特級，都是美國的。
那就介紹一下黛朵吧。全長156米，最寬處15.25米，標准排水量約5800噸，滿載排水量約7000噸，由於本級分批建造，體量上有細微不同。4座3缸鍋爐，4座汽輪機，4軸推進。動力62000馬力，最高航速32節。續航力：5560海里/15節。
主裝甲帶：76mm，彈葯庫：38-29-15mm向下遞減。甲板中段51mm，兩側35mm，指揮塔沒有裝甲。炮座裝甲38-12.7mm，炮塔正面38mm，側上25mm。總體來講，是按照防禦113mm口徑艦炮射擊的標准來安排裝甲的，不管是水平還是垂直防護都比較弱，難以防禦大口徑艦炮或者炸彈的命中。
設計安裝133mm/50 QF-MkI型雙聯火炮5座，但是第一批由於戰事吃緊只安裝4座。這種火炮作為防空炮威力極強，射程很遠，彈道性能也好，但是射速較慢、旋轉俯仰也慢。除此之外，本級還安裝102mm/45QF HA-MkXVI型單裝炮一門作為副炮（主炮都能防空了，我一直搞不懂 安這個幹嘛）以及40mm/40維克斯MkII雙聯「砰砰」炮4座，8挺12.7mm/62維克斯MkIII雙聯機槍作近程防空用。防空性能還是不錯的。
艦尾安裝6個深水炸彈拋射機，艦體中部安裝2座3聯裝533mm魚雷發射管，每側一座，不設保護措施，實戰中有殉爆可能。
艦電雷達系統先進，裝備
1門高角指揮儀、284/286對空搜索雷達、273型對海搜索雷達、271型對海搜索雷達、285型對空火控雷達、282型對空火控雷達（用於2磅炮）。艦員人數470名。
晚了10年答的，非常非常抱歉……但我保證，這些資料一定就是此問題的正解。
㈣ 陸地巡洋艦後面掛鉤怎麼裝上
像螺絲一樣擰上就可以了，如果我的回答能幫到你，請設為最佳答案。非常感謝！
㈤ 巡洋艦上的主炮放在戰列艦上只能算副炮嗎
肯定啊，因為戰列艦明明有能力搭載口徑更大的主炮，卻要用巡洋艦的主炮當主炮，那戰列艦還有什麼意義呢？是不是？再說如果用巡洋艦主炮打戰列艦的船體，會顯得力不從心
所以才拿巡洋艦的炮填補主炮裝彈時的火力空白期，當補充用
㈥ 巡洋艦是如何誕生的
大家都知道，現代巡洋艦是一種強有力、多用途的水面戰艦，是現代海軍的主要戰斗艦種之一，能在較長時間和惡劣氣象條件下，進行遠洋機動作戰。它裝備有與其排水量相稱的攻防武器系統、精密的探測計算設備和指揮控制通信系統，具有較高的航速、較大的續航力和較好的耐波性。通常由數艘組成編隊，或參加航空母艦編隊擔負翼側掩護，常為編隊的旗艦，當然，必要時也可以單獨執行戰斗任務。在過去的歷次海戰中，巡洋艦主要用於海上攻防作戰，保護己方或破壞敵方的海上交通線，支援登陸或抗登陸作戰，襲擊港口、基地和岸上目標，掩護己方艦艇掃雷或佈雷，以及防空、反潛、警戒、巡邏、為艦載機導航等。
其實，早期的巡洋艦並不具有以上作戰性能，甚至與這些作戰性能風馬牛不相及。我們已經知道，原始的海戰是用艦船沖撞和接舷，然後跳到敵船上展開白刃格鬥的。16世紀，由於大炮和帆船的出現並應用，海戰也從白刃格鬥變成舷側對舷側的互相射擊。而其中排成一列，用兩舷的數十門大炮進行射擊，在海戰中起決定勝負作用的大型戰艦就成了戰列艦，另一些艦載炮數量少，艦炮口徑也小，通常不直接參加戰列艦戰斗，而主要用於巡邏、護艦，這些艦船就是現代巡洋艦的鼻祖——早期巡洋艦。
早期巡洋艦常常排在戰列艦的前後，作為前鋒和後衛，有效地掩護主力艦作戰。1861年美國南北戰爭時期，南軍用13艘稱為巡洋艦的武裝船破壞北軍的海上交通運輸線，並襲擊其商船隊。當時，最好的巡洋艦是英國造的「阿拉巴馬」號，它是一艘多桅帆船，並裝有蒸汽機，用螺旋槳進行輔助推進，排水量1040噸。19世紀末，隨著戰列艦突飛猛進的發展，執行護衛戰列艦任務的巡洋艦也得到了迅速發展，成為主要海軍強國十分注重發展的一大艦種。到19世紀末期，巡洋艦已發展了兩個種類：裝甲巡洋艦和水平裝甲巡洋艦。在日俄戰爭時期的對馬海戰中，日本艦隊的巡洋艦編隊在海上發現了企圖避戰的俄國艦隊，日本巡洋艦編隊發揮己方優勢，鉗制並遲滯了俄國艦隊的前衛隊，為日本海軍主力艦隊贏得了時間，使日本海軍主力艦隊及時趕上並圍殲了俄國艦隊，取得了海戰的勝利。
第一次世界大戰期間，巡洋艦伴隨著戰列艦的發展而發展，噸位、作戰能力等方面均取得了長足的進步，質量有了明顯的提高，出現了滿載排水量3000噸～4000噸的巡洋艦，這類新型巡洋艦以蒸汽輪機代替蒸汽往復機，以燃油代替燃煤，航速由20節發展到30節，續航能力也普遍增加，艦炮多為127毫米～152毫米口徑，甚至達190毫米左右。這類巡洋艦已具備壓制敵方驅逐艦，引導和支援己方驅逐艦進行海上作戰的能力。在日德蘭海戰和其他一些海戰中，英、」德雙方交戰時大多是由作為前鋒和後衛的巡洋艦編隊首先開戰的。此外，第一次世界大戰期間還用快速商船改裝了一定數量的輔助巡洋艦，這些輔助巡洋艦一般均裝備艦炮、魚雷和水雷等武器，用於進行海上巡邏、護航和佈雷，甚至在戰後相當長一段時間內，各國在建造大型商船時均預留炮座，以備戰時應急改裝成巡洋艦。
第一次世界大戰之後，巡洋艦繼續向著提高航速和增大排水量方面發展，形成了僅次於戰列艦的一種大型火炮軍艦。然而，由於第一次世界大戰造成的幾個帝國主義國家的經濟危機，美、英、日、法、意5國於1922年在華盛頓簽訂了限制軍備協定，在協定中對巡洋艦的數量和規模做出了限制，出現了所謂的華盛頓式巡洋艦：即標准排水量為1萬噸、主炮口徑203毫米，數量不得超過10門，航速要在35節以內。不久又規定主炮的口徑降為152毫米。
然而，這次協定並沒有限制住軍備競爭的勢頭，只不過在形式上作了某些變換，實際上是一紙空文。當時，德國就曾秘密建造了3艘排水量1.2萬噸～1.5萬噸的巡洋艦，然而，他們將其稱為「袖珍戰列艦」。毫無疑問，作為戰列艦，其噸位、火炮口徑均在協定的范圍之內，這3條名為「袖珍戰列艦」的巡洋艦，其速度快於當時的戰列艦，為26節～28節，火力強於巡洋艦，有8門280毫米主炮，動力裝置由8部柴油機帶動兩個螺旋槳，續航力可達2萬海里。當然，這種所謂的「袖珍戰列艦」在溫情脈脈的面紗撕碎之後就恢復了它本來的名字——巡洋艦。英國、日本、義大利、美國也搞了許多小動作。比如，英國建造的所謂條約型巡洋艦完全按190毫米主炮進行艦體設計，只不過先裝了152毫米主炮，以待條約失效後迅速改裝190毫米主炮。日本也是這樣，其建造的輕巡洋艦雖按5座雙聯裝203毫米炮設計，但裝了5座三聯裝155毫米重炮，以掩人耳目，其結果是，第二次世界大戰的炮聲還未打響，所有的155毫米主炮全都換成了203毫米主炮。在第二次世界大戰之前，巡洋艦還有，這樣一個顯著的發展，那就是：當時的巡洋艦普遍裝備了水上飛機，每艘一般裝載2架左右，個別載4架。
㈦ 話說，導彈巡洋艦怎麼放導彈
在軍艦上一開始由發射架上進行導彈的發射，後來由發射筒或者發射箱進行導彈發射。但是其發射效率不夠好！
現在軍艦的艦載導彈幾乎都採用垂直發射系統。西方諸國多使用熱發射系統；而中國及俄羅斯則擁有冷發射系統。並且具有許多優點：
①高發射率：艦載導彈垂直發射系統極大的縮短了系統的反應時間；
②載彈量大；
③無發射盲區，可全方位對來襲目標進行攻擊和攔截；
④模塊化、通用化：採用模塊化省去了甲板式彈庫裝填發射所需的復雜操作和控制部件，提高了系統的可靠性，降低了維護保養工作量，減少了艦艇佔用空間，而導彈發射裝置的通用化實現了多種導彈共架發射。
㈧ 面對對方巡洋艦上裝備的200毫米火炮射程，威佩爾是怎麼做的
威佩爾自然知道敵我力量對比懸殊，對方巡洋艦上裝備的200毫米火炮射程遠遠超過他的150毫米大炮，航速也快自己2.5節。於是，他立即將航向改為140°，航速增至28節，意欲全艦向東南100海里處坎寧安上將的艦隊行駛，把敵艦引向自己的主力艦隊。
㈨ 海戰世界重型巡洋艦怎麼沒有魚雷管和深水炸彈啊
CA就算是大型艦只了，機動性和靈活性限制了反潛的能力，雖然技術上可以實現，但是完全沒有必要，DD的反潛能力更強，航速更快，聲吶探測更精準。至於魚雷，在第一次世界大戰結束前，各個海軍強國都喜歡在大型艦艇上安裝魚雷發射管，其目的在於近戰炮擊的同時，對地方的主力艦發動致命的魚雷攻擊，但是後來發現，BB以及BC的交火距離已經遠超過魚雷射程。戰後出現的新概念「重巡洋艦」，因為被嚴重限制了噸位和火力，所以武備有限，而且因為容易殉爆的特點，美國吸取了取消了所有的大型艦艇的魚雷發射管，而日本則因為資源緊張，「漸減作戰」以及考慮到的夜戰，安裝了此類武器，並且在太平洋的夜戰中大放異彩，不過日本艦艇因為塞入了大量的武備，其居住性相差美國艦艇甚多，而且不少重巡洋艦也因為93魚雷殉爆二沉沒。
至於游戲么...尊重史實嘍，日本和德國的CA是有魚雷的，美國沒有