一億口罩出口義大利是哪個公司

A. allmed口罩是什麼牌子

allmed口罩是奧美醫療用品股份有限公司（簡稱：奧美醫療）。自1997年創立以來,一直專注於醫療健康事業，主營業務為醫用敷料等一次性醫用耗材的研發、生產和銷售。所屬公司:奧美醫療用品股份有限公司。
allmed是世界時裝品牌，創立於義大利，總部坐落在世界時尚之都—米蘭。從正式進入中國市場以來，深受各界人士鍾愛，以時尚又大氣的時裝風尚趨勢，續寫經典時裝高度。設計師與時尚買手常年穿梭於巴黎、米蘭、倫敦、紐約、東京、香港六大時尚之都，將眾多世界服裝、展覽和FASHIONSHOW的時尚元素和著裝融入到設計中。奢於心，精於藝，華於服的品牌文化，成就了allmed低調奢華的文化內涵，獨具個性的國際女裝品牌。

B. 口罩比賣車更吸睛，比亞迪製造天平哪邊偏 | 推本溯源

因為疫情，賣車的比亞迪也造起了口罩，還將其賣到了國外，不過比亞迪最近因此遇到了點麻煩。
近日，有消息傳出，美國加州緊急事務辦公室表示，由於未能拿到認證，比亞迪將退還該州為一單口罩購買合同所支付預付款4.95億美元的一半，即2.475億美元。如果到5月31日前，比亞迪尚未取得美國認證，比亞迪將要退還全部訂金。
此前，加州政府計劃在2個月內向比亞迪采購3億個N95口罩，每個口罩采購價3.3美元；另外再采購1億個醫用外科口罩，每個采購價為0.55美元，總的采購金額超過10億美元。4月25日，300萬個一次性醫用外科口罩已運到加州，這是比亞迪與加州政府簽訂合同後交付的第一批貨。如果口罩生意進展順利，這將讓車市中壓力陡升的比亞迪好好喘口氣。
4月28日，比亞迪在一季度財報中預測，由於「口罩生產預計將為集團的銷售收入及盈利增長帶來正面貢獻」等因素，該公司2020年上半年凈利潤將在16億元至18億元之間，同比增長幅度在10%至23.8%之間。因疫情及宏觀經濟下行對汽車行業整體市場需求沖擊較大，比亞迪今年第一季新能源汽車銷量斷崖式下滑70%，受此影響，其第一季凈利潤1.13億元，同比下降84.98%。
當前，全球車市被疫情逼入前所未有的境地，各國銷量一個比一個慘。4月，美國新車銷量下降46.6%，澳大利亞下跌48.5%，巴西縮水76.0%，法國、西班牙、英國和義大利4月乘用車銷量分別下滑88.8%、96.5%、97.3%和97.6%。印度跌得更狠，4月國內零售銷量直接歸零。中國車市先行一步經歷至暗時刻，在2月銷量大幅縮水八成之後，目前正逐月回暖。按中汽協最新的數據，中國汽車4月銷量增長4.4%至207萬輛。不過，由於市場競爭激烈，比亞迪4月新能源汽車銷量依然下降45.87%，其汽車整體銷量未能實現正增長。
在國內車市最糟糕的時候，比亞迪等一批中國車企紛紛扎堆造口罩。今年1月31日，比亞迪董事長王傳福在該公司高管微信群里宣布造口罩的決定。疫情暴發後，各路企業湧入造口罩熱潮中，引發原材料和生產設備價格暴漲。比起許多行業的企業跨界造口罩，車企相對容易一些，比亞迪直接自己動手DIY組裝生產設備。從2月量產開始，比亞迪在目前口罩的日產量已高達2000萬只，成為當時世界上最大的口罩生產商之一。至於大家搶得頭破血流的熔噴布從何而來，比亞迪一直對此三緘其口。不過，從熔噴布的用途也可以窺見一二，其不僅用於口罩，也是電池隔膜材料之一，靠電池起家的比亞迪因此搶佔先機。
在汽車市場不景氣時，口罩成為比亞迪突圍的新出口，尤其是在海外市場。雖然口罩遠低於電動車的出口單價，但其量大而帶來的利潤不容小看。電動大巴是定製化，出口各國的價格不一樣，比亞迪此前未公開價格，不過，曾有報道稱比亞迪純電動大巴出口價格是80萬美元。此外，美國洛杉磯郡大都會交通局（LA Metro）在2017年曾宣布向比亞迪一次性采購60輛純電動大巴，金額約為4496萬美元。迄今為止，比亞迪在美國市場接的最大的純電動大巴訂單是洛杉磯市今年2月向比亞迪采購134輛車，假如按80萬美元一輛來算，也不過1億美元，總額與10億美元的口罩訂單相比明顯遜色。
可惜，比亞迪口罩出口加州突生變數。按比亞迪相關人士5月11日的說法，此次是N95口罩訂單延遲交付，而非訂單取消，受影響的僅為N95口罩的交付，比亞迪N95口罩的 NIOSH認證時間延誤，導致產品5月的交付延遲，產品品質並沒有問題，比亞迪還回去的是加州提前給的N95口罩部分訂金，實際N95口罩還沒有發出。此外，比亞迪一次性醫用口罩的交付未受影響，同時加州還追加了一次性醫用口罩的新訂單。除去國內口罩市場供應外，比亞迪在4月和軟銀集團達成協議合作生產口罩，還擁有美國其他州及其他各個國家的訂單，正在加班加點生產口罩，因此加州口罩訂單對該公司經營影響不大。
不過，值得注意的是，口罩生意再怎麼火爆，也只是比亞迪在途中的一個驛站，其主戰場依然是汽車，雖然汽車及相關產品在比亞迪2019年的營業額佔比從上年的59%下跌至49%，但依然遠比其他產業重要，近年來比亞迪還不惜出售一些電子業務來更加聚焦新能源汽車業務，而在當前特殊時期涉足口罩業務無疑只是權宜之計，作為高端製造業的新能源汽車才是長遠發展之計。
面對電動車企特斯拉和動力電池企業寧德時代等競爭對手猛攻，已失去全球電動車銷量冠軍寶座的比亞迪，亟須重新調整步伐，藉助刀片電池等新技術在新能源汽車領域開始新一輪的戰斗。國內疫情影響明顯消減以及新能源汽車補貼延長兩年，這給比亞迪在新能源汽車帶來新契機，而未來隨著新能源汽車的重要零部件半導體和電池等板塊剝離獨立上市，也將緩解比亞迪的資金壓力並提升競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 華為在義大利的分公司將接受審查，是否會打算退出意市場

老人經常說一句話叫槍打出頭鳥，這句話也在日常生活中得到了很好的。事實就像華為這樣樹大招風。曾經很長一段時間，我們國家的各項技術都受訓於別的國家，但是，我們國家經過這么長時間的探索，涌現了很多的科技集團，其中就包括華為。華為已經在5g領域達到了世界頂尖水平，可以說5g時代就是華為帶頭的時代，不過這條路並不好走，華為在國外接受到了一系列的制裁。

海外的義大利市場，華為也不怎麼可能退出，因為華為在19年7月份的時候，就已經在義大利投資了二百多億人民幣。如果現在他准備放棄海外市場，那麼這二百多億人民幣將會直接打水漂。華為不但得不到任何回報，自己的司機也賠進去很多。而且華為在海外的前景非常廣闊，他不可能因為這件事來。放棄義大利和歐洲等國的市場。

D. 長安牌口罩來了，不過暫時不對外售賣，優先滿足長安汽車六國九地的員工使用，然後出口義大利。

長安牌口罩來了，不過暫時不對外售賣，優先滿足長安汽車六國九地的員工使用，然後出口義大利。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 這家公司靠疫情口罩大賣 利潤增長六倍並成功上市 未來將如何

所謂「成也蕭何敗也蕭何」，成立於1991年的專業的醫療大 健康 企業-穩健醫療因疫情中口罩防護服等物資的大量生產而名聲鵲起，不僅利潤暴增，而且成功於去年9月登陸A股上市。

然而，隨著疫情的逐步企穩，依託口罩利潤支撐的穩健醫療，還能在業績的賽道上一路狂飆，「穩健久遠」嗎？

未雨綢繆生產口罩立功勛

機遇只垂青於有準備的頭腦。穩健醫療最初的主營業務是紗布、棉簽等醫用敷料生產。1995年12月在湖北省荊門市成立荊門穩健醫用紡織品有限公司，創始人李建全銳意進取，最早建立從棉花采購到紡紗、織布的醫用紗布全產業鏈。

有感於中國產品品質的落後，帶領公司研發團隊艱苦攻關，自主研發，早在1997年就憑著過硬的品質出口日本和歐盟，實現滅菌後紗布成品直接對外出口，產品獲得歐盟CE認證、美國FDA認證以及日本厚生省認證，其醫用敷料銷售至全球70餘個國家，實力雄厚。

可以說早於中國加入世界貿易組織四年就已經在國際市場打開銷路，成為民族品牌的驕傲。2009年，穩健醫療的「winner」商標被評為中國馳名商標。2015年，穩健醫療獲評國家級高新技術企業。可以說，實力滿滿，低調而不張揚。

時間的車輪到了2019年12月，新冠肺炎疫情的消息剛剛傳出，誰也沒想到這只灰天鵝會釀成黑犀牛，最終席捲全球而至今綿延不絕。

董吵遲肢事長李建全提前預判，憑著20多年來的行業敏感，預感到後市可能對口罩等防護物資需求上升，於是2019年12月20日起，穩健醫療即開始口罩生產。

今年1月10日，穩健醫療動員旗下全資子公司唯一的口罩車間380人，春節不休假，湖北黃岡口罩生產車間的工升世人工資達到了每日400元，全線生產N95口罩及其他防護口罩。

就這樣短短一個月，穩健醫療加班加點一共生產和發送一億多隻口罩，11萬套防護服。據統計同期穩健醫療平均每天供貨約286萬只口罩，全國同期口罩日均供貨800萬只，穩健醫療僅此一家超過全國1/3的口罩產量，可謂功勛卓著。

堅持口罩不漲價

據統計，僅2020年1-5月，穩健醫療累計向國內提供各類口罩4.7億只、防護服400萬件。截止2020年5月底，累計生產出口口罩2.1億只、防護服95萬件，輸送到疫情嚴重的義大利、法國、美國、日本、新加坡等國家。

難能可貴的是，雖然當時國內口罩的原材料急劇上升，熔噴布從漲價3、5倍到後來最高時50倍，但是穩健醫療仍不為所動，抗住利潤的誘惑，堅持不漲價。

這一行為贏得消費者青睞和經銷商的點贊。在同期不少同行漲價風潮下，原先失去的部分客戶甚至競爭對手的部分客戶也加入了穩健醫療的采購大軍隊列。

去年上半年，穩健醫療董事長李建全每天手機和微信響個不停，幾乎都是各政府企事業單位要求「特批口罩」的請求，需求幾乎是井噴，而產能相對有限，這讓李建全一度為難。

堅持為消費者負責、不提價的 社會 責任，也為穩健醫療贏得了良好的業界口碑和豐厚的業績回報。

2020年9月8日，穩健醫療旗下子公司穩健醫療（黃岡）有限公司旦頃榮獲「全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體」表彰。

2020年10月14日，穩健醫療董事長李建全受邀出席深圳經濟特區成立四十周年慶祝大會，並榮獲深圳經濟特區成立40周年創新創業人物和先進人物表彰。

業績方面，2020年前三季度，穩健醫療的醫用敷料銷售額為69.27億元，同比增長680.67%。

根據今年1月份該公司發布的2020 年度業績預告，預計營業收入115-135 億元，同比增長151%-195%；歸母凈利潤36.5-39.5 億元，同比增長568%-623%。

子品牌全棉時代公關翻車

據悉，穩健醫療旗下擁有穩健醫療、全棉時代、津梁生活三大品牌，公司已從單一的紗布類醫用敷料生產企業發展成為以棉為核心原材料，主要從事棉類製品的研發、生產、銷售，覆蓋醫療衛生、個人護理、家庭護理、母嬰護理、家紡服飾等多領域的大 健康 領軍企業。

這其中全棉時代在疫情爆發之前可謂居功至偉。據統計，2017年至2019年，穩健醫療營收分別為35億元、38.4億元、45.8億元，對應凈利潤分別為4.3億元、4.3億元、5.4億元。

而這三年裡，全棉時代實現營業收入21.4億元、23.8億元、 30.3億元，占整體營收的比例超過六成。

而疫情到來，口罩等醫用敷料營收大增，全棉時代的營收佔比下滑，更糟糕的是，今年1月全棉時代一次廣告公關翻車，則對其造成重大損失。

全棉時代成立於2009年，主營紙尿褲、衛生巾、濕紙巾、化妝棉等母嬰女性日用消費品。今年1月7日，全棉時代發布了一則宣傳其卸妝巾的小視頻。

在該視頻中，一年輕貌美女子深夜遭歹徒尾隨，女主人公靈機一動拿出全棉時代的卸妝濕巾為自己匆忙卸妝，結果卸妝後美女變成一張男性面孔，因為醜陋當場嚇跑了歹徒。

很快全棉時代此廣告因過於誇張的宣傳，被指責「物化醜化女性」而被推上輿論的風口浪尖。

然而，官方隨後發布的道歉信中，卻僅有20%的內容敷衍式道歉，剩餘80%的內容則是長篇累牘自誇式的品牌宣傳。

這直接打造出業界品牌公關的反面教材，消費者更加不買賬，不少用戶留言表示從此再也不買全棉時代的產品。

這一失敗的公關操作不僅導致用戶的減少、品牌認可降低，也帶來母公司穩健醫療股價下跌和市值大幅縮水。

今年1月12日穩健醫療股價還高居194元每股，市值突破800億元，如今短短兩個多月股價已經下跌至135元左右，市值還不到600億元。

疫情過後穩健醫療還能「穩健久遠」嗎？

今年1-3國內各大券商對穩健醫療後市較為看好。比如中金公司今年1月26日研報中指出，看好穩健醫療作為醫療、消費協同發展的大 健康 領軍企業發展前景；中信證券今年2月19日研報中指出，考慮到穩健醫療醫用耗材與消費品兩塊業務均有較快增長，給予目標市值1000億元，對應目標價235元；今年3月21日天風證券則維持對穩健醫療買入評級。然而，十個指頭不一般長，穩健醫療仍存不少隱憂。

一是流動性風險。包括應收賬款和存貨風險都在增加。2016年至2020年前三季度，穩健醫療應收賬款分別為2.91億元、3.2億元、4.22億元、4.16億元和9.2億元。應收賬款成倍增長，給企業流動性帶來挑戰，如何防範壞賬風險是關鍵，存貨增長也很快。

2016年至2020年前三季度的存貨分別為4.36億元、7.62億元、8.43億元、9.92億元和12.78億元。一方面資金回籠慢，另一方面產品存在滯銷風險，均影響企業資金流動性，不利於現金流管理。

二是品牌公信力下滑。公關危機後全棉時代面臨一部分用戶喪失和新用戶拓展難困境，品牌美譽度和公信力下滑，業務上如何擴大線上銷售、線下新店布局等，還存在未知數，盡管長期來看，消費升級存在利好支撐。

三是疫情過後需求下降。穩健時代2020年預計歸母凈利潤36.5-39.5 億元，同比增長568%-623%。如此高達五六倍的利潤增長速度，在上市公司中較為罕見，未來能否保持持續高增長，也是未知數。

隨著後市疫情的企穩，世界各國對口罩防護服的需求逐步下降，醫用敷料領域的利潤不再維持以往的高速增長，而全棉時代受如前危機公關等不利影響，實現業績大幅突破的難度不小。

就連穩健醫療董事長李建全也曾坦言，疫情爆發後業務的增長速度確實不可想像，但也很難長期維持這樣的高速運轉。

總體而言，穩健醫療還是醫療 健康 領域不錯的領軍企業，發展前景良好。但是能否保持利潤的高速增長，繼續以五六倍利潤增速一路狂飆，還有待觀察。