『壹』 2022歐洲赴華多條航線復航
近期有不少歐洲赴華航線復航，民航局也表示正在與部分國家商談，逐步、穩妥增加定期國際客運航班，滿足人員往來需要，那麼國內復航國際客運航線有哪些呢？
據中國駐義大利使館，勒奧斯航空執飛的赴華直航NO976航班(米蘭至南京)於6月20日起運營;由海南航空執飛的羅馬至重慶直航、由中國國際航空執飛的米蘭至北京直航(第一入境點為呼和浩特)及由勒奧斯航空執飛的米蘭至天津直航也將於近期恢復。
而6月以來，多個國內航司宣布復航國際客運航線。
海南航空
海航計劃於6月23日起復航重慶-羅馬往返直飛國際航線，每周往返一班，班期為每周四，往返均承運客貨。
這也是疫情以來重慶地區恢復的首條洲際定期國際客運航線。
此外，6月7日起，海航恢復北京-布魯塞爾國際航線回程布魯塞爾-北京航段(第一入境點西安)客運服務：每周定期執行兩班，去程班期為每周一、五，回程班期為每周二、六，回程第一入境點為西安。
首都航空
首都航空方面，6月11日，恢復西安-里斯本客運航班。
首都航空西安—里斯本航線是中國與葡萄牙兩國之間唯一的直飛航線。目前，首都航空採用空客A330寬體客機執飛西安—里斯本航線，每周六由西安出發，飛至葡萄牙首都里斯本;里斯本當地時間每周六齣發，飛回西安。
國內旅客可由上海、杭州等國內多個城市出發，經西安抵達里斯本後中轉至英國、義大利、西班牙、美國、非洲等地。
這些規則、政策要了解
不單單是恢復國際航班，國際航班的熔斷規則也作出了一定調整。
有媒體從多家航司方面的內部人員處獲悉，國際航班熔斷規則中確診旅客人數統計日期自航班落地後7天調整至5天。多位航司內部人員表示，該政策自6月1日入境日執行，目前航司方面已全面落地該政策。
而在入境航班的隔離政策上，多地也相應調整了入境隔離政策，進一步縮短了入境隔離時間。
截至6月14日，包括江蘇省南京市、常州市、徐州市以及湖北省武漢市入境人員的隔離時間已由原先的「14+7」調整為「7+7」，即7天集中隔離+7天居家隔離，縮短了7天的集中隔離彎橡皮時間。
入境航班熔斷
據中國民用航空局網站消息，6月17日、19日，民航局再發熔斷指令，對南方航空公司CZ326航班(悉尼至廣州)等11個航班實施熔斷措施。
6月9日入境的中國國際航空公司CA934航班(巴黎至天津)確診新冠肺炎旅客8例，6月10日入境的法國航空公司AF382航班(巴黎至天津)確診新冠肺炎旅客5例，自6月27日起，分別暫停以上航班運行2班。
6月10日入境的義大利勒奧斯航空公司NO946航班(米蘭至天津)確診新冠肺炎旅客9例，自6月27日起，繼續暫停該航班運行2班。
6月10日入境的荷蘭皇家航空公司KL831航班(阿姆斯特丹至杭州)確診新冠肺炎旅客10例，自6月27日起，暫停KL831航班(周五入境)運行4班。6月12日入境的首都航空公司JD430航班(里斯本至西安)確診新冠肺炎旅客10例，自6月27日起，暫停該航班運行4班。
上述熔斷的航班量不得用於其它航線。
民航局要求，上述航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。
提醒
僑胞回國埋差如配做檢測這一數值要注意!
隨著近期馬德里直飛中國航班的恢復，部分僑胞會有回國的打算，而回國不可避免需要做新冠病毒核酸檢測，需要提供核酸陰性證明。歐洲時報記者接到旅西僑胞林先生反映，他於去年年底回國，在西班牙做了核酸檢測結果為陰性，但因為檢測報告中一名為Ct值的國內外要求標准不同，被隔離治療了兩個月，這是怎麼回事?
首先，我們需要了解一下Ct值的概念。核酸Ct值跟做CT沒有關系，它的全稱是循環數閥值。當採集鼻咽拭子後，專業人員要將反應管內可能存在的新冠病毒核酸不斷擴增復制，直到可以檢測出病毒為止。Ct值就是為了達到能檢測出病毒片段的設定閥值所要經過的循環次數。簡單理解，Ct值的大小關繫到人體內病毒載量的多少。Ct值越小，代表樣本中病毒含量越多，傳染性越強;Ct值越大，代表樣本中病毒含量越少，傳染性越弱。
林先生表示，他在2021年底回國，當時他在西班牙的某檢測機構做了核酸檢測，報告上所示Ct值為35。到達國內後，林先生被通知新冠確診為陽性並被隔離，然而他確定自己沒有被感染過新冠，也沒有任何症狀。後來他才得知，因當時國內Ct值要求為大於等於40，也就是說Ct值小於40的被視為陽性病例。
國內疫情管控措施比較國外嚴格，各類檢測標准數值嚴格也容易理解。據記者咨詢西班牙本地的相關檢測機構了解到，目前，核酸Ct值的國際通用標准為35，也就是說數值大於等於35，病毒碎片就不具備傳播的能力了。2022年3月15日，國家衛健委發布《關於印發新型冠狀病毒肺炎診療方案(試行第九版)的通知》(以下簡稱《方案》)，其中一大變化是明確了恢復期感染者核酸檢測Ct值≥35即可達到出院或解除隔離標准。但僑胞需要注意的是，我國出入境防疫管理方面，Ct值界限仍為40。
據記者了解，因為每家做核酸檢測實驗室的儀器、檢測試劑有所不同，所以得出的Ct值會有所不同。一家華人檢測機構向記者表示，其實不單單是核酸Ct值的問題，還有許多因素造成回國僑胞檢測出新冠陽性。比如，很多便宜的檢測機構只測一個基因靶點，測3個基因靶點的專業檢測機構很少。核酸檢測采樣的位置和深淺度都會影響到檢測的准確度。
除了檢測相關的原因之外，現在歐洲多數國家已經放寬了防疫措施，不再強制室內外公共場所佩戴口罩。另外，新冠病毒具有一定的潛伏期，或者僑胞在機艙內這樣的封閉環境摘下了口罩用餐遭致感染。所以，各位僑胞在歸國前和回國途中仍然需要做好防護措施。
來源：歐時大參
『貳』 中意航班什麼時候能恢復義大利米蘭國航什麼時候通航
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
『叄』 2020現在可以去義大利了嗎義大利旅遊景點開放情況
義大利，一直都是一處充滿著文化氣息的地方，同樣到這里也有著很多歷史久遠的古建築，或配行者充滿著文藝氣息的旅遊景點的，那麼隨著疫情的逐漸緩和，我們現在可以去義大利這里旅遊嗎?這里的景點開放了嗎?帶著這些問題，和小編一起來了解一下吧!
現在可以去義大利了嗎
義大利政府當天通過一項法令，將自6月3日起允許出入境，國內也將恢復自由通行。
商店則將在5月18日重新開放，當天，各地區內將率先恢復自由培答嘩通行。地區間與海外旅行禁令則將維持至6月2日，即義大利的國慶日，以防假期人流量激增。
義大利旅遊景點開放情況
佛羅倫薩藝術殿堂烏菲齊美術館
佛羅倫薩藝術殿堂烏菲齊美術館將在今日周二恢復開放。
比薩斜塔
每年吸引超過500萬遊客打卡的比薩斜塔已在上周六重新開放，但一次只能容納遊客15人入內。
負責斜塔和周圍博物館的董事會主席告訴義大利安薩社：「我們因疫情將蒙受巨大損失，但我們想發出信心和希望的信號。」
羅馬斗獸場及梵蒂岡博物館
羅馬斗獸場及梵蒂岡博物館則從本周一開始再次歡迎遊客參觀。其中斗獸場一次至多隻能允許14位遊客入場。
首批進入斗獸場的遊客中，有著亞歷山德拉·格里馬爾迪和她6歲兒子的身影。她在接受采訪中表示遊客限流帶來了一種完全不同的參觀感受，可以更加享受古跡。
疫情爆發前，羅馬斗獸場一次最多容納的遊客接近3000人。現在，只有14人一組被允許進入。工作人員負責確保每組遊客之間有15分鍾的間隔。同時遊客必須在線購票，佩戴口進入斗獸場後保持至少1米的距離。
拉斐爾逝世500周年的大舉段型展覽
另一場紀念文藝復興三傑之一拉斐爾逝世500周年的大型展覽在推遲數月後，也將於周一在羅馬在奎里納勒宮前的LeScuderiedelQuirinale博物館開幕。
如今義大利這里的景點很多都開始恢復開放了，且航班也逐漸的在開放了，大家可以去官網查詢一下信息機的，綜合來說，大家要是去義大利這里的話，目前是可以的，但是大家還是要考慮一下要不要等疫情徹底結束了再去呢?
『肆』 鐤鎯呮湡闂磋埅絀哄叕鍙稿彇娑堣埅鐝鐨勬渶鏂頒俊鎮
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『伍』 2021義大利到中國有航班嗎
有的。截止現在2021年6月為止，義大利米蘭有到中國內地的北京首都機場、上海浦東機場的直飛航班。到北京是國航CA674（每天都有）、CA596（每周1、3、7）；到上海浦東是國航CA598（除了周日不開）。
『陸』 武漢到義大利有直航嗎
武漢到義大利有直航。新華網武漢12月17日17日凌晨，一架波音787夢想客機從武漢天河機場騰空而起，開啟了武漢直飛羅馬的首航之旅。是南航在武漢開通的第一條通往義大利的直飛航線，每周3對往返航班。
『柒』 2021義大利11月回國航班有恢復嗎
因眾所周知的原因還不能恢復，因為國外疫情比中國嚴重，只能限制性恢復一部分，另外因疫情，人們出行也明顯減少，航班也無法全面恢復。
去年以來，國際航班運行受到影響。2021年年初，中國民航局表態將動態調整國際客運航班政策，促進有序恢復。