義大利這么小為什麼能造出法拉利

Ⅰ 都說義大利的汽車設計新穎別致，為什麼它能做的這么強

義大利是文藝復興的發源地，也是一個喜歡浪漫的國家，因此他們自然要用浪漫的方式解決問題，即使是冰冷冷的汽車也同樣如此。

雖然Fiat 500 Topolino這樣的設計已經是相當成功，不過推動一個國家設計水平的必然是其頂層設計，這份重擔就放在了跑車系列上。

以菲亞特8V跑車為例，修長的車身腰線，隆起的腰線從車頭貫穿至車尾，不算太誇張，但隱約中透露這一股力量感；圓形鼻孔的進氣格柵，又讓這款車多了幾分呆萌，而炮筒式的尾燈等也讓人眼前一亮。

雖然僅耗時兩年打造，不過它仍然被廣為稱頌，甚至還是1952年3月日內瓦車展上的明星車型。當時各大媒體也是不惜贊美之詞，美國汽車雜志Road & Track稱之為「年度最大驚喜」，英國汽車雜志The Motor評論道，「我們對菲亞特最大的期待就是這款流線型二座轎車。」

同時代下，喬治亞羅主刀下的法拉利250 GTO誕生，也正是因為這款車，蘭博基尼才和法拉利成為了死對頭。

Ⅱ 為什麼義大利重工業不是很出名，卻誕生了眾多的名車

義大利是歐洲第四大經濟體，也是全球第八大經濟體。數據顯示，義大利2019年GDP總量達到2萬億美元，排在德英法之後。義大利總人口超過6000萬，和我國湖北省相當，義大利也是歐洲乃至全球著名的工業強國，在諸多領域實力較強。
作為西方工業強國，義大利擁有眾多國際知名品牌，主要集中在汽車製造和時尚、奢侈品領域，這些領域距離日常生活最近，更為大眾熟知。尤其是作為義大利最大時裝集團的古馳，品牌價值位列義大利第三，實力出眾；在汽車製造領域，法拉利的品牌價值位列義大利第一。

Ⅲ 義大利工業這么爛為什麼能造出超跑發動機怎麼搞的

義大利的汽車工程，工業設計可以說是世界上最好的了，有很多汽車的研發中心，都靈就是號稱汽車城。
另外還有幾點可以說明為什麼他們有那麼好的跑車。
1，他們（廠商）有很強的發動機技術。
2，他們有很好的空氣動力學專家。
3，他們有很好的設計師，對時尚的感覺很強，並且注意細節。
4，他們注重用戶體驗，知道如何讓駕駛變的更舒服。
5，他們的工匠手很巧。（應為超跑內飾為手工製作）
關於汽車設計師要多說幾句：義大利擁有全球最頂級的跑車設計師，比較熟悉的像法拉利的設計師Sergio Pininfarina （本人最喜歡的幾個設計師之一，很不幸去年離世了...）、蘭博基尼設計師Marcello Gandini（蘭博基尼的締造者，靈魂設計師）、帕加尼設計師Horacio Pagani（可能大家對帕加尼這輛超跑不是很熟悉，其實他的做工比上述的兩款超跑還要精湛，質感更好）。還有很多很多，包括後來居上的設計師們，這就不一一列舉。有了這些強悍的設計師，造出又美又浪漫的超跑，絕不是問題！

Ⅳ 為什麼說義大利是跑車之鄉

因為大部分的跑車都來自義大利，著名跑車品牌有阿爾法羅密歐、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂

Ⅳ 為什麼很多超級跑車都是來自義大利，像法拉利，蘭博基尼，帕加尼，阿爾法羅密歐之類的。

Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車製造商
荷蘭世爵(SPYKER)汽車公司
阿斯頓馬丁來自英國
蓮花是英國傑出的工程師柯林·查普曼（Colin Chapman）個人奮斗與智慧的結晶
歐洲的重工業發達是從歷史就遺留下來的，但是因為民族個性的原因致使浪漫的義大利人與嚴謹的德國人在汽車工業衰退的大潮中挺了下來