義大利空壓機機頭有哪些

Ⅰ 伯格空壓機品牌

伯格空壓機自1925年開始，以其創新精神而非模仿傳統脫穎而出。面對大蕭條的困境，公司調整策略，轉向活塞式壓縮機市場，特別是在為汽車相關領域，如加油站和車輛車間提供壓縮空氣服務上，伯格推出了攜帶型直列式壓縮機等產品，抓住了市場機遇。服務一直是伯格的核心，早在1935年就引入了服務車，以快速響應客戶需求。

1937年，伯格公司在梅勒大街購置新址，開始了大規模的設施升級。創始人奧托博格雖未能目睹新廠落成，但公司由他的女婿恩斯特托馬斯（1895-1980）接手並繼續發展。1938年，伯格開始出口壓縮空氣技術至全球，比勒費爾德成為了壓縮機的國際象徵。

第二次世界大戰後，伯格面臨原料短缺，但仍持續創新。1961年，恩斯特托馬斯向經濟部長報告了公司的進展，而1964年，公司規模進一步擴大。沃爾夫岡邁爾-舒文成為第三代常務董事，推動了公司的發展。

1973年，伯格在漢諾威博覽會上展示了其螺桿壓縮機，標志著技術和產品的新里程碑。1974年，公司建立了現代化的裝配廠，為未來的增長奠定了基礎。進入20世紀八十年代，伯格的技術和客戶解決方案不斷進化，業務規模翻倍。

進入九十年代，伯格開始國際擴張，如在英國、義大利和新加坡設立子公司，以滿足全球市場。1995年，沃爾夫邁爾-舒文成為第四代常務董事，無油產品創新在1994年成為新的技術選擇。2004年，伯格在中國開設了海外工廠，2005年擴展到澳大利亞珀斯，進一步服務大洋洲市場。

2007年，伯格迎來了100周年紀念，這標志著公司歷史上的一個重要里程碑，體現了其不斷改進和創新的持續精神。

Ⅱ 空壓機的品牌有哪些

1、Atlas Copco阿特拉斯、柯普科（簡稱AC）

AC是一個跨國集團，總部在瑞典，空壓機生產企業只是其下屬一個集團。由於多年的不斷收購，AC幾乎能生產各種形式的空壓機，頗負盛名。估計其在全球的佔有率最高。

AC主要生產有油螺桿空壓機，在全球有多個工廠，在中國無錫亦設有工廠。

AC在中國國內主要依靠其分公司銷售，AC在北京、上海、廣州等重要城市均設有分公司。AC最 大優勢在於知名度，對於重要項目能採取靈活價格。

2、Ingersoll-Rand英格索蘭（以下簡稱IR）

IR亦是一個跨國集團，其總部設在美國，空壓機生產企業只是其下屬一個集團。IR亦能生產各種形式的空壓機，產品種類豐富，知名度也高。IR在全球的市場佔有率僅次於AC或與之不相上下。

IR是最早在中國合資生產螺桿機的公司，1987年成立於上海。1995年以前，上海IR的生產和銷售非常好。市場上的客戶都等著購買螺桿機，而此時只有IR生產螺桿機。

IR主要通過分公司銷售，在全國各主要城市設有分公司，如北京、沈陽、青島、武漢、三峽、廣州、上海等。在其他地區，IR則通過經銷代理商進行銷售。

IR目前的優勢仍然是其知名度，其劣勢在於其有兩套銷售系統：一是遠東IR，一是上海IR。兩套組織成員的觀念很難統一，在一定程度上削弱了其整體競爭力。因此，IR的螺桿機目前在中國國內的銷售狀況還是很好。

3、Compair/Demag康普艾/德馬格（以下簡稱Compair）

Compair是一家英國公司，主要以生產滑片式空壓機（≤50 HP）而聞名於業內。目前，並無資料顯示其贏利來源。近年來，Compair 陸續並購了德國Demag的螺桿式空壓機部門和美國的Leroi空壓機公司而成為全球性空壓機公司。

Compair 的優勢在於：a、滑片機的便宜；b、 Demag的螺桿機亦有價格上的優勢； c、產品品種的齊全；d、在中國國內設立有工廠。

4、 Sullair壽力

Sullair是美國一家大型航空（軍工）企業的下屬公司，生產空壓機的歷史不長，主要是螺桿機。Sullair在全球設有分公司，在美國，它是僅次於IR的空壓機公司。

Sullair公司主要通過代理商銷售。1999年以前，其代理商主要是來自台灣的唐勝和廣州的科明。近來，其代理商數量大大增加。目前，Sullair在某些行業有相當的業績，如紡織、汽車等。

Sullair的主要產品是有油螺桿式和移動式，其有油螺桿式在大馬力型（300HP）時間，有很大的價格競爭力。據說，其移動式近年主要國產化，此舉將增加其市場份額。

5、Fusheng 復盛

F、S、 是合資企業，在中國國內有三家工廠：中山、上海、北京。F、S、通過其品質不錯的小活塞機打開了中國市場，經銷商遍布全國。

F、S、在中國國內已是一家知名度很高的空壓機製造商，但其螺桿機仍是低檔機的代表。

(2)義大利空壓機機頭有哪些擴展閱讀：

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中。

由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動 。