⑴ 義大利汽車品牌
義大利汽車品牌有很多如:法拉利、阿爾法·羅米歐、瑪莎拉蒂、藍旗亞、蘭博基尼等蜚聲世界的汽車品牌。
提到義大利車,很多人腦海里馬上就會跳出瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼等名車,確實,作為文藝復興之地,義大利非常盛產這些高貴優雅漂亮的車,這些車滿身都是優點。比如菲亞特是一個在國內市場進進出出的品牌,每一次進入中國,菲亞特都是以失敗告終,因此很多人對這個品牌的印象不是很好。
再比如瑪莎拉蒂,知名的豪華汽車品牌,該品牌是義大利豪華汽車製造商,1914年12月成立於博洛尼亞,公司總部現設於摩德納。1993年菲亞特(Fiat S.p.A.)收購瑪莎拉蒂,使品牌得以保留。
為什麼義大利盛產跑車
義大利對藝術的熱愛非同尋常,他們製造跑車和普通的汽車不同,有的甚至是純手工打造的。這些跑車不僅僅是交通工具,更是一件精緻的藝術品。因此他們對製造的過程和工藝上要求極其嚴格,這就是義大利為何有那麼多頂級跑車的根本原因,對藝術的極致追求。他們熱愛跑車才會用心製造,自然能成為頂級的跑車主要出產國。
⑵ 關於義大利跑車
這個是很大的一個問題,需要大家討論後樓主採納各種意見。
個人觀點:
其實並不是日、美、德企業造不出能和義大利相比美的跑車,事實證明是有這個能力的(美國有福特GT,德國有奧迪R8、Gumpert阿波羅、保時捷911、賓士-麥克拉倫SLR,日本有日產GTR、雷克薩斯LFA,英國有麥克拉倫F1、MP4-12C,等等)。但是日、美、德的企業做得越大就越要考慮銷量,越要考慮客戶的普遍性,所以造出來的車子大部分情況下都是平凡的。
義大利的特殊情況是,自己的造型設計好,但是車的質量控製得不好,早些年在歐洲買一輛義大利的車意味著你注重品味而不注重質量,還有一個笑話說義大利的車一邊跑一邊掉零件,藍旗亞就因為鐵銹問題退出英國市場。由於質量問題,導致義大利的造車企業做不大,所以義大利的一些企業選擇了另外一條道路,就是主打造型和性能。義大利是公認的歐洲設計做得最好國家,再加上南歐人的浪漫和激情,使法拉利、蘭博基尼和帕加尼的工程師有一種最求至高至美的慾望。他們不關心銷量,也不關心主流客戶需要什麼,只要求自己造的跑車得最漂亮最快,有錢的人、喜歡炫耀的人自然會買。
補充兩點:
其實這些主打造型和性能的造車企業在美國也有,只不過美國三大造車巨頭(通用、福特和克萊斯勒)把那些小企業的知名度遮掩了。
日本除了有造車巨頭,日本造車業一直對汽車發動機的馬力有限制,不管這種限制是出於官方的還是廠商之間的默契。所以造超跑不是日企最關心的事。
總結:義大利跑車品牌出名是因為義大利這個國家設計底子雄厚但質量控制不行,所以意企揚長避短,選擇了這種極端的造車模式,再加上這個國家的人的浪漫和激情,造就了義大利跑車的國際地位。
⑶ 義大利為什麼出產跑車
所有能製造汽車的國家都製造跑車,包括韓國現代的酷派,哈哈.
但在頂級跑車領域,義大利無疑是世界上出產和設計頂極跑車品牌最多的國家,其他國家如英國的阿斯頓馬丁美國的克爾維特也是很好的跑車(不包括德國海量生產的貧民跑車保時捷)但都只是個別冒尖品牌,從總體上講都無法和義大利抗衡,德國公司雖然收購了蘭博基尼和布加迪威龍但不會有人把他們看成是德國車.
義大利的那些超級跑車我們也可以說都是豪車!
人們一般說的豪華車是以乘坐為主的房車概念,真正的豪華是指只能極少數人擁有的產量很小的如勞斯萊斯賓利邁巴赫凱迪拉克的個別車型
另外專門說一點,德國汽車和日本汽車一樣是以主攻物美價廉的大眾型汽車市場為主所以價格很低銷量很大,與豪華無關.德國除了賓士公司的邁巴赫以外沒有真正的豪華車.在大眾公司收購蘭博基尼和布加迪之前,奧迪是不可能造出R8的,因為民用汽車和超級跑車的製造完全是兩回事!
另外,無數的義大利汽車工程師和設計師都受聘於包括賓士寶馬在內的德國公司,幫他們提高產品技術和設計質量.
義大利是真正的超級跑車故鄉
⑷ 義大利跑車品牌有哪些
義大利跑車品牌包括蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐等。義大利被稱為超跑之鄉,法拉利是義大利最著名的超跑品牌。法拉利不是最快也不是最貴的超級跑車,但它最富傳奇色彩,擁有最多的粉絲。法拉利和蘭博基尼是競爭對手,蘭博基尼也因為法拉利而成立。這與法拉利和蘭博基尼的車型風格完全不同。法拉利的造型設計優雅修長。蘭博基尼的設計有許多直線和許多幾何截面。蘭博基尼的設計更具侵略性和未來感。法拉利有自己的f1車隊,從f1誕生開始就一直在參賽。法拉利將把製造f1賽車的技術應用到自己的民用超級跑車上。蘭博基尼製造賽車的經驗不如法拉利。法拉利已經被菲亞特收購,瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐基本都是菲亞特集團的品牌。阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂旗下的部分車型使用法拉利發動機,這兩個品牌旗下的部分車型也是由法拉利工程師研發。法拉利是一個歷史悠久的品牌,也是一個傳奇的品牌。關於義大利跑車品牌的回答就這些了。我相信你對他們有所了解。如果你不知道其他事情,你可以在評論區留言告訴邊肖。
⑸ 為什麼義大利盛產豪車
你看德國汽車的機械製造水平是非常高的
而義大利在生產跑車的建樹方面要略優於德國
但這並不代表義大利就一定要比德國車好
因為衡量汽車的標准有很多
你可以用速度去衡量 也可以用質量
耐用性 經濟性 安全性 舒適性 等等一系列指標去衡量
綜合的考量下來
當然還是德國車更嚴謹更有機械質感
而義大利車更專注於研發跑車方面的技術和設計
但可能其他的方面並不如德國車
就比如說保時捷要比法拉利更內斂
更有機械質感
但是法拉利更拉風
在某種程度上更適合賽道
⑹ 為什麼義大利可以誕生這么多頂級跑車
因為義大利是一個歷史悠久的國家,有很深厚的文化底蘊,也是歐洲的文藝復興發源地和中心地,誕生了世界上成就巨大的文學藝術巨匠,而整個義大利在這樣的文化氛圍的熏陶之中,也極具創造力和設計感,追求極致的美的創造,義大利的超級跑車的極具個性化和強烈的設計感是很明顯的,也就創造出了極致的工藝,義大利人浪漫,富有一種激情,追求產品的品質,熱愛跑車,而對於跑車的速度來講,他們的要求絕對也是一種極致的,而這樣也才符合他們的民族風格,也或許是義大利這樣環境和地區,才能誕生出眾多傑出的設計者,他們在超級跑車方面堅持追求一種極致的體驗,在加上汽車相關的研究人才,例如空氣動力學的專家等等,他們合力創造出了堪稱完美的作品,義大利的超級跑車現在大部分依舊是小工廠,沒有流水線,他們堅持手工打造產品,並不擔心成本問題,堅持性能最重要;一批能工巧匠們可以創造出做工精湛的跑車,而且極具個性化,符合不走尋常路的人們的追求。
⑺ 義大利為什麼那麼多跑車
義大利跑車眾多有幾個原因:
義大利跑車品牌眾多:
義大利擁有世界上最多的超跑品牌,其中比較著名的品牌有法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、帕加尼、阿爾法羅密歐等,此外,義大利還有很多小眾超跑品牌。
義大利的藝術追求:
超跑不同於普通汽車品牌僅僅作為一種交通工具。每一輛跑車都可以說是極其精美的工藝品,尤其是手工製作的非量產跑車,每一輛跑車都是獨一無二的。恰好,義大利人有著典型的人文主義藝術情懷,崇尚自由和美好生活,孕育了對藝術、造車技術和速度的普遍追求,以及義大利藝術、歷史、技術和造車創新的完美融合,造就了世界上最具魅力的超跑品牌。
賽車很受歡迎:
而且在義大利,賽車運動早在1919年就已經在義大利流行,義大利人對賽車運動的熱愛基因註定了這個國家超跑品牌的數量會出乎意料。法拉利的創始人恩佐·法拉利原本是一名賽車手。直到他的兒子阿爾弗雷多出生後,他才放棄對賽車隊的管理,然後在1939年9月6日,他成立了自己的汽車公司,開始研發超級跑車。
⑻ 為什麼大部分奢侈品品牌都集中在義大利
做為一名一直奔跑在 時尚 前沿的服裝工作者,研究 時尚 奢侈品的起源、 歷史 ,品牌故事,是我工作中的一部分,我希望能用我學到的專業知識,幫助到大部分的普通人,普及些奢侈品的專業知識,也想用我實際工作中的經驗,很好的解答為什麼奢侈品品牌為什麼都集中在法國義大利。
正所謂,冰封三尺,非一日之寒;所有能成為世界都認可的大牌,絕不是一蹴而就的。義大利,最早起起源始於古羅馬帝國,那是一個皇室貴族生活的地方,古羅馬帝國(義大利)是世界的經濟及文化中心,皇室所用的用具都是純手工打造,所有的穿著都是高級定製,這就造就了一些優秀的為高貴皇室服務的品牌,隨著時間的推移,這些品牌慢慢的把所有的品質和工藝傳承下來,這就造就了今天的奢侈品大牌最初的雛形。
和大家分享下純屬義大利的奢侈品大牌,讓我們見識下它的魅力:
1、普拉達(PRADA):普拉達(PRADA)是義大利奢侈品牌,由瑪麗奧-普拉達於1913年在義大利米蘭創建。普拉達算是 時尚 的締造者,品牌下屬產品非常多,各個都是精品。
2:芬迪(FENDI):芬迪(FENDI)是義大利著名的奢侈品品牌,1925年由阿黛勒-芬迪在羅馬正式創立。
3:古馳(GUCCI):古馳(GUCCI)是義大利時裝品牌,由古馳奧-古馳在1921年於義大利佛羅倫薩創辦。GUCCI品牌時裝一向以高檔、豪華、性感而聞名於世,以「身份與財富之象徵」品牌形象成為富有上流 社會 的消費寵兒。
4:阿瑪尼(Armani):阿瑪尼(Armani)是世界知名奢侈品牌,1975年由喬治-阿瑪尼(Giorgio Armani)創立於義大利米蘭,他以使用新型面料及優良製作而聞名。
5:杜嘉班納(Dolce & Gabbana):杜嘉班納(Dolce & Gabbana)創立於1985年,總部位於義大利米蘭,產品包含了女裝、男裝、內衣泳裝、香水、配飾、皮具、手錶、眼鏡。
6:寶格麗(BVLGARI):寶格麗(BVLGARI)成立於1884年,是義大利珠寶品牌。寶格麗在首飾生產中以色彩為設計精髓,獨創性地用多種不同顏色的寶石進行搭配組合,再運用不同材質的底座,以凸顯寶石的耀眼色彩。
關於義大利的奢侈品大牌暫時就和大家分享到這,我是布凡服裝原著設計,一個在世上領域一直奔波的工作者,如果你喜歡我,在日後的穿搭中遇到任何困惑,及時給我留言,一定在第一時間解決你的困惑哦!
因為有兩個國家在 歷史 上就是 各種貴族待的地方 ,而這些貴族對於吃的用的要求又極高,所以他們穿的衣服,用的東西一定要是高級定製的那種,既要好看又要質量好。所以很多奢侈品都來自 法國和義大利 。
奢侈品品牌的出現需要有長時期的深厚的文化土壤,通俗地說只有在 歷史 上有過在文化經濟政治方面長期領先的經驗,才能孕育出眾多的奢侈品。
義大利,作為古羅馬帝國的最直接的統治地圖,文化經濟政治方面光輝燦爛上千年,長期是歐洲文化的中心。
從我們對奢侈品的關注點可以看出,我們很多人追求,喜歡奢侈品,首先是因為他的美感,覺得好看,有氣質。然後具體喜歡某個款式,是因為感覺和自己地位相配,和自己氣質相符。
由此,奢侈品就需要滿足以下條件, 1.選材用料成本高,平常商品是為了廉價普及,而奢侈品服務的客戶需求特殊。 2.奢侈品商品個性化程度高,越奢侈越訂制,越個性。 3.奢侈品多為手工藝產品,工藝復雜考究,體現手工藝人的技藝。 通過簡單的思索,就可以感受到我們為什麼需要奢侈品。
進一步思考,去找找全世界什麼地方可以提供這樣的產品,滿足種種高端需求呢?
首先能生產這些東西的地方要富裕,富裕了才會有大量的更高端的需求,有高端市場需求才會產生奢侈品行業。算一算,幾百年以來,歐洲算是財富量最大的地區了。然後光有錢也不行,我們可以切實感受到,無論是美國,還是逐漸富起來的中國,錢不是問題,錢只是基礎,還需要有文化,有 歷史 ,有積淀。(所以說這方面中國還是有很大潛力的)除此之外,還需要工藝技術,設計,品牌。
於是,義大利這樣一個歐洲國家,她擁有輝煌的幾千年 歷史 ,古羅馬帝國,被維蘇埃火山湮滅的龐貝古城至今能被世人瞻仰,燦爛的文藝復興發源地,威尼斯共和國和佛羅倫薩共和國人傑地靈,吸引了多少天才奇人和能工巧匠,百年來創造了多少能代表人類文明成就的建築,音樂,繪畫,雕塑,作品。重要的是,所有的這些文明成果, 歷史 古跡,都散落在義大利國土的角角落落,對於美的追求,對於設計,智慧,品質的追求,這是一個民族的基因。
選擇製造奢侈品,製造手工藝品,不僅僅是 歷史 文化使然,也是經濟發展方式的結果,全球每個國家都最終會走向適合的經濟發展道路,對於天然資源相對貧乏的義大利,在近現代工業發展也都是跟著大國跑,在義大利經濟中,中小企業佔有重要地位,近70%的國內生產總值由這些企業創造,因此被世人稱為「中小企業王國」。在製革、製鞋、紡織、傢俱、首飾、釀酒、機械、大理石開采及電子工業等部門均占優勢,具有專業化程度高、適應能力強、勞動力安排富於伸縮性和產品出口的比例大等優點。 所以,越是體積小,精密繁復,價值高,產品附加值高的產品,越適合義大利國民經濟。最後到現在,「Made in Italy」義大利製造 也成為一種標示,成為奢侈品的一種標簽 ️。
(答案參考自知乎limbolize
)
義大利和法國人的穿衣品味比較高雅,而且思想比較開放,可以容納新的事物並和傳統融和,再加上歐洲最早推行資本主義,19世紀經濟基礎比較雄厚,文化在世界各地都非常流行,於是開始製造世界享御的消費品,久而久之深入人心,買的人越來越多,於是變成巨型國際品牌,才有了今天的Gucci Chanel,BVLGARI,LV等奢侈品牌。
GUCCI、PRADA、FENDI...這些我們所熟知的國際知名奢侈品品牌大都來源於義大利, 如果一定要在奢侈品領域給義大利找一個對手的話,可能也只有法國了。
相信很多人都很疑惑, 要說經濟吧,在歐洲這兩個國家雖然也不差,但和英國、德國這種老牌工業強國相比還是遜色不少的 , 為什麼 大部分的 奢侈品品牌反而是集中在這兩個國家?
其實奢侈品品牌的發展不僅和經濟的發展有關,也會受到其它因素的影響。 總的來看,原因主要可以歸結為三個方面:
接下來我們不妨就以義大利為例,具體分析一下。
作為古羅馬帝國直接統治的版圖,義大利有著燦爛的文化積淀,一度更是成為了歐洲的文化中心。 你可能要問了,要說文化積淀, 我們國家有上千年的 歷史 傳承,為什麼卻沒有誕生什麼知名的奢侈品品牌呢?
首先,其實我們國家也有一些非常知名的「奢侈品」,只不過和大家傳統印象中的奢侈品概念不太一樣,就比如:茅台算不算?
其次, 這主要與影響奢侈品品牌誕生的另一個因素密切相關——藝術。 達·芬奇、 皮薩奈羅、 米開朗基羅... 這些享譽世界的藝術大師們無疑為義大利貢獻了寶貴的藝術積淀,這些豐富的藝術作品也成為了後人取之不盡的靈感源泉,為奢品牌品牌的發展奠定了堅實的基礎。
「只買貴的,不買對的」說的就是義大利的貴族們 , 自中世紀以來,歐洲就有著大量的貴族階級, 為什麼有錢人喜歡收集油畫、珠寶、老古董等在我們很多眼中「稀奇古怪」的東西? 除了個人的喜好以外,很大程度上和他們的消費觀念有關。
大家都有的東西不能體現我的與眾不同和「超凡脫俗」,價格不是問題,對錢興趣不大,只買「稀罕貨」,說白了就是 你們都有的我不買,我買的東西得獨一無二。
於是就 催生出了一大批技藝精湛的手工匠人們, 這些純手工打造的,普通人用不起、買不起的產品也就成為了如今奢侈品的雛形。
隨著產業的繁榮,更多人加入到這個行業,而貴族階級對工藝又有著苛刻的要求,這也在一定程度上倒逼匠人們提升技法, 經過不斷的發展傳承,一些奢侈品品牌有了足夠的積淀,開始在世界范圍內展露鋒芒。
設計水準無疑對奢侈品品牌的發展有著舉足輕重的地位 ,談到義大利的設計水準,我們就不得不提到跑車了。
如果你是一位 汽車 迷,相信你一定對 義大利的第三大城市:都靈 不陌生了。賓尼法利納、博通、喬治亞羅... 這些國際頂級的 汽車 設計公司都來自都靈。 也許你對它們還不太熟悉,沒關系,法拉利和蘭博基尼你一定認識了,它們的旗下很多車型都是由上述的設計公司設計的。
衡量一個設計的好壞, 首先是實用性(方便),其次是藝術性(美觀) , 而義大利出色的地方就在於這兩點它們做的都非常出色 ,而 高超的設計水準也為奢侈品品牌的發展注入強大的動力。
法國很義大利都很多,美國也很多,日本也有,要看人的眼光,有的人覺得是奢侈品,但是你就不覺得是
從古羅馬取代古希臘到公元後180年左右,是羅馬帝國的興盛時期,是各種帝王戰功赫赫的英雄時代。 而國家日益強大,財富集中,人們就有慾望也有能力把建築物建的很大,為了彰顯權利和財富。