A. 從米蘭linate機場出發，到羅馬fiiumicino機場轉機回中國，義大利航空，轉機的時候是怎麼個流程需要多久
我剛從佛羅倫薩經羅馬機場回來，義大利航空。
在佛羅倫薩機場告訴業務員直接出全程的票並托運行李至北京即可，行李直接在北京提取。
在羅馬轉機時，注意中轉的提示，並留意下一個航班號碼，找到登機口即可，期間不必再次安檢；因此可以隨意購物。
不過比較奇怪的是，如果是義大利本國的國民，在佛羅倫薩到羅馬後，他也完全可以直接走到免稅店裡購物，然後沒有任何阻攔和檢查就出機場。
B. 義大利飛中國，在德國轉機，我要轉機的流程啊
首先你搞清楚,你轉機的機場是否在同一個機場.因為據我所知,法蘭克福有5個機場,慕尼黑也有幾個機場.
如果在同一個機場轉機,那麼一般就是你第一次辦登機的時候,給你兩個登機牌,一個義大利飛德國的登機牌,一個德國飛中國的登機牌.
你的行李也是直接到中國,不用中途提取行李的.
那麼你到達德國以後,
直接找到(transfer/übertragung),轉機櫃台,然後再通過一次安檢,找到新的登機口就好了.一般在你第二段登機牌上面有後面的登機口編號.
如果你在法蘭克福中轉的時間超過4個小時,那麼你後面的登機牌應該就不會有新的登機口編號了.你需要關注機場的登機口信息.看看你的航班是在那個登機口.
這里你只需要關注航班號就好了,德文,義大利文都不用認識,認識英文字母+數字足夠了.
祝好運
C. 義大利米蘭到北京，戴高樂機場2f到2e轉機，法航聯程，申根簽，不需要
只要是不出法國機場，不需要辦理出關的話，就不需要簽證的。
不出機場轉機是漢語的語病，我們的語言習慣，正確說法應該是不入境轉機。
但是，並非所有的國家都允許中國護照持有者免簽證轉機，大部分國家轉機是不要簽證的，但像英國等國家同一機場內轉機，培態也是要辦理轉機簽證的。
而廉價航空一般為點對點服務，行李不能只掛到最終目的地，所以要在中轉地入境，提取行李，辦理登機，出境。所以這個時候就需要簽證了。
旅客乘坐國際航班經一個國家中轉時是否需要簽證，各國的做法不一樣。
國際航班中轉簽證也叫「過境簽證」，由中轉航站所在國家簽發。根據各國的對過境旅客管理的慣例，有的實行免簽證，另外的則要求申請過境簽證。在多數情況下，如果聯程旅行在該國的某一航站與另一國際航班銜接，乘客在此中轉而並不離開航站樓，則不屬於入境旅客，也不必要求其提供過境簽證。這類旅客的一悔中察個特點是行李已經直通，在本航站不必領取。此時旅客盡管已經身處該國境內的機場，但其所停留的中轉候機大廳並不要求辦理入境手續。
也有一些國家要求乘客一旦著陸就要辦理入境手碧茄續。對於那些需繼續旅行、即使立刻轉機出國的旅客也要求把所有入境手續辦完。即，旅客要經過邊防檢查站（Passport Control），交驗護照和入境卡，領取行李，經過檢疫和海關檢查，然後到國際出發大廳辦理乘坐銜接國際航班的登機手續。（有的航空公司可以為乘客提前把下一程的登機手續辦好。即使如此，其他環節依然需要完成。）這種情形在那些超大型國際機場比較普遍。這是因為銜接的國際航班可能被安排在了另外一個航站樓。旅客必須先辦理入境手續，然後提取行李並乘坐連接火車前往該航站樓乘坐下一航班，重新出境。
與之相反，新加坡對於那些中轉停留超過4個小時的乘客，不但不要求辦理入境手續，相反其國際機場還會提供一次免費的短暫旅遊。他們的專門客車會定時把這樣的旅客召集起來，並帶到市裡做一次車上的市容觀光和到海邊的沙灘上遊玩。這一舉措既解除了旅客的枯燥等待之苦，又宣傳了新加坡的美景和主人的好客熱情，一舉幾得。
所以，在出行前應了解清楚轉機細節，特別是中轉國對於過境簽證的要求，以及轉機的具體程序。這對於最大程度地減少不必要的忙亂並充分享受旅行十分重要。