義大利重坦哪個更好

A. 二戰時義大利都有哪些坦克

義大利的第一支坦克分隊建立於l9l8年12月，命名為「突擊車連」。它僅裝備有2輛「菲亞特」2000坦克和6輛法制「雷諾」FT-17輕型坦克。1921年以後，這支坦克分隊改稱獨立坦克連，裝備了「菲亞特」3000坦克，並被看成為步兵的主要組成部分。

1926年，義大利在羅馬建立了坦克訓練中心，一年以後組成了1個坦克團。團編5個坦克營。l 9l 9年該團開始裝備CV29快速坦克。雖然坦克團在編制上並不附屬於步兵，但軍隊領導層仍認為坦克應伴隨步兵作戰。同時，坦克分隊在騎兵體制中也得到了發展。

1934年，首批CV33坦克裝備於騎兵部隊，稱騎兵輕坦克連和騎兵輕坦克營。1936年9月，唯…的獨立坦克團被解散，分編成4個伴隨步兵作戰的所謂突擊坦克營。一般情況下，每個突擊坦克營編2-3個連，另有1個噴火坦克排。每個坦克連編13輛坦克，其中1輛為裝電台的指探坦克，還有兩輛攜帶彈葯拖車的備用坦克。而每個騎兵坦克營則編4個連，共61輛L3快速坦克。

1940年6月lo日，義大利軍隊開始參戰時，共組建了27個坦克營，擁有1320輛各型L3超輕型坦克。l 936年6月，義大利在錫耶那建立了第一個機械化旅，全旅編有1個輕型坦克營、1個輕型狙擊步兵團(含2個營)、1個摩托化炮兵連和1個工兵排。一年以後，該旅改名為第1裝甲旅，編制上作了適當的擴充。其中輕型坦克營由新建的第3l坦克團代替。裝甲旅還編有1個摩托化狙擊團，2個47毫米反坦克炮連，1個20毫米高射炮兵連和1個工兵連。

1939年義大利建立了第2裝甲旅，這個旅於1939年2月改名為第1裝甲師，即第132「阿里特」裝甲師。前面提到的第1裝甲旅則隨之改名為第131「聖塔羅」裝甲師，也稱「半人馬座」師。同年還組建了第噴火坦克。

1935年l0月3日，意軍不宣而戰，35萬大軍相繼從北路、中路和南路向埃國發起進攻。埃軍奮勇抗擊侵略軍，共殲滅意軍14萬人，但終因武器裝備對比過於懸殊，衣索比亞人民死亡76萬餘人。1936年5月3日，海爾�6�1塞拉西一世流亡國外。5日，首都亞的斯亞貝巴淪陷。9日，墨索里尼宣布義大利吞並衣索比亞。

1936年4月17日，意軍使用了L3/35/1f噴火坦克，這是世界上首次在實戰中使用許多衣索比亞軍民，從來沒有看見過稱為「活動棺材」的L3小坦克，他們只能以步槍、機槍，甚至長矛和弓箭來對付坦克。許多情況下抗戰軍民以人海戰術圍攻坦克，試圖用71子從坦克觀察7L襲擊乘員的眼睛。

B. 坦克世界八級銀幣車各類型車最強的都是哪些

八級是最混亂的等級，主要原因有三：車輛數量最多的等級，層出不窮的強勁八金，十分尷尬的高階分房。

八銀嘛，八銀幾乎都是八級食物鏈底端，一方面是等級更高的車輛的過度捕獵，另一方面是新生代八金和舊強力八金混合雙打，

有些車子在這樣的環境下早就放棄治療了，比如說HWK 12、TVP VTU、KV-4、AT 15、FV207。

不過也有人能逆流而上，雖然最終還是沒能站在八級巔峰，但是起碼能擠上前排。

輕坦
輕坦這一塊兒的競爭力很強，稱霸的LT-432和ELC EVEN可以說是把其他輕坦都比下去甚至是重新定義八輕水準，即便是沒有那倆神仙，HWK 30、EBR 75 FL10這樣的高 娛樂 性質也搶了不少人氣。

八銀輕坦能稱得上「好」的，不少都是這些人的下位替代品，好在他們對標的是最高水準，使得他們本身並不會差得出奇。

LTTB【S系】：乍一看沒什麼特別的，甚至會覺得這玩意兒太胖了肯定不行，實際上這玩意兒無論是火控還是機動都非常舒適，駕駛手感一流，當然這些你可以說是親爹系不要臉，人家不要臉的同時還能有一手裝甲保障，你氣不氣？唯一的問題其實就是太高了使得自己有點藏不住，算是LT-432的下位。

查狄倫12t【F系】：這玩意兒的優勢同樣在於一流的操作手感，我指的是炮，雖然還是四連發75炮，但是因為是八級所以火控反而更穩了，再加上法系獨有高隱蔽，機動也不差，玩起來還是很舒服的，就像是一台有著捷克輸出能力的法國輕坦，唯一的問題在於視野不是天花板級，應該算是ELC EVEN的下位。

Lynx 6 6【F系】：輪子誕生就是高人一等，別問我為什麼，沒為什麼，輪子就是牛，光是速度就不是履帶車能比得上的，而且他的隱蔽性很棒，還有一手90炮玩，唯一的問題就在於血量太少，玩起來有一種走鋼絲的感覺，算是EBR 75 FL10的同位。

中坦
中坦這一塊兒算是重災區，T-44-100獨領風騷，59式和59式G型、博傑特46、洛林40t、百夫長Mk.5緊隨其後，STA-2、雪絨花等有一定實用價值的樂子比銀幣MT們不知道高到哪裡去了，好在親爹系本身就是不要臉的，他們將八銀中坦的唯一希望保存在了蘇系。

T-44【S系】：這玩意兒除了傳統的俯角問題幾乎不存在什麼短板，對，就像44100一樣，他只是比44100少了側面的紙皮鐵板外衣和天頂星履帶，剩下的都沒有區別，反過來說，T-44的問題在於履帶，其他的，不是問題。

重坦
重坦這一塊兒也算是重災區，252工程攪動大缸之後又來了703II鼓動風雨，後頭跟著M54變節者、IS-3A、無名瘋狂搞事，不過八銀重坦當中也有佼佼者可以和他們一決高下，不像MT和LT那塊兒一樣成為人家的下位，而是成為人家同位的對立面。

IS-3【S系】：蘇系老將了，硬要說短板也就是蘇系傳統，除去這些，他的數據在八級重坦當中都屬於優秀級別，我甚至敢說，這玩意兒綜合性能已經到了「給個配件和成員技能就能逆天」的那種程度，嘛，畢竟是原來的「比賽車」，現在能壓著他的也就是同系的強勢金重了。

卡那封【Y系】：不得不說這波倒車開得好，多層炮盾高硬正面比無炮盾設計更適合這個 游戲 ，32磅終於有了一定的威力不會被一群100mm和90mm炮的中坦恥笑，平衡後這玩意兒的確對得起「八級超征」的名號，賣頭持續輸出玩法還是吃香，這玩意兒又是八級能安心賣頭持續輸出的傢伙當中最棒的那一個。

VK10001猛獁【D系】：個個都說德系裝甲厚而無用，我說你得看環境，猛獁這種就很合適，九級水準厚度放八級你說硬還是不硬？擺姿勢甚至能用來對付九級車，但是他還有一手能在八級重坦當中排名靠前的火力，這樣的一台純粹的對線重坦著實對得起「德重巔峰」的名號。

坦殲
坦殲大佬也不少，軟的有天蠍和毛蠍，硬的有TS-5，甚至還有玩特色的S1和120一哥，雖然軟這一塊兒因為大佬太多所以比不起，但是硬這一塊兒好歹能拿出一個同位替補人，好在是坦殲，玩的就是特色。

T28【M系】：這位就是能和八金硬傢伙之首同位替補的八銀硬傢伙，原來沒什麼人關注，模型高清化後直接讓他弱點變小，整體硬度提升不是一星半點，他的火力在八級坦殲當中也不算差，除了沒頭和太慢真沒什麼缺陷，我尋思八級坦殲當中的硬傢伙能有幾個像他們這樣硬的？KV-4 KTTS和海龜Mk.1？

Rhm·B·WT【D系】：原來是挺威風的，藏在花叢中的玻璃大炮，現在還有人吹，但是吹的是傳統玩法和特殊玩法二選一的多樣性了，玩傳統的128就是人家天蠍的下位替代了，但是如果玩150的話他就是爺，不是說性能是爺，而是八級玩大口徑的著實少，橫向對比的話150萊茵就是上乘。

火炮
八級火炮這一塊兒可以說是唯一一塊兒「沒有被金幣車沾染」的地方了，能拿出來的都是銀幣車。

沒錯，和十級陣容一樣，其實也就五個人，

五個人也是可以比的，但是這是火炮，第一，不是常規車輛，第二，因為攻擊方式的問題所以過於趨同了，大口徑都那樣，小口徑也是沒得過，要排起來的話，基本上都能排出自己的好，也能排出自己的劣，綜合起來也只能說是「差不多」，比十級那邊還難排。

我的個人意見是——除了FV207剩下的都沒什麼問題。

後話
還有些人沒有被提到，我簡單說一下不上榜原因

M26潘興：他給我的感覺的確不錯，但是為什麼不上榜是因為他的強度著實存在差距，T-44能上榜是因為他的強度著實能超過不少八金中坦，但是潘興不行啊，頂多是和一些八金中坦齊平，遠遠稱不上強勢。

P44豹：自動裝填彈鼓很新穎，但是你的優勢也就這個了，推薦一個好玩的有特色的我當然推薦你，但是實用性的話你差博傑特46太多了。

416工程：這玩意兒已經不能叫做MT了，這就是個TD，我個人對他的10級水準100炮還是很有好感的，他的隱蔽的強悍程度也讓我嘆為觀止，但是我要的是MT，比得是玩特色的話我推薦416，對高等級的抗壓能力我也選416，但是同級對壘的話，416就是「短板過於明顯，優勢並不突出」了，他有一手對付十級的能力，這不代表對付八級會更有效，反倒是他的短板無論是面對十級還是八級都是那個鳥樣。

STA-1：我尋思STA-2都不能登頂，你這個和他差不多的有什麼資格登頂？再說了，這條線十級才能出頭，之前全是坑坑窪窪，包括你STA-1，別以為有一手高穿深和高射速就當自己是爺爺了，真要硬掰一個名號也是「 娛樂 」「有一定對上抗壓能力」罷了。

T32：對我而言這玩意兒應該算是卡那封下位，沒錯，卡那封下位，你的頭著實很不錯，但是你的火控為什麼不能再好一些？你的105為什麼還是七級的那根？感情我用一手7.5級配置火力打八級？別人同樣有8.5級防護但是不妨礙擁有8級火力，為什麼我T32就得用這破炮？

虎王：虎王的加強計劃我覺得很不錯，如果成功加入的話虎王真的能飆升到八銀巔峰，可惜的是這個加強計劃並沒有實裝，我甚至懷疑WG會覺得這樣的加強「不 歷史 」而駁回，現在的虎王最大的樂趣在於非常舒適的偷炮體驗，不過，玩偷炮的八級車比他效果更好的可不少。

御夫座：御夫座樂趣多，那根105著實厲害，但是全向炮塔和克倫威爾車體帶來的這個三擴真的反人類，傷害可觀但是也就那樣，最大的樂趣是HESH，沒了，你說這個HESH不好用吧，480這個傷害對八級脆皮們來說承受不起，你說這個HESH好用吧，結合這台車的火控屬性，真想對付那些快如疾風的脆皮還真有些懸，至於那個APCR，我覺得我還是玩S1比較好。

獵豹II：唯一能讓獵豹II上榜的可能性只有一個——「沒有頭的八級128門哪個更好？」，廢話當然是獵豹II，那就是個沒有頭的天蠍，可是天蠍的主要價值不就包含了那個頭嗎？

UDES 03：03的 娛樂 性滿滿讓我覺得S1才應該是銀幣車，不是固定車體，自帶仰角，可以玩壓身抬炮探坡玩法，不過這東西著實難玩，而且03和1030一樣是沒有旋轉三擴保護的，再加上這玩意兒和其他蒼蠅拍一樣沒有橫向射界，玩起來實際上要比想像的要難得多。

你要明確是現在的國服還是外服，還需要細化是打銀幣還是打數據或者是打全局經驗並還要結合你擅長或喜歡打車輛類型……

目前僅按照國服現階段版本來說，打銀幣比較好的，暫時還沒砍三百穿的一切中國車，以及傳統的59。TD裡面帶88虎，天蠍也可以。如果你受得了慢車德國的獅子打錢也湊合。如果是打數據T44100八級中的小907，還是滿好用的（開銀幣加成我玩這個車一局也能賺十多萬銀幣）。如果是打全局經驗都話，62、黃金59、黑王總及普通王總嘍~

亞服俄服的話，打銀幣天蠍、毛蠍、獅子這些車。打數據的話就比較多了，暴風查查、小破雞頭、-3a、t44100都可以。至於打全局則沒什麼好用的，因為經驗加成跟三百穿是國服暫時的懷舊特色……外服是不存在單獨車輛1.5倍經驗加成的。

如果結合國服更新後點情況的話，現階段留一台T44100基本夠用，原因有以下幾點：

1- 更新後這車沒削弱，一樣夠用；

2- 八級中坦中目前最好的，可以練中坦；

3-開加成，會玩的這車全程金幣彈也賺錢；

4-更新後八級金幣車增加很多，到時再買；

5-目前360吃相難看，謹慎消費。

如果純亞服或是俄服，就更簡單了，聖誕節開箱子一年充一次，一次吃一年。

最後的補充，我個人水平一般，但僅以國服為例，像54原之前是可以白嫖的。54原總體機動散布俯角與T44100比差一些，但如果從不氪金一樣玩的舒服點角度講的話，如果之前白嫖了54原定話，一樣用。相對新手的話54原反而更友好一些，因為在同級房120的前裝甲還是能多一些生存幾率的。但如果你十級中坦也是單車一千七以上的效率，當然T44100更舒服。至於官方炒作的那些額外金幣車，自己根據自己情況決定嘍，喜歡就買著玩唄~

PS:國服過去可白嫖，具備很高性價比的車是克倫威爾B、魯迪、54原。任務性價比車為260工程、T55A。純收藏絕版車為狂怒，可收藏未絕版車為無名、雪絨花。十級現階段性價比特種車907（907a更新後生死未定暫不推薦），結合更新推薦的十級特種車260（可以任務白嫖，水平差不多還是能做出來的）、121B(主要是國服59基數比較大，買這個就不用練121了，而且更新後加強了些，算是能玩了)。決對不推薦十級特種車大小酋長~

大概如此。

八級銀幣車我就愛獵豹二！

才買的天蠍，獅子和天蠍我選擇了後者，因為我住玩重坦，想換個別的玩，天蠍網上有很多說法，我是把它當半個td用，一直黑槍沒意思，前期保守點，中後期就把天蠍當mt玩了，本人打的也不是很好，均傷2000，有時候點不正，打個1000多

還是那句話.五級八級九級是比較不錯的.沒有特別強也沒有特別弱.了解特點的話都可以玩玩.非要說個一二三的話.八級輕坦法國的輪子或者蘇系LT432.法系的八級金幣輕坦.都不錯.中坦的話八級都半斤八兩.蘇系T44和義大利P44都不錯.重坦的話.抗線首選ISM.和VK10001.賣頭的話卡納封.埃米爾.T32.突擊型的話就是IS3和110.TD的話大家分歧就大了.黑槍的話萊茵.瑞典的八級.其實我覺得中系那個也不錯.突擊的話就是SU101和御夫座了.一個有速度有炮塔有俯角有精度.一個有裝甲有單發.獵豹2沒他抗揍.法系八級TD和英系AT15.純垃圾.一個是迷之火控信仰裝甲.一個是龜速小水管.打的人想砸鍵盤.

以上是個人觀點.不喜勿噴.

lttb，1375

252炮狠，甲厚，會玩的別人就一個難受，天蠍也不錯，前期黑槍，後期遊走。

八級銀幣車只是一個過度作用，沒有金幣車那樣的額外銀幣收益，而且現在金幣車越來越強，像索瑪，暴風，野牛，703，破雞頭，你打他一發，他打你一梭子，當場送你回車庫，所以個人覺得八級銀幣車沒必要糾結哪個強，有玩八級銀幣車的時間，還不如玩八級金幣車，還能賺銀幣，

8級強的銀幣車有點少啊…義大利p44算一個 雖然被金幣p46壓一頭但是還是能壓別的銀幣車一頭的， 銀幣t44也還可以，埃米爾1這個車評價兩極分化嚴重 炮控和機動問題很大但是這車在前線雪地圖就是親爹一樣的存在 英國卡那封不錯但是白板又臭又長 別的…別的銀幣車好像都是金幣車陪練了

個人推薦：「誰敢阻擋虎王？」，這句話放在不久之前或許還是句笑話，在1.10版本更新後虎王隨著它的大哥們一起平衡性加強。「誰敢阻擋虎王？」，這句話也成為現實，讓虎王穩坐8級銀幣重坦霸主之位。單發傷害360點，0.3的百米精度和2.4秒的瞄準時間，這些數據無一不證明虎王優秀的輸出能力。同時配合上加強過的裝甲，虎王的防護能力在8級重坦也算是中上游水平。

C. 2020世界十大重坦

D. 二戰中義大利和日本的坦克為什麼都那麼差，誰更差

最根本最主要的是作戰理念的不同.
坦克一戰才出現,二戰時才形成裝甲群,要運用這種新兵器代替舊兵器,必然要打破傳統,發展成熟的坦克裝甲實戰理論,才能裝備部隊.說到這個理論研究,不是講講那麼簡單.這短短二十多年,又豈止意日沒轉換過來?還有波蘭等.

1。
你說「日本資源匱乏的小國，有鋼都去造軍艦了，沒好的造坦克」，我認為這種說法不適合。

日軍陸軍裝備比起歐洲是比較差的，就破擊炮和重機槍裝備的數量是遠遠不及歐洲軍隊。可他還比較自信，准確的說是自大。侵略中國前，日軍就與蘇聯打了一仗。開戰前，日軍是非常自信的，還請了世界著名媒體記者去觀戰，可打起來，敗的很慘。指揮蘇軍的名將朱可夫就指出，日軍機械化與步兵協同作戰水平太低，差不多是靠人海戰術，很難想像日軍的自信從何而來。簡單的說是日軍根本就沒有從以前的作戰理念轉換過來，還以為是同俄國沙皇軍隊1904年的那場戰爭，這時的蘇聯軍隊已經是機械化部隊。
要是日本意識到了坦克裝甲部隊的突襲，大縱深作戰以及高速機動能力，他能不大量裝備嗎？日軍的目標是很明確的，就是侵略中國。如果他優先發展陸軍裝甲部隊，形成戰鬥力，在中國馳騁，大規模機動，以中國的純步兵能抵擋的了嗎？如果真要是這樣，三個月滅亡中國，很有可能。因為以坦克的機動能力，與火力強度，中國政府根本就沒有時間調集步兵去應付。你們也知道，勇敢波蘭步兵與騎兵，在德國坦克面前只堅持了25天，歐洲強國法國也就堅持了44天。
上面說了，日本的部標是明確的，要征服中國。裝甲軍在中國戰場的重要性是巨大的，可他沒有去發展，他能造技術要求更高的軍艦，航母，卻不願大力投資去發展裝甲部隊，是他不想快速征服中國嗎？根本就是他沒有裝甲部隊相對於步兵的強大力量。說白了他就是作戰理念沒有進化過來。
所以，是日軍落後的作戰理念使日本坦克性能低下，是他放棄了在當時算先進的機械化作戰，以至坦克發展嚴重滯後。
另外，根據我以前微薄的了解提、一下，日軍進攻中國某城市（記不起來了）時，調來動了十幾輛坦克來支援步兵，路上報廢了幾輛，在戰場上因故障有損失了幾輛，結果能用上的就剩下大概5輛。

2。義大利的作戰理念的落後，我本人更清楚些，典型的傳統保守。
我看過《隆美爾傳》，隆美爾在非洲戰場，對義大利軍隊沒有半點希望，相反，還是個累贅。隆美爾說過，義大利軍人素質差，裝備落後，根本就沒有裝甲戰的想法，造了少輛的坦克也是輕型坦克，性能低下，不能適應非洲的環境。

3。到底是日本與義大利的坦克誰更差？
我想應該是日本的，日本用坦克基本上是掩護步兵進攻，給步兵擋子彈，去進攻城門，論機動性與火力，根本沒有威脅性。而義大利的坦克，雖然比起歐洲他國的坦克較差，但比起日本的坦克他的機動性要好，故障也少多了，起碼還能對純步兵形成相當的威脅。

E. 坦克世界重型坦克哪個好

能否具體點？
如果單論防護D系老鼠最好，如果有足夠錢買金幣彈那麼E100攻防俱佳，火力兇猛，最好；
如果論綜合性能包括卡點，進攻，包抄，實戰性能，戰略機動，那麼M系的110E5最好，屬性最平衡，而且是整版臉甲。
如果論正臉防護和跳蛋外形的話還是S系IS-7最nb，正對敵人的話可以有效防護260左右穿深的炮彈，也就是說防10級重坦炮應該是沒問題的，本身極速也高，很適合新手。
如果論爆發的話M系T57最nb，4發一梭子，小裝填2s大裝填二十拿慶多秒，可以讓你在6秒內打出1600傷害，爆發絕對恐怖，大裝填時間也不慢，續航能力驚人。
F系50b比較雞肋，上彈不如T57快，雖然機動nb但是推重比不行，小裝填實踐比T57長，爆發打不起來，遠程支援又不如TD
C系褲襠太軟，Y系除後置炮塔、火控不錯外沒有任何亮點，而且後置炮塔還是雙刃劍不一定是好事。IS-4三面臉甲實戰非常不靠譜，欺善怕惡，遇到高穿深會打的炮炮粗讓穿。
頂級車基本也就這樣了
低級車推薦幾輛：D系7級虎p（裝甲高，激岩敏局光炮）9及E75（公認最好9級重，沒有之一），S系5級KV（小房一霸，虐各種345級車），M系T29（鐵頭+俯角+不錯的臉甲=7級最強重坦，沒有之一），S系6級KV1s（其他都是渣，唯有一門兇猛的主炮，D25T蘇聯傳家寶，175穿深高達390的均傷，5級TD一炮帶走，當班長打低級車幾乎一炮一個，極其兇殘）
基本也就這樣了，北區，純潔的姐姐，57%，1w5場，1200+戰鬥力，祝你戰斗愉快