空間站義大利分享了哪些技術

2. 各個國家現實中的空間站都是什麼樣子的

俄羅斯的禮炮號空間站採用了艙段式結構有幾個不同形狀和尺寸的艙段組成，而和平號空間站採用了組合式積木結構。美國曾經有天空實驗室號空間站，但現在已經退役。中國的空間站還未完全建成，預計在2024年建成，成為全世界唯一在軌運行的空間站。

建造這樣巨大的空間站所要耗費的人力物力都是極大的，就算科技已經達到了這種水平，但是在人類探索外太空的過程中，拿出大量資金去建一個暫時很難體現出巨大作用的空間站是得不償失的。但是隨著科技的不斷發展，成本的逐漸降低，我們相信在科幻電影中的空間站一定會在現實中成真的。

3. 國際空間站都有哪些國家組成

國際空間站於1993年完成設計，開始實施。
該空間站以美國、俄羅斯為首，包括加拿大、日本、巴西和歐空局（11個國家,正式成員國有比利時、丹麥、法國、德國、英國、義大利、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士和愛爾蘭）共16個國家參與研製。其實就是美國和俄羅斯（前蘇聯）主出技術，其他國家出錢。
我想還有個你關心的問題：為什麼中國不能參與國際空間站？
政治原因
中國參與國際空間站遭到美國的反對，國際空間籌劃建設時美國反對邀請中國參與，所以中國沒有成為國際空間站的啟動方。後來隨著中國航天技術的發展尤其是載人航天領域的進步，以及經濟條件的改善，國際空間站的參與方普遍支持中國更多的參與國際空間站，包括美國，但是由於中國參與更多的是作為出錢方，技術上參與受到很大限制，沒有主導權和決定權，所以中國對此項提議不感興趣。
經濟原因
經濟原因。參與國際空間站基本都是發達國家，國際空間站的入門費很高，至少需要投入上億美元才能有機會參與，這對中國有限的航天經費來說，性價比顯然過低，所以也就沒有必要去參與。
所以，目前來說，國際空間站只是有錢人的游戲。
大部分資料來源於網路知道。

4. 空間站在哪些方面取得了科研成果

作為航天技術發展的另一種應用手段的空間站，在美國稱「空間站」，而前蘇聯叫「軌道站」，是一種能載人的從事太空活動的巨型人造衛星體。它是由一艘或幾個艙室連接組合成的航天器，站里有保證空間航行管理所需要的儀器設備、從事各項太空實驗和工業生產設施、保障宇航員正常生活的必備條件。這種航天器不僅可以用來進行太空實驗、工業生產，在國民經濟建設中具有重要作用，而且可以作為空間軍事基地進行作戰指揮、控制、偵察、通信、反衛星、反導彈以及在空間進行維修航天器。新一代空間站可長期在空間軌道上運行，由單個艙室發展成由核心站和若干個自由飛行的航天器組成一個寵大的「復合體」，可在站上維修更換儀器設備，由太空梭或貨運飛船及時補充工作和生活用品，軌道低了還可以自行推高。這樣，它就可以長留太空，成為「永久性空間站」。站上工作人員也可長期正常生活和工作，成了真正的「天上人間」。同時，空間站又可成為人類飛往月球和火星，以及其他星際旅行的中轉站，為人類開發宇宙、利用宇宙創造了重要的條件。

自從1971年前蘇聯發射第一個「禮炮」號空間站以來，全世界已有10座空間站進入太空，其中前蘇聯8座(「禮炮」1-5號為第一代，6～7號為第二代，第三代是「和平」1號)，美國1座(「天空實驗室」1號)，西歐1座(「空間實驗室」1號)。1992年只剩下一座(「和平」1號)仍在太空運行。實際上這10座空間站因技術水平不夠，還遠不能稱為「永久性」航天站。

在這幼年間，空間站在太空運行中進行了大量科學實驗，取得了多方面的科研成果和經濟、技術、軍事效益，引起人們的高度重視。有條件的國家都在進一步抓緊研究、論證、試驗和研製工作。從總體上看，這種處於極重要地位的特大型航天器，將是跨世紀的新一代「天驕」。

5. 國際空間站集世界各國力量建造起來，作為航天大國的中國對其有何貢獻

中國沒怎麼參與國際空間站的建設，畢竟在航空航天方面，中國算是一個後行者。雖然中國在航空航天技術上突飛猛進，但是在國際空間站建造之初，中國尚未掌握到如此尖端的技術，所以沒有加入國際空間站的建設成員國。（不過三年前就有消息說之前的空間站要停用，但是至今沒有新空間站的具體消息。）

空間站有多個部件組成，但是它不可能在太空修造，而是在地球上造好之後，由美國出錢，俄羅斯出技術將其送上了太空。在這個建造過程中，有三名宇航員犧牲，可以說為了國際空間站付出了巨大的代價。空間站有五個地面控制中心，多方位保證空間站的運行安全。此外，雖然中國錯過了當前國際空間站的建設，但是隨著近年來中國載人航天技術的不斷發展，建造中國自己的空間站也成為了可能。

6. 中國空間站將開展哪些國際合作

據載人航天工程辦公室主任郝淳介紹，載人航天工程實施以來，先後和聯合國外空司、歐空局、德宇航、義大利航天局、法宇航、巴基斯坦航天局等一系列國家和地區的航天機構開展了廣泛交流合作，涉及領域包括航天技術和空間科學的研究與應用、航天員的選拔訓練等各個方面，也取得了一大批很有顯示度的合作成果。

比如和聯合國外空司，圍繞利用中國空間站開展應用合作簽署了合作協議，前期也共同對外徵集了第一批合作項目，目前有17個國家參加的9個項目已經正式確認要參加中國空間站的科學實驗，目前這些項目的研製正在按計劃進行。後續，我國還將與聯合國外空司陸續徵集後續批次的合作項目。

未來會有國外航天員進入中國空間站：

未來是否會有國外航天員進入中國空間站的問題時，郝淳表示，「一定會有國外航天員參加中國的航天飛行，並在中國空間站上進行工作和生活」。

我方和國外航天機構進行交流時，他們也提出了很多希望。國外的很多航天員已經為參加中國空間站的飛行任務開始學習中文。由於目前中國空間站還處於建造階段，我國會隨著任務進程來開展國外航天員的選拔和聯合飛行的有關工作。

以上內容參考 環球網－五大亮點幫你秒懂中國空間站

7. 空間站有哪些重大的技術問題需要改善

當今的空間站還有許多重大技術問題有待解決。例如，空間站上的生活用水、用氧和食品，都要從地面派貨運飛船送上去，僅此一項三名宇航員一個月生活就需1噸氧、水和食品；今後要長期駐站生活，非靠自給自足不行，如何解決是個難題。再如，宇航員走出艙外要經「吸氧排氮」，費時費力，也不適應經常要進出艙口活動的需要，也要設法解決；還有，站上能源供應緊張，太陽能電池只有4千瓦，遠不夠用，這些都要進一步改進。

空間站的總體結構形式也在不斷改進。開始時是艙段式的，後來改為多對介面復合式，現已開始向桁架掛艙式發展。

8. 俄羅斯為什麼那麼傻 把空間站技術給美國分享

關鍵窮的要死啊，國家已經快崩潰了就是因為沒錢啊，美國有什麼？花不完的鈔票，蘇聯只能這么做了難道。按樓主的意思難道跟我們分享就是應該的？我們能給人家什麼？武器都是從人家那買的，白條也打了不少，再有，美國出多少錢我們出的起嗎？

9. 國際空間站運用了哪些專業知識

這個專業知識太多了。
空間動力學。
太陽帆技術。
硅整流技術。
太空變軌技術。
等等有很多專業知識。

10. 中國空間站邀請哪些國家參與國際合作

瑞士、波蘭、德國、義大利、挪威、法國、西班牙、荷蘭、印度、俄羅斯、比利時、肯亞、日本、沙烏地阿拉伯、中國、墨西哥、秘魯等17個國家的23個機構，包括政府機構和私營實體等。

新華社維也納6月12日電（記者趙菲菲王子辰）中國載人航天工程辦公室和聯合國外層空間事務辦公室12日在維也納聯合宣布，來自17個國家的9個項目從42項申請中脫穎而出，成為中國空間站科學實驗首批入選項目。這標志著中國空間站國際合作進入新階段。

這些項目來自瑞士、波蘭、德國、義大利、挪威、法國、西班牙、荷蘭、印度、俄羅斯、比利時、肯亞、日本、沙烏地阿拉伯、中國、墨西哥、秘魯等17個國家的23個機構，包括政府機構和私營實體等。

項目涉及的領域包括空間天文學、微重力流體物理與燃燒科學、地球科學、應用新技術、空間生命科學與生物技術等。

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天宮號空間站基本構型

天宮號空間站的基本構型由一段核心艙和兩段實驗艙組成「T」字體。兩段實驗艙分別長期停靠在核心艙的左右兩端，貨運飛船以及載人飛船分別對接於核心艙前後兩端。計劃於2021年左右發射核心艙，至2023年前實驗艙II對接後完成組建。

每組航天員駐扎最長達6月後與下一組航天員進行輪替，達成長久不斷續的空間常駐任務。長期乘航天員人數2至3人。設計壽命在10年。規模達到80噸。

1、 核心艙：天和號核心艙，由長征五號乙從文昌發射。取名自熱門候選名稱天樞與太和，寓意天地人和。艙外設置一架大型機械臂，前端包括一段六介面的節點艙，同時充當空間站的主要氣閘艙。

2、 實驗艙I：問天號實驗艙，由長征五號乙從文昌發射。控制與實驗應用艙，艙外設置一架小型機械臂。

3、 實驗艙II：夢天號實驗艙，由長征五號乙從文昌發射。專用應用艙。

4、 空間天文台：巡天號空間天文台。

5、 1艘貨運飛船：天舟號貨運飛船，由長征七號從文昌發射。無人貨運飛船，用於補給空間站以及廢物排除等任務。

6、 1艘載人飛船，神舟號載人飛船，由長征二號F從酒泉發射。載人飛船，用於航天員的運輸和應急返回等任務。