㈠ 義大利產摩托車質量能與日產本田摩托車相比較嗎主要是整車的進口質量比如誰的發動機管的時間長跑多少公
你說的貝納利吧 錢江自己生產的 只是買下其品牌而已 和汽車里的寶沃一樣
㈡ 義大利有哪些著名的汽車品牌
首先,義大利汽車品牌值得推薦的汽車有菲亞特(F.I.A.T.)、阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)、法拉利(Ferrari)、蘭博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)和帕加尼(Pagani Automobili)等等。
1、菲亞特(F.I.A.T.)
這個牌子的汽車是義大利是第一個世界之首:微型汽車生產的廠家。他們注重的也是美觀問題,還有性能發動機的一切問題,並且在很多地方都發展成功了,也贏得了市場的需求,是非常厲害的一個汽車品牌。
㈢ 德國車和英國車和義大利車日本車美國車誰更勝一籌
邁巴赫與賓士是一家的
賓利、保時捷、奧迪、大眾、蘭博基尼同屬於大眾集團
寶馬、勞斯萊斯都是寶馬公司的
歐寶是通用的
路虎、捷豹現在屬於印度的塔塔汽車
法拉利、瑪莎拉蒂、 阿爾法羅密歐 、菲亞特同屬於菲亞特集團
林肯、福特都是福特公司
雪弗蘭、凱迪拉克、別克、悍馬都是通用集團,另外通用的品牌還有很多
日本車就不談了基本就是豐田、本田、日產三家,三菱、馬自達、斯巴魯只能瓜分剩餘市場。
總體來說,德國車的造車理念、機械素質、設計都領先於世界潮流,而義大利是超跑的故鄉,真正民用的與德國車差距明顯,但並不表明義大利的民用車造不好,而是不願去發展。
英國已經是沒落的汽車帝國,本土品牌基本收購的收購,倒閉的倒閉,剩餘都是高端的純手工的一些品牌。
美國車總體感覺大、粗糙、耗油,但現在已經進步明顯,油耗也比較看重,總體與歐洲車差距明顯,特別在豪華車領域根本不是賓士寶馬的對手。
日系車以小排量、家用為主,豪華品牌也非常不錯,但與歐洲車對比,缺少的是理念與血統,一代車一個樣,而賓士、寶馬的臉譜,基本不會變,無論哪代車,你都一眼認得出。
㈣ 為什麼義大利盛產豪車
你看德國汽車的機械製造水平是非常高的
而義大利在生產跑車的建樹方面要略優於德國
但這並不代表義大利就一定要比德國車好
因為衡量汽車的標准有很多
你可以用速度去衡量 也可以用質量
耐用性 經濟性 安全性 舒適性 等等一系列指標去衡量
綜合的考量下來
當然還是德國車更嚴謹更有機械質感
而義大利車更專注於研發跑車方面的技術和設計
但可能其他的方面並不如德國車
就比如說保時捷要比法拉利更內斂
更有機械質感
但是法拉利更拉風
在某種程度上更適合賽道
㈤ 義大利汽車品牌有哪些有什麼好的推薦
首先,義大利汽車品牌值得推薦的汽車有菲亞特(F.I.A.T.)、阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)、法拉利(Ferrari)、蘭博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)和帕加尼(Pagani Automobili)等等。
1、菲亞特(F.I.A.T.)
這個牌子的汽車是義大利是第一個世界之首:微型汽車生產的廠家。他們注重的也是美觀問題,還有性能發動機的一切問題,並且在很多地方都發展成功了,也贏得了市場的需求,是非常厲害的一個汽車品牌。
㈥ 義大利有什麼汽車品牌
1、菲亞特
布加迪(Bugatti) ,是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合,並在賽場上戰績輝煌,但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手,1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌,將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。
布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由義大利人埃多爾·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年創造的,專門生產運動跑車和高級豪華轎車。
㈦ 都說德國車好,我覺得還是義大利車好!
布加迪威龍和蘭博基尼,從公司的總裁到工程師都是德國人怎麼就又義大利去了。沒德國人,這倆貨早就被消費者破產踢出市場了,和眾多歷史上所謂的名牌超跑一樣只能成為垃圾。
是德國人的資金和技術包括管理還有銷售渠道重新打造了他們,只是名字沒有改。就如同SKODA
SEAT等等統統都用了大眾的技術,只是名字沒變還在當地生產罷了,其實就是德國車了。否則義大利人能復活他們?義大利的工業水平也就屬於世界中游和英國差不多,和德美日比還有很大差距。
汽車是工業文明的結晶,一個鋼砂是否絕對的圓都決定汽車最後的成敗,義大利行嗎?
㈧ 法國車和義大利車怎麼樣
可靠性出奇的爛!!所以加上克萊斯勒報團取暖成一個聯盟,PSA FCA
㈨ 歐洲車有那些品牌
1、雷諾:雷諾,(Renault S.A.)是一家法國車輛製造商,生產的車輛種類有賽車、小型車、中型車、休旅車、大型車(包含卡車和工程用車及巴士)等。雷諾第一次進入美國市場銷售是1950年代及1960年代之間,他們在美國市場確定的品牌發音方式是「Ren-ALT」,而這個發音方式是今日最為廣泛接受的。然而雷諾正確的發音是「Rhen-oh」(就如同英國常見的發音方式)。
㈩ 義大利的汽車工業,真的有傳說中的那麼強嗎
作為世界上諸多知名汽車品牌的誕生地,義大利汽車工業自稱一派,優雅激情並存,大氣精緻兼具,給人留下了深刻的印象。以至於,即使沒有帶著 "Made in Italy"的標簽,犀利的人們也總能從細節處發現義大利製造的無形烙印。瑪莎拉蒂。這個年齡過百歲的義大利汽車品牌,歷經歲月沉澱又不斷堅持煥新,激情澎湃又專注於細節,不失為直觀感受義大利製造的絕佳之選。
如果說車的外觀是給別人看的"面子",那內飾則是最能影響自身感受和體驗的"里子"。內飾可以不張揚,但一定要體驗感優良。瑪莎拉蒂深諳此道,在內飾方面極盡追求細節與體驗,著力打造質感和觸感一流的奢享體驗。
全新升級的2019款車型,對內飾顏色、材質、紋理進行優化,大至座椅材質,小至門把手裝飾,全面煥新,以期帶給用戶更佳的觸覺享受和駕乘體驗。瑪莎拉蒂內飾採用的Pieno Fiore奢華全粒麵皮革,由天然工藝和天然真皮材質打造而成,觸感柔軟,選料上乘,一直是其它行業頂級品牌的首選材質之一,這次被首次應用到汽車內飾領域,為超豪華汽車質感內飾的打造提供更多選擇。而立體編織高光碳纖維內飾、高光金屬網紋內飾等幾種新增內飾條也讓車型的奢華運動屬性更加濃厚,讓駕乘者能更好的感受低調奢適的座艙氛圍。