㈠ 最新款馬自達3現在多少錢
新馬自達3
1.6手動標准型
指導價:11.80萬
新馬自達3
1.6自動標准型
指導價:12.80萬
新馬自達3
1.6自動豪華型
指導價:13.80萬
新馬自達3
2.0手動標准型
指導價:13.48萬
新馬自達3
2.0自動標准型
指導價:14.48萬
新馬自達3
2.0手動豪華型
指導價:15.48萬
新馬自達3
2.0自動豪華型
指導價:16.48萬
㈡ 一輛馬自達3一般要多少錢
2010款
馬自達3
2.0自動經典版暫
無報價
09款馬自達3
1.6AT
天窗版12.88萬07款馬自達3
1.6自動豪華型13.8萬07款馬自達3
1.6自動標准型12.8萬07款馬自達3
1.6手動標准型11.8萬06款馬自達3
2.0手動豪華型15.48萬06款馬自達3
2.0自動標准型14.48萬06款馬自達3
2.0自動豪華型16.48萬06款馬自達3
2.0手動標准型13.48萬
㈢ 渦輪版馬自達3 Turbo墨西哥搶先發布,約合人民幣15-17萬
先前已經傳言要加入TURBO強化性能表現的馬自達3,在近日搶先於墨西哥曝光渦輪新車型,搭載上2.5L?渦輪增壓四缸引擎,擁有227匹最大馬力搭配上AWD四輪驅動,相信在這樣的動力表現強化之後,全新的渦輪版馬自達3將會是名符其實的小鋼炮。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 台灣新款馬自達3開始賣沒有,價格多少
開始賣了,售價79.9萬到98.9萬新台幣,摺合人民幣約17.7萬到21.9萬。
㈤ 馬自達3 和wagon有什麼不一樣的嗎
WAGON :
長寬高mm:4670*1780*1435
軸距mm:2675(mm)
排放標准:歐3
最大功率:120/6500
最大扭矩 :120/4000
最高車速:199(km/h)
排量ML:2.261ml
行李箱容積:505
如果從正面看過去,你可能會認為這是一輛Mazda6轎跑車,經典的Mazda運動型保險杠和格柵顯得力量十足,烏頭燈設計配以細長的頭燈造型讓人「不寒而慄」,修長的車頭造型並不陌生。只有B柱之後的部分才能讓我們看清這是一部wagon,下降平緩的車頂和增加的D柱在擴大後備箱空間的同時帶來了一種飽滿而有力的感覺,這種巧妙的設計讓尾部保持了一部高性能轎車應有的優雅。曲線圓潤的尾部和集成了靚麗尾燈大型精緻的高位擾流板與整車造型協調統一,在降低風阻的同時,也勾勒出Wagon特有的動感和矯健。
馬3:
驅動形式 前驅
最高車速(km/h) ≥187
油耗(L/100km) ≤6.4(90km/h)
排放標准 歐3
燃料種類 93號以上無鉛汽油
主要尺寸與質量:
長/寬/高(mm) 4539/1755/1465
軸距(mm) 2640
輪距 (前後)(mm) 1530/1515
最小離地間隙(mm) 121
後備箱體積(L) 300
油箱容積(L) 55
整備質量(kg) 1308
總質量(kg) 1750
發動機參數:
發動機位置 前置橫列
發動機型式 直列四缸雙頂置凸輪軸、16氣門、多點噴射汽油全鋁合金發動機 S-VT(VVT) 可變氣門正時控制系統
氣缸數 4
排量(mL) 1999
壓縮比 10.0:1
點火方式 多點電噴
最大功率(kw) 110/6500
最大扭矩(N.m) 182/4500
0-100Km/h加速時間(s) ≤10.8
底盤參數:
變速器型式 4檔手自動一體變速器
懸架(前/後) 麥弗遜式前懸掛系統/多連桿式後懸架系統
制動裝置型式(前/後)) 四輪大尺寸鉗盤式制動器(前278MM/後265MM)
轉向器型式 車速感應式EHPAS電子液壓動力輔助轉向系統
輪胎類型與規格(km/h) 205/55R16
車身參數:
車門數 4
座位數 5
最小轉彎直徑 11.2
其他:
國內參考價格(萬元人民幣) 14.98
Mazda3是針對中國市場情況和消費者喜好而設計的一款緊湊型高性能轎車。新款Mazda3秉承了「技術的馬自達」一貫設計理念,全面體現了馬自達品牌時尚、創意、活力的內涵。
㈥ 馬自達3多少錢
1、馬自達3
1.6L手動
車價118000
2、現在一般能優惠6000元(也就是122000)
3、購置稅7179元
4、上牌185元
5、保險全險6300元以內(交強險950元是必須交的,其他險種是可以選擇的)
6、以上就是你必須交的錢了,在就是車的裝潢,坐墊,腳墊,香水,什麼的了。
如果有什麼問題可以給我留言。
㈦ 現在新車馬自達3多少錢
車型 官方指導價 更多信息 汽車商城 馬自達3 1.6AT 天窗版 12.88萬 當地報價 參數配置 口碑 馬自達3 1.6自動豪華型 13.8萬 當地報價 參數配置 口碑 馬自達3 1.6自動標准型 12.8萬 當地報價 參數配置 口碑 馬自達3 1.6手動標准型 11.8萬 當地報價 參數配置 口碑 馬自達3 2.0手動豪華型 15.48萬 當地報價 參數配置 口碑 馬自達3 2.0自動標准型 14.48萬 當地報價 參數配置 口碑 馬自達3 2.0自動豪華型 16.48萬 當地報價 參數配置 口碑 馬自達3 2.0手動標准型 13.48萬 當地報價 參數配置 口碑
求採納
㈧ 馬自達3多少錢 性能如何
Mazda3三廂 新Mazda3 2.0L 標准型 AT
報價范圍:14~14.98萬元
Mazda3三廂 新Mazda3 2.0L 標准型 MT
報價范圍:13~13.98萬元
Mazda3三廂 新Mazda3 2.0L 豪華型 MT
報價范圍:11.4~16.98萬元
Mazda3三廂 新Mazda3 1.6L 標准型 AT
報價范圍:12.4~12.8萬元
Mazda3三廂 新Mazda3 1.6L 豪華型 AT
報價范圍:13.4~13.8萬元
一、優點
1。操控性好。方向盤比較重,但指向很准,有點賽車的味道。懸掛方式比較先進,而且底盤與FKS、VOLVO S40相同,高速過彎側傾小,高速並線讓人信心十足,操控方面在同級車中只有FKS能略強於馬3。高速我最快開到170,沒有飄的感覺。最大時速可達210。剎車靈敏。
2。加速好。馬3 2.0搭載的是經調教後的MZR2.0高轉速發動機(與馬6發動機是一款,只不過是經過特殊調教的,運動性更強),技術先進,2500轉以下正常行駛,車內安靜,加速性能一般。3000轉以上,發動機聲音大,但十分純凈,此時加速性能優異。4500是其最大扭距。可以說馬3是在20萬以內價位中運動性最好的車,百公里加速保守的說可以達到9.2秒。
3。外型內飾。流線造型,時尚運動,回頭率高。內飾主要的特點是三炮筒儀表,坐在駕駛位,讓人熱血沸騰,尤其是夜晚,車內到處彌漫著紅色的光,讓人隨時有踩下油門,聽著發動機怒吼的慾望。
4。油耗不高。2.0排量的馬3油耗沒有想像中的高,官方給的是6.4百公里。憑個人感覺,在城市行駛要9個左右,若經常堵車會更高。
5。安全性應該不錯。馬3整體設計是3H架構,頂蓬加橫鋼梁,底部也有橫鋼梁,從結構方面理論上應該是比較安全的。猜測國產馬3不太可能有偷工減料的情況。
二、缺點
怎麼說呢,有些缺點也可以換個角度看成是優點。
1。噪音大。發動機在3000轉以上聲音明顯,4000轉後噪音大,但看你怎麼看,高轉速發動機都這樣,賽車的感覺,聲音雖大但純正沒有雜音,不誇張的說,有的人就是沖著這個聲音才買的。
2。乘坐不舒適。我更願意用路感強來形容。畢竟操控好的車,懸掛硬朗,底盤較低,勢必會有乘坐不舒適的感覺,尤其是坑窪路面或者是減速帶,路感過於誇張。開個玩笑,你讓F1跑鄉村土路體會更加深刻。
3。車皮保相對於大眾系列的車來說。
4。做工一般。比起同價位的思域、卡羅拉,做工一般,和速騰更沒法
比,但比FKS強多了。
5。保養費用較高。在同價位車中,馬3保養費用算是比較高的。
三、幾點感受
和某些車型相比,馬3完全是給那些口袋錢不多,但愛玩車的人設計的,有些車配置豪華,做工精細,把錢都花在看得到的地方,但只能稱得上是一個舒適的代步工具。馬3反其道而行,駕駛前,看到裡面的做工,比較同價位的私慾、ST、卡羅拉、奔騰等,沒有人會認為她值這個價錢,但試駕過後,80%的人都會認為它物有所值,發動機、底盤、輪胎、懸掛、車身結構是馬3所注重的,也是錢的真正去向。馬3不僅是個代步工具,還是個愛車人珍貴的玩具。
四、什麼人適合買馬3。
許多人現在很看好馬3,但我認為,她是有個性的,不是適合每個駕駛者的。以下幾種人適合買馬3:
1。個性張揚,並且毫不掩飾自己的張揚。速度感強,喜歡追求加速性能的人。
2。愛好美觀,尤其是喜歡其靚麗外形的人。
3。大多數時間都是自己開車的人,偶爾帶老婆孩子父母出去辦事。
馬自達3不足:
1、3檔檔把抖動
2、路噪是相當的強勁不過一般情況我才13的音響沒有什麼感覺
3、2個後輪上面的擋板有所脫落沒有解決
4、雨刷不好1000公里就出問題4000的時候換了無骨
5、沒有電動調節座椅
6、音響重音很模糊
7、儲物的地方太少
8、後備空間不敢恭維
9、透鏡品質不高改氙氣後觀察明顯
10、起步不加油車身抖動厲害怠速過低(開空調怠速才500)
11胎噪比較大,內飾淺色的容易臟
㈨ 當今馬自達3的新款與舊款各多少錢性能怎麼樣
這是最新報價, 馬自達3車型廠商指導價經銷商報價日期09款 1.6 AT天窗版12.88萬12.28萬-13.48萬2月11日發動機:L4 排量:1.6 馬力:107 變速箱:4擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比07款 1.6 MT標准型11.80萬10.48萬-11.80萬2月11日發動機:L4 排量:1.6 馬力:107 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比07款 1.6 AT標准型12.80萬11.48萬-12.80萬2月11日發動機:L4 排量:1.6 馬力:107 變速箱:4擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比06款 2.0 MT標准型13.48萬11.58萬-13.48萬2月11日發動機:L4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比06款 2.0 AT標准型14.48萬12.58萬-14.48萬2月11日發動機:L4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:4擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比06款 2.0 MT豪華型15.48萬13.58萬-15.48萬2月11日發動機:L4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比06款 2.0 AT豪華型16.48萬14.58萬-16.48萬2月11日發動機:L4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:4擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比馬自達3,優點:
1.動力強勁。對於一款自重不足1.3噸的小車來說,配上一台2.0升111千瓦的發動機顯然有些誇張.
2.操控出色。由於使用了前麥式獨立懸掛、後多連桿式的懸架結構,入擋輕松,起步時離合器行程很短,動力傳遞直接,入灣不弱於馬六。
3.外觀時尚。源自馬自達汽車新一代的設計理念,馬3與馬6有著驚人的相似處。當然,此前人們對馬6的 印象一直不錯,所以接受起馬3並不是件難事。
4.剛性不錯。而在顛簸路面行駛時,車身的整體感也非常強,既沒有發出的異響,也不會發生有些日系車車架鬆散的感覺
缺點:
1.變速箱有待改進。對於5前速的手動擋馬3來說,換擋機構的行程偏長,而且2擋和4擋的位置有些模糊,在快速操作時不夠輕松,這點不能不說是調校上的一大遺憾。而自動擋的馬3則匹配了4前速的手自一體變速器,其技術水平在時下已經不能算先進了,因為其主要競爭車型思域使用的都是5前速自變箱,速騰更是採用了6前速的Tiptronic自動變速箱,這點顯然有些落人之後。
2.內飾粗糙。和同價位的日系車相比,馬3的內飾絕對算不上精細,而且車內還有重重的塑料味兒,難免會給人留下檔次不高的印象。
3.車身較輕。與所有日系車一樣,馬3單薄的車身一上高速略勢就突顯了出來。
4.配置單一。盡管復產後的馬3多了兩款車型,但面對激烈的市場競爭,暫時不可選裝一些配置仍舊讓人有些遺憾。
㈩ 買一馬自達3總共下來得多少錢
我是1月18號 提的經典款馬自達3手動標配版,上路價11.52W 所以感覺你這個價位還是很實在的!如果可以再談的話,建議你稍微加點錢,讓4S店給你的車加裝一台車載導航儀(這個4S店要3000左右),對以後肯定方便的!
油耗:一直在7個左右(不開空調),還可以!
保養:這個馬自達的保養相對來說,費用是較高的!4S的原廠機油188元,所以一般小保養在300以上哦!換好的機油,價格更是高的!
現在的話 如果是1.6手動的,應該辦下來在12萬以下