越南與海南之間有哪些島嶼

A. 海南島與越南陸地最近距離

海南島是全中國人民心中的度假勝地，唯一令人頭疼的是，海南島與大陸沒有陸地連接，這可怎麼辦呢？

（一）海南與大陸的連接，不僅受制於跨海工程也受制於對岸落後的交通建設

如果光是人想到達海南還算簡單，坐個飛機就到了，可是汽車、貨物想到海南，就要改乘緩慢的輪船跨過瓊州海峽，移動緩慢不說，再加上裝卸的時間，實在是耽誤事，就連火車通行，也必須在雷州半島上將火車拆成一節節車廂，裝上輪渡，再通過輪渡運到島上。

2018年的春節假期，海南島上就發生了史上最大的交通擁堵，受到十年未遇的罕見大霧天氣影響，瓊州海峽的輪渡出現了反復停航，這使得近10萬輛汽車滯留在島上，原本是開心的旅遊度假反而變成了壞事。

要增強海南島的交通便利程度，首先要加強本島的交通建設。

其實，海南島上的鐵路建設並不落後，從2015年開始，北起海口市，南到三亞市，海南有東環和西環兩條高速鐵路，島內2小時可自由穿梭。可是，便捷的島上交通如果不能和大陸連接起來，就不能將海南省的經濟與大陸融為整體，阻礙海南的發展。

海南島內的環形高鐵
長期以來，海南與大陸的連接不僅受制於技術難度過高、遲遲未能修建的瓊州海峽隧道，而且也受制於對岸落後的交通建設。

海南島的對面是雷州半島，這里距離廣東省的經濟重心——珠三角距離較遠，因此一直以來，高鐵建設比較滯後，一直到2018年7月1日，從湛江到深圳的高鐵線路才建成通車。

雷州半島位置
湛江尚且位於雷州半島的根上，下一步還要將高鐵從湛江修到雷州半島頂端的海安站，並連接海安與瓊州海峽對岸的海口，這條「湛海高鐵」打通，海南與大陸相連的最後一公里才算暢通。

（二）瓊州海峽大橋一時有困難，湛海高鐵先行一步

湛海高鐵始於湛江西站，沿原來的粵海鐵路東側行進，終至海安站，全長130公里，按時速250公里設計，概算總投資144億元，它既是跨海大通道，也是連接「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的重要橋梁。

看到這里，我們不禁產生疑問：高鐵僅僅修到海安，離海口之間還隔著一道瓊州海峽，這怎麼能叫「跨海大通道」呢？

說到底，瓊州海峽隧道的建設難度確實太高，其中還含有許多至今仍然活躍的斷層帶，斷裂帶是地殼斷塊差異運動的接合帶，斷層兩側的岩石之間會發生相對位移，這種變化往往還不是緩慢發生的，而是要伴隨著劇烈的斷層地震，這極大地提高了隧道的建造標准。

瓊州海峽附近的地震模式是近斷層地震動，它強烈依賴於斷層的破裂機制，包含明顯的破裂方向性效應和地面的永久位移。

相比起一般地震，近斷層地震會產生明顯的速度脈沖顯著的豎向地震動，破裂方向性效應以及上下盤效應，它會使得位於斷裂帶上的橋梁與隧道結構產生較大的內力、速度和位移沖擊，造成「撕裂作用」，引起結構破壞甚至連續倒塌。

這種近斷層地震動最大的危害就是速度脈沖，它就像一個拳頭一樣砸在隧道結構上，瞬間帶來大量的能量，在大橋設計時，這意味著大橋整體的抗震能力必須成倍提高。除此之外，在跨越地震帶的位置，大橋的剛度還必須被額外加強，這樣才能起到足夠的抵抗瞬時速度脈沖的作用。

按照規劃，瓊州跨海通道會學習英法海峽隧道的交通模式，在瓊州海峽中線處建成單一的鐵路隧道，用富餘的鐵路運力來運輸車輛，隨著後續交通流量的進一步提升，再在海峽西側分線建造專門的汽車隧道。

然而，即使是初步修建的單一鐵路隧道，建設總投資也超過1500億元，總工期將近十年，如果只是坐等瓊州海峽隧道建好，那麼在隧道建成前，隨著海南交通流量的增大，交通擁堵問題只會越來越嚴峻。在此期間內，傳統的輪渡方案還要繼續下去，但效率會大大提升。

B. 南海上有四大群島，分別是

我國南海四大群島包括東沙群島、西沙群島、中沙群島和南沙群島。

南海海域中有超過200個無人居住的島嶼和岩礁。主要群島有納土納群島、阿南巴斯群島、南沙群島、中沙群島、東沙群島、西沙群島、中沙群島等，其中屬於中國領土的有南沙群島、中沙群島、東沙群島、西沙群島。

1、東沙群島

東沙群島位居中國廣東省陸豐市、海南島、台灣島及菲律賓呂宋島的中間位置。在北緯20°33′至21°10′、東經115°54′至116°57′之間的海域中。東沙共有3個珊瑚環礁，即：東沙環礁、南衛灘環礁及北衛灘環礁。東沙的的直徑大約有30千米。

2、西沙群島

西沙群島為南海諸島中最西的一群；北起北礁，南至先驅灘，東起西渡灘，西止中建島，在北緯15°46′～17°08′，東經111°11′～112°54′之間；處於中國大陸、廣東省的東沙群島與海南省的海南島及中沙、南沙群島之間的中心環節。

西沙群島海域面積50多萬平方公里，共有40座島礁，其中露出海面的29座，總面積約10平方公里，是南海諸島中露出水面島洲最多的一群。可分為2大群組：位於東北面的是宣德群島；位於西南面的是永樂群島。

3、中沙群島

中沙群島位於南海中部海域，西沙群島東面偏南，距永興島200公里，是南海諸島中位置居中的一群。該群島北起神狐暗沙，東至黃岩島，地理位置在北緯13°57′～19°33′，東經113°02′～118°45′之間，南北跨緯度5°36′，東西跨經度5°43′，海域面積60多萬平方公里，島礁散布范圍之廣僅次於南沙群島。由黃岩島和中沙大環礁上26座已命名的暗沙，及一統暗沙、憲法暗沙、神狐暗沙、中南暗沙等4座分散的暗沙組成。

4、南沙群島

南沙群島位於南海南部海域，北起雄南礁，南至曾母暗沙，西為萬安灘，東為海馬灘，是南海最南的一組群島，島嶼灘礁最多、散布范圍最廣的一組群島。地理坐標為北緯3°35′～11°55′，東經109°30′～117°50′；東西長約905公里，南北寬約887公里，海域面積為88.6萬平方公里。南華水道由東經112°35′～116°30′之間橫穿群島，通過北緯10°55′、9°55′及8°40′成為三點連線，把群島的北部和中部分開。有島嶼11座，沙洲6座；暗礁105座，暗沙34座，暗灘21座。

(2)越南與海南之間有哪些島嶼擴展閱讀：

南海，為南中國海（地理水域）、中國南海（中國領海）的簡稱，位於中國大陸的南方，是太平洋西部海域，中國三大邊緣海之一 ，九段線內海域為中國領海，該海域自然海域面積約350萬平方公里，其中中國領海總面積約210萬平方公里，為中國近海中面積最大、水最深的海區，平均水深1212米，最大深度5559米。

中國漢代、南北朝時稱為漲海、沸海。清代逐漸改稱南海。南海中國大陸海岸線長5800多公里，沿海地區包括廣東、廣西和海南、台灣。南海北部沿岸海域是傳統經濟魚類的重要產卵場和索餌場。

南海自古以來就是中國領土的一部分。

中國歷代政府至遲於唐代開始，從納入版圖，設立政區，監管開發，救助外國遇難船隻，規范地名，宣示主權等多個方面，對西、南沙群島進行了持續有效的主權管轄。

第二次世界大戰期間，日本發動侵華戰爭，佔領了中國大部分地區，包括南沙群島。《開羅宣言》和《波茨坦公告》及其他國際文件明確規定把被日本竊取的中國領土歸還中國，這自然包括了南沙群島。1946年12月，中國政府指派高級官員赴南沙群島接收，在島上舉行接收儀式，並立碑紀念，派兵駐守。日本政府於1952年正式表示"放棄對台灣、澎湖列島以及南沙群島、西沙群島之一切權利、權利名義與要求"，將南沙群島正式交還給中國。

戰後相當長時期內，並不存在所謂的南海問題。南海周邊的地區沒有任何國家對中國在南沙群島及其附近海域行使主權提出過異議。越南在1975年前明確承認中國對南沙群島的領土主權。菲律賓和馬來西亞等國在70年代前沒有任何法律文件或領導人講話提及本國領土范圍包括南沙群島。美國與西班牙1898年簽訂的巴黎條約和1900年簽訂的華盛頓條約明確規定了菲律賓的領土范圍，但並未包括南沙群島。

不少國家政府和國際會議的決議承認南沙群島是中國的領土。許多國家出版的地圖標注南沙群島屬於中國。

南海主權歸屬之爭發端於20世紀後半期。從1960年代開始，中國南海露出水面的島礁以及海域被一些周邊國家侵佔。提出所謂「主權」要求並分割海域的有越南、菲律賓、馬來西亞和汶萊等國家。圍繞中國南海島礁的主權歸屬及部分海域的管轄權形成了6國7方的爭端局面。除中國占據9個島礁（含台灣方占據2個）之外，有42個島礁被侵佔，其中越南29個，菲律賓8個，馬來西亞5個，汶萊、印度尼西亞也對部分島嶼和海域提出了主權要求。

C. 越南和海南之間的海峽

中華人民共和國海南省的主體海南島和越南社會主義共和國之間沒有海峽，海南島和廣東省廣西省與越南共同圈出一個海灣，中國稱之為「北部灣」。中國和越南存在遠區域領海糾紛，但恰恰就在中國和越南最臨近最原始的結合部卻顯得異常平靜。所以說中國和越南之間不存在海峽。

D. 海南是否同越南交界

海南省是一個島嶼，沒有與越南有陸地的交界的。

E. 海南相鄰的省份和周邊的國家有哪些，他們的相對位置分別是什麼（答案要完整一些）

海南的北邊是廣東省，與廣東隔著瓊州海峽。

海南的西邊與越南隔海相望，，與越南最近的距離只有220公里，海南的東邊是菲律賓，與菲律賓之間隔著南海。

海南的東南側對著馬來西亞，中間隔著南沙群島。

(5)越南與海南之間有哪些島嶼擴展閱讀：

中國面積第二大的省份是海南省簡稱瓊，位於中國南瑞，海南省是中國國土面積(陸地+海洋)第一大省，是一個與多國以海相鄰的省。

海南經濟特區是中國最大省級經濟特區，和唯一的省級經濟特區，海南島是僅次於台灣島的中國第二大島，陸地面積為3,54萬平方公里，海洋面積約為210萬平方公里。

雖然海南島的陸地面積僅為35000平方公里，但按照我國各省分屬行政區劃，南海諸島及周圍主權海域（幾乎整個南海）約350萬平方公里都歸屬海南省。

F. 海南隔海相望的哪幾個國家離哪個國家最近

越南、馬來西亞、汶萊和菲律賓、新加坡等5個國家隔海相望，離越南最近。

海南省位於中國最南端，北以瓊州海峽與廣東省劃界，西臨北部灣與越南相對，東瀕南海與台灣省相望，東南和南邊在南海中與菲律賓、汶萊、馬來西亞和新加坡為鄰。

海南省的管轄范圍包括海南島和西沙群島、南沙群島、中沙群島的島礁及其海域。海南省全省陸地總面積3.5萬平方公里，海域面積約200萬平方公里，其中海南本島面積3.39萬平方公里。

(6)越南與海南之間有哪些島嶼擴展閱讀：

海南島島嶼輪廓形似一個橢圓形大雪梨，地勢四周低平，中間高聳，呈穹隆山地形，以五指山、鸚哥嶺為隆起核心，向外圍逐級下降，由山地、丘陵、台地、平原等地貌構成。

海南島地理位置介於東經108°37′—111°03′，北緯18°10′—20°10′之間，島嶼輪廓形似一個橢圓形的大雪梨，長軸作東北至西南向，長約290公里，西北至東南寬約180公里。

西沙群島地理位置介於北緯15°46′—17°08′，東經111°11′—112°54′之間 。南沙群島地理位置介於北緯3°35′—11°55′，東經109°30′—117°50′之間 。中沙群島地理位置介於北緯13°57′—19°33′，東經113°02′—118°45′之間。

G. 中越之間的北部灣「小島」之爭

白龍尾島

南海西北隅，北部灣的中心位置，有一座富饒美麗的海島。這座海島，我國50年代以前發行的地圖上標名為夜鶯島，後來的地圖則標稱白龍尾島。 然而，這個海島卻本應有其更加生動、更加真正的名稱---- 浮水洲島。

我國廣西、廣東、海南的漁民和沿海居民均稱該島為浮水洲島。廣西沿岸有半島及半島上的村鎮名白龍尾，是防城各族自治縣濱海地區一個十分古老的地名。廣西、廣東、海南的漁民和沿海居民，只知道沿岸有白龍尾半島、白龍尾村鎮，海灣中有浮水洲島、夜鶯島，而不知有什麼白龍尾島。

浮水洲，地勢低平，孤懸於煙波浩渺的北部灣中心。千百年來，中國漁民在以該島為中心的北部灣漁場勞動、生息。風雨雲霧，日月晦明，該島總在中國漁人的視野里，浮水洲因之得名。

1955年7月，我中國人民解放軍解放該島，到1957年3月交給越南。這期間，該島在行政上隸屬廣東省海南行政區儋縣，設立有「儋縣人民政府浮水洲辦事處」，區級行政單位。同時設立有黨的基層組織「中共儋縣委員會浮水洲工作委員會」和駐軍單位「中國人民解放軍海南軍分區浮水洲守備大隊」。銀行、供銷社、小學校、漁農生產合作社等，均使用浮水洲名稱。

廣西、廣東、海南漁民有時也稱該島為海寶島。該島近岸淺海寬闊，且為片礁海底，盛產鮑魚，被稱為海鮑島，音轉而為海寶島，可以說是浮水洲島的一個別號。夜鶯島則是明、清以來，乃至民國、中華人民共和同建國初期，官方圖書對該島的稱謂。

白龍尾島名稱是前法帝國主義印支殖民當局，於本世紀30年代侵略該島時的所謂命名。越語名稱漢字寫做「白龍尾？」，「？」即法語島嶼「le」的對音。法帝印支當局和越南某些人在南海諸島問題上，慣於施展移花接木、冒名頂替的詭計，他們曾經將越南近岸歷史上的地名「黃沙群島」、「長沙群島」移花接木到我國的西沙群路和南沙群島。在這里，他們又將廣西白龍尾半島的地名冒名頂替到浮水洲頭上，企圖混淆視聽。

浮水洲島座落於北緯20』01』，東經107』42』，西北距越南海防港，東南距海南八所港均為70海里。島呈橢園形，東西長軸4．5公里，南北長軸2．1公里，而積約5平方公里。島西、南部為平坦沙質土地．東北部為山嶺，最高點海拔53米，平坦部分已辟為耕地，山嶺部分則為茂草。近岸為廣闊的岩礁底淺海，是鮑魚、海參等海珍品生物棲息地。淺海以外，則是富饒的拖網漁場，盛產紅魚、魷魚、石斑魚等名貴魚類。

島上居民在1954年法帝勾結國民黨殘匪劫遷之前為135戶，518人(男262人，女256人)，1955年解放時，有居民64戶，249人(男127人，女122人)。居民全部是中國漢族人，講儋州(海南儋縣)話。老年民民多是本世紀初從海南儋縣遷來的。定居日久，許多居民已是本島出生。島民分住在兩個村莊，大村名「浮水洲襯」，小村名「公司村」。島民生計以近岸漁業為主，用極簡陋的工具，裸體潛水采捕鮑魚、海參，加工成干品，銷往中國內地，換取糧食及其他日用品。也經營農業，全島共有耕地500餘畝，種植旱稻、蕃薯、高粱、豆類、蔬菜、西瓜等，糧食不能自給。1931年，儋縣蒲公才、蒲文江、陳有德等熱心實業的人士，曾集資成立開發公司，在該島大規模種植西瓜，這正是「公司村」得名的由來。可惜，後因法帝侵略及抗日戰爭爆發，公司業務未能開展。

歷史上，廣東潮州、海南儋州和文昌縣的邊民，一直把該島作為鮑魚生產甚地，每年6月一8月，數百人上島生產，采捕鮑魚，就地加工成干品運銷內地。近代中國人上島定居的歷史，有據可考的也在百年以上。1955年解放時，島上有廟宇一座，奉祀天妃娘娘和伏波將軍。天妃娘娘是中國漁民海上保平安的神祉；伏波將軍是中國東漢王朝出兵交趾(今越南北部)的馬援。廟內有鐵鍾一口，系光緒三年(1877年)所鑄，首事人是海南文昌縣人符建明、符懷積等。

毫無疑問，除中國人外，從來不曾有過任何別的國家和民族的人民在該島定居過。30年代法帝侵略該島前，越南的漁業活動，也不曾到過該島和周圍水域。

30年代初期．法帝侵略我同南沙、西沙群島，同時也把魔爪伸向浮水洲島，當時曾受到中國輿論及政府的強烈反對。1937年，中國忙於抗日戰爭，無暇他顧，法帝向該島派兵，並非法委任里長統治。1943年，日軍派人統治該島。1946年法帝卷土重來。1950年海南解放，國民黨儋縣黨、政、軍、特40餘人逃上該島，並以該島為某地騷擾大陸和海南。1954年，關於印支和平的日內瓦會議達成協議，越南敵對雙方以北緯17度線為界分別集結，法帝勾結國民黨駐島殘余，於l 954年8月劫持島民71戶、269人到南越。

1988年4月25日，越南政府公布了一份外交部文件，題為「黃沙、長沙群島和國際法」。文中提到白龍尾島，說：「在抗法戰爭中，越南軍隊於1949年趕走了國民黨軍隊，解放了竹山(中國領土)，之後交給了中國人民解放軍。同樣本著上述精神……越南請中國幫助管理北部灣的白龍尾島，並於1957年收回。」越南外交部在其為侵略中國南海諸島辯解的文件里，把竹山與白龍尾島相提並論，實在不倫不類。竹山位於北侖河口中國一側，中國漢族聚集地，是根據中法關於中越邊界的有關條約明文規定的中國領土。白龍尾島，自古由中國人開發，中國人定居，遠離越南海岸，有關條約及外交文件也查不到任何根據規定是越南領土。

越南提出該島屬於越南，狡猾的理由大致有二：其一是該島位於東經108線以西；其而便是所渭「實際有效的統治。」然而從歷史事實及國際法原則來看，這兩條理由都是不能成立的。 108。03』經線源自1887年《中法續議界務專條》法文本第三款，是從「巴黎子午線以東l05。43』」換算來的。該款中文本則是依據地物點確定的一段很短的南北線。不論中文本、法文本，都很明確，這段南北線是中法勘定粵(當時屆於廣東省欽州)越邊界條約中劃分北侖河口附近沿岸島嶼的歸屬線，這段線位於中越邊界線的東端，呈南北走向。越南慣於在108。03』線上做文章，1982年11月越南政府在其「領海基線聲明」中又一次公開把這條線說成是l 887年中法界約規定的北部灣海上邊界，這是謊言。事實是北部灣海界沒有劃分，而且，108。03』線是北侖河口附近近岸島嶼歸屬線，僅具局部性質，不具有確定浮水洲島地位的法律效力。

「實際統治」更屬荒謬。1937年至l 954的年，法帝國主義借中國抗戰和內戰的時機，侵佔該島，委任中國人做里長，統治中國人。法帝侵略越南，也侵略中國，侵略不能構成主權，法帝侵略中國領土更不能構成獨立越南的主權。

越南得隴望蜀，得寸進尺，在大肆侵佔我國南沙群島的同時，在北部灣，它依託白龍尾島，對北部灣大面積海域和陸架提出主權要求，抓扣我漁民，破壞我數十萬漁民的生計。在此情況下，為白龍尾島正名，實有必要。

H. 中越島嶼爭端是哪個島

南海有26個島嶼被越南佔領，還對中國僅有的9個島嶼垂涎欲滴，因此說起來這些都有爭議。
越南對我南沙群島和部分西沙群島的蠶食和侵略。發端於前南越西貢政權，該偽政權在1956至1971年期間多次派船入侵南沙群島，並發表對南沙擁有主權的聲明；1973年7月至1974年2月先後侵佔南沙群島的鴻庥島、南子島、敦謙沙洲(沙島)、景宏島、南威島和安波沙洲，並派軍駐守；1975年2月14日發表的白皮書，聲稱對西沙和南沙群島擁有"主權"。 越南與中國雙萬在南沙群島的歸屬問題上本來並不存在爭議，在1974年以前，越南方面無論在政府的聲明、照會中，還是在報刊、地圖和教科書中，都正式承認西沙群島和南沙群島是中國領土。可是自1974年後，越南自食其言，態度發生了根本變化。1975年4月越南在解放西貢的同時，佔領了原西貢政權占據的南沙6個島嶼;5月越南報紙刊登越南全國地圖，把我國南沙群島劃人其版圖，並改名為"長沙群島"。1982年12月，成立"長沙縣"，劃歸同奈省管轄;後又劃歸慶和省。越南還於1979年9月和1982年1月先後發表白皮書，聲稱對我國西沙和南沙兩群島擁有全部主權。其論據主要有兩個：一是1933年以後法國殖民當局和南越西貢政權侵佔中國南沙群島的"國家繼承"，二是一些越南"古籍資料"。 從1975年4月至1991年11月，越南先後共侵佔南沙島礁27個。它聲稱擁有南沙全部海域。迄今，越南已完成對南沙島礁的軍事控制部署。
「南海」全稱「南中國海」（South China Sea），位於中國東南方向、太平洋和印度洋之間，是一個由東北朝西南走向的典型的半封閉海、亞洲三大邊緣海之一。整個海區南北綿延1800多公里，東西分布900多公里，水域面積約360萬平方公里。北靠中國華南大陸（廣東、廣西、海南），東臨菲律賓諸島，西鄰越南、馬來半島，南接印尼、汶萊等國，戰略地位十分重要。
「南海問題」是指中國與部分東南亞國家、以及東南亞一些國家之間在南海海域存在領土主權和海洋劃界、資源分配等爭端。由於大多涉及南沙群島主權及其海域爭端，因此也稱「南沙爭端」。