越南豐田汽車價格多少

㈠ 豐田TOYOTA一般多少錢皇冠呢

皇冠按排量分為2.5L 3.0L 4.3L三個系列，其中每個排量按照配置的不同又有詳細的分類。價錢在34.23萬到89.90萬之間不等，其中3.0排量中的最高配置大約為49.90萬。具體價格請您到店咨詢

㈡ 豐田汽車的價格最低到最高都是多少

RAV4

價 格：31.88-35.08萬元
普瑞維亞（PREVIA

價 格：45.98-53.2萬元
普拉多(豐田霸道)

價 格：40.0-54.0萬元
蘭德酷路澤 LAND

價 格：65.5-83.5萬元
新威馳

價 格：9.5-12.7萬元
卡羅拉

價 格：13.28-19.98萬元
花冠

價 格：11.48-19.08萬元
新皇冠

價 格：30.2-50.2萬元
銳志(REIZ)

價 格：21.6-35.68萬元
普銳斯

價 格：25.98-27.98萬元
普拉多

價 格：46.2-55.8萬元
特銳

價 格：9.88-13.48萬元
FJ酷路澤

價 格：45.0萬元
雅力士

價 格：9.19-13.63萬元
漢蘭達

價 格：37.98-46.98萬元
凱美瑞

價 格：19.78-26.98萬元

㈢ 現在豐田汽車多少錢一輛

現在豐田 一般都在15萬以上
看風什麼名字還有就是那一款。
還有級別的車，都不一樣。就看你喜歡什麼樣的。有時間可以網路搜索看看。
謝謝

㈣ 豐田車的標價

豐田車中最適合家用裸車價格在12萬左右的性價比最好的就是花冠了。真皮座椅天窗版裸車價格自動擋129800元，手動擋117800元，都有適當的優惠，看當地情況。這款車比較省油，安全性也不錯。一般的維修保養相對便宜，也沒有什麼小毛病，您可以去當地4S店了解一下這款車。

㈤ 一輛豐田轎車普遍多少錢

無論從世界范圍還是中國范圍來看，豐田轎車都是定位中高端的汽車。價格介於中級轎車和豪華轎車之間。

從便宜的豐田花冠（卡羅拉）。夏利（原型車是豐田的）的不到10萬，到豐田陸地巡洋艦，豐田雷克薩斯的100多萬，都有。

不過就其銷量最大，知名度最高的凱美瑞和卡羅拉來說，豐田的一般價格在10幾萬到20幾萬人民幣。

㈥ 越南的國產車品牌是什麼

越南目前保有汽車100萬輛，越南沒有自己的汽車工業（現在有一家越南國產汽車即將上市），進口汽車可能比中國還便宜，豐田7座商務車辦好牌照上路只要24萬。滿街都是豐田商務車、豐田15座麵包車、豐田越野車，還有豐田轎車；福特在越南主要是皮卡、越野車和10多座的象南京依維柯的商務車；賓士在越南有組裝工廠，街上隨處可見15座的賓士麵包，好像新車也就20多萬，我看見一輛蠻新的賓士麵包才13萬，賓士轎車在越南主要生產抵擋的C200型的；韓國大宇好起亞也有些車在路上跑；隨著新貴階層的增多，新款寶馬等高檔車也慢慢可以見到了；越南公文用車比例比中國少多了，比如胡志明的類似我們街道的派出所，一般就兩三間房，一部敞棚吉普車。我問過一個第六郡公安，他們相當於我們一個區公安分局就四五十人，沒幾部車，公安出來都是騎摩托車。 貨車就基本是韓國車的天下，大型貨車和重型工程車我看大慨70-80%是韓國現代，中型貨車基本是現代和起亞占絕對主流；還有一些是日本三菱、五十鈴，貨車好像也不是很貴，韓國起亞1.25噸的新車9萬，同型日本車10多萬；微型貨車基本是日本鈴木，以前包括現在還在運營的公交線路是用這種鈴木微型車跑客運（不過現在新增公交線路都是用賓士大客在跑），越南有我曾經包了一輛這種微型公交車晚上用，據說他這輛車已經跑了20年的客運（不知有沒有吹牛），到期報廢了，但車況還不錯，賣到鄉下去繼續跑客運，居然還賣了2萬，這在中國簡直就是神話了。正因為有這樣的神話，所以越南人寧願買貴的日本車，現在中國現在很多貨車慢慢進入越南（據說是在越南組裝的），但越南人有了摩托車的教訓，還是不太敢買中國車，雖然中國車很便宜，1噸的福田柴油車5.5萬、1噸力帆柴油車4.7萬，越南組裝的長安微型車不到3萬，0.9噸的解放4萬1.2噸的金杯不到5萬多，我本來想買一輛中國的微型車，但不敢買，在中國沒關系，因為維修方便，而越南目前的汽車維修網點太少了，而且配件貴。路上極少看到中國車，力帆在越南生產的1.3和1.4L的家用轎車（11萬-12萬）很早就看到擺在專賣店，但路上沒見有。

㈦ 在越南用越南盾購買一輛小汽車等於人民幣多少錢�1�3

你要買價位多少的？？汽車分很多種的 樓主說清楚點
目前匯率的1元 人民幣(CNY) = 3371.067 越南盾(VND)
樓主自己換算

㈧ 豐田車價格一覽表

汽車之家 app

㈨ 豐田車多少錢

豐田銳志 價格區間：19.60-35.68萬

200匹馬力發動機配合後輪驅動的格局，讓許多前驅車還沒啟動就已痛失了先機。精細的內飾工藝和時尚的電子儀表，則令駕駛者賞心悅目。要是有手動擋的銳志，一定又是款改裝的好胚子。

外觀時尚前衛

銳志頭一次在國內亮相還是在兩年前，時尚的外觀和後輪驅動的格局著實讓許多車迷激動了一把。為了提升銳志的競爭力，近日一汽豐田又推出了小改款產品，增加了多項配置後，售價從21.68萬元起。

銳志的外觀極具現代感，是典型的日本工業設計風格。發動機罩上隆起的V字形線條一直延伸至進氣格柵下方，一對鋒芒犀利的前大燈顯得格外打眼，尾部有兩個鍍鉻的排氣管出口，也符合運動型汽車的定位，唯一感覺有些遺憾的地方是尾燈組的塑料感太強了。

內飾科技感強

銳志的市場定位很明確，年輕的白領和時尚男士才是它的主要目標客戶。所以從大量的電子化裝置，到每個按鈕的質感都讓我們感覺到離高科技很近。

為了提升整車的運動氣質，銳志運動款的內飾全部用黑色的真皮包裹了起來，而擋把部位在夜間還會發出幽藍色的背景光，讓駕駛者賞心悅目。2850毫米的軸距加上四輪四角的設計，則確保了車內的每一位乘員都有著自己舒適的空間。

動力順暢細膩

2.5L排量的6缸引擎運轉起來非常柔順，即使急加速時也不會讓人感到暴躁。就算是位駕駛水平不高的新司機，也能把這車開得非常平順。

輕扭啟動鑰匙，引擎發出了6缸車特有的一聲悶吼，接下來就表現得格外順從。轉動輕盈的方向盤，銳志無聲無息地溜進了三環路，輕點油門加速，發動機在2500轉時就已有不俗的表現。全力踏下油門，持續的加速力漸進而來，直到6000轉以後自動變速箱才肯換入下一個擋位。不過即使是在運動模式下，這台6前速的自動變速箱也沒有表現出剛性的頓挫，而是悄悄地為你換入每個適合的擋位。

操控頗有樂趣

後輪驅動加上6缸發動機不用上車就已經讓人很是期待了，更何況這是一款在皇冠底盤上衍生的運動型轎車。即使你對激情駕駛完全不感興趣，但在路上你也能感受到雙叉臂的前懸掛和多連桿後懸掛的好處。

由於是後驅平台，銳志的車身重量分配達到了54：46的理想狀態；較短的前後懸掛和更低的坐姿成就了低重心的車身布局，光是這幾點就已經讓許多前驅車望塵莫及了。在一般的柏油路上，銳志能為駕駛者提供較為清晰的路感和偏運動的行駛特性，底盤的平衡設定會使過彎變得異常流暢。但是駕駛一部後驅轎車還是需要一些技巧的，當過彎的速度過快後尾部便會不安分起來。

㈩ 豐田汽車價格10萬左右

豐田汽車價格10萬左右，這個價位區間的豐田車應該主要有豐田威馳，豐田威馳fs，豐田致炫和豐田致炫的高配，還有豐田卡羅拉和豐田雷凌的低配。

1、YARiS L致享VS威馳

YARiS L致享與威馳都是小型三廂車，並且都是頂配版在10萬元左右。不過整體上來說致享的價位要比威馳高一點，頂配的致享參考價為9.68萬，而頂配的威馳參考價為9.98萬。車型方面，目前致享已經更新到了2019款，而威馳仍然停留在2017款。

豐田汽車創立背景

豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。1895年，豐田喜一郎出生於日本，畢業於東京帝國大學工學部機械專業。

1933年，在「豐田自動織布機製造所」設立了汽車部。1937年至1945年二戰期間，豐田為日本生產各類裝甲車、汽車等軍用裝備。從1946年起戰後生產豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，克雷西達、雷克薩斯豪華汽車也極負盛名。

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