越南龍橋多少米

⑴ 越南哪些景點值得去呢

說起越南，你首先想到的是什麼？漂亮的越南姑娘，爽口的越南河粉，還是數不盡的法式風情……

在這樣一個傳統而又融合的國家，有哪些城市值得一去？又有哪些好玩的景點呢？今天小峴就帶大家在越南走一圈～

瘋狂屋

瘋狂屋本身是一家旅店，因其造型誇張怪異而成為大叻的著名景點。

設計者為越南前總統的女兒，外形酷似一棵枯死腐爛的大樹，需要通過巨大的樹洞、踩著木樁階梯走進其中。

這里將顛覆你所有關於房屋的概念，奇特的設計、迷幻的場景，充滿了森林童話的味道。

大叻火車站

大叻火車站是在1932年由的法國建築師Moncet和Reveron設計，於1938年開業。在越南戰爭戰爭後期被廢棄，直到20世紀90年代才重新開始使用，重開的鐵路線全長7公里（4.3英里），從大叻通往到附近的小鎮Trai Mat，主要作為一個旅遊景點。

春香湖

位於大叻市中心，建於1919年，以19世紀的女詩人胡春香的名字命名。

達坦拉瀑布

位於大叻的原始森林之中，沿著林間小路穿過雨林，就可來到位於半山腰的瀑布前。

一路上可欣賞迷人的雨林風光，欣賞各色蝴蝶和各種鳥類。

⑵ 中國最長的暗河在哪裡有多長

世界上最長的暗河――龍橋暗河，位於中國湖北恩施與重慶奉節之間，長度為50千米。
龍橋暗河從重慶奉節縣南端的龍橋鄉潛入地下，以前不知其出口，長度也一直無法確定。2004-7-29中法探險隊第五次來到這里，通過12天的艱苦探險，在暗河入口處投放顏料，運用GPS衛星定位儀和示蹤試驗，終於在湖北恩施的板橋地區發現了暗河出口，從而准確測出龍橋暗河全長50千米。這次探險確認了龍橋暗河從奉節龍橋潛入地下後，在其以西的恩施市板橋鎮大木村屯渝公路邊流出地面，出口距板橋鎮9千米。公路橋正從洞口經過。這是一條典型而復雜多變的完整暗河系統。令人驚奇的是，它竟然是一條穿越長江、清江流域間的分水嶺的超過常識的地下暗河。其入口屬於分水嶺北坡，按常理說，地下水和地表水應該往北面的天坑地縫和長江方向流，但龍橋暗河卻執拗地向南切穿2000米高的分水嶺主脈，在板橋境內流入沐撫大峽谷，形成清江支流雲龍河。據稱在暗河之上，還有豎井108口，每逢冬季就如同古長城之上升起的狼煙。
清江是長江中游湖北省境內僅次於漢江的第二大支流，在湖北西南部，由西向東橫穿恩施土家族苗族自治州以及宜昌市南部，在宜都市(枝城)城區西北注入長江，全長423千米，號稱「八百里清江，八百里畫廊」，是土家族的母親河。
這里的地下遠比地面水系復雜，擁有世界首屈一指的暗河體系。據《長江志》載，清江流域已知的暗河有87條，其中河長大於2km 的就有58條。根據當地不完全統計，在沐撫大小龍門6平方千米范圍內，200m以上的獨立山峰有30餘座，堪稱世界之奇。從板橋鎮向東北二十多千米，就是重慶奉節縣興隆天坑(又稱小寨天坑)與地縫――世界上已經發現的容積最大的漏斗（1.19億立方米），被稱為「天下第一坑」。奉節地縫目前已經探明的長度約14千米，是中國最長的地縫。
在中法探險隊許尋求暗河出口的過程中，在板橋境內還發現了一條巨大的、地勢險要而蔚為壯觀的地縫――雲龍河地縫，經初步測量，地縫最深處大約2300米，比美國科羅拉多大峽谷（深2133米）還要深。地縫全長20千米（一說7.5千米），沿途分布十多處大小瀑布，美景宜人。更奇特的是，一般地縫是下窄上寬，有的是上窄下寬，而雲龍河地縫是斷面呈U形，極為罕見（目前世界上只發現羅馬尼亞有類似的地縫）。消息一經報道，立即引起世界洞穴研究者的關注，也引發了關於世界最長地縫在重慶奉節還是在湖北恩施的爭論（因為雲龍地縫的長度有待探索確定）。隨著近些年的旅遊開發熱潮，有人在沐撫大峽谷不僅發現了一柱擎天的陽元峰，還發現了陰元谷，具體位置就在中法聯合考察隊發現的可能是世界最長的地縫――雲龍河地縫一帶，也是世界最長的暗河――龍橋暗河附近。（－－參考：北京《旅遊》2009年6月（總389期）「發現」欄目「清江大峽谷，改寫世界之最」稅曉潔文。）
暗河（subsurface stream）也叫「伏流」，指地面以下的河流，是地下岩溶地貌的一種，是由地下水匯集，或地表水沿地下岩石裂隙滲入地下，經過岩石溶蝕、坍塌以及水的搬運而形成的地下河道。主要是在喀斯特(岩溶)發育中期形成的。它往往有出口而無入口。高溫多雨的熱帶及亞熱帶氣候最有利於暗河的形成。暗河的空間分布受岩性、地質構造和排水基準面的控制。在地層褶皺的軸部、裂隙和斷裂部位、可溶岩同非可溶岩的接觸處和排水基準面附近常發育暗河。暗河有自己的補給、徑流和排泄系統。大的暗河也形成地下河系。地下河系主要沿構造破裂面發育。地下河和伏流是岩溶地區重要的水源。有的地下河具有很大的流量。比如中國廣西都安地區的地蘇地下河系全長50多千米，集水面積達900平方千米，有支流13條，洪水期最大流量達390米3/秒。

⑶ 古龍橋的歷史

龍橋之名源於宋代。原有木橋，屢建屢毀。石拱橋建成後，遂收一勞永逸之效。清代後期和民國時期，橋面兩側建有齊整的兩排房屋，房子不高，卻十分講究，玲瓏別致。一色的青堂瓦舍，精巧典雅，各店鋪門掛有招牌，經營以小工藝為主，如銅鍋、銅壺、水煙袋、木梳、針線、戲裝、刺綉以及地方風味的油糕、芝麻糖等，各店生意興隆，經營商品頗負盛名。清順治十三年（1656年），乾隆二十年（1755年），咸豐元年（1851年）曾先後修補橋面和橋基左右堤岸，而橋身始終非常堅固。據《三原縣志》記載，明萬曆44年，大雨瓢潑，河水猛漲，洶涌洪水越橋而過，橋面房屋被沖，而石橋依舊巍然不動。民國二十二年五月二十九日，狂風怒吼，暴雨傾盆，滾滾波濤，奔騰咆哮，石橋卻中流砥柱，穩如泰山。
1982年和1988年，省、市、縣政府曾撥款對龍橋兩岸護坡及橋兩側欄板進行了修復。1985年又在古橋上方建成了一座斜拉式平橋，橋長173.28米，寬9.7米，高94.82米，並肩負有南北通衢之能，極大方便了南北二城居民生活。古龍橋卧龍飲澗，新龍橋飛虹空懸，兩橋相映，成為三原縣城一道亮麗的風景線。
1992年4月20日古龍橋被陝西省政府公布為省級重點文物保護單位。

⑷ 越南峴港好玩嗎_值得一去的峴港旅遊景點介紹

到越南旅遊真的不止芽庄！峴港是越南中部港口城市，是越南第二大港口城市，有港闊水深的特點。峴港有"東方夏威夷"之稱。美國國家地理雜志認為它是人生必游的50個景點之一，更是稱贊它是「陽光地帶。峴港是聞名世界的六大海灘之一。在西方人看來，越南峴港和美國夏威夷海灘一樣，都是完美的旅遊度假寶地，甚至可以和馬爾地夫的景色相媲美。這座城市不僅有湛藍的大海藍天，還有讓引發你思古之情的古城。的小編就為大家帶來了值得一去的峴港旅遊景點介紹。越南峴港好玩嗎？一起來看一下吧！

美溪海灘

美溪海灘，是每個到越南峴港旅遊的人必打卡的景點。美溪海灘很長，幾乎占據了整個峴港市區，清晨傍晚總能看到沿著海邊步道跑步的老外們。海灘面朝東面，是觀賞日出的絕佳地點；夕陽下的海灘人頭攢動，各種海上項目和沙灘運動吸引著各國遊客；夜晚這里更是熱鬧，酒吧駐唱、海邊海鮮都讓人格外享受峴港的美好。沙子細，水干凈，人很少，絕對是度假聖地，滿足你一切對海邊的要求，不過沙灘椅想坐得買飲品，推薦越南特色得滴漏咖啡。

山茶半島

山茶半島位於峴港市東北10公里處，整個半島面積約60平方公里。山茶，在越南語中，是「自然」的意思，「山茶半島」島如其名，自然風光美不勝收。半島上崗巒起伏，林木繁茂，並有鳥獸出沒，現為越南國家級森林保護區。山茶半島與美溪海灘相連，沿著海灘公路一直往北走就能到達。到海灘盡頭是三岔路口，右轉上山就是山茶半島了。這里是看美溪海灘全景的最佳位置。

海雲關

海雲關位於越南峴港市北面30公里的海邊，是越南主要山脈長山的支脈海雲嶺上的關口。嶺上翠竹成林，樹木蔥籠；山頂自古就設有關口，叫海雲關。在海雲關，居高臨下，可以遠眺南北兩面長長的越南海岸，遠望南中國海上的漁帆點點。山頂還保留當年南越軍隊的碉堡。統一後，海雲嶺不再是重兵把守的地方，而成為了著名的旅遊景點，向遊人述說當年的歷史。

峴港大教堂

法國統治時期建立的教堂，以高大鍾塔上的風向標為標志，是越南中部最大的西方教堂。原本為當年的法國人而建，如今服務於當地天主教徒，鑲嵌著中世紀風格的彩色玻璃，粉紅色建築幾乎成為峴港的標志。教堂旁是一座聖保羅女修道院，修女們夏著白色衣服，冬天穿黑色的衣服，往來於此處與漢水另一岸的修道院。

占婆博物館

占婆雕刻博物館，建於1915年。館內保存黃平省至平定省一帶出土的7-15世紀占婆石雕和陶雕，有近千件大大小小的美術精品。這些復雜雕刻的沙石文物都是從越南各個地區出土的文物，很值得專程到峴港來參觀。 展館內有一具美山占婆的復原模型，據說這間博物館的造型便是仿用了占婆塔式的建築風格，並在外牆塗上黃色，讓其在鬧市中顯得更是顯眼。

龍橋

越南自古稱自己為龍的傳人，龍子仙孫。越南歷代王朝都裝飾有龍紋，龍的形象也成為越南的代表。在越南第四大城市峴港就建有世界是最大的龍形大橋。峴港龍橋建在越南峴港韓江之上，龍的形象採用越南李朝龍的形象。峴港這座龍橋是世界上最大的龍形鋼鐵橋，裝飾有2，500個LED燈，而且在龍頭裝有噴火噴水設施。

五行山

五行山（Marble Mountains），距離峴港南邊10公里風景絕佳，還包括五座大理石礦脈。自然形成的洞穴成為印度教和佛教聖地，也是別具一格的雲塔、欣賞海岸風光的環繞鄉間景色的歇腳處。 在五座山當中以水山最大最高也是著名，水山的洞窯里多數都安置有佛像，如佛陀、觀音等神明，終年都有信徒前來膜拜。昔日，水山的洞窯有部分更是占婆族舉行宗教儀式的場所。五行山上有一處山水靈應寺，是峴港三座靈應寺之一。

中國海灘

中國海灘China Beach，海雲領由北延伸30公裏海岸線，又稱峴港海灘（Da Nang Beach）。1965年，越戰爆發，峴港由於有著水深港寬的地理優勢，於是便順理成章成為美軍率先登錄的地方。對於曾經參與越戰的美國人來說，中國海灘的記憶可以說的相當困難。這里也是曾經越戰期間美國士兵習慣休閑聚集的地方。綿延30公里的峴港沙灘，擁有深藍的海水與質地細致的白沙，加上不受污染的破壞，素有越南黃金海岸的美稱，故也稱之為山水海灘。中國海灘於1995年已經聯合國教科文組織認定為全球六大細沙灘之一。

以上就是重慶中國青年旅行的小編為大家帶來的值得一去的峴港旅遊景點介紹。峴港是現代文明與自然的完美結合，如果你有到越南旅行的打算，不妨將峴港定為目的地，到了這里你將不會再問越南峴港好玩嗎這個問題了！

重慶到越南峴港旅遊/xianlu/xiangang

⑸ 帶龍橋的設計上有什麼獨特之處

帶龍橋是黃姚古鎮座古橋梁中最大的階梯石拱橋。始建於1575年，1759年重修。橋長22米，寬3米，有兩拱，一大一小，大拱離水面3.2米，直徑約5.6米。小拱是旱拱，離地面2.55米，直徑3米。

平時，江水從大拱流過，洪水期間，小拱則起到分洪的作用。整座橋面全部用當地的厚青石板鋪成，石板之間用特製的鐵卯連鎖，把橋面牢固平整地連成整體，將中力均衡落到橋拱，防止石板日久向兩邊分離。該橋重修後一直牢固如初。

帶龍橋呈半月形橫跨在新興街東面的小珠江上，上面還有一座乾隆時期所修的橋樓，後來被拆除。對於一個以水為生的小鎮，能駕馭洪水無疑是一個重大的突破，這也是黃姚歷經千年仍能完好地保存的主要原因。

⑹ 龍橋暗河的概述

在中法探險隊許尋求暗河出口的過程中，在板橋境內還發現了一條巨大的、地勢險要而蔚為壯觀的地縫――雲龍河地縫，經初步測量，地縫最深處大約2300米，比美國科羅拉多大峽谷（深2133米）還要深。地縫全長20千米（一說7.5千米），沿途分布十多處大小瀑布，美景宜人。更奇特的是，一般地縫是下窄上寬，有的是上窄下寬，而雲龍河地縫是斷面呈U形，立即引起世界洞穴研究者的關注，也引發了關於世界最長地縫在重慶奉節還是在湖北恩施的爭論（因為雲龍地縫的長度有待探索確定）。隨著近些年的旅遊開發熱潮，有人在沐撫大峽谷不僅發現了一柱擎天的
，還發現了陰元谷，具體位置就在中法聯合考察隊發現的可能是世界最長的地縫――雲龍河地縫一帶，也是世界最長的暗河――龍橋暗河附近。
（－－參考：北京《旅遊》2009年6月（總389期）「發現」欄目「清江大峽谷，改寫世界之最」稅曉潔文。）
暗河（subsurface stream）也叫「伏流」，指地面以下的河流，是地下岩溶地貌的一種，是由地下水匯集，或地表水沿地下岩石裂隙滲入地下，經過岩石溶蝕、坍塌以及水的搬運而形成的地下河道。主要是在喀斯特(岩溶)發育中期形成的。它往往有出口而無入口。高溫多雨的熱帶及亞熱帶氣候最有利於暗河的形成。暗河的空間分布受岩性、地質構造和排水基準面的控制。在地層褶皺的軸部、裂隙和斷裂部位、可溶岩同非可溶岩的接觸處和排水基準面附近常發育暗河。暗河有自己的補給、徑流和排泄系統。大的暗河也形成地下河系。地下河系主要沿構造破裂面發育。地下河和伏流是岩溶地區重要的水源。有的地下河具有很大的流量。比如中國廣西都安地區的地蘇地下河系全長50多千米，集水面積達900平方千米，有支流13條，洪水期最大流量達390m³ /秒。

⑺ 越南旅遊景點排名

越南旅遊景點排名：

1、下龍灣

下龍灣景色瑰麗、秀美，被譽為「海上桂林」。眾多島嶼錯落有致的分布在碧綠的海灣內，山水相連，煙波浩渺，令人嘆為觀止。下龍灣適合乘遊船觀光，盪漾在海中，細細品味美麗的島嶼風光，實在是一種不可多得的享受。

2、峴港龍橋

峴港市龍橋，它是當地的標志性建築，全長666米，取的數字好像也和我國六六大順有關系，外形和龍一樣橫卧大江，是世界上龍形橋最大的一個了，這座橋為了吸引眼球，每到周末的時候這座龍橋都會有表演，或者噴水，或者是噴火。

3、胡志明市大劇院

胡志明市大劇院由法國建築師Eugene Ferret設計，建於1897年，是典型巴洛克風格建築，用於舉辦各種藝術表演，是法國殖民建築典型的代表作。建築外牆和窗戶上布滿的浮雕精緻細膩，兩位半裸的女神雙手托住人口的門頂，而拱門最上方的兩個天使手扶聖琴，體態優美。

4、大叻瘋狂的房子

瘋狂房子本身是一家旅店，同時因其奇特而成為大叻的一個旅遊景點。這幢建築將顛覆你所有關於房屋的概念。如果說迪士尼是童話城堡，那麼瘋狂的房子，就是暗黑城堡。各種盤枝錯節的樹木、各種動物塑像、各種誇張的屋頂造型和樓梯，讓人好奇心得到極大滿足的同時也非常佩服這驚人的想像力。

5、婆那加占婆塔

婆那加占婆塔建於公元7-12世紀間，位於越南芽庄北部，是印度教的建築。這里供奉的是天依女神保護著靠海吃飯的漁民，相當於中國漁民心目中的媽祖。

⑻ 北京清龍橋濱河路限高多少

四米
一般都是3到4米左右的,5環上有國際標準的5米限高。
公路必須有一定的凈空，高速、一級、二級公路是5.0米的凈空要求，三四級是4.5m。限高3.5m估計是為了避免超載。或者是有隧道橋梁之類的。這也沒有辦法啊。限高不是可以隨便設置的，有可能是道路業主方提出。

⑼ 古龍橋的簡介

明萬曆十九年(1591)破土興建，歷時12年竣工。橋身長110米，寬11米，高26米，採用三孔拱橋形式，中間孔大兩邊孔小。大孔採用尖形拱頂，建築全部用石鉤鐵鉗，青石砌築，石縫用糯米和石灰汁粘合，橋上兩邊石欄桿上雕刻有二十四孝圖等。古龍橋宏偉壯觀，堅固異常，雖曾久經劫難，現在仍然巍然屹立。

古龍橋位於三原縣城北，系明工部尚書、三原人溫純支持，知縣高進孝倡導集資修建，《三原縣志》有「水從碧玉環中過，人從蒼龍背上行」的贊美詩句。