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越南為什麼有的油很便宜

發布時間:2022-07-03 11:03:29

Ⅰ 2013年為什麼中國從越南進口大量的植物油

2013年中國從越南進口大量的植物油是因為:
1、是2013年國內食用植物油需求剛性增長,帶動進口量不斷攀升;
2、是國際植物油市場供應充足,致使價格走低,促使從越南進口意願提升。

Ⅱ 越南的商品相對中國很便宜嗎

不算便宜因為當地的商品一般價格高就像杯子在中國1塊錢,日本要幾百日元總體上是便宜一點

Ⅲ 為什麼有的加油站的油很便宜呢

首先,私人加油站大部分都會選擇建在較偏地方,常去的車主們大概能注意到,私人的加油站,它的員工會比較少,雖然說,這樣可能會給人一種山寨的感覺,但是也有好處,那就是可以有效地節約成本,並且大多數的私人加油站的石油基本沒有問題,他們的「兩桶油」大都是大量進貨的,由於進貨量比較的大,再加上他們都是在油價低時大量買入,這樣在油價上漲的時候,他們便可以以低於國營價賣出去。

私營加油站的層層審批非常嚴格,流程也非常之復雜,除了需要具備一定的經濟實力,自身資質也得過硬,從經營策略方面分析,加油站想賺錢必須做長久生意,如果賣質量不合格的油,除了得擔負嚴重的處罰外,自身信譽也會大打折扣。因此很少有加油站會冒險出售不合格的油,「一錘子買賣」永遠賺不了大錢,和中石油和中石化相比,私營加油站在品牌影響力方面絲毫不佔優勢,因此價格就成了它們的主要競爭力。

Ⅳ 越南買什麼東西比國內便宜

越南買水果、海鮮比國內便宜。

當地的水果,非常便宜,比較常見的水果有橘子、香蕉、芒果、榴槤、椰子,這些水果我們早就見慣不怪了。只不過在越南,像芒果、榴槤這樣的水果更便宜些。

因為這些海鮮就是在不遠的地方打撈的,基本沒什麼成本,供應量比較多,自然就便宜了,這樣就可以理解了。越南是受中國文化影響比較深的一個國家,自然而然的有種親切感,從越南回來的人們,很是懷念那裡的海鮮,物美價廉。

去這些國家旅遊消費會很低,不像東京等城市消費那麼高,而且能體驗下不同國家的風俗文化。去越南旅遊,感受最深的要屬當地的物價了,真的很低。

Ⅳ 越南天草油在淘寶上為啥比較便宜

越南天草油在淘寶上比較便宜,是因為淘寶上的天草由它的成分含量並不是特別高,所以說才會價格相對便宜一些。

Ⅵ 越南石油

越南究竟在南海占據了多少能源?
南海油氣總量500億噸,堪稱第二個波斯灣
20世紀70年代以前,南海在世界政治版圖上的地位並非這般顯著,但第一次石油危機後,擁有豐富油氣資源、被稱為」第二個波斯灣「的南海開始成為世界熱點爭議地區。據美國能源信息署估計,南海蘊藏的石油儲量在500億噸以上。中國南海研究院常務副院長朱華友介紹,在我國南海傳統疆界線內200多萬平方公里的海域,已探明石油地質儲量達300多億噸,天然氣儲量達15萬億立方米。美國1998年公布的資料認為已證實儲量值為75億桶,約為10.23億噸,其中馬來西亞最多39億桶,中國10億桶,越南6億桶。
已開采南海石油1億噸,天然氣1.5萬億立方米,獲利數百億美元
據1998年的統計資料顯示,南海周邊的東南亞國家已在南沙海域鑽探了1000多口油氣井,找到了97個油田和含油構造,95個氣田和含氣構造,其中位於中國斷續疆域線以內的油田有28個、氣井225個;石油總產量每天達200多萬桶,主要開采國家為馬來西亞、越南、印尼、汶萊和泰國。
目前,越南在南沙群島西部主要開發了三個大油田,即白虎、大熊和黃龍。這三個油田已查明的石油儲量分別為2700萬噸、5400萬~8100萬噸和2100萬噸。另一個大油田青龍,與大熊相鄰,估計儲油量達 6800萬~20400萬噸,並擁有數量巨大的天然氣。目前,越南已從南沙油田中開采了逾1億噸石油、1.5萬億立方米天然氣,獲利250多億美元。南海年產油量在5000萬到6000萬噸左右,越南年產油量3000萬噸,其中有800萬噸來自南海爭議海域。

爭奪南海是越南「海洋強國」戰略的核心
實際佔領南海島嶼只是第一步
從上世紀60年代末起,南沙群島露出水面的島礁開始變得越來越多,在這個海域的49個島礁中,越南佔有29個,中國只有9個(包括台灣佔領的太平島)。越南自90年代開始在國際上大肆進行造勢,大興土木,移民,設置行政管轄機構,進行選舉等等。其目的也非常明確,就是要造成主權實際佔領的既成事實。據越南《青年報》報道,這些島嶼的所謂居民主要是漁民和一些「勞改人員」。從2005年以來,越南邊防軍和各種兵種的退役人員開始大量移居,並享受著越南政府的巨額財政補貼。
拿到油氣資源才是經濟目標也是國際籌碼
石油和天然氣是當今國家的重要戰略資源。越南陸地面積狹小,因此視海上為油氣開發重點,富含油氣資源的南沙群島海域成為其覬覦的首要目標。越南從70年代就開始動手,目前南海石油已成為越南國民經濟的第一大支柱產業。就以2004年來說,越南出口原油的總價值56.6億美元。僅石油這一項為國民經濟帶來的收入,就占當年國家預算的30%。而且越南不僅與中國在南海開發問題上有沖突,和菲律賓、馬來西亞也在爭奪。
但越南知道,憑借一己之力是無法與中國抗衡的,於是從發現石油資源之初他們就把石油開采政治化了。有關白虎油田的估計儲量原是2000萬桶,但l986年變成5000萬桶至1億桶,到1990年,其估計的開采量又上升到5億桶。當然,西方工業國也很看重越南的石油和石油的政治作用。1974年,美國駐西貢大使館武官處的經濟專家吉利弗說:「越南作為石油生產國的前景看來已有保證,……短期內有希望做到的,是利用已經證實的石油蘊藏量來謀求國際援助。……就目前來說,沒有什麼擔保品比石油更有價值了。」也許正是因為這最有價值的擔保品,使得西方國家一直沒放棄對越南石油的勘探。而越南的石油政策也從1974年的堅決反對西方國家進入轉變為80年代後期歡迎西方公司大舉進入。用石油利益使南沙群島爭端國際化,越南的這步棋仍然走得很穩。

越共中央委員、中央思想文化部部長何登曾發表文章說:「成為一個海洋強國是我國的戰略目標,它是以建設和保衛祖國事業的要求和客觀條件出發的。」我們看到了越南海洋戰略的目標:海洋強國。海洋戰略有多種內涵。狹義的以開發海洋經濟為主,越南從1976年越共四大上就是這么說的;廣義的以增強海上力量建設海洋強國為主,而事實證明越南要的是後者。越南真正完成這個戰略的構想經歷了20年。
經濟能源上的利益他們已經拿到了,也通過石油籌碼成功獲取了西方的「支持」,同時更重要的是,越南海軍力量也跟著發展起來,已經成為該地區海上軍事力量最強的國家。從地緣政治上來看,越南通過對西沙、南沙的開發在一步步確立和鞏固自己在這一地區的制海權。南中國海位於控制溝通太平洋與印度洋戰略咽喉,扼守這一戰略水道咽喉的中國南沙群島最為突出。南沙群島扼控兩洋交匯處的國際戰略黃金水道。亞洲、美洲的多個世界性大國的海洋生命線都必須通過南沙。隨著國際經濟發展對海運事業依賴 的日益加深。誰控制了南沙群島,誰就能操控新世紀太平洋、印度洋上的海洋生命線。

Ⅶ 為什麼超市裡有些食用油這么便宜

工藝的區別 再就是原料和油的純凈度

工藝的話一般食用油都是浸出 是屬於最低端的,高端油基本都是冷榨,不但出油率低而且營養保留的更加全面一點,所以價格相對較高,

原料就是原料的來源地,不一定國外的就是最好的,國內的無污染有機產區例如內蒙古等地的食用油原料都是跟國外原料產地齊名的,尤其是內蒙的亞麻籽和葵花籽大豆等,

純凈度就是指是否摻了其他的油,很多油都是調和出來的,不一定說是葵花籽就一定全是葵花籽油,所以有些例如純葵 一百多到十幾塊的都有,就是這個原因

所以綜合以上所有的原因食用油的差距是巨大的,需要謹慎選擇,我也不是專業造油的,只是對這方面了解一點,你可以再去咨詢一下專家什麼的,因為我是東北人,所以比較推薦這邊常見的牌子蒙優,不知道外地有沒有,他家壓榨大豆和亞麻籽都不錯,你也可以根據自己的需要去選擇適合自己的油。

什麼是價值,簡單來說是生產成本,所以無關聊不健康的問題,毒品、香煙、高度白酒一點也不健康,但他們可以很貴。很廉價的白開水,對人體那麼健康,成本卻很低。所以我知道你關心的不是貴不貴的問題是健不健康的問題,接下來告訴你。

要告訴你的是怎麼選油,不要單純看價格。按類型來說,植物油很明顯比動物油好。

植物油裡面,橄欖油是最好最健康的,但成本可能一般家庭難以承受。

菜籽油綜合屬性比橄欖油低一點,但價格又便宜一點。

調和油對於一般普通家庭最實際,不要看到調和兩個字就覺得怎樣怎樣,其實只是調和兩種或以上不同的植物油,令到油酸亞油酸亞麻酸比例接近1:1:1。這個比例是食用油成分的最優比例。橄欖油和花生油,菜籽油基本接近這個比例。

但花生油的原料是花生,花生在儲存過程中容易霉變容易染上黃麴黴毒素,而這種致命性毒素在花生油的粗榨生產工藝中難以去除,很嚴肅得說,出事幾率絕對比轉基因出事幾率大。

玉米油,不耐熱,不能做爆炒類的菜。因為你抄沒兩下鍋就幹了就要狂補油,健康但不實用。

稻米油,額,和花生油一樣的問題。

葵花籽油,棒,但是不飽和脂肪酸太高,不適合長時間處在高溫中,所以不能用與煎炸,太麻煩。

大豆油,棒,但和葵花籽油一樣的毛病。

綜上所訴,個人覺得,注意是個人覺得。

橄欖油>1:1:1調和油=菜籽油>葵花籽油>大豆油=玉米油=花生油=稻米油

好,類型給你說了,接下來說工藝。

壓榨>浸出

其實就兩種食用油製作工藝,壓榨和浸出,壓榨因為成本高但是能保留更多健康成分而廣泛應用於市場。

你買其他油可以不用那麼在意什麼精榨、一次壓榨什麼的,買花生油和大豆油要注意。這兩種比其他更可能感染黃麴黴毒素,所以一定選擇精榨的。而一些二次壓榨二次浸出,從字面上就很容易理解。這是用一次的原料渣再處理一次得出來的。也不能說不健康,就是營養成分會不那麼高。

第三,來說說選什麼廠家的油。肯定選大廠,毫無疑問,大廠的大有他的道理,不要說什麼我們廠小但是我們和大廠全部工藝原料都是一樣的,狗屁。大廠有極高的食品生產管理制度,因為備受矚目,所以他們是幾千萬雙眼睛逼著做好的,名不見經傳的地方小廠,他們怎麼削減成本令到和大廠同類型產品差幾十塊的,我想都不敢想。至於你問我什麼是大廠,如果你經常看電視你就會知道,如果你不看電視,請你在你最近的超市的食用油看個遍然後網路他們的生產廠家自己比較規模。

結論,

我的最終建議:

小康家庭建議選用大廠的一級橄欖油。

普通家庭建議選用大廠的精榨菜籽油或者1:1:1調和油。

我所對題主的答案:價值決定價格,生產成本的多少決定了他們的價格相差多少,原料不同,工藝不同,工廠規模不同,都會影響到成本最終影響價格差距,詳細的就是經濟學的問題我很難回答,見笑。

Ⅷ 越南物價

1. 伙食
東南亞的美食往往都非常受港人歡迎,越南的主食是大米和米粉,適合我們的胃口。越南的物價低廉,即使是多數外食,間中自己煮,一個月的餐費也只需約VND 500 _ 700萬。
外食
外出用餐平均消費由VND 5 _ 25萬不等,本地餐廳、小食攤和街頭小販檔的食物既便宜又美味,而外國餐館由於使用進口的昂貴食材,食物價格自然高出一大截,而且味道又不夠道地。即使日常主要是外出用餐,如果是光顧便宜餐廳,間中才到高級餐廳用餐,每月外食花費可以控制在約 VND 300 _ 450 萬,可見當地物價實在很便宜。
自炊
當地的食材都很便宜,自己煮食就可以再把生活費壓低一點。只有牛肉是比較昂貴,如果想食牛肉,也可以去光顧小食攤的牛肉河粉(ph_ bò),順便享用越南的道地美食。另外,本地市場(類似街市)售賣的新鮮蔬果會比超市的便宜很多,超市售賣的可能會較多國際進口貨,因此一般都不太便宜。每月的食材開支一般不會超過VND 200 _ 250 萬。
2. 住房
租房
胡志明市的公寓平均租金為1,500萬越南盾(約4,300元),中位數為1850萬越南盾。而適合1 _ 2人居住的小型公寓(一室)則會便宜一點,只需約3,600人民幣。另外,市中心以外的地區會更便宜,即使胡志明市已經是越南最大和物價最高的城市,也不難找到月租3千港幣以內的公寓。一般而言,租約為6個月起,如果想找短期房屋,Airbnb的價格也相對合理,同樣能找到便宜的公寓。
買房
雖然外國人不可在越南買地,但可以購買公寓單位Condo。胡志明市的公寓平均價格為43億越南盾(約122萬人民幣),而每平米16,000元,其他較冷門的城市更可低至每平8000元。會安、峴港和芽庄雖然不是熱門城市,但也吸引很多外籍人士、退休人士和數位游牧族到當地生活。
日常支出
租用Condo和Apartment這種有屋苑服務,例如24小時保安、屋苑范圍的維護和清潔,就要支付屋苑管理費。連同公用事業費用(如水、電、上網費),每月的居家雜費預算平均為大約200萬越南盾,即是約600元。
3. 交通
大城市(如胡志明市、河內)的交通擠塞問題嚴重,大多數時間道路都十分混亂,而地鐵系統現時仍在建設中。最方便的交通工具是電單車,沒有車牌則可以選擇單車,但如果對自己的駕駛技術不夠信心,最好還是選擇巴士或的士,而巴士亦是最便宜的出行方式。
公共交通
1. 巴士
在胡志明市有超過 100 條巴士線,票價極之便宜,由 VND 300 起,而且車廂配備冷氣,如果不趕時間,巴士可能是最好的選擇。唯一的缺點是停靠站太多,加上當地交通擠塞,難以預算到達時間。
2. 計程車
當地常有的士騙案,人生路不熟加上語言不通,謹記只光顧信譽良好的Vinasun、Mai Linh Taxi 兩間合法的士公司,選擇手機Call車App(如Grab)就可以預先確定車費。的士按距離計費,參考車費為標准費用VND 10,000 _ 15,000,加上每公里VND 6,000。在同一區內,中短途車程不會花費超過VND 80,000。
3. 摩托車(Xe Om)
在越南,最常見和最方便的交通工具是電單車,當地人習慣穿梭於擁擠的道路,駕駛經驗豐富,也會提供安全帽。電單車的士按目的地決定價格,一般比普通的士便宜不少,由司機定價,一般在VND 10,000 _ 15,000之間,或者以每小時VND 25,000 包車,雖然可以講價,但他們通常不會英文。
開車
在越南,如果想開汽車就要先取得當地的車牌,而電單車就不需要,電單車亦是當地最常見的交通工具。開車的費用主要是買車/租車費和汽油費,租車就不用煩惱以後如何轉賣出去。平均開支為每月約VND 150萬。
4. 娛樂及生活雜費
娛樂及生活雜費的預算一般由每月 VND 200萬起,因個人需要而異。
5. 其他開支(如有)
兒童開支:請保姆約每月 590 _ 1060 萬越南盾。
教育開支:礙於語言的關系,只能考慮國際/私立學校。小學學費為VND 9400萬至5億不等,平均為3.5億(約10萬人民幣)。而中學學費則為VND 7600萬至5.8億不等,平均為3.9億(約10多萬人民幣)。

Ⅸ 開車到越南不知越南的汽油質量好嗎

質量一樣的,難道石油好不好你能感受出來

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