江蘇常州飛越南峴港經過哪些省

A. 為什麼去一個之前不曾去過的海邊城市，越南峴港之行呢

去一個之前不曾去過的城市，總感覺得寫點兒什麼，哪怕只是簡簡單單地如記日常流水賬一般說一說，看到了怎樣怎樣的風景，吃到了怎樣怎樣的食物，遇見了怎樣怎樣的人，聽見了怎樣怎樣的話，又有了怎樣怎樣的心情。

住的地方距離美溪沙灘不遠，晃悠著，大約十五分鍾就到了。有兩個晚上和一個清晨去了海邊，光著腳丫踩在沙灘上，沙子很細很軟，就像貓咪拿它的尾巴在拂你的腳，是一種綿綿的溫柔的感覺。在沙灘上，我們時不時地去追逐海浪，又被海浪追逐著，還不時地發出一聲聲怪叫。玩累了，就坐在海浪打不到著的遠處，吹著略帶腥味的海風，聽著海浪的聲音，近處一群人在嬉鬧著，遠處有兩個站立的身影美成了一幅畫，我想這里的人應該是很幸福的吧！

B. 越南峴港在哪裡

越南峴港位於越南中部，北連順化、南接芽庄。峴港灣為深水港，海運業規模較大，在汗江口東岸，北臨峴港灣。背靠五行山，東北有山茶半島作屏障，海灣呈馬蹄形，港闊水深，形勢險要，為天然良港。

越南峴港的氣候為熱帶季風氣候，屬於越南的直轄市，美國《國家地理》雜志也將峴港評選為「人生必到的50個景點」之一，峴港美溪海灘則被《福布斯》雜志評選為「世界最美六大海灘」之一。

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峴港是世界著名的六大海灘之一，在歐美人眼中是名氣可媲美夏威夷海灘的度假勝地。越南峴港美國國家地理雜志評為人生必到的50個景點之一，美國國家地理雜志贊其為陽光地帶，現代文明與自然的完美結合。

越南位於自北緯15°55'至16°14'。自東經107°18'至108°20'。離河內首都以南約764公里。離胡志明市以北約964公里。地形有如海馬，峴港位於中部，是前往北部河內和南部胡志明市必經之地。原本是小魚村的峴港予人一種濃濃的度假風情，悠然自在。

C. 去越南西貢要經過哪些城市

你從哪裡出發呢？
西貢，現在的官方名稱是 胡志明市(英文縮寫HCMC)
如果從國內坐飛機的話，國內的北京，上海，香港，廣州有直飛西貢的航班
或者你先飛到越南北方的河內市，然後再轉機，2個小時就可到達西貢.

如果從陸路進入越南，可以從廣西或者雲南的口岸進入越南
首先到越南首都河內。再從這里坐火車去南方的西貢。這段路途很遙遠，坐汽車的話會累死你去。坐火車的話就花費40多個小時。大概1600公里。

如果你是背包客的話，根據自己的需要定open tuor的客車吧，行程可以比較自由些，也沒那麼累。

這一路經過的城市太多了。沿途的主要旅遊城市的河內，清化，榮市，順化，峴港，芽庄，大叻，西貢。

D. 越南峴港市的郵政編碼是多少

越南峴港市的郵政編碼是511000。
越南峴港，位於越南中部，古都順化的附近，區屬中南沿海地區。位列越南第四大城市，次於胡志明市、河內和海防。
峴港是廣南省省會。舊名土倫，又稱沱囊。面積近80平方公里。位於越南海岸線的中段，地處翰江（峴港河）口，北臨峴港灣。海灣呈馬蹄形，港闊水深，為越南三大天然良港之一，也是越南中部著名的貿易口岸。

E. 越南峴港離中國邊境城市是那裡

峴港在越南的中部，離中國最近的邊境城市是三亞市

F. 峴港在哪個國家

峴港(Da Nang)是越南的城市。

峴港(Da Nang)
峴港(Da Nang) ：越南中部最大的中部港口工業城市。於1997年單列為中央直轄市。面積942平方公里，人口68萬。設有5個郡：海州、清溪、連照、山茶、五行山。峴港交通方便。1號公路從峴港到河內759公里，從峴港到胡志明市963公里。河內一胡志明市鐵路也經過峴港。航空有航班通往河內和胡志明市。
峴港有占人博物館，有師范大學和網路大學。該市的工業主要有機械、紡織、造船、自行車、橡膠、水泥、塑料、造紙、制鹽、冷凍等，郊區產稻米、橡膠、椰干、胡椒、龍蝦、螃蟹等。有大的冷庫。峴港出口加工區於1994年3月23日動工興建，佔地300公頃，投資2400萬美元，由越南與馬來西亞合營，目前正在進行基礎設施建設。
峴港舊稱土倫。目前是僅次於胡志明市、海防的第三大港口。由於該市位於越南南北之中間，處於該國狹長國土較窄的地方，港闊水深，背靠五行山和福樣山，外有山茶半島為屏障，背山面海，因而戰略地位十分重要。峴港到香港550海裏，到馬尼拉720海裏，到新加坡960海裏，到橫濱2340海裏。峴港處於亞洲東北部至南部的航海線上，從觀港到日本、韓國、台灣的路程比從西貢到上述地方的路程近520海裏，從峴港到香港的路程只等於西貢到香港的一半。峴港是寮國通向世界各國的過境港口。此外，由河內至胡志明市的1號公路及統一鐵路均經過峴港，14號公路從順化經峴港等地後進入嘉萊一昆嵩省，峴港至巴納山、會安等地均有短程公路相通。峴港機場是越南三大國際機場之一，該機場的新候機室於1990年年底竣工，面積1660平方米。

G. 越南境內有哪些國際機場

越南境內有24個機場，僅有三個國際機場，但其它機場也有國際航班。

國際機場：

胡志明SGN，HO CHI MINH CITY AIRPORT

河內HAN，NOIBAI AIRPORT

海防HPH，CATBI AIRPORT

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2005年，新山國際機場占越南航空乘客50%(700萬)。該機場由法國人建築，越南戰爭時期曾被美國擴建為空軍基地(Tan Son Nhut Air Base)。

目前該機場新客運大樓已完成，並於2007年8月開始試營運，每年客運量可達800萬至1000萬人次，新大樓啟用後將會是國際航線專用的客運大樓。2010年後，距胡志明市東北40公里的隆城國際機場將落成，屆時新山國際機場將成為國內機場。