越南公務車有哪些

A. 國家公務用車到底有哪幾個品牌

主要是紅旗、PASSAT、Audi、TOYOTA、別克這幾個品牌

B. 越南的什麼車最多

三輪車.也就是火三輪.一種三輪機動車。

C. 請問這種出現在越南的車叫什麼名字

網約車不僅在中國比較流行，在越南同樣也有網約車。不過讓人想不到的是，第一次在越南叫網約車，等來的卻是摩托車。

D. 越南的國產車品牌是什麼

越南目前保有汽車100萬輛，越南沒有自己的汽車工業（現在有一家越南國產汽車即將上市），進口汽車可能比中國還便宜，豐田7座商務車辦好牌照上路只要24萬。滿街都是豐田商務車、豐田15座麵包車、豐田越野車，還有豐田轎車；福特在越南主要是皮卡、越野車和10多座的象南京依維柯的商務車；賓士在越南有組裝工廠，街上隨處可見15座的賓士麵包，好像新車也就20多萬，我看見一輛蠻新的賓士麵包才13萬，賓士轎車在越南主要生產抵擋的C200型的；韓國大宇好起亞也有些車在路上跑；隨著新貴階層的增多，新款寶馬等高檔車也慢慢可以見到了；越南公文用車比例比中國少多了，比如胡志明的類似我們街道的派出所，一般就兩三間房，一部敞棚吉普車。我問過一個第六郡公安，他們相當於我們一個區公安分局就四五十人，沒幾部車，公安出來都是騎摩托車。 貨車就基本是韓國車的天下，大型貨車和重型工程車我看大慨70-80%是韓國現代，中型貨車基本是現代和起亞占絕對主流；還有一些是日本三菱、五十鈴，貨車好像也不是很貴，韓國起亞1.25噸的新車9萬，同型日本車10多萬；微型貨車基本是日本鈴木，以前包括現在還在運營的公交線路是用這種鈴木微型車跑客運（不過現在新增公交線路都是用賓士大客在跑），越南有我曾經包了一輛這種微型公交車晚上用，據說他這輛車已經跑了20年的客運（不知有沒有吹牛），到期報廢了，但車況還不錯，賣到鄉下去繼續跑客運，居然還賣了2萬，這在中國簡直就是神話了。正因為有這樣的神話，所以越南人寧願買貴的日本車，現在中國現在很多貨車慢慢進入越南（據說是在越南組裝的），但越南人有了摩托車的教訓，還是不太敢買中國車，雖然中國車很便宜，1噸的福田柴油車5.5萬、1噸力帆柴油車4.7萬，越南組裝的長安微型車不到3萬，0.9噸的解放4萬1.2噸的金杯不到5萬多，我本來想買一輛中國的微型車，但不敢買，在中國沒關系，因為維修方便，而越南目前的汽車維修網點太少了，而且配件貴。路上極少看到中國車，力帆在越南生產的1.3和1.4L的家用轎車（11萬-12萬）很早就看到擺在專賣店，但路上沒見有。

E. 公務車的車型目錄

中國財政部和環保總局鎖定了東風標致、東風雪鐵龍、NISSAN(日產)、思威、奧迪A6和奧迪A4、寶來、捷達、開迪(Caddy)、現代等九大品牌。每個品牌下的上榜車型均獲得了中國環保標志產品認證。曾經是政府用車主力車型的「桑塔納」沒有入選。

2009年6月12日，寶馬汽車首次入圍中央國家機關汽車協議供貨商名單，這意味著，中華人民共和國國務院、中華人民共和國中央各部委、中華人民共和國國務院直屬部門和中直機關今後將開始招標采購寶馬汽車作為政府公務用車，世界頂級品牌寶馬成為中國「官車」。

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概念標准

公務車（政府部門和國有企業的單位用車）

確定是不是屬於公務車的范疇主要是看是否應用於公務需要。

有些政府機和事業單位的車輛雖然具有公務車的特徵，但是有時用於私事，這種情況應排除在公務車范圍之外。

公務車應遵守國家法律法規，國家為了保證某些公務的順利開展，可以制定相應的制度保證。比如：消防車、救護車在執行公務時可以闖紅燈等。

F. 哪些車屬於公務用車

公務用車是指由政府財政為各級黨政機關及事業單位工作人員執行公務需要所配備的車輛，主要分為各級黨政機關及事業單位領導幹部固定用車和公務人員公務活動用車兩大類。

G. 國家公務用車到底有哪12個品牌

具體我也不清楚,但從我了解的品牌看.公務用車無非就是上海大眾,一汽大眾,廣州本田,一汽豐田,一汽馬自達,上海通用別克,華晨金杯,吉利,奇瑞,三菱,長豐獵豹,長安.

H. 在越南銷售得中國汽車品牌有哪些

有很多，目前都是建設用的，如自卸車，運油車，吊車，工程中用的車。品牌有東風，重汽，一汽，重汽，柳工等等。
「東風汽車」是一個公司簡稱，視不同情況，可能指代東風汽車公司（總公司）、東風汽車集團股份有限公司（香港上市公司）、東風汽車有限公司（中日合資）、東風汽車股份有限公司（上海上市公司）等公司中的某一家。
中國四大汽車集團之一，是由國務院國資委直接監督管理的中央企業。
東風汽車公司始建於1969年，是中國汽車行業骨幹企業之一。公司主要業務分布在十堰、襄陽、武漢、廣州四大基地，形成了「立足湖北，輻射全國，面向世界」的事業布局。公司總部設在「九省通衢」的武漢。主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、發動機及汽車零部件和汽車水平事業。

公司現有總資產732.5億元，員工12.4萬人。2008年銷售汽車261.5萬輛，實現銷售收入2691.59億元，綜合市場佔有率達到14.08%。在國內汽車細分市場，中重卡、SUV、中客排名第一位，輕卡、輕客排名第二位，轎車排名第三位。2010年公司位居中國企業500強第13位，中國製造企業500強第2位。

I. 請問哪些車是公務用車，有什麼條件

根據2月底工信部發布的《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》來看，入選的車型都是國內的自主品牌，如奇瑞、上汽、江淮、吉利、長城等，代表性的公務轎車有瑞麒G6、榮威750、廣汽傳祺以及帝豪EC7等，這幾款車型在可靠的安全性、卓越的操控性和極高的舒適度等方面代表自主品牌中高級轎車的形象，各具特色，各有千秋。綜合對比分析瑞麒G6優勢較為突出，其次為榮威750及廣汽傳祺，帝豪EC7則稍遜一色。
入選公務車的條件：
1、 發動機排氣量不超過1.8升，價格不超過18萬元；
2、 申報汽車企業必須「具備持續的整車技術研發和產品改進能力，設有產品研發機構，近兩年企業研究開發費用支出佔主營業務收入的比例均不低於3%。
絕大多數合資企業在中國銷售的都是國外現有產品，別說整車研發，甚至沒有本土化改造能力。這兩個規定幾乎早早就讓合資企業輸在了起跑線上，很明顯的向自主品牌傾斜。