Ⅰ 胡志明港口的詳細介紹
FUEL:AVAILABLE SAME AS SAIGON, HO CHI MINH CITY 又稱西貢港。位於越南南部湄公河三角洲之東北、同奈河支流西汞河下游,南距入海口45海里,萬噸遠洋輪可入港裝卸。北至峴港528海里,至海防港810海里,至香港920海里;南達新加坡649海里;西至磅遜港420海里,至曼谷港693海里。北郊有新山國際機場。港內有河港與海港之分,河港有岸堤港區和守德河港區,但水深,只能供內河船停靠,海港有商港區和油港區兩部分,商港區位於市區西汞河右岸,主要有新順碼頭,第五倉庫碼頭,雙龍碼頭等10多個泊位,有岸壁碼頭線長1800米,前沿水深8.1-11.2米,江中心設有浮筒泊位12個,國際間干貨貿易往來均在此港口裝卸。該港的石油危險品裝卸是在下游同奈河右岸芽皮,距市區有10海里,這里有德士古、埃索、殼牌等石油公司碼頭,附近河道中還有浮筒泊位。該港是越南南方最大港口。
Ⅱ 越南南部最大的港口是什麼
胡志明港。
又稱西貢港,位於越南南部湄公河三角州之東北、同奈河支流西汞河下游,南距入海口45海里,萬噸遠洋輪可入港裝卸。
北至峴港528海里,至海防港810海里,至香港920海里;南達新加坡649海里;西至磅遜港420海里,至曼谷港693海里。是越南南方最大港口。2005年吞吐量為200萬尺度集裝箱(TEU),比上年增長20.4%,世界排名第四十八位。
吞吐量
胡志明市計劃投資2.2億美元擴建4個碼頭,岸線總長將達1000米,堆場面積將增加40公頃。預計前期擴建的兩個碼頭將於2008年一季度完工,總吞吐量將達到150萬TEU。
越南政府已正式批准了重建胡志明市國際集裝箱港口的雄偉藍圖,一座佔地48公頃的新型集裝箱碼頭將泛起在間隔胡志明市中央南部110公里的Thi Vai河邊。該港兩座集裝箱碼頭的岸線各長600公尺,可以掛靠8萬載重噸、運力在6000尺度箱的大型集裝箱船舶。
此外,還要建造一座佔地27公頃的綜合性碼頭,可以掛靠5萬-8萬載重噸的各類船舶。該工程將投資7億美元,預計在2008年全面開工。
歷史
西貢港在西貢市的建立和發展中發揮了重要作用。在法屬印度支那時代,該港口在殖民地物資的進出口中發揮了重要作用。今天,這個港口網路是越南南部貨物進出口的樞紐——越南經濟占越南經濟的三分之二以上。
搬遷
由於城市規劃,西貢港的網路已搬遷到郊外胡志明市,專門給協福新城區和港區,吉萊新港地區,特別是市威港和蓋梅港在Bà Rịa–Vũng Tàu省,胡志明市東南60公里,Vũng Tàu西北30公里。擁有高達 50,000 噸船舶處理能力的 Thi Vai 港將成為該地區領先的深水港。
以上內容參考網路-胡志明
Ⅲ 越南南方有幾個港口
鴻基港(HON GAY)位於越南北部廣寧省南端的下龍灣東岸港市之西,臨南中國海北部灣。東至錦普港24海里,西至海防港51海里,南至峴港303海里,東北至我國北海港140海里。該港潮汐屬全日型,平均潮高3.06米,低潮潮高1.6米。港內有兩座商業碼頭,北碼頭長100米,前沿水深4-8.6米;南碼頭長90米,兩碼頭各有兩台吊機。此外,南部還有一「T」型突堤,頂端向南伸展,長約90米,水深達6米,為越南鴻基煤礦輸出煤炭。鴻基煤礦產優質無煙煤礦區長100多公里,寬15-20公里,儲量20多億噸,表土薄,利於露天開采,是越南也是中南半島最大的煤礦。有定期至錦普、海防航線。越南的鴻基港與越南的下龍市是一回事,北邊碼頭區稱為鴻基港,南邊生活區稱為下龍市。越南現約有20家內資汽車生產組裝企業,60家汽車零件加工廠。大部分內資企業都是從中國、韓國、獨聯體國家進口底盤,在越南組裝.以組裝客車、載重車為主。如越南5-1機器公司組裝24座麵包車;清春汽車廠組裝專用車;胡志明市交通機械公司組裝6~8座麵包車;BENDE海防汽車有限責任公司生產組裝輕型貨車和專用冷凍車謝謝你給我回答了問題,這些資料希望可幫到你。
Ⅳ 越南至香港多少公里
越南胡志明市到香港約1500公里。
Ⅳ 印尼至越南多少海里謝謝!
從印尼雅加達港到越南胡志明港(西貢)的海運里程為:1026海里。
從印尼雅加達港到越南金蘭(灣)的海運里程是:1095海里。
從印尼雅加達港到越南茅庄港的海運里程是:1117海里。
從印尼雅加達港到越南峴港的海運里程是:1388海里。
從印尼雅加達港到越南歸仁港的海運里程是:1214 海里。
Ⅵ 峴港在哪個國家
峴港(Da Nang)是越南的城市。
峴港(Da Nang)
峴港(Da Nang) :越南中部最大的中部港口工業城市。於1997年單列為中央直轄市。面積942平方公里,人口68萬。設有5個郡:海州、清溪、連照、山茶、五行山。峴港交通方便。1號公路從峴港到河內759公里,從峴港到胡志明市963公里。河內一胡志明市鐵路也經過峴港。航空有航班通往河內和胡志明市。
峴港有占人博物館,有師范大學和網路大學。該市的工業主要有機械、紡織、造船、自行車、橡膠、水泥、塑料、造紙、制鹽、冷凍等,郊區產稻米、橡膠、椰干、胡椒、龍蝦、螃蟹等。有大的冷庫。峴港出口加工區於1994年3月23日動工興建,佔地300公頃,投資2400萬美元,由越南與馬來西亞合營,目前正在進行基礎設施建設。
峴港舊稱土倫。目前是僅次於胡志明市、海防的第三大港口。由於該市位於越南南北之中間,處於該國狹長國土較窄的地方,港闊水深,背靠五行山和福樣山,外有山茶半島為屏障,背山面海,因而戰略地位十分重要。峴港到香港550海裏,到馬尼拉720海裏,到新加坡960海裏,到橫濱2340海裏。峴港處於亞洲東北部至南部的航海線上,從觀港到日本、韓國、台灣的路程比從西貢到上述地方的路程近520海裏,從峴港到香港的路程只等於西貢到香港的一半。峴港是寮國通向世界各國的過境港口。此外,由河內至胡志明市的1號公路及統一鐵路均經過峴港,14號公路從順化經峴港等地後進入嘉萊一昆嵩省,峴港至巴納山、會安等地均有短程公路相通。峴港機場是越南三大國際機場之一,該機場的新候機室於1990年年底竣工,面積1660平方米。
Ⅶ 誰知道越南各城市的中文譯名
1、河內(越語:Ha Noi)
河內為越南首都、歷史名城,中央直轄市,位於紅河三角洲西北部,越南政治、文化中心,水、陸、空交通便利。
城市地處亞熱帶,臨近海洋,氣候宜人,四季如春,降雨豐富,花木繁茂,百花盛開,素有「百花春城」之稱。
河內的名勝古跡較多,如位於市中心的還劍湖,胡志明主席曾在此宣讀《獨立宣言》的巴亭廣場,見證中越兩國文化交流的文廟等。
2、峴港(越語:Đà Nẵng)
峴港,越南中部濱海城市,第四大城市,面積1,285.4km²,2017年人口1,446,876。
峴港位於越南中部,北連順化、南接芽庄。峴港灣為深水港,海運業規模較大,在汗江口東岸,北臨峴港灣。背靠五行山,東北有山茶半島作屏障,海灣呈馬蹄形,港闊水深,形勢險要,為天然良港。
現為海軍基地,可停靠萬噸級軍艦。西南69多公里的美山有古代占婆塔群遺址。東南35公里則為聯合國世界文化遺產會安古鎮。
3、胡志明市(越語:Thành phố Hồ Chí Minh)
胡志明市隸屬越南社會主義共和國,在湄公河三角洲東北、同耐河支流西貢河右岸,距出海口80公里,面積2090平方公里。截至2014年,人口約1200萬。
1955年後為越南共和國(又稱南越)「首都」。社會經濟發展受西方影響,商業發達,曾有「東方巴黎」之稱。十九世紀末發展成東南亞著名港口和米市。1932年西貢與堤岸合並成「西堤聯區」。
第二次世界大戰後,又與嘉定市聯合組成「西貢-嘉定市」,或稱「大西貢」。1946年11月越南國會通過命名為西貢市;
1975年4月30日,越南民主共和國(北越)統一全國後,為紀念越南共產黨的主要創立者胡志明,便將西貢改名為「胡志明市」。
4、順化(越語:Thành Phố Huế)
順化是越南社會主義共和國承天順化省省會,位於越南中部,北距河內直線距離540公里,南距胡志明市直線距離640公里,西靠長山山脈,東距南海10公里,面積70.67平方公里。
從17-20世紀40年代,順化曾先後為越南舊阮、西山阮朝和新阮封建王朝的京城,是越南的三朝古都。
順化是一座美麗的城市,蜿蜒清澈的香江穿城而過,將城市分為北南兩區。北區是老城,又有外城和內城之分。
5、下龍市(越語:Hạ Long)
下龍市,舊稱鴻基市,是越南廣寧省的省會所在地,位於越南東海岸。氣候為受海洋調節的熱帶季風型。
境內礦藏豐富,其中尤以煤炭為最,是越南的煤都,所產的煤炭以低灰、無煙、熱值高而享譽世界,出口歐洲、亞洲許多國家。
下龍煤田埋藏很淺,開采十分便利,煤礦多為露天礦。而且,這里的煤石還可以用作雕刻材料。用煤石加工成的工藝品,深受國內外旅遊者的歡迎。
參考資料來源:網路——河內
參考資料來源:網路——峴港
參考資料來源:網路——胡志明市
參考資料來源:網路——順化
參考資料來源:網路——下龍市