㈠ 什麼叫3廂和2廂車啊
1,所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有「鼻子」(發動機艙),後面有「屁股」(後備行李艙)的轎車;而兩廂車則指少了突出的「屁股的轎車,例如街上經常可以見到的福萊爾、富康、POLO等車型;人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。從結構上來說,如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開,並且這種分隔是固定不可逆轉的,那麼就應該算是三廂車。
2,兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體,這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的,只是藉助後排座椅等分隔開。當然,沒有後備行李艙的轎車也算是正規的兩廂車。而畢加索這類外觀上所謂的單廂車,實際上發動機艙和乘客艙還是隔離開的,因此從嚴格意義上講,結構仍屬於兩廂車。
㈡ 日系實用主義車型大賣,各國市場偏好大不相同|東南亞人買什麼車
2030出行研究室&駕仕派聯合出品
和東歐、西亞、中東等地區相比,我們對東南亞的了解多出不少。「峴港曼谷芭提雅,獅城長灘巴厘島」是我們比較熟悉的熱門旅遊地,僧侶、人妖、菲佣、「越南新娘」以及諸多沉重的歷史又是另一些我們記憶中的東南亞符號。總的來說,東南亞給人以景色不錯、經濟落後(新加坡除外)的印象。
[起亞Morning,部分市場叫Picanto,起亞最小的車,車長只有3.6米,動力為1.25升四缸汽油機,最大功率86馬力]
總結:
總的來說,東南亞市場是日系的主場,德系美系法系都很邊緣。日系品牌中豐田獨大本田次之,三菱馬自達業績也不錯,日產斯巴魯表現差強人意。熱銷車型都是體型偏小、實用為主的經濟適用車,緊湊型、中型轎車和城市SUV在東南亞反而是少數派。豐田威馳、本田鋒范和三菱Xpander是各個市場都比較認可的轎車和緊湊MPV。
東南亞各國都有一定的汽車生產能力(新加坡等少數小國除外),泰國和印尼更是能夠供給出口的汽車製造大國,但這些東南亞國家在自主品牌方面並無建樹,唯二的東南亞自主品牌北鹿大和寶騰的技術及市場能力都很初級,越南Vinfast等造車新勢力能走多遠現還有待觀察。
相比之下,我們自己的自主品牌發展勢頭良好,這和我國的汽車產業政策、市場規模有關,合資公司培育了國內汽車行業上下游產業,而巨大的市場為自主品牌提供了發展空間,這點並非所有國家都可成功復制。
此外,東南亞各國地理環境、國情、文化差別非常大,因此各國市場狀況和用車偏好也相去甚遠,泰國儼然是世界級的皮卡中心,印尼則是世界級的廉價MPV中心,這些也為中國品牌選擇根據自身優勢選擇出海目的地提供了參考,比如為什麼長城收購通用泰國工廠、五菱宏光選擇去印尼建廠而不是反過來。
文|Mon-mon
圖|Mon-mon?網路及相關截圖
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㈢ 日產汽車全部車型
日產汽車全部車型有東風日產SUV、東風日產兩廂車、東風日產三廂車等車型。
1、東風日產suv
有勁客、奇駿、逍客、樓蘭、途達。奇駿可謂緊湊型SUV中的六角勇士,一直以來都因其各方面的平衡而受到大家的青睞。全新時尚款式設計驚艷,但依然具有保值率高、不易破損、舒適、空間大、保養便宜等優點。樓蘭是東風日產的一款高端家用SUV,這款車與其他日產車型不同,沒有成熟穩重的風格。名字難懂的設計,非常適合那些追求不一樣的車主。
2、東風日產兩廂車
東風日產兩廂車雖然是小型車,但是空間一點都不小,比如驪威,後排座椅放倒的話空間可以媲美一張雙人床。「驪威」也是東風日產推出的一款小汽車,其賣點是它將車型定位為一款注重功能性的兩廂轎車。
3、東風日產三廂車
除了後備箱之外,它的乘坐空間在一定程度上是可以滿足所有朋友的,大家還可以根據自己的身高,將座椅自行調節到一個適合自己位置,不過前提是要確保自己的行車視野是正常的。並且這款車的座椅舒適度也不是吹出來的,畢竟日產的移動大沙發在汽車界是出了名的,並且後排的空間也很充足,前排向後移動到支持自己蹺二郎腿的寬度時後排也不會特別的狹窄。
㈣ 兩廂車排名前10名是哪些
1、 福克斯
福克斯是福特旗下一款緊湊車型,也是福特最早國產的車型,相比老款,新一代福克斯在外形設計進行了非常全面的升級,前臉風格更加飽滿,線條感分明的LED前大燈造型銳利;內飾採用全新的設計,檔次感及運動感得到了提升。新款的福克斯有兩廂車和三廂車兩種版本車型,兩廂版車型的尾部造型相比三廂版更為運動化,更討年輕消費者喜歡。
2、 高爾夫
大眾高爾夫,一款風靡全世界多年的家用代步車,在國內尤其受年輕人和女性歡迎。高爾夫的優勢在於選擇多、靈活好開、可玩程度高,對於某些人來說,高爾夫還是有靈魂的。而且大眾對於高爾夫的態度(做工用料方面),要比其他同級別大眾車更高。如果你對於兩廂車沒有偏見,那麼高爾夫定是個很不錯的選擇。
3、 MINI
MINI-MINI是一款小型轎車,不用多說,它肯定是少女殺手婦女之友,同時還能斬獲不少猛男大叔。何謂顏值就是正義,說的就是MINI,空間小、動力弱、配置低、價格高,so what!?好看可愛就行了!!
4、 騏達
騏達是東風日產旗下的一款緊湊型兩廂車,比飛度高半個檔次,又比高爾夫低端半點,是買菜代步的好選擇,非常適合師奶們。騏達最大的優點就是舒適性好、發動機省油,空間的表現也還不錯。但是騏達容易給人無聊的感覺,如果你是一個熱血澎湃的年輕人,可能就會接受不了。
5、 起亞KX CROSS
KX CROSS是起亞旗下的一款小型車,大大的屁股容易讓人覺得它是SUV,想必CROSS的名字也是由此而來。KX CROSS的外形給人感覺很有活力,就像一個小精靈。內飾造型比較平淡,用料很一般,配置也很樸素,畢竟這是一款經濟型代步車。不過空間的表現很優秀,滿足家用都沒有問題。動力不算特別強駕駛感受輕松,最重要的是油耗讓人滿意。
6、 沃蘭多
沃蘭多作為一台家用7座車,外表看起來很性能,實際很乖巧,兼顧經濟家用的同時還能追求點小個性,非常受年輕人的愛戴。雪佛蘭的內飾一向都做得不夠好,無論是設計還是用料上沃蘭多都差點意思,不過好在一切功能都用得相對順手。前兩排的空間表現沒有任何問題,第三排就顯得有點局促了。動力方面沃蘭多全系搭載1.3T三缸發動機,這可能讓人難以接受,不過實際的表現其實也不差,低扭表現很好,開起來輕快。
7、 昕動
號稱斯柯達晶銳接班人的昕動,是一款小型兩廂轎車,更准確地說應該是昕銳的兩廂版。因為用的是桑塔納的底盤,所以昕動的空間會比飛度、致炫甚至Polo更好。時尚的外觀造型也為昕動提升了競爭力,畢竟這一級別的主要消費者都是年輕人。由於昕動配置比較豐富,所以價格上並沒有優勢,而且品牌也是小眾,消費者的接受程度並沒有那麼高。
8、 奧迪A3
奧迪A3是一款緊湊型轎車,同時也是奧迪的入門車型。奧迪A3有兩廂和三廂兩種車型選擇,最低只需要16萬多就能入門。低廉的價格,高端的品牌,奧迪A3確實能斬獲不少年輕消費者。而且奧迪A3的造型緊湊而有力量,不過內飾的設計就比較平淡,空間表現一般般,作為代步車會更加合適。
9、 飛度
飛度是廣汽本田旗下的一款小型兩廂車,非常受年輕人的喜愛。對於一般人來說,飛度空間能力出眾,油耗非常低,平時保養也比較省心,是代步車的好選擇。而對於熱血青年來說,它還是國內所能買到最JDM的車,1.5L神機幹掉所有同級對手,外觀激進可玩性高,最重要的是還賣得便宜。這樣的車只能用兩個字來形容——無敵。
10、 雷克薩斯CT
雷克薩斯CT是一款緊湊型兩廂車,其最大的賣點就是雷克薩斯的品牌檔次高,而且主打燃油經濟性和操控性能,比較適合女性消費者代步使用。不過雷克薩斯CT的缺點也相對突出,動力弱、空間小、性價比低,所以在市場上一直都是不溫不火的狀態。
㈤ 汽車十大小鋼炮是哪些
飛度、思域、大眾Polo、高爾夫、領克03、名爵6、LA FESTA菲斯塔、福克斯、馬自達3昂克賽拉、YARiS L致炫。
1、飛度
飛度外形受到眾人歡迎,內飾設計非常優秀,空間在同級車裡面數一數二,1.5L發動機無論動力還是油耗都能兼顧得到。而且這款車的價格還不到10萬,但卻有非常豐富的配置,是年輕人第一款車的極佳選擇。
㈥ 前後必須獨立懸掛4缸,性能要好的車有哪些推薦呢
在許多人看來,獨立懸掛的汽車一般都是好車。這是因為,在他們的觀念里,獨立懸掛是一項高配置,因為獨立懸掛的汽車做起來更加舒適。那麼,前後必須獨立懸掛4缸,性能要好的車有哪些推薦呢?個人推薦的車型是昌河鈴木利亞納、吉利自由艦以及江淮同悅。下面,讓我們具體看一下。
三、江淮同悅
江淮同悅是一款三廂車型,在家用性方面表現比較突出,它是雙連桿獨立懸掛,因此汽車的乘坐舒適性表現十分優秀。但是,由於調教偏軟,因此支撐感不是特別理想。這款車搭載的是1.5L發動機,動力比較充沛,性能表現理想,加速非常快。因此,作為一款三廂車,其競爭力還是比較強的,推薦給大家。
以上三款汽車都是獨立懸掛汽車,性能表現優秀,乘坐也十分舒適,同時也經濟實惠,大家不妨考慮一下。