越南可以自製哪些戰機

『壹』 越南能開發武器和研發5代戰機，他們的科技真有那麼先進

越南的科技發展其實有著很大的水分，這是因為越南這個國家並沒有建立起自己完整的工業體系，這也使得越南的經濟發展一直處在低端製造業為主的經濟結構。這些年越南通過吸引外部投資，確實使越南的經濟得到了迅速的發展，但是越南現在還主要是以廉價勞動力為主的作坊式經濟。所以從這一點來看，越南其實並不具備研發第5代戰機的能力。

所以我們也希望越南能認清現實，千萬不要做讓自己國內老百姓受到傷害的事情。當然越南如果想要發展國內經濟的話，周邊國家一定會選擇幫助越南進行發展，但是越南如果不放棄對於周邊國家領土的野心的話，其他國家也絕對不會真心的信任越南。

『貳』 中國現役戰機有哪幾種型號具體情況是

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中國現役的戰機都有哪些型號
5
標簽：戰機
型號,中國,戰機
我的中國心
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解決時間:2008-07-30
19:12
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J-7系列
J-8系列
J-10
J-11系列
SU-27/30X系列
Q-5
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D-Day
2008-07-30
18:51
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空軍主要有殲-7,殲-8系列,殲-10系列,蘇-27系列,飛豹飛機,梟龍據說還沒有裝備中國軍隊.海軍航空兵主要有殲-8飛機,蘇-30系列和少量的殲-6改進型卡-28,卡-31型直升機,陸軍航空兵的裝備主要有直-8,直-9和武直-9,武直十(據說還沒有裝備)和對地攻擊的強-五飛機.
國產軍機殲轟七是中國第一種較現代化的中程打擊機
其外型和俄制Su-24的初期原型機T-6相似，均採用固定式上單翼布局，差別在於前者的體積較小，翼面積較大，進氣道略小，採用縱列雙座，全機體積略小於Su-27。與1988年法茵堡航展而製作的轟七模型相比，該機已有許多不同之處。首先後座艙上設有一具超高頻通訊天線，垂直尾翼前緣也增加了一具長方型的電子戰天線，垂直尾翼的局部結構類似MIG-23和IDF，木製模型垂尾頂端的水平擾流穩定片已不復見。實物與模型間最明顯差別在於進氣道外型，原型機的進氣道呈矩形，後方有兩個類似MIG-23的方形輔助進氣口，而模型的進氣道略呈圓形，與AMX攻擊機或轟6相近，並且沒有原型機上的輔助進氣口。不論實物或模型，都在主翼的襟翼外側帶有翼前緣鋸齒狀結構和翼刀，可增加低速大攻角飛行時的操縱性和穩定性，阻延失速的發生。這種鋸齒狀設計多見於1960和1970年代的戰斗機，例如幻影F-1和幼獅，亦符合FBC-1的發展時代背景，但在線傳操縱系統問世後已顯落後，現役的第三代戰斗機中只有JAS-39仍保留鋸齒結構。
FBC-1的載彈量5噸，航程2850公里，作戰半徑850公里。FBC-1的固定武裝是一門23-3型23毫米雙聯裝機炮。翼尖發射架掛有PL-5B紅外線空對空導彈，翼下掛架裝上C-801空射反艦導彈，這是該機的標准配置方式。由於該機以使用C-601／611、C-801／802反艦導彈為主，海軍航空兵稱之為「導彈攻擊機」。
FBC-1「飛豹」是中國西安飛機設計所和西安飛機工業公司共同研製的雙發雙座超音速全天候殲擊轟炸機，主要任務是戰役縱深攻擊，攻擊海上和地面目標，並具有一定的空戰能力。
FBC-1於1973年開始研製，曾使用殲轟-7的編號，原型機於1988年12月14日首飛，並在1998年11月的中國珠海航展首次亮相，並進行了飛行表演。
FBC-1的研製成功和裝備部隊，是中國航空工業一大盛事，也使中國人民解放軍的對地對海作戰能力得到大大的增強，彌補了中國沒有中型攻擊機的空白。但是FBC-1的氣動外型一般，採用國外已經淘汰的進口發動機，所以機動能力不怎麼樣，發動機的維修和更換也受限制。FBC-1的超低空高速突防能力也不強，沒有合適的精確攻擊彈葯，這將是制約FBC-1作戰能力的一大因素。

『叄』 越南戰爭中，北越、南越、美軍都是用什麼飛機、坦克的請給出具體型號和大致數量

美軍在越戰中投入了幾乎核彈外的全部現代化（以當時角度來說）武器，主要包括：
飛機：
戰斗機有F-4「鬼怪」、F-8「十字軍戰士」、F-100"超級佩刀」、F-102「三角標槍」、F-94「天蠍」、F-104「星戰士」。
戰斗轟炸機有F-105「雷公」
轟炸機有B-29、B-52、B-58
直升機主要是UH-1還有AH-1
武裝運輸機AC-130「空中炮艇」
攻擊機有A-4「天鷹」、A-6「入侵者」和A-7「海盜」
坦克是M47/48「巴頓」系列後來又有了M60
越軍戰斗機部隊太少，戰機數量和質量與美軍相差了太多的數量級，越軍戰前只有60多架殲-5（相當於米格-17C），後來又從中國接受了一批殲-5和殲-6（與F-100大致相當），數量不過100餘架。蘇聯也先後援助了米格-17、19大約百餘架。1972年，中國援助了20架殲-7（中國的仿製米格-21的戰機，可以匹敵F-104），在此之前不久，蘇聯也援助了少量米格-21，這是當時越軍最好的戰機了。
坦克越軍用的很雜，數量也很少，有T-34、斯大林-2還有少量T-54和59式，也是中、蘇援助的。

『肆』 越南空軍到底有多厲害：東南亞最強 中國買啥

越南空軍成立較晚，1963年10月22日，越南組建了人民防空-空軍，只有83架飛機，其中是44架運輸機、12架直升機和27架教練機，沒有戰斗機。從1964年2月開始，蘇聯向越南交付首批36架米格-17戰斗機。第二年4月，越南空軍就取得首次擊落敵機記錄，首戰擊落美國海軍F-8「十字軍戰士」艦載戰斗機兩架，盡管美軍拒絕承認這兩架戰機被擊落（美國人認為負傷以後脫離交戰區以後墜毀的戰機，不叫被擊落，叫戰斗損失，一般分開統計）。為了慶祝這一首開戰績，越南人將這一天命名為越南空軍節。

蘇-30MK2V戰斗機是俄羅斯在銷售中國的蘇-30MKK戰機基礎上針對越南研製的一種改進型號。裝備有經過改良的SDU-10U機載火控系統，包括對空搜索、探測和跟蹤，添加了多目標搜索與跟蹤模式，可探測10個目標同時導引R-77主動雷達空空導彈攻擊2個目標；對地/海攻擊模式，包括空地測距、繪圖及地形跟蹤與迴避等，可控制X-59、X-31A和X-35等空對面導彈，投放激光和電視制導的精確制導炸彈。此外，蘇30MK2V還配備衛星導航裝置。作戰能力比中國早期引進的蘇30MKK戰機稍好，與中國海軍航空兵的蘇30MKK2戰機相當。

據傳越南還要向俄羅斯購買蘇35戰機，從去年開始越南正在與俄羅斯洽談以1億美元單價采購12~16架蘇35戰機，而中國的采購單價大約8300萬美元。這可謂是中國買啥它買啥。可以說今天的越南空軍正在迅速的轉型成為三代機為主的空軍。越南空軍蘇27、蘇30MK2、蘇22這三款飛機將協同作戰，奪取制空權的同時對海面目標發起飽和攻擊，其戰術類似於我國殲-11、蘇30MKK和飛豹的組合。

『伍』 越南宣稱能研發第五代戰機，這究竟是實力還是在吹牛

五代機是一個國家空軍目前能夠裝備的最先進的戰斗機之一，五代機的特點有很多，隱身，高機動性，超音速都是五代機的特點。但是越南宣稱自己能夠研製五代機，這就有一點耐人尋味了。就筆者看來，越南不具備研製五代機的能力。原因其實非常簡單。首先就是越南的經濟不行，無法提供大連的資金供五代機進行研製和揮霍。其次就是越南本身的工業體系沒有變成一套，而且各種基礎工業能力非常薄弱。最後就是越南的生產能力不行，即使圖紙設計出來了，恐怕也生產不出來，畢竟越南從誕生到現在，從來沒有自主設計和生產製造一型現代化飛機的歷史。

最後就是越南的生產能力不行，即使圖紙設計出來了，恐怕也生產不出來，畢竟越南從誕生到現在，從來沒有自主設計和生產製造一型現代化飛機的歷史。這就讓越南根本沒有太多關於航空器材研製和設計的底蘊了，要知道對於航空器來說，特別是戰斗機，都是充滿了高精尖技術的結晶。所以從這一點來看，越南似乎並不具備研製五代機的能力。

『陸』 越南空軍有多厲害：東南亞最強空軍 中國買啥

越南空軍成立較晚，1963年10月22日，越南組建了人民防空-空軍，只有83架飛機，其中是44架運輸機、12架直升機和27架教練機，沒有戰斗機。從1964年2月開始，蘇聯向越南交付首批36架米格-17戰斗機。第二年4月，越南空軍就取得首次擊落敵機記錄，首戰擊落美國海軍F-8「十字軍戰士」艦載戰斗機兩架，盡管美軍拒絕承認這兩架戰機被擊落（美國人認為負傷以後脫離交戰區以後墜毀的戰機，不叫被擊落，叫戰斗損失，一般分開統計）。為了慶祝這一首開戰績，越南人將這一天命名為越南空軍節。

蘇-30MK2V戰斗機是俄羅斯在銷售中國的蘇-30MKK戰機基礎上針對越南研製的一種改進型號。裝備有經過改良的SDU-10U機載火控系統，包括對空搜索、探測和跟蹤，添加了多目標搜索與跟蹤模式，可探測10個目標同時導引R-77主動雷達空空導彈攻擊2個目標；對地/海攻擊模式，包括空地測距、繪圖及地形跟蹤與迴避等，可控制X-59、X-31A和X-35等空對面導彈，投放激光和電視制導的精確制導炸彈。此外，蘇30MK2V還配備衛星導航裝置。作戰能力比中國早期引進的蘇30MKK戰機稍好，與中國海軍航空兵的蘇30MKK2戰機相當。

據傳越南還要向俄羅斯購買蘇35戰機，從去年開始越南正在與俄羅斯洽談以1億美元單價采購12~16架蘇35戰機，而中國的采購單價大約8300萬美元。這可謂是中國買啥它買啥。可以說今天的越南空軍正在迅速的轉型成為三代機為主的空軍。越南空軍蘇27、蘇30MK2、蘇22這三款飛機將協同作戰，奪取制空權的同時對海面目標發起飽和攻擊，其戰術類似於我國殲-11、蘇30MKK和飛豹的組合。

『柒』 越南三軍實力，海陸空主戰裝備有哪些！

南陸軍現有的裝備包括主戰坦克、步兵戰車、自行火炮、步兵戰斗車、裝甲偵察車、裝甲運兵車、莊家工程車、直升機、地對空導彈、步槍、沖鋒槍、手槍、榴彈發射器等裝備。

越南自製飛毛腿-B導彈

122 mm 多管火箭

T-55主戰坦克

BTR-70運兵車
越南人民陸軍：
總兵力42.3萬人
坦克、戰甲車2700多部
步槍、槍械40萬枝
火炮8000多門
直升飛機130多架
防空導彈數千枚
主戰坦克：
T-54/55系列主戰坦克：850輛，部署在國內各地
T-62：70輛
T-72：自波蘭購買150輛，主要部署在南沙群島
T-M3主戰坦克：由T-54/55系列主戰坦克改進而來
M48巴頓中型坦克：40輛，由於缺乏維修零件，只用於人員訓練
M41猛犬輕型坦克：30輛，由於缺乏維修零件，只用於人員訓練
步兵戰車：
BMP-1：約100輛
BMP-2：約150輛
裝甲車：
63式裝甲運兵車：約30輛
V-100：125輛
BTR-40：100輛
BTR-50：320輛
BTR-60：406輛
BTR-70：81輛
BTR-80：415輛
BRDM-2：213輛
M113：245輛
RAM-2000：裝甲防雷車，以色列制
裝甲偵查車：
BMP-1\2：80輛
BRDM-1：173輛
BRDM-2：203輛
兩棲作戰車：
PT-76
自行火炮或自走防空炮：
ZSU-23-4自走防空炮：100輛
驅逐戰車：
Su-100
步槍：
M14自動步槍：步兵用
M16突擊步槍：裝甲兵及步兵用
SVD狙擊步槍：步兵用
AKM突擊步槍：步兵用
AK-47：少數使用
AK-74：少數使用
SKS半自動步槍
56手槍：
TT手槍
斯捷奇金APS手槍
馬卡洛夫PM手槍：越南警察也有裝備
卡賓槍：
KS-23
CAR-15
機槍：
NSV重機槍
PK通用機槍
RPD輕機槍
RPK輕機槍
沖鋒槍：
PP-19野牛沖鋒槍：主要由陸軍特種部隊使用
PPSh-41沖鋒槍：也有中國制的仿製品
烏茲沖鋒槍：以色列制
榴彈發射器：
AGS-17
GP-25
火箭推進榴彈（火箭筒）：
RPG-2
RPG-7
RPG-29
火箭炮：
63式：700門
BM-21：360-400門
BM-14：若干門
榴彈炮：
D-30 122mm榴彈炮
反坦克炮：
BS-3 100mm 野戰炮
加農炮：
M-46 130mm加農炮
防空炮：
ZU-23-2
直升機：
Mi-24：30架
直-5：10餘架用於人員運送
Mi-8：50架用於運輸
導彈：
S-300導彈：四聯裝輪式自行式
SA-2：固定式
SA-3：雙聯裝/四聯裝固定式
SA-6：三聯裝自行式
SA-7：攜帶型
SA-9：四聯裝自行式
BGM-71拖式導彈：美製拖式型反坦克導彈

空軍裝備
越南空軍目前數量最多的戰斗機為蘇制米格-21bis型，約有126架，蘇-27B/SK有12架，蘇-30MK/MKK型有12架。其他飛機包括直升機、攻擊直升機、運輸直升機、運輸機、教練機等

米格-21

蘇-30
越南人民空軍總兵力1.5萬人
戰斗機300多架：
米格-21：126架
蘇-27：12架，自1995年購入
蘇-30：12架
攻擊機：
蘇-22：約60架
偵察機：
米格-21R：8架
直升機100多架：
直-5：20架左右，中國提供，為中國仿製的蘇聯米-4型直升機
卡-25：7架反潛用，有些部署在獵豹級護衛艦上
卡-27：12架反潛用，有些部署在獵豹級護衛艦上
米-24：30架，蘇制，曾用在柬越戰爭中使用
米-6：不足10架
米-8/17：36架
運輸機：
An-2：12架，包括中國提供的運-5型
An-28：12架以上，均購自波蘭，波蘭編號為M-28，部分用於南中國海地區的海上巡邏
An-24：33架，其中包括安-24、安-26和安-32等多種型號，以及2架安-30航測型
波音707：2架
伊爾-14：6架
伊爾-18：8架
教練機：
L-39信天翁：46架，捷克斯洛伐克製造
空對空導彈數千枚：
AA-2：可由米格-21掛載
AA-8：可由米格-21掛載
AA-10：約有百餘枚枚，可由蘇-27/30掛載

海軍裝備
越南海軍艦艇包括護衛艦、巡邏艦、掃雷艦、導彈快艇、潛艦。
越南人民海軍：
總兵力4.2萬人（其中包括3萬人的海軍步兵）
水面作戰艦艇120艘
輔助艦艇50餘艘
潛艦8艘
直升機20多架
護衛艦：
別佳級護衛艦：5艘
巴奈加特級護衛艦：1艘，美製，較少適用
陳慶余級護衛艦：1艘，美製，較少使用
獵豹級護衛艦：自俄羅斯購買，2艘於2009年服役，另有2艘在越南建造中
西格瑪級護衛艦：自荷蘭購買，尚未交貨
巡邏艦：
圖利亞級魚雷艇：25艘
波克級快艇：18艘自蘇聯購買，用於反潛作戰，與黃蜂型導彈艇使用同一艇體
導彈快艇：
毒蜘蛛III級導彈快艇：6艘自俄羅斯購買，
閃電級導彈快艇：6艘自俄羅斯購買
黃蜂級導彈快艇：12艘自蘇聯購買
潛艇：
基洛級潛艇：6艘自俄羅斯購買，尚未交貨
微型潛艇：
南聯級潛艇：2艘自朝鮮購買，用於人員登入及軍艦油彈補給
直升機：
Ka-25：7架
Ka-27：12架

『捌』 越南也要搞五代機，是不是五代機的門檻不高

時至今日五代機門檻依舊很高，雖然美國第二款五代機F-35戰機在國際社會上大賣，五代機的擁有國也越來越多，況且很多國家也比較看好俄羅斯製造裝備的蘇-57戰機，但目前只有中美俄三國能夠獨立自主建造五代機，並不是一般國家能夠製造的。而對於越南來說，有研製製造五代機的計劃很容易，但是研發後期投入、技術限制這些都是直接成為限制越南對五代機研製的門檻。所以越南有這種想法是不錯的，可以在一定程度上提高國防實力，增強民族自信心，但是也要量力而行。