越南公路是哪裡

㈠ 越南竟然藏著一條通往「天上」的路，這條路真的可以上天嗎

越南竟然藏著一條通往「天上」的路，這條路不能上天。越南的海雲通道—被遺棄的完美彩虹。越南的海雲通道曾被描述為「廢棄的完美彩虹」。 海雲路是一條濱海公路，也是一條穿越山林的濱海公路。由於一條新支線公路的開通，原來的海和雲通道開始被當地人慢慢丟棄，因此成為了一條優秀的遊客自駕之路。

在海雲路上旅行時，可以清楚地理解它被稱為「海雲通道」的原因:它是南北氣候的分界線。如果你在冬天來到這里，你會感覺到順化的潮濕和寒冷與峴港的乾燥和溫暖之間的巨大差異。海雲嶺的一山一水都是造物主的傑作，震驚了世界。海雲嶺從來都不是神秘的，只是等著你悄悄的來探索。

㈡ 那坡有幾條公路通往越南

那坡縣位於廣西壯族自治區西南部。地跨東經105°31′至106°5′，北緯22°55′至23°32′。東及東北部與靖西縣相連；西及西北部與雲南省富寧縣接壤；南及西南部與越南社會主義共和國高平、河江兩省接界。縣轄區東從坡荷鄉照陽關起，西至百都鄉白雲山止，橫寬直線距離38公里；南自平孟鎮湯那山起，北至城廂鎮卡臘山止，縱長直線距離67公里。國界線長206.5公里，是廣西陸上疆界線最長的縣份之一，那坡縣與越南接壤的邊境設有國家二類口岸－平孟口岸，另外還有百南、那布、坡酬等9個邊境互市點和貿易市場.日前已上報自治區和中央審批開通那坡至高平汽車營運線，擴大貿易和旅遊，投資修通金三角貿易市場與越南16號界碑的邊際公路。

㈢ 越南有沒有高速公路

越南有越南標準的高速公路，而且還不少。不過如果符合世界標準的那還真不多，好像只有兩條。

㈣ 越南目前的公路和鐵路狀況,每年的修建量有多少

2014年越南的公路里程共211496公里，其中水泥和柏油路108023公里，其餘是等級更低的路（《越南統計年鑒》數據）。越南的高速公路還在起步階段，還找到准確數字，大概就幾百公里。越南的鐵路是法屬時期修的，老舊需要升級，也是每年都有鐵路在修建的。越南南北鐵路上有1920座鐵路橋是1886年之前完工的，已經升級改造1000座，還有920座需要升級改造（越南鐵路總公司給出的數據）。

㈤ 越南邊境靠近中國哪裡

中國離越南最近的地方是廣西壯族自治區縣的憑祥市。憑祥市，為廣西壯族自治區縣級市，由崇左市代管，地處中國南部，與越南諒山接壤，素有「祖國南大門」之稱。
憑祥市距廣西首府南寧和越南首都河內均為160千米（高速公路），西南兩面與越南涼山省交界，邊境線長97千米，境區內有友誼關口岸（公路）和憑祥口岸（鐵路）2個國家一類口岸，1個二類口岸，5個邊民互市點，是廣西口岸數量最多，種類最全，規模最大的邊境口岸城市，是中國通往越南及東南亞最大和最便捷的陸路通道。

㈥ 越南這一高速通車，擬定對接中國城關，接通後將通中國哪裡

國土面積遼闊，擁有著14個陸地鄰近國家。因此中國的邊境口岸也特別的多。口岸城市是中國提供人員，貨物和交通工具出入國境的港口，機場，車站和通道。是國家對接另一個國家的直接交流，因此凡是開放口岸的城市，都會更具需要而設立邊防檢查，海關，港務監督和出入境檢驗檢疫等等查驗機關，就是因為這樣的口岸城市還往往對接著各種各樣的貨物，是經濟交流最頻繁的地區。

而這也是我們樂於看到的，因為除了越南水果能夠高速發往中國以外，中國的商品也能夠快捷發往越南首都等地，對於兩國的經濟交流特別重要。也對中國邊境的脫貧脫困任務能夠起到推進的作用，不管從哪個方面來看，都是雙方利好的事情。

㈦ 越南鐵路的簡介

越南鐵路運輸系統是由國營的越南鐵路總公司（越南語：Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam，2003年7月成立）擁有和經營，隸屬越南交通運輸部鐵路局（越南語：Cục Đường sắt，Bộ Giao thông Vận tảiViệt Nam）管轄指導。
越南擁有各種鐵路約2700公里，連接全國各居民區、文化、農業和工業中心。七條干線鐵路和一些支線鐵路把越南北、中、南部聯為一體。

㈧ 越南現階段的交通狀況是什麼樣的

越南是發展中國家，交通設施相當落後，嚴重製約著國民經濟的發展。革新開放以來，越政府正在採取積極措施，加緊對交通設施進行改造，爭取盡快改變交通落後的狀況。為此，越政府制訂了2001-2005年發展計劃和2001-2010年發展規劃，主要內容如下，越南交通運輸現狀：越南位於亞洲大陸的東南部，南北長1600公里，東南部面臨大海，海岸線全長3200公里。西部背靠寮國、柬埔寨，北部與我廣西、雲南相連，地理位置非常有利於交通運輸業的發展。全國面積33萬平方公里，人口7800萬。1991年以來，越南經濟得到持續穩定增長。1991-2000年年均國內生產總值達7%，2000年人均國民收入比1990年翻了一番。越南經濟持續發展使貨物運輸和旅客運輸需求日益增加。公路運輸增長速度最快。與1991年相比，1999年貨運量噸/公里分別增長1.32 倍和1.42倍，客運量人/公里分別增長1.56倍和 1.92倍。越南交通運輸業有公路、鐵路、內河、海路、空中和管道運輸等。從全國的運輸看，公路運輸所佔比例最大，占約貨運量2/3和客運量的4/5；其次是內河水運，約占貨運量的1/3和客運量的1/5；鐵路運輸約占貨運量和客運量的5%；空中客運量只佔客運總數的0.2%。在九龍江平原地區，水路貨運約佔70-80%，公路貨運只佔20-30%。

㈨ 越南順化峴港最美公路的英文介紹

越南峴港 Danang City, Vietnam 峴港市 越南南方第二大城市。
廣南--峴港省省會。
位於越南中部。
面積79平方公里。峴港灣為越南著名天然良港之一，港闊水深，背山面海，形勢險要。有四個港口，其中三個為軍港，各港口可停泊萬噸以上海輪。

㈩ 越南公路

看發到越南哪裡，如果南部就走廣西東興出境，山區靠河內就走廣西——雲南——河口——河內