越南北海高鐵什麼時候通車

1. 南廣高鐵開通了，沿海高鐵什麼時候開通（廣州茂名，湛江北海，欽州）

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北海/欽州的高鐵早在南廣高鐵開通之前就開通了. 南廣高鐵開通之後,北海/欽州已開通經過南寧到廣州的動車.
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粵西高鐵的湛江-茂名段在去年(2013年)年底已經建好, 茂名-江門段在今年(2014年)7月才動工修建,工程要到2017年才能完成,介時茂名/湛江才能和廣州高鐵連接上.
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想從廣州乘高鐵到茂名/湛江要到2017年以後.
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湛江到北海合浦的合湛高鐵將在明年初開工,預計到2017年完工, 介時北海將不用繞行南寧改經湛江/茂名到廣州,比繞經南寧少走近150-200公里的路程.
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2. 越南讓日本修高鐵，現在的進度怎麼樣了

越南讓日本修高鐵，很明顯，現在越南的高鐵基本上一點都沒修好。其實越南早就想修高鐵的，越南在06年的時候就提出了修高鐵的計劃，當時他選擇了日本來幫助他們。但是日本經過4年調研給出的結論是：高鐵需要550多億美元才能夠修好。當時越南真的是沒錢，所以這個計劃就擱置了一段時間。但是越南有錢了之後，他們還是捨不得花錢去修，而且他們也開始懷疑起了日本的方案，打算重新招人幫助他們了。
但就在越南准備採用日本的方法去修高鐵的之後，越南又翻臉了，他不想跟日本人合作了，又想聽德國和荷蘭人的意見，重新設計方案修築高鐵。所以越南一會兒聽日本的話，一會兒又聽其他國家人的話，導致到最後他的高鐵也沒有修築成功。

3. 7月中，想去北海，六天時間，請提個參考攻略，謝謝

你這個提問是不是時間表述有錯誤？現在是8月初了，你要7月中來北海？
如果有6天時間，北海可以玩遍了。最重要的地方按順序是北海銀灘、潿洲島、海底世界（或者海洋之窗，這兩個是同類）、冠頭嶺、金海灣紅樹林、北海老街、僑港風情街。
其中，潿洲島是要坐船過去的，大概需要安排2-3天左右的時間，可以安排在最前面，也可以安排在最後。
我是北海人，不會誤導你：），不知道你是從哪裡來？路途是要多少時間？
（如果你一天內能到達北海）那麼：
第一天：出發，下午到達北海，入住酒店。晚上去逛北海老街（7:00-9:00）兩小時左右
第二天：早上（如果起得早，4:30北海銀灘看日出），7:00-12:00遊玩北海銀灘+海灘公園，游泳建議不要在銀灘，人太多，到海灘公園這邊人少一點，水也干凈一點。下午買第二天去潿洲島的船票，然後到僑港鎮海邊，繼續游泳或者玩耍。晚上8:00-9:30，逛僑港風情街，品嘗當地越南風味小吃。
第三天、第四天：潿洲島（鱷魚山公園、五彩灘、滴水丹屏、潿洲島潛水、漁家樂等），第四天下午返回北海市區。
第五天：海底世界（或者海洋之窗這兩個是同類）、冠頭嶺、金海灣紅樹林。
第六天：冠頭嶺、普度寺，返程。

4. 南寧到北海的高鐵什麼時候建好啊

火車時速達到250公里，從北海至南寧僅需52分鍾。欽北高速鐵路北海段預計於2011年建成通車。據介紹，按照規劃，2012年，廣西沿海鐵路（南寧至欽州北、欽州北至北海、欽州北至防城）、柳州至南寧客運專線、合浦至湛江鐵路將建成通車。

5. 北海高鐵站在哪裡

北海有高鐵站。

位於北海市海城區北京路和站前路交界處。雄建多姿，規模宏大，樓高13層，總面積30000多平方米，有2200平方米的倉庫，是廣西沿海城際鐵路重要的客貨運站。2013年12月28日，設計時速250公里的廣西沿海城際鐵路正式開通，北海也因此邁入高鐵時代。

2021年1月19日起廣西區內南寧、南寧東、柳州、桂林、桂林北、欽州東、北海、合浦、來賓北、賓陽、鹿寨北、永福南站12個火車站啟用「鐵路e卡通」進出站功能，旅客通過12306手機客戶端開通「鐵路e卡通」業務後，無須提前購票直接乘坐廣西區內「D8」「D9」開頭動車組列車。

交通換乘

1、從火車站去往北海老街：可搭乘2路公交車。

2、從火車站去往北部灣廣場：可搭乘2路公交車、16路公交車、17路公交車。

3、從火車站去往南珠汽車站：可搭乘21路公交車、103路公交車。

4、從火車站去往國際客運港：可搭乘20路公交車、21路公交車、22路公交車。

5、從火車站去往萬達廣場：可搭乘17路公交車、20路公交車、22路公交車、102路公交車、106路公交車。

以上內容參考網路-北海站

6. 想知道: 北海至廣州高鐵什麼時候建造在哪

合浦到廣州的高鐵2017年開始建造，修建方案今年剛通過中央的審批

7. 江湛高鐵通車對越南邊境游有何影響

鐵路7月1日正式開通運營，廣州至湛江動車組運行時間約3小時左右。當日大批廣州市民嘗鮮搭乘該條高鐵出遊，帶熱越南邊境游等相關旅遊線路。

廣州旅行社紛紛推出「湛江三日」「湛江+海南」「湛江+廣西」「湛江+越南邊境」等相關高鐵游產品。南湖國旅總經理助理曾達豐稱，該旅行社自6月初推出江湛高鐵旅遊線路預售以來，大受市場歡迎，7月份出發的日期已經有四成已經滿員。從目前市場反應來看，3天游線路最受遊客歡迎。廣之旅方面表示，7月1日該旅行社組織近千名遊客跟隨首發團開啟嘗鮮游，當中有近兩成遊客行程涉及越南邊境游。

當日上午，廣州市民王先生與多名親友在廣州南站候車，准備搭乘高鐵前往湛江。他表示，在湛江逗留之後，還會前往廣西、越南，越南下龍灣和河內都在此行計劃目的地之內。

來源：中國新聞網

8. 南寧北海動車是什麼時候開通的

南寧到北海的高鐵已於2013年12月28日開通，但目前只有一對動車組開行:
D8253
南寧站14:55開
北海站當日16:30到
D8254
北海站18:56開
南寧站到日20:31到

9. 越南高鐵變爛尾工程！為何之前要拒絕與我國合作

高鐵的修建需要有很多的考慮，拒絕和我國合作是由於經濟原因。越南太窮了。我國的高鐵現在是我國的一個靚麗的名片，我國也在推廣我國的高鐵。高鐵技術走出去，不僅僅給沿線國家帶來了很多 的便利，但是高鐵是一項投資很大的工程，不僅僅需要技術的積累還需要很多的資金。

越南高鐵修建沒有和我國合作而是和日本合作，其中最主要的原因是日本可以給越提供低息貸款，但是日本也很無奈，越南是在是太窮了，高鐵最終還是爛尾了。其實越南和中國一直保持著不錯的關系。

10. 防城港高鐵站防城港北站在哪裡什麼時候開通呢誰有防城港北站圖片啊

12：30南寧發車到防城港

14：21防城港發車回南寧

動車票票價：

南寧至柳州一等座為78.5元、二等座65.5元；

南寧至桂林一等座133.5元、二等座111元；

南寧至北海一等座73元、二等座61元；

南寧至欽州一等座41.5元、二等座34元；

南寧至防城北一等座56元、二等座46.5元；

柳州至桂林一等座55元、二等座45.5元；

柳州至北海一等座144元、二等座119.5元；

桂林至北海一等座198.5元、二等座166元。