越南為什麼不能提前屯糧

❶ 為什麼越南人都很瘦，他們日常都吃什麼

越南人都很瘦是因為越南是個貧窮的地方，很多人吃不飽。平時幾乎沒有肉吃。他們都吃些蔬菜。

肉，你自己做主意，洋蔥，生薑煮些梅子肉，放涼片。如果你喜歡牛肉，你可以放牛肉和五朵花。如果你不把它們放進去就沒什麼了。恰恰相反，是大蝦。我每次都得放。首先，它們很新鮮，其次，它們也在改變口味。第三，他們沒有太多的負擔吃。不管怎樣，他們只是瞎子。只是有點麻煩。把蝦復制到水裡，挑出蝦線需要一點努力。你看，被水噴過的宣紙快碎了。別擔心。它不像看上去那麼脆弱。強度是有保證的。當然，操作時不要用力過大。

因為常年炎熱，可以抑制人們的飲食，避免高熱量、蛋白質和脂肪。人體新陳代謝會比較快，所以不容易發胖

❷ 前段時間屯糧食的人，現在是怎樣一種體驗

為什麼這些搶糧的人都是傻冒。 糧食安全太重要了我以前寫過一篇關於糧食的文章，給大家科普了糧食安全的重要性。糧食這東西是人類的絕對剛需，你什麼都可以不要，但是不能不要糧食。如果糧食短缺了1%，那糧價絕對不止上漲1%，而是會無止盡上漲，直到有1%的人砸鍋賣鐵都買不起糧食，最終餓死為止。2005-2007年，全球糧食歉收，大概導致了全球千分之2的糧食缺口，主要集中在非洲，於是國際小麥價格就直接從291漲到了1334（單位：蒲爾/美分），翻了4倍多。如果糧食真缺了1%，那全球糧價將漲到一個令人難以置信的地步。美國前國務卿基辛格曾說過這樣的一句名言：「控制了石油，你就控制了國家，而控制了糧食，你就控制了人類。」為什麼我國要一直死死堅守18億畝耕地紅線，任何理由都不得突破，這就是原因。糧食這東西，可以多，甚至可以多的拿去喂豬，但絕對不能少，連千分之一都不能少。今年越南的大米的確停止出口了，但那又怎樣。中國的糧食安全，直接對標的是世界大戰級別，甚至是核戰爭級別，我們一直模擬的是在這種惡劣條件下如何保證中國人能吃上飯，從來就沒考慮過越南這種小國，真的沒他們什麼事。中國國內的糧食價格，一直遠遠高於國際糧價，大概貴30~50%，但國家始終照單全收，從而確保了農民種糧的積極性。中國穀物的凈進口量，為每年0.15億噸左右，但中國每年的糧食產量，在6.6億噸左右。進口糧的數量，真的是微不足道。 <img src="https://pic4.mg.com/50/v2-_hd.jpg?source=1940ef5c" data-caption="" data-size="normal" data-rawwidth="640" data-rawheight="354" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="640" data-original="https://pic1.mg.com/v2-_r.jpg?source=1940ef5c"/>越南這種國家的大米，愛賣不賣，因為賣不賣都不會對中國造成什麼影響。除此之外，中國還建立了世界上最龐大的糧食儲備制度，成為了中國糧價的定海神針。中國到底有多少糧食儲備是絕對的國家機密，我們並不清楚，但中國修建的糧食儲備倉庫，容量高達6.7億噸，簡易倉容量為2.4億噸。而在2007年國際糧價飆升時，我國曾對國際炒家放話，中國糧食儲備有一億噸，足夠全國14億人吃上一年，並連綿不斷的拋儲，最終徹底擊潰了糧價多頭。

❸ 疫情原因各國開始禁止出口糧食，大家覺得中國要囤積糧食嗎

民以食為天，食物是人類生存的前提，糧食是一個國家繁榮的前提。即使是科技昌明的現代社會，糧食對於社會穩定、國家發展的重要性仍然怎麼強調都不為過。但對於來說，我們根本不需要囤積糧食，中國雖然每年大規模進口糧食，但中國本身並不缺乏糧食，全世界只有六個國國家糧食自給。其中就有我們一個，但無論如何，如果中國14億人的口糧捏在美國這樣的國家手中，後果是不堪設想的，糧食安全必須永遠把握在自己手中。一旦爆發生存危機，美國會怎麼做？

最後重申一次，無需存糧，國家的糧食是穩定的。價格也許會有所漲幅。但絕對會充足供應。糧食永遠都是你我的生命。

❹ 2021年開年能不能去越南

可以。

去越南自駕游，汽車已出境，這需要旅行社提供擔保，所以去越南自駕游必須跟旅行社報團跟車出遊，而不能個人單獨自駕游。

去越南自駕游，要首先辦好護照和簽證。還要在公證處辦理汽車公證，公證汽車是自己的。然後將公證材料、行駛證、駕駛證、身份證的復印件交給旅行社，由旅行社辦理汽車出境的相關手續。這些材料的辦理時間較長，所以一般旅行社會提前一個多月發布自駕計劃，以留足時間給遊客辦理手續。

遊客去越南自駕，同樣要遵守當地的交規，如果出現違規，車主一樣要接受處罰。廣西南寧的旅行社開展這樣的自駕活動相對較多，有的旅行社會一年不定期地組織幾次東盟自駕線路，如越南、柬埔寨等，線路已很成熟。

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越南公路：總長13萬多公里（其中1.4萬公里國道，1.5萬公里省道，其餘是連接各縣鄉的公路）。柏油路、水泥路約佔10%，汽車總數7萬輛，貨車8.8萬輛，客車6.1萬輛。2005年客運量10.94億人，貨運量2.12億噸。

越南水運：水路總長1.1萬公里，內河水運有854艘拖船、28470艘貨船、1355艘駁船，運輸能力約163萬噸。海運有610艘貨船、6艘駁船，運輸能力84萬噸。交通部直接管轄的8大港口為廣寧、海防、爐門、歸仁、義安、芽庄、峴港和胡志明港。2005年客運量1.71億人，貨運量6298萬噸。

❺ 農民為什麼屯糧食

看到一個消息，估計義大利國內實際新型冠狀病毒肺炎實際感染者達到70萬，這個數字是目前媒體披露確診人數的10倍，雖然目前我們這些「歪果仁」不明白真假，但是足以說明疫情的嚴重程度，再加上美國國內確診人數過10萬，可以說整個歐美都已經淪陷。

雖然上述的看法比較悲觀，但是也是存在一定可能性的，所以儲備糧食在老張看來是有必要的，但是咱們國家和國際上其他歐美國家不一樣的是，咱們國家經過多年的發展，農業生產的糧食產量早已突飛猛進，再加上對於基本農田的有效保護，所以咱們國家目前糧食儲備充足，國家儲備的糧食夠咱們1年吃，所以即使全球爆發糧食危機，咱們國內「糧荒」的可能性不大，所以咱們可以儲備一些，但是不建議「瘋狂」儲備，主要是因為盲目瘋狂儲備糧食可能造成糧食浪費的同時，還引發大家恐慌，最主要的是沒有必要，遠遠沒到這個地步。

❻ 全球糧價突變，小麥、玉米、水稻未來的行情如何

全球糧食價格上漲會在今年的秋天凸顯出來，聯合國糧食及農業組織發布的報告顯示，受到多個方面的影響，全球將會有2億的人口將面臨糧食危機，人口的數量會未來繼續增加。在全球糧食危機下，全球糧食重要出口國印度，泰國，越南，阿根廷等國家都在考慮減少對外出口或者提高糧食作物的價格，以避免出現國內出現通貨膨脹，國內商品價格上漲，大米短缺和經濟不穩定的情況發生。

糧食貿易中斷。根據相關的數據統計，已經有二十多個國家已經為糧食的出口開啟了紅燈，這就導致全球糧食供應鏈斷裂。出口國禁止出口，進口國高價購買，進口國會增加本國商品的出口價格來抵消高價購買糧食的價格。嚴重影響了地區之間的經濟平衡。導致未來糧食的價格極不穩定。

我國的糧食安全目前在全球范圍內做的最好的國家之一，國內的糧食價格和供給還是非常穩定的。

❼ 疫情原因各國開始禁止出口糧食，你覺得中國需要囤糧嗎

當然需要屯糧，國家早就開始了屯糧，民以食為天，糧食保障大過天，我國的糧食自給率已經低於90%了，需要從緬甸、泰國、越南、寮國、印度、美國進口糧食，由於早在2020年初，越南寮國泰國就借乾旱漲價，我國也不慣著他們，減少了進口這三國的糧食，加大進口其他國家的糧食，比如緬甸、美國和印度。我國還不斷拓展供應鏈，越多國家向我國出口糧食，我國的糧食供給就越安全。

❽ 農民為什麼屯糧ɣ

近兩年全球氣候變化越來越詭異多變，厄爾尼諾現象、是娜尼拉現象等都使得氣候變化無常，對於農業生產不利好。尤其是2020年新型冠狀病毒的爆發使得全球經濟、貿易更受到巨大影響。由於疫情緣故，大家都響應國家號召，在家隔離，防止感染上新型冠狀病毒，這也使得農民根本無力管理莊稼種植，而糧食種植一旦錯過了最佳種植季節，結果輕則減產，重則絕收，因此今年全球糧食就會出現減產，甚至可能爆發全球糧食危機。這使得農民開始意識到家有餘糧，心中不慌，也都意識到屯糧和買糧的重要性，於是人們開始大量的囤積糧食。
其次，由於今年冠狀病毒疫情非常嚴重，使得越南、印度等國禁止進口我國大米，造成我國大米價格瘋搶的現象。包括俄羅斯、烏克蘭等國禁止進口我國大麥、小麥，這也使得我國今年的麵粉價格也出現了大漲的行情。這些信息都讓農民增加囤糧有了動力。世界糧農組織近期向世界宣布，全球糧食價格普遍上漲，已經有44個國家接近10億人口出現了糧食危機的問題。這個信息也讓現代的農民意識到糧食的安全性和重要性，所以農民開始增加屯糧。糧價的上漲使得農民開始增加存糧，這也是符合市場的價格規律。
總之，今年又是一個特殊的年份，特別是全球新型冠狀病毒疫情，讓農民意識到糧食的重要性，因此農民增加了糧食的庫存，屯糧於民也是我國實行的一項糧食儲存的方式方法。最終導致農民存糧增加的主要原因就是全球糧價的上漲，這使得農民存糧能夠增加更多的效益。

❾ 多國禁止糧食出口，為何新冠肺炎會影響到糧食出口

因為新冠肺炎的爆發，令許多國家都採取了很多措施，很多的製造業都停工了，工廠大量停工，人民的生活沒有收入，同時很多國家採取了封鎖政策，致使許多民眾都留在了家裡，因此糧食和日常生活用品的需求大量增加。所以，很多國家的糧食儲備都必須供應給本國的國民，因此，在這種緊迫的環境下，生產都停滯了後，國家只好響應了應急措施。

而國家對湖北地區的糧食加大了投放力度，在不久前便對糧食的投放量增加了80萬噸。同時中國對於進口糧的比重逐漸減少，直到2019年，中國的大米進口量為255萬噸，同比減少了53萬噸。