什麼時間航母訪問越南

⑴ 局座召忠：美軍航母歷史性訪越，這事有多嚴重

美軍「卡爾·文森」號核動力航空母艦載著五六千的美國大兵抵達了越南。一艘十萬噸級的「卡爾·文森」號航母還不夠，隨行的還有一艘巡洋艦「尚普蘭湖」號、一艘導彈驅逐艦「梅耶」號，組成航母編隊浩浩盪盪地停到了越南的碼頭，將在越南峴港市一直待到3月9日。

美國海軍在展示「卡爾·文森」號航母編隊南海訓練時，烏龍將中國052D當成了伯克艦，該照片目前已被刪除。

所以，美國的軍艦喲，別太任性，有人盯著你呢。

⑵ 無畏號航空母艦的越戰時期

第一次
1966年4月4日，無畏號離開諾福克，途經好望角，前往西太平洋參與越戰。此時正值美軍將滾雷行動升級，加大力度轟炸北越。為增加空中攻擊力，海軍將無畏號的反潛機隊替換，轉為搭載攻擊航母的機隊，以用作輔助攻擊航母。5月15日，無畏號抵達越南外海的洋基站，接替返國的漢考克號，開始派攻擊機到陸上轟炸。6月29日，美軍獲准攻擊北越的儲油設施（即POL攻擊）及工業設施，並開始與受蘇聯訓練的北越米格機交戰；10月9日，無畏號一架A-1攻擊機更擊落了一架米格-17。這也是活塞動力飛機在越戰中唯一擊落的噴氣機。作戰期間，無畏號曾到橫須賀、佐世保、香港及蘇比克灣休整。10月30日無畏號離開西太平洋，再經好望角，在11月21日返抵諾福克。
第二次
1967年5月11日，無畏號第二次前往越南作戰。與上前巡航相若，無畏號再次用作輔助攻擊航母，但額外加上了F-8戰斗機小隊。無畏號預備橫越蘇伊士運河之際，六日戰爭爆發，無畏號在運河關閉前成功橫越，繼續前往西太平洋。6月9日無畏號開始在洋基站執勤。此時美軍正加緊轟炸連接河內市、海防市、清化市及中國的鐵路；無畏號隨即加入，並與其他航空母艦多次派出混編機種的機隊到陸上攻擊，以應付北越密集的防空導彈。這些混合機隊的攻擊任務亦稱為Alpha Strikes。8月21日，無畏號與奧里斯卡尼號及星座號發動聯合攻擊。無畏號先派出兩波飛機攻擊錦普鎮的港口，然後派另一波飛機攻擊河內外圍的軍事補給點及鐵路設施；星座號空襲了白馬市機場；而奧里斯卡尼號則空襲河內的火力發電廠。10月無畏號與奧里斯卡尼號空襲了海防市的港口及船廠設施，又在11月與珊瑚海號切斷寧平市附近河道的鐵路橋，並在該區摧毀了25列火車卡。不過，北越密集的防空火力使美軍損傷慘重。整次巡航，無畏號一共有12架飛機被防空炮及導彈擊落。執勤期間，無畏號曾到蘇比克灣、橫須賀及香港休整。12月9日無畏號離開越南，經南非好望角，最後於30日返抵諾福克。
第三次
1968年6月4日，無畏號離開諾福克，途經好望角，最後一次參與越戰。早前北越發動春節攻勢，但遭到南越及美軍擊潰。到7月24日無畏號開始在越南外海執勤時，美國總統林登·詹森早已下令禁止攻擊北緯19度以北的北越設施及軍隊。無畏號僅恢復鋼虎行動，攻擊寮國的胡志明小道補給線。雖然海空軍的出擊數日漸下降，但仍有與北越空軍交戰。9月19日，無畏號一架F-8擊落了一架米格-21；此後要到1970年3月，海軍才再有擊落米格機的紀錄。執勤期間，無畏號曾到蘇比克灣、香港及新加坡休假。1969年1月8日無畏號離開越南，繞經好望角，在2月8日返抵諾福克，結束越戰巡航。

⑶ 美國航母越戰後訪越了嗎

據越通社2月26日正式發布消息稱，美軍航空母艦「卡爾文森號」（USS Carl Vinson）將於3月5日抵達越南峴港，並將在5日-9日對於越南峴港市進行為期4天的訪問。這是越南戰爭後美國首次派出航空母艦對於越南進行訪問。據悉，此次隨行的還有巡洋艦「尚普蘭湖號」以及韋恩·梅耶號導彈驅逐艦。

2011年，美越簽署《防務合作備忘錄》，並在此基礎上於2015年簽署了《防務關系聯合願景聲明》。2016年5月，時任美國總統奧巴馬在訪越期間宣布，美國將全面解除對越南的武器銷售禁令，但仍將「逐筆審議」。越南國家主席陳大光當時對此表示贊賞，稱此舉顯示出了兩國關系已經完全正常化。

⑷ 美國華盛頓號航母去越南了嗎

美韓軍演間隙 核航母突訪越南
2010年08月09日05:24四川新聞網-成都商報

出現在越南附近海域的「喬治·華盛頓」號航母

昨日，剛剛參加了在日本海舉行的美韓軍演的美國核航母「喬治·華盛頓」號抵達越南峴港

中國社科院專家接受成都商報采訪表示，實力不如以前的美國，企圖拉攏亞洲國家，遏制中國

耐人尋味的造訪

抵達正值美韓軍演、亞太神經緊綳之時

奧巴馬政府與越南正就核合作展開談判

希拉里之前高調宣布介入中越南海爭端

冷戰時期的敵人———美國和越南，近日卻以一連串的互動力證兩國的關系可以走上新的階段。昨日，美國的核動力航母「喬治·華盛頓」號就在亞太局勢異常敏感時刻，開進了越南港口。中國社科院美國所美國政治研究室主任倪峰在接受成都商報記者采訪時則表示，此舉可能與中越近來在南海問題上的爭執有關，同時表明實力不如以前的美國，開始拉攏亞洲國家，介入地區問題，以遏制中國。

航母抵達

越戰35年後首次到訪越南水域

這是越南戰爭結束35年後，美國航母首次來到越南水域。而「喬治·華盛頓」號抵達的港口是越南的峴港，這一地點更加具有耐人尋味的象徵意義。峴港曾在越戰時期一直作為美國的軍事基地，直到1975年4月30日才終止了這一功能。美聯社稱，美國航母「喬治·華盛頓」號的抵達再次為上月兩國外交關系正常化15周年「錦上添花」。

盡管在歷史上美越之間曾經歷過長達14年的戰爭，導致5.8萬美國人以及300萬越南人喪生，但兩國自1995年開始恢復了外交關系。美國是越南最大的貿易順差國，也是當地最大的外資來源國。兩國的雙邊外貿2009年達到154億美元。自2003年美國戰艦來訪胡志明市後，兩國的軍事聯系也在加強，目前雙方有固定的高端防務對話以及訓練。

然而，這次「喬治·華盛頓」號抵達的時機異常敏感———正值美韓軍演、亞太神經緊綳之時。顯然，這艘剛剛參加了在日本海舉行的美韓軍演的核動力航母選擇在這個時候造訪越南，並不只是為提升美越關系那樣簡單。

美國賓夕法尼亞大學國際關系專家亞瑟·瓦卓恩就表示：「我們需要在南海迎頭趕上，以顯示美國依舊是最有力量的大國，表明我們在這個區域還有其他的朋友。」澳大利亞國防學院的越南問題專家卡爾·海耶也表示，「越南一直希望美國能介入該地區。」

可見，展示「肌肉」是「喬治·華盛頓」號這個龐然大物從日本海開到越南的重要原因之一。

美越合作

除了核能合作，美還想介入南海爭端

《華爾街日報》日前報道稱，奧巴馬政府與越南正就一項協議展開深入談判，該協議將讓美國與越南分享核燃料與核技術，並允許越南自己進行鈾濃縮。報道稱，希拉里與越南司法部長日前簽署協議，標志著越南與美國一系列廣泛合作的開始。此次談判是顯示美國在南亞和東南亞地區重新採取強硬姿態的最新例證。

報道還指出，據一位聽取過談判情況簡要介紹的美國高級官員稱，美國在與越南進行這一談判時未征詢過中國的意見，但他說，這不牽涉到中國。雖然美國政府承認正在與越南進行相關核能合作的談判，越南卻對此予以否認，並稱不會在本國境內進行鈾濃縮。

除了核能合作外，東盟外長會上美國國務卿希拉里還高調宣布介入中越南海爭端，這使得越南將成「美國新夥伴」的議論逐漸增多。

南海爭端的玄機

實力不如以前的美國，企圖拉攏亞洲國家，遏制中國

現在中國崛起的速度使得周邊國家不適應的心態加劇

美國摻和進來只會使南海爭端復雜化、尖銳化

美國介入 只會破壞南海局勢

中國社科院美國所美國政治研究室主任倪峰昨日接受成都商報記者采訪時表示，美國航母進駐越南，可能與中越近來在南海問題上的爭執有關，同時表明美國企圖拉攏亞洲國家，遏制中國。

倪峰表示，越南讓美國航母進駐可能與中越近來在南海問題上的爭執有關。「在這種情況下，越南需要一個大國介入，支持其與中國的『競爭』。」倪峰分析，「過去越南力爭在中美之間找平衡，現在中國崛起使得周邊國家不適應的心態加劇。他們覺得中國的區域優勢過去不那麼明顯，如今卻變了，因此需要尋求外力的介入。」

越南的態度是否會形成「風向標」，對其他亞洲國家造成影響？倪峰認為答案是肯定的。「而且，美國也不像過去了，無法單純依賴本國的力量來遏制中國，而是需要借力，希望藉助中國周邊國家和美國攜手，對中國形成某種牽制。」倪峰打了個比喻，「原來美國自信的時候覺得可以和中國『單挑』，現在則傾向於多拉人，打群架。」

倪峰指出，南海問題的核心是南海周邊幾個國家的島礁主權和海域劃界上的爭議。未得到爭端當事國同意，任何第三方均無權介入爭端。中國和越南絕無可能在利益攸關的領土主權問題上放棄雙邊談判，讓別國來裁決。美國摻和進來只會使南海爭端復雜化、尖銳化。「原來我國和其他國家有共同行為准則，通過協商來實現南海的共同開發。如今這種相對平衡的局面被美國打破了，這對南海局勢十分不利。」 （成都商報記者 徐婉玲）

同步播報

東盟擬確立「南海行為准則」

菲律賓一名高級外交官近日透露，東盟的10個成員國希望可以就南海確立「正式的行為守則」，以便不讓具爭議性島嶼和海域的局勢緊張。菲律賓外交部政務次長巴西利奧表示，東盟下次在區域安全論壇上與中國舉行磋商時，將會提出一個正式和具有法律約束的行為守則。

但南海問題專家莊國土教授對此表示，中國早在2002年即與東盟達成了《南海各方行為宣言》，表明不使用武力解決南海爭端。菲律賓此次提起的「行為准則」，無非是「老調重彈」，想把南海問題由雙邊對話變為多邊對話，從而增加與中國對抗的條件。（環球時報）

⑸ 美大兵越戰後首乘航母到訪 越南人淡忘戰爭了嗎

當地時間2018年3月5日，越南峴港，美軍航母「卡爾文森號」（USS Carl Vinson）載著5000名士兵抵達越南。 視覺中國 圖

「當我在1975年西貢陷落數小時前乘坐直升機逃離越南的時候，我想像不到美國軍隊有一天還將會回來，更絕對想像不到還與一艘航空母艦一道回來。」

曾在越南從事近十年前線報道的美國前戰地記者丹·薩瑟蘭（Dan Southerland）3月7日在香港《亞洲時報》上的撰文中如此感嘆道。

8日，美國「卡爾·文森」號航母結束了對越南的4天訪問，此時距離越南戰爭結束43周年紀念日不到一個月。歷史上慘烈的越南戰爭似乎並未成為一度在戰場上兵戎相見的越南和美國日益走近的障礙。4天來，越南在越戰中雙方必爭之地的峴港接待了戰後訪越的首艘美國航母。

但越南人真的冰釋前嫌了嗎？

美國大使：美越從敵人變成了夥伴

「卡爾·文森」號航母駛抵峴港前夕，越南通訊社5日報道稱，越南跨部門代表團從3月3日至4日乘船前仍在公海航行的航母上參觀訪問。5日抵達當天，越南方面予以熱情接待。5日至9日訪問期間，峴港政府部門、越南海軍司令和3號海區司令部還迎接上門拜訪的美國海軍第七艦隊司令菲利普·索耶及官兵。

泰國《國家報》3月7日報道稱，索耶6日表示，美國希望與越南有更多的軍事接觸。他表示，自己是一名職業潛艇兵，因此非常期待把一艘美國潛艇帶來越南港口訪問，並將為此而努力。

對此，美國駐越南大使丹尼爾·克里滕布林克日前說，「我們已經從從前的敵人變為了親密的夥伴。」

就目前的美越關系，在「卡爾·文森」號抵達前，接受美國國家公共廣播電台（NPR）采訪的部分越南人也和克里滕布林克持有相似的看法。

1947年入伍的88歲北越軍隊退役少將Nguyen Duc Huy對NPR表示，「我們對此次訪問表示歡迎，它展示了一位朋友強大的武力。」

82歲的Pham Hong Thuy同樣參加過越戰，在1968年的溪山戰役（Battle of Khe Sanh）中，他曾與美軍士兵作戰。Pham Hong Thuy對NPR表示，「戰爭幾十年前就結束了，已經是過去的事了。美國和越南現在是好朋友。」

特朗普上台後，越南對美好感度上升

河內的90後青年黎春燕3月6日對澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，自己並不關心政治，甚至在當天下午接受采訪之前還沒有聽說過美國航母已經抵達越南峴港的消息，「上中學時在歷史課本中了解到越戰的知識，但家裡人從未討論過此事。」

她表示，自己對美國航母訪越持中立態度。「對於我來說，只要是有利於和平的事我都支持。」

阮生輝同樣來自河內，他在接受澎湃新聞訪問時說，自己同樣是從課本中學到的越戰歷史知識，課本中將美國稱為敵人。除此之外，對越戰了解得不多。

他表示，過去發生的事已經過去了。對美國航母在越戰後的首次到訪，自己持中立態度，沒有關注相關動態。

有數據也顯示，越南人對美國的好感度並沒有受到戰爭的影響，甚至是在美國總統特朗普上台後，美國的形象大損之際。

《越南每日快訊》（VnExpress）2017年6月指出，特朗普上台後推行美國優先等政策，令美國的國際形象嚴重惡化。就特朗普上台5個月後的表現，美國民調機構皮尤研究中心當月公布的一項全球民意調查結果顯示，在37國的受訪者中，只有49%的人對美國抱有好感。這與前總統奧巴馬任期結束時形成鮮明對比，當時的受訪者對美國的好感度為64%。但越南是僅有的兩個對美國好感度上升的國家之一，84%的越南受訪者表示對美國有好感。

2015年4月30日，在北越軍隊拿下西貢（今胡志明市）、宣布越南戰爭徹底結束40周年的紀念日的當天，《大西洋月刊》發表的《越南年輕人如何看待越南戰爭》特別報道也指出，越南全國人口中近70%的民眾都是在1975年越戰結束後出生，年齡都在40歲以下。盡管越南「千禧一代」的祖父母在越戰中喪生，但在他們這一代的成長過程中並沒有直接的越戰經歷。

暨南大學東南亞研究所副教授張明亮對澎湃新聞表示，年輕人對越戰的看法，究其原因來看，要看年輕人的成長環境。在互聯網出現和活躍時代，臉書和Youtube等社交媒體上關於美國對越戰的宣傳內容並非非常邪惡，相對比較淡化。這一代年輕人是在這樣的氛圍中成長起來的。

戰略利益趨同推動美越關系加快解凍

越南與美國關系的修復在近幾年正在加速。

1975年越戰結束後，美越關系仍一度持續處於敵對狀態。直到1995年，兩國才正式建交，實現外交關系正常化。在政治上，兩國關系改善後，雙方1996年開始就雙邊貿易協定舉行談判，於2000年7月簽署協定。美國時任總統柯林頓在白宮宣布這一消息時說，這標志著兩國在實現關系正常化、和解和醫治戰爭創傷進程中又邁出了歷史性的一步。

2013年，時任越南國家主席張晉創訪美，雙方建立「全面夥伴關系」。不過，直到美國前總統奧巴馬2016年訪越並宣布全面解除對越南的武器銷售禁令，越南國家主席陳大光在和奧巴馬舉行的聯合新聞發布會上方才承認，「此舉顯示兩國關系完全正常化」。

2017年5月，越南總理阮春福更成為特朗普上台以來首位訪美國的東南亞國家領導人。11月，特朗普前往越南進行國事訪問。其間，兩國發表聯合聲明，聲明闡釋了兩國在經貿合作、南海問題等事務上的立場。2017年，美國還向越南海岸警衛隊轉交了六艘巡邏艇，並與越南簽署了三年的防務合作協議。

新加坡尤索夫伊薩東南亞研究院（ISEAS-Yusof Ishak Institute）研究員LE Hong Hiep3月9日對澎湃新聞表示，美越近年來加速和解，「卡爾·文森」號航母此次訪問越南可謂是又一大例證。

「鑒於美越在南海問題上的利益日益趨同，雙方的戰略考慮推動兩國關系加快解凍。」 LE Hong Hiep說。

但他認為，越南不會尋求與美國建立軍事同盟，但與華盛頓深化防務關系的確是河內的需要：首先，越南希望在面對中國時增加自己的籌碼；其次，越南也希望從美國獲取海事能力建設援助以及購買武器和防務裝備；再次，借航母訪問之機，提升與美國在經貿和政治利益上的整體關系。

張明亮表示，越美關系在安全領域的合作可能還會更加緊密，但不會結盟。兩國在經濟方面的投資和合作可能也會更加密切。但在政治領域，兩國相互警惕和猜忌會始終存在，因為越美有不同的政治制度，這是根本性的決定因素。

美航母官兵訪越，仍被橙劑陰影籠罩

越戰結束40多年來，美越政治互信、經貿和軍事關系升溫。但半個世紀過去了，美軍在越戰中使用的橙劑（美空軍在越戰期間向越南大面積土地噴灑了劇毒的脫葉劑，俗稱「橙劑」）對越南民眾身體造成的危害依然沒有減弱。

3月8日，越南國防部在河內舉行儀式，公布關於成立國家處理越戰後遺留炸彈地雷和化學葯物後果指導委員會常務辦公廳的決定。

據越通社當天報道，美國對越南所發起的戰爭已過去了40多年，但其後果依然非常嚴重；尤其是炸彈、地雷與有毒化學品已使數百萬平方米的土地污染和480萬人受到危害。因此，處理戰後遺留炸彈、地雷與有毒化學品的後果對越南國家來說是一個至關重要的問題。

報道稱，根據2016年的最新統計，1961年至1971年十年裡，美軍向越南南方25%的總面積噴灑了8千萬升有毒化學品，其中61%為橙劑，含有336公斤二惡英（橙劑中毒性最大的主要成分之一）以及9000多噸CS毒物，使480萬越南人感染橙劑/二惡英。

此次「卡爾·文森」號航母抵達的越南中部城市峴港，便是受橙劑影響的重災區。去年11月，特朗普前往峴港出席在當地舉行的亞太經合組織工商領導人峰會時，峴港機場的橙劑清除作業仍未完成。越通社當時報道稱，越南方面要求美方繼續提供無償援助，完成清理工作。

此次「卡爾·文森」號航母訪越期間，美軍也訪問了當地孤兒院和一所為越戰橙劑受害者設立的治療中心。

越南老人感慨：年輕人不再記得戰爭

在橙劑問題上，美國似乎正試圖小心翼翼地在加以彌補。

《華盛頓郵報》3月5日報道稱，30名美軍官兵訪問橙劑受害者治療中心。「卡爾·文森」號航母的發言人海軍少校蒂姆⋅霍金斯（Timothy Hawkins）當天在談及美軍官兵此訪的安排時，用詞十分小心地描述保護中心內的殘疾兒童與橙劑的關系。他補充道，官兵們將看望這些孩子並與他們踢足球。

路透社記者3月7日當天與美國海軍軍官和士兵一道前往該中心探訪。在「卡爾·文森」號航母上服役的士兵戈登·沃特金斯（Gordon Watkins）與中心內的一個小男孩一道玩耍。

報道稱，3月6日，與沃特金斯一道抵達峴港的海軍樂隊還為民眾演奏了Noi Vong Tay Lon。這首關於國家統一的歌曲在越戰期間廣受歡迎。

美軍在峴港國際機場為期五年、耗資1.1億美元的橙劑清理作業工作即將完成。今年1月，兩國表示，接下來還將合作清理越南南部邊和空軍基地的橙劑。美國國際開發署介紹，此次清理行動預計將耗資5億美元，為期十年。

「我們希望此次訪問是美國政府和製造橙劑的公司的一次機會，他們能夠藉此機會認識到這種物質給受害者造成的嚴重危害，並且為已經造成的危害承擔責任。」越南橙劑受害者協會的Quach Thanh Vinh對路透社表示，「對於美國政府和美國民眾而言，仍然存在著進一步了解橙劑對越南人民所造成的影響的空間。」

事實上，現在的越南首都河內，仍有許多博物館提醒著人們當年與美國的那場戰爭。NPR報道稱，其中，在一個博物館內，還放著當年被擊落的美軍戰機B-52的機身和機尾，前文提到的那位82歲的老人Pham Hong Thuy當時正獨自帶著自己的外孫，給孩子講述著關於這架戰機的故事。這是一架在1968年溪山戰役上擊落的美國戰機。

「現在美國和越南是朋友了，戰爭也過去了。」老人說，「戰爭結束幾十年了，現在四十歲以下的人都不知道這場戰爭了，他們也不再關心這場戰爭。」

⑹ 美國總統訪問越南要解決哪些問題嗎

特朗普於11月10日下午抵達越南峴港，將參加在當地舉行的亞太經合組織（APEC）領導人非正式會議，並對越南展開正式訪問。

據越南通訊社報道，2017年APEC高官會主席、越南外交部副部長裴青山7日表示，特朗普此訪是其就職後首次訪問越南，充分體現出美國對越南的關注，也是美國履行對亞太地區合作與繁榮的承諾的舉措。越美於2013年建立的全面夥伴關系正蓬勃發展，此次訪越的目的在於加強雙邊關系，使其符合於亞太地區的發展趨勢。

美國總統訪問越南要解決問題有：

美越防務合作繼續升溫

根據白宮網站日前公布的信息，繼10日訪問峴港之後，特朗普11日將飛抵越南首都河內，對越南進行正式訪問。特朗普將與越南國家主席陳大光和其他高級官員舉行會晤，屆時兩國將強調美越全面夥伴關系的活力。

《海峽時報》報道分析指出，特朗普將前往越南首都訪問這一安排有重要意義。越南外交學院副院長陳越泰（Tran Viet Thai）對《海峽時報》表示，期望特朗普此行會談及美國政府對越南所許下的承諾。

2016年5月，美國前總統奧巴馬在訪越期間宣布，美國將全面解除對越南的武器銷售禁令，但對越武器出口須「逐筆審議」。越南國家主席陳大光在與奧巴馬會談後的記者會上說，越南對此表示贊賞，並稱這顯示出兩國關系已經「完全正常化」。

2016年，特朗普上台後，繼續加強美越兩國的防務合作。

阮春福今年5月訪美前夕，美國向越南海岸警衛隊贈送了六艘巡邏艇及一艘巡邏艦。5月31日特朗普在白宮與阮春福會談時表示，雙方將加強防務等領域的合作。值得注意的是，阮春福訪美期間，還與特朗普討論了航母訪越事宜。

美國國防部長馬蒂斯今年8月與到訪的越南國防部長吳春歷會談期間，五角大樓宣布，2018年將派一艘航空母艦訪問越南。這將是1975年越南戰爭結束後美國航母首次訪問越南。

新華社報道稱，美越軍事交流頻繁的背後，是美越關系升溫，美國把越南視為在東南亞的重要夥伴，越南則藉助美國增強自身影響力，搞區域制衡。

對此，許利平表示，美越在防務領域的合作是相互利用的，這種合作都是基於兩國短期目標的考量，並非是服務於美越長遠國家利益的打算。

復旦大學國際問題研究院副院長沈丁立對澎湃新聞分析道，盡管美國和越南在繼續防務合作，但幾乎不可能取得突破。兩國擁有不同的政治制度和價值觀，這從根本上決定了美越兩國的防務合作帶有各自的目的，必然不會深刻。

此外，《海峽時報》報道援引越南胡志明大學國際關系學院院長張明武（Truong-Minh Vu）的話認為，在越南國內，因為越戰等眾多因素，與美國加強軍事聯系仍是一個敏感的話題。

就在上個月，越南中央軍委常委、國防部副部長阮志詠上將赴美出席2017年越美國防政策對話框架會議期間，在與美國國防部戰俘及戰斗失蹤人員家屬聯合會負責人格里菲思（All Mills Griffiths）會面時，阮志詠表示，美越發展防務等各領域關系仍需克服越南戰爭幾十年來的持續影響，而克服過去越南戰爭的後果，也將成為「打開越美關系長久未來之門的鑰匙」。

⑺ 中途島號航空母艦的戰役經歷

1965年3月6日，中途島號離開阿拉米達，前往參與越戰。中途島號先到珍珠港訓練，然後前往蘇比克灣。4月10日中途島號開始在洋基站執勤。
一個月前林登·詹森下令開始滾雷行動，有限度地轟炸北越；而其他多項的空中行動，如針對北越的藍樹偵察任務（）、寮國北部的橫滾行動（OperationBarrelRoll）、及寮國東南部胡志明小道的鋼虎行動（OperationSteelTiger）等等，亦已陸續展開。不過中途島號的機隊除了參與北面的戰斗外，亦與珊瑚海號派飛機到南越，為美軍及南越地面部隊提供空中密接支援。4月15日兩艦空襲了西寧省黑婆山（NúiBàĐen），攻擊潛藏南越中央高地的越共軍隊。[8]5月初奧里斯卡尼號亦加入協助。由於掩護成效甚為顯著，威廉·威斯特摩蘭要求海軍在南越外海設立固定的航空母艦執勤點，直至陸軍的機場可以全面運作為止；此一執勤點亦稱為迪西站（DixieStation）5月9日中途島號離開越南外海，到蘇比克灣休整。
5月20日，中途島號返回越南外海作戰。早前美國暫時停止滾雷行動，以拉攏北越返回停戰談判，但北越未有理會。18日詹森下令開始第二階段的滾雷行動，並准許空軍及海軍轟炸更多北緯20度以北的目標。此時北越在蘇聯及中國協助下，開始在河內附近興建S-75防空導彈陣地，並運送更多戰機到北越機場；然而詹森未有準許海軍及空軍攻擊該等目標，使海空軍只能為飛機增加電子干擾設備，作被動防禦。面對北越日益密集的防空火炮，中途島號的飛機折損大幅增加；由5月20日到6月底，中途島號一共有七架飛機遭北越擊落。北越的米格機同樣威脅艦隊飛機；中途島號的F-4戰斗機，在6月17日一共擊落了兩架米格-17，為海軍在越戰的首兩次空戰勝利。20日中途島號一架A-1攻擊機再擊落一架米格-17。27日中途島號離開越南，前往橫須賀休假。
7月23日，中途島號返回越南外海作戰。次日空軍一架F-4被北越防空導彈擊落，為美軍在越戰遭導彈擊落的首架飛機。這使詹森終於在准許空軍攻擊河內數個指定的防空導彈陣地，但效果卻極為惡劣。[14]8月11日中途島號的A-4攻擊機亦遭防空導彈攻擊，其中一架遭擊落，另一架則受重創，勉強返回甲板降落。12及13日，中途島號與珊瑚海號派飛機空襲河內的防空導彈，卻遭防空炮擊落六架，兼且未有摧毀任何地面防空導彈。為此海軍嘗試改良作戰戰術，並將部分陸戰隊機隊轉移到航空母艦執勤，協助干擾北越的雷達設施；此等反防空導彈作戰逐漸演變為鐵手行動（OperationIronHand）。25日中途島號離開越南，前往香港休整。呵呵
9月15日，中途島號返回越南作戰，並繼續執行各項轟炸任務。美軍開始加緊攻擊北越的補給線，而河內市及海防市部分目標亦開始獲准攻擊，包括多座通往南方的公路及鐵路橋。10月8日中途島號離開越南，再次前往港口休整。
10月19日，中途島號返抵越南作戰。早前獨立號的機隊摧毀了河內東北的一個防空導彈陣地，為鐵手行動的首次成功。中途島號繼續執行各項轟炸，最後於11月4日離開越南，啟程返國。11月23日中途島號返抵越南，結束首次越戰巡航。
返國後中途島號稍作待命，然後預備新一輪的現代化改建。1966年2月11日中途島號進入舊金山海軍船廠，並在2月15日退役，開始進行SCB-101改建，其內容包括擴建飛行甲板、增大斜角飛行甲板的傾角、更換並重置飛機升降台及更新艦上的彈射器及降落設備，以供起降新式飛機。不過由於海軍的船塢空間不足，後來又要為因大火重創的奧里斯卡尼號作緊急維修，使中途島號的改建不斷延期，改建費用亦因此大幅膨脹，由八千七百萬（87000000）上升至二億二百萬（202000000）美金。退役四年後，中途島號終於完成改建，並在1970年1月31日重新服役。
接著一年，中途島號留在近岸試航，並作定期訓練演習。1971年4月16日，中途島號在相隔多年後，再次前往西太平洋，參與越戰。5月18日中途島號開始在越南外海執勤。[2][3]
此時正值越戰相對平靜的時期。在李察·尼克遜的越南化政策下，大部分的美軍地面部隊已經撤出越南；艦隊航空母艦的出擊數亦大幅降低，主要派飛機攻擊寮國的胡志明小道，同時派飛機到北越作藍樹偵察任務。整次巡航，中途島號並沒有飛機遭北越擊落，亦只花上74日逗留在越南外海。其餘時間，中途島號在西太平洋巡航，並到訪橫須賀、佐世保、蘇比克灣及香港等地。10月24日中途島號離開西太平洋，在11月6日返抵阿拉米達。
返國後中途島號留在近岸執勤。1972年3月30日，北越大舉派軍越過非軍事區，發動復活節攻勢，試圖一舉消滅南越。雖然美軍早已得悉北越的軍事計劃，並且命航空母艦及空軍早作準備；但中途島號在4月10日仍然提早前往西太平洋，協助美軍抵擋南越攻勢。30日中途島號開始在洋基站外海執勤。
此時美軍正執行自由快車行動（OperationFreedomTrain），大幅轟炸北緯20度以南的北越軍隊及補給點，以擊潰北越攻勢。中途島號開始派出機隊，參與各項攻擊。美軍在5月10日將自由快車行動升級為第一階段後衛行動（OperationLinebackerI），取消北緯20度的攻擊限制區域；與此同時，海軍亦在9日開始零錢行動（OperationPocketMoney），向北越各處水道及港口設置水雷。為免誤擊蘇聯船隻，尼克遜給予蘇聯三日時間，在12日前撤走所有貨船。此後艦隊開始大舉轟炸北越多處的工業及港口設施，並且切斷其陸路及水路補給線，同時為南越地面軍隊提供密接支援。歸功於美國海軍戰斗機武器學校的訓練，中途島號的F-4在18日先擊落了兩架米格-19，再在23日擊落兩架米格-17；而艦隊在5月一共擊落了16架米格機，沒有任何空戰損失。31日中途島號離開越南，前往蘇比克灣休整。
6月11日，中途島號返回越南外海作戰。由於北越的攻勢開始瓦解，艦隊逐步減少派飛機到南方支援，轉為加倍轟炸北越各處目標。7月7日中途島號再次離開洋基站，前往蘇比克灣休整。
7月17日，中途島號返抵洋基站作戰，並繼續進行各項轟炸。由於北越攻勢進一步潰退，艦隊將攻擊重心轉移到北越境內設施，並派軍艦以艦炮轟擊海防市港口。北越的防空炮繼續威脅艦隊的飛機。到8月13日中途島號再次離開越南時，艦上又損失了四架飛機。接著中途島號分別到蘇比克灣及香港休假。
8月24日，中途島號回到越南外海作戰。艦隊繼續猛烈轟炸北越各地，但北越仍未重返停火談判。9月9日中途島號再次前往港口休整，在20日恢復執勤，到10月12日又再次離開。這段時間中途島號再有三架飛機遭北越擊落。
10月23日，中途島號回到洋基站作戰。次日尼克遜宣布停止轟炸北緯20度以北一周，以向北越示好；而中途島號等隨即集結飛機，集中攻擊緯度以南的北越軍隊及補給點。11月23日中途島號再次離開越南，到蘇比克灣休整。
12月2日，中途島號返抵越南外海。由於北越與美國談判破裂，尼克遜在12月18日宣布開始第二階段後衛行動（OperationLinebackerII），加倍空襲北越，更大幅增派B-52轟炸機，連日轟炸河內及海防市內多處受嚴密防禦的據點。行動開始翌日，中途島號離開越南，到新加坡休假。同年聖誕節美軍再次停火36小時。
1973年1月4日，中途島號再次回到越南外海。8日基辛格與黎德壽在巴黎重開談判。12日中途島號的F-4擊落一架米格-17，為美軍在越戰最後一架飛機擊落。隨著談判進度加快，艦隊開始減少出擊數，並在15日停止轟炸北越。24日中途島號再次前往菲律賓休整，而27日巴黎和平協約終於簽訂。
2月3日，中途島號回到越南外海。由於美國已與北越停火，艦隊改為派飛機到寮國及柬埔寨，空襲該處的游擊隊。12日中途島號離開越南，啟程返國；而美國在21日亦終止在寮國的所有軍事行動。3月3日中途島號返抵阿拉米達，結束接近一年的越戰巡航。
1973年9月11日，中途島號離開阿拉米達，前往新母港橫須賀，並在10月5日抵達。這是美國航空母艦首次以外國港口為母港，艦上的水兵及其家人均須搬遷至日本定居。接著中途島號斷續在西太平洋巡航訓練。
1975年3月10日，北越派軍攻擊中央高地的要害邦美蜀市，而南越總統阮文紹卻在3月17日宣布棄守中央高地，命南越軍隊後撤，使南越國境一夕之間無險可守。不久各處的南越軍隊開始潰散，而北越則乘勢加速向南突進；由於東南亞的局勢已無法挽回，美國下令軍隊預備撤僑，並先在4月12日發動鷹遷行動（OperationEaglePull），撤走柬埔寨金邊的多名人員。
接著美軍預備撤走西貢的僑民。3月31日中途島號離開橫須賀，前往南中國海。4月20日中途島號抵達菲律賓，並將艦上第五航空團的所有飛機調走，換上陸軍的運輸直升機。29日常風行動（OperationFrequentWind）開始，中途島號、漢考克號及其他兩棲攻擊艦不斷派直升機到西貢撤僑，而珊瑚海號及企業號則派戰機確保美軍撤退路線安全；這也是F-14戰斗機首次參與前線作戰。除了美軍的撤僑直升機，不少南越士兵盜用軍用直升機甚至定翼機，接載軍眷，然後爭相逃難到漢考克號等艦。當日一位南越少將攜同妻子及五名子女，駕駛O-1偵察機飛越中途島號，並向甲板空投紙條，請求艦長清空甲板，讓其定翼機在甲板降落。中途島號的艦長即時清空了艦艉甲板，而該名少將在稍後則在甲板安全降落。這是南越定翼機首次在航空母艦降落，而該架O-1後來轉送到彭薩科拉的海航博物館展覽。由於難民人數眾多，美軍只好將部分南越直升機推入大海，以騰出更多空間載人。4月30日早上，美軍最後一架直升機離開西貢，而北越坦克則在接近中午駛入統一宮。越戰至此正式結束。整個常風行動，美軍一共撤走了1373名美國人及5595名越南及其他國籍人士。
撤退行動後，中途島號及漢考克號分別前往曼谷及蘇比克灣卸載；珊瑚海號前往澳大利亞；而企業號則啟程返國。接著中途島號在曼谷搭載南越遺下的近百架飛機，然後運返關島。這使中途島號最終無法參與馬亞圭斯號貨船脅持事件的營救行動。5月29日中途島號返抵橫須賀。6月30日，中途島號重編為多用途航空母艦，舷號改為CV-41。 1975年10月4日，中途島號離開橫須賀，前往印度洋巡邏，並與中部公約組織的多國海軍演習，在12月19日返抵母港休假。1976年3月至1977年9月初，中途島號一共離港七次巡航；期間中途島號曾在1976年6月與韓國進行聯合軍事演習。同年8月18日板門店事件後，中途島號又駛到朝鮮半島外海示威戒備。
1977年9月27日，中途島號再次前往印度洋，與中部公約組織的各國海軍演習；1978年初，中途島號又與日本海上自衛隊作定期演習。5月31日，中途島號在母港停泊期間意外起火，造成輕微損毀。1978年底，中途島號到西太平洋再作一次巡航。 1979年1月11日，中途島號前往中國東海及日本海，與海上自衛隊作聯合演習；是次軍演美軍多次遭遇蘇聯的監察飛機，而中途島號在2月20日返回橫須賀。其時伊朗伊斯蘭革命告終，霍梅尼成為伊朗的最高領袖。由於中東局勢不穩，中途島號在4月7日前往印度洋，接替返國的珊瑚海號，在中東戒備。乘中途島號的出缺，蘇聯在6月將明斯克號航空母艦調到遠東駐守；而中途島號則在6月11日返抵橫須賀。
8月中途島號再到西太平洋作短期巡航，並曾到香港休假；其時正到訪香港的美國副總統蒙代爾亦有登艦參觀。9月30日，中途島號再次前往西太平洋。11月伊朗人質危機發生後，中途島號率先趕往波斯灣戒備，而小鷹號及尼米茲號則在稍後陸續抵達。1980年2月5日中途島號由珊瑚海號接替，在20日返抵橫須賀；而4月美軍的人質營救行動失敗告終。5月底韓國光州事件發生後，中途島號在5月30日與珊瑚海號一同開赴濟州島戒備。
1980年7月14日，中途島號再次前往印度洋，並接替返國的星座號，與艾森豪威爾號一同在阿拉伯海執勤。不久兩伊戰爭正式爆發，中途島號一直在阿拉伯海戒備，於11月26日才返抵橫須賀。
1981年2月23日，中途島號再到阿拉伯海，繼續為兩伊戰爭一事警戒，在6月5日返抵橫須賀。同年6月至1982年6月，中途島號在西太平洋作三次短期巡航演習。
1982年9月14日，中途島號前往北太平洋，並在稍後於阿留申群島與企業號會合，作聯合演習。這是美國在第二次世界大戰後，首次派出多艘航空母艦到該處演習。為表抗議，蘇聯即時舉行反演習，派轟炸機模擬空襲海上的兩支航空母艦編隊。演習後中途島號在回到西太平洋巡航，最後在12月11日返抵橫須賀。
在總統朗奴·里根對蘇聯的強硬政策下，太平洋艦隊加緊在北太西洋演習。1983年2月25日，中途島號離開橫須賀，在西太平洋稍作巡航後，再次到北大西洋演習，在5月9日返回橫須賀。6月到12月初，中途島號一共兩次到西太平洋作短期航行。
1983年12月28日，中途島號再到印度洋巡航，為兩伊戰爭一事戒備，到1984年5月23日才返回橫須賀。10月15日，中途島號再次離開橫須賀，並在12月1日與卡爾文森號於日本海會合，然後駛至海參威以南15海里處演習。為此蘇聯即時派出26架Tu-16轟炸機，搶占艦隊附近的空域。12日中途島號返抵橫須賀。
1985年2月1日至3月28日，中途島號到西太平洋作定期巡航。6月10日中途島再次前往印度洋及波斯灣戒備，在10月14日返回橫須賀。1986年1月17日，中途島號到黃海及中國東海演習，於3月30日返回橫須賀。這也是A-7攻擊機及F-4戰斗機最後一次在航空母艦服役；接著中途島號換上新式的F/A-18A戰斗攻擊機。
返抵橫須賀後，中途島號隨即作大規模翻修，以延長服役壽命，並起降新式飛機。翻修包括更新並重置多項降落設備及更換艦舵；而艦上的火炮已在1985年時全數拆除，換上兩門密集陣近程武器系統及RIM-7海麻雀導彈。為解決中途島號自下水以來的負重問題，海軍同時在中途島號艦側增設水泡，以提升艦體的浮力；不過是項措施最終令中途島號在海上更難以平穩行駛。改建後中途島號到海上試航，以9節低速行駛；但在遭遇兩米高的小浪下，艦體竟傾側達10度，使飛行作業比以往更為困難。
1987年1月9日，中途島號離開橫須賀，再到西太平洋巡航，並在稍後到南太平洋，到訪悉尼。期間同行的兩棲攻擊艦貝勞森林號曾派AV-8海鷂II式攻擊機到中途島號，為中途島號首次有垂直起降飛機執勤。3月20日中途島號返抵橫須賀，然後在4月至7月之間再到西太平洋巡航。
1987年10月15日，中途島號再次前往印度洋。在科威特的請求下，美國在年初准許部分科威特的油輪懸掛美國旗幟，使美國海軍可為其護航，免遭伊朗海軍襲擊；而美軍的護航計劃摯誠意志行動（OperationEarnestWill）在7月24日正式展開。中途島號抵達波斯灣後，隨即加入護航艦隊之列，直到1988年4月12日才返回橫須賀。由於1986年的改建使艦體作業困難，參議院提出將中途島號即時退役，但在海軍的多番游說下，參議院委員會改為批出一億三千八百萬（138000000）美金，以修正改建錯誤。
1988年10月18日，中途島號在維修過後，恢復在西太平洋巡航。由10月到1989年4月，中途島號一共三次到西太平洋作短期巡航，並再與韓國海軍演習。5月底中國在民運下政治局勢轉趨不穩，31日中途島號再次離開橫須賀，前往中國東海戒備。中途島號一度預備撤走美國僑民，但計劃最終取消。7月25日中途島號返抵橫須賀。1989年8月15日，中途島號再次前往印度洋巡航，並與泰國海軍作聯合演習。9月中途島號在印度洋訓練期間，一架F/A-18意外在半空投下炸彈，擊中李維號導彈巡洋艦，幸而損傷不大。稍後中途島號到訪澳大利亞費利曼圖市。12月菲律賓發生政變，在阿基諾夫人的請求下，老布希派中途島號及企業號到菲律賓外海戒備，並派戰機封鎖叛軍控制的機場，使政變迅即瓦解。12月11日中途島號返抵橫須賀。
1990年2月20日，中途島號再次前往西太平洋巡航，在4月6日返抵橫須賀。6月20日中午，中途島號在日本近海補油期間發生意外，使艦體先後發生兩次爆炸，造成艦上三人死亡，九人重傷，而大火則要到21日早上才正式宣告撲滅。為此中途島號即時返回橫須賀維修。由於中途島號的艦體已經老舊，性能不佳，再加上是次意外，海軍決定即時為中途島號開始退役程序。 正當中途島號預備退役之際，中東局勢卻突然有變。1990年8月2日，伊拉克總統薩達姆·海珊揮軍攻打科威特，海灣戰爭爆發。聯合國安全理事會先後通過660號及661號決議案，要求伊拉克即時撤軍，並設下經濟及軍事制裁。8月7日美軍開始沙漠之盾行動（OperationDesertShield），動員增援沙烏地阿拉伯，並在當地建立基地。
中途島號在10月2日離開橫須賀，前往波斯灣，並在11月1日接替返國的獨立號，開始支援沙漠之盾行動。15日至21日，中途島號又參與陸戰隊在科威特邊境以南的大規模登陸演習。29日，聯合國安理會通過第678號決議案，指伊拉克必須在1991年1月15日前撤出科威特，否則聯合國各國可以各種手段強制執行第660號決議案。由於伊拉克無意放棄科威特，以美國為首的聯合國軍開始為攻擊行動准備，並調動更多軍力到中東；而海軍及空軍亦在波斯灣作嚴密聯合演習。1991年1月12日，美國國會准許總統向伊拉克動武。
17日凌晨1時30分，美軍開始向伊拉克發射戰斧巡航導彈，沙漠風暴行動展開。接著海軍及空軍飛機配合導彈的抵達時間，分別猛烈攻擊伊拉克多處據點：在波斯灣的中途島號、突擊者號及陸戰隊空襲了伊拉克南部的機場、防空設施及烏姆蓋薩爾等地的港口；在紅海的肯尼迪號及薩拉托加號，聯同英國皇家空軍及美國空軍空襲巴格達及伊拉克西部機場；而美利堅號則派飛機到紅海北部及沙烏地阿拉伯西部巡邏。首日盟軍已在伊拉克奪取制空權，而薩拉托加號的F-18則在當日取得了海軍僅有的兩架飛機擊落數。次日海軍空襲科威特的蘇阿巴（AshShuaybah）及賈比爾；而中途島號及突擊者號的飛機則在布比延島外海擊傷了數艘伊拉克炮艇。
首兩日空襲後，盟軍將攻擊目標改為伊拉克的重要據點，包括飛毛腿導彈發射器、各種軍火庫、機場及燃油設施。中途島號與突擊者號及在21日抵達的羅斯福號輪流執勤。雖然陸上空域起初由空軍的F-15主導，使海軍飛機多為在海上及近岸巡邏，相對下較少到陸上攻擊；但在波斯灣的航空母艦因有地利之便，其EA-6B電子作戰機為盟軍提供了近四分之一的電子干擾支援。不過，伊拉克的水面力量仍斷續進入波斯灣北部，干擾盟軍執勤，而盟軍卻遲遲未能集中力量攻擊。21日海軍海豹部隊為科威特重奪古拉島（QaruhIsland），並撿獲伊拉克在波斯灣的布雷情報；而次日盟軍開始持續攻擊伊拉克的港口設施、中國制的海鷹反艦導彈基地及水面艦艇，直至月底。與此同時，盟軍亦在科威特及伊拉克上劃分22個四方形戰區（又稱KillBoxes），每區由一組空軍或海軍機組負責，在指定時間到該處上空執勤，期間可任意攻擊地面的伊拉克地面部隊或其他目標。此舉大幅改善了空域的使用效率，並很快成為了日常攻擊任務。1月25日中途島號等波斯灣的航空母艦開始執行此攻擊任務，並與其他盟軍飛機大肆攻擊伊拉克的裝甲部隊。
1月27日，盟軍指揮諾曼·施瓦茨科普夫（NormanSchwarzkopf）將軍宣布已徹底取得伊拉克的制空權。同日薩達姆下令將科威特的石油傾注到波斯灣，釀成環境災難。29日薩達姆派軍攻入沙烏地阿拉伯，並一度占據卡夫吉（Khafji），卡夫吉之戰爆發。中途島號等在30日開始猛烈攻擊伊拉克的地面部隊，而盟軍亦開始反攻，並在31日迫使伊拉克撤回科威特境內。
接著盟軍預備從沙烏地阿拉伯出兵收復科威特。中途島號等駐波斯灣航空母艦將執勤點北移，而海軍亦在2月8日將美利堅號由紅海調到波斯灣。2月初空軍繼續為出兵作準備，而海軍則攻擊波斯灣東岸的伊拉克據點，以分散其焦點。與此同時，盟軍亦清理波斯灣海岸部分水雷，然後派密蘇里號及威斯康辛號炮擊科威特的伊拉克軍事目標。2月22日，薩達姆開始逐步撤走在科威特的部隊，而老布希則要求伊拉克在24日前必須全數撤走，否則將遭到盟軍攻擊。
2月24日早上，盟軍開始沙漠軍刀行動（OperationDesertDagger），大舉攻進科威特境內；而中途島號、美利堅號及羅斯福號則在進攻前夕轟炸菲拉克島（FailakaIsland）及科威特的海岸設施。接著中途島號等開始為登陸的海軍陸戰隊提供空中支援，擊潰其前進路線的所有敵軍部隊。27日盟軍收復科威特，而中途島號等四艘航空母艦則大舉轟炸正在科威特北部後撤的伊拉克部隊。28日早上老布希宣布盟軍停火。
停火後盟軍開始在科威特四周建立防禦，而中途島號則在3月10日離開波斯灣，在4月17日返抵橫須賀。6月菲律賓皮納圖博火山大規模爆發，中途島號在16日迅速搭載物資，在21日趕抵菲律賓的克拉克空軍基地，撤走受火山威脅的空軍人員。

⑻ 美國航母預計什麼時間到訪越南港口

據報道，白宮發布的美越兩國領導人聯合聲明稱，美國和越南商定鞏固國防領域的合作，美國航母預計在2018年首次到訪越南港口。

消息指出，「兩國領導人對美國航母於2018年歷史上首次到訪越南港口的計劃表示支持。他們確定了兩國2018-2020年在國防領域的行動計劃，旨在實現2011年雙方關於相互理解的備忘錄內容。」

此外，兩國領導人還強調，雙方將深化和逐步擴大安全和情報領域合作，加強信息交換，對彼此感興趣的問題進行共同的准備工作。

關系還是挺好的啊

⑼ 美國航空母艦或於3月訪越南峴港是真的嗎

美國國防部長詹姆斯·馬蒂斯25日在越南首都河內表示，美國有望於3月派出一艘航空母艦訪問越南。這將是1975年越南戰爭結束後美國航母首次訪問越南。

美國五角大樓發言人傑夫·戴維斯25日說，馬蒂斯與越南國防部長吳春歷在閉門會談時商討了美國航母訪問越南相關事宜。據美報道，戴維斯說越方正在等待高層的最終批復，但馬蒂斯似乎暗示一切已經敲定。

2011年，美越簽署《防務合作備忘錄》，並在此基礎上於2015年簽署《防務關系聯合願景聲明》。2016年5月，奧巴馬在訪越期間宣布，美國將全面解除對越南的武器銷售禁令，但仍將「逐筆審議」。陳大光當時對此表示贊賞，稱這顯示出兩國關系已經完全正常化。

⑽ 美國航母什麼時候「重返」越南

2018年3月5日，美 軍航 母「卡爾·文森」號將訪問越南峴港，這是美 軍 航 母在1975年越 南 戰 爭結束後時隔43年「重 返」越 南。有評論認為，這是美國針對西太平洋地區尤其是南 海 周邊軍 事 外 交的一件大事，引發國際輿論的高度關注。

此次「卡爾•文森號」航母到訪峴港，與其說有實質軍事內容，倒不如說更具戰略象徵意涵，其旨在傳遞一個清晰而明確的信號，即：美國重視越南在東亞地緣政治格局中的特殊地位，越南絕佳的地緣位置和狹長的海岸線，將是美國在本地區擴大防務體系的重要支點。