廣西越南發展如何

A. 廣西和越南的經濟發展史

一、廣西與越南經貿發展的現狀與特點 1、廣西與越南經貿發展現狀 (1)出口貿易和邊境貿易發展情況。越南1986年「改革開放」以來中越雙方貿易有了長足的發展。2000-2004年廣西與越南貿易額占廣西外貿額的比重在14.3%-20.9%之間，佔全國對越貿易總額的比重分別為11.8%、10.3%、14.9%、14.4%和11.2%。廣西對越南的貿易額在與東盟各國的貿易額中排在第一位。2005年，廣西與越南貿易額達到9.87億美元，同比增長31.1%，占廣西對外貿易額的19%，占廣西對東盟貿易額的80%。 (2)廣西與越南進出口主要商品情況。雙邊進口貨物結構，按照商品類多樣化和滿足雙方日益提高的要求這一方向不斷發展。越南向廣西出口大約100多種貨物，其中包括：原料、燃料(原油、天然橡膠、煤炭、各類礦石和各類精油)；糧食農作品(胡椒、花椒、花生和各類熱帶水果)；新鮮和冷凍的各類水產品(蝦、魚、蟹、魷魚等)以及日常消費品(手工藝品、拖鞋、高級家庭用品等)。廣西也向越南市場出口多達200多種商品，如：生產線(立式水泥爐等)；機器設備(醫療、運輸、農機等)；原料(汽油、化肥、水泥、鋼鐵、建材等)；農產品(化肥、農葯、谷種、等)以及日常消費品(摩托車、服裝、兒童玩具、電子產品等)。 (3)廣西與越南相互投資發展情況。截至2005年底，廣西在越南投資項目共49個，投資額2124萬美元。越南在廣西資項目共18個，投資額1548萬美元。中國在越南的投資區域從北越各省市，如：河內、海防、廣寧、南定、太平等，已擴大到南越的見港、小河等。中國對越投資領域十分廣泛，包括酒店、商場、食品包裝的印刷、民用電器的安裝、各類農機的生產安裝、汽車零件的生產與組裝、家畜飼料的生產。

B. 越南和廣西哪個經濟強

2015年中國廣西區GDP：約2430億美元
2015年越南社會主義共和國GDP：1935.99億美元
所以，廣西的經濟強於越南全國。
望採納，謝謝！

C. 越南如今發展怎麼樣，落後我國幾年

在許多人的印象之中，越南都非常的貧窮，國民們的生活水平不高，甚至人均GDP也不到兩千美元，相當於我們中國人均GDP的四分之一。因此，驢友們議論紛紛，許多驢友們認為，拿著一千元人民幣能夠在越南當土豪！

當然，在越南還有著眾多美景，由於歷史原因，在這里既能夠欣賞到東方文化，也能夠體驗到一把西方色彩。還有各種傳統風俗，民族文化等你來感受。

對於越南這個國家，你是如何看待的呢？有機會的話，你願意去越南旅遊觀光嗎？

D. 越南經濟怎麼樣，相當於我國哪個省

越南號稱東南亞的小中國，最近十幾年來通過革新開放，越南在經濟上取得了一定的成就，那麼現在的越南整體經濟如何呢？如果放在中國，又處於什麼樣的水平？

越南的經濟總量

目前沒法查到具體的越南的GDP數據，按照經濟日報的報道：根據越南統計總局日前發布的數據，2019年越南GDP增長達7.02%，這是越南連續第二年經濟增長超過7%，2019年越南全年進出口總額首次突破5000億美元大關，達到5170億美元，進出口總額達到了GDP總量的2.1倍，按照這個數據計算，那麼越南2019年的GDP總額為：5170/2.1=2462億美元，按照今天美元兌人民幣的匯率1美元=7.032人民幣，那麼越南的GDP總量為：2462*7.032=17313億人民幣。

總結

越南從1986年開始革新開放，但是由於多種原因，越南的開放的步伐其實並不順利，直到新世紀越南都沒能取得多大的效果，直到最近這十幾年，越南才真正的踏入了開放和發展的步伐。雖然越南這幾年的經濟發展還可以，但是基礎太薄弱，拿到中國來，屬於墊底的水平，越南還是有待進一步的努力與加油。不看數據的話，越南人的生活質量還算可以，居民並沒有那麼大的生活壓力。

E. 為什麼珠三角有些工廠寧願搬去越南都不搬去廣西越南比廣西有什麼優勢

最近幾年隨著我國產業結構的不斷調整，包括珠三角在內的很多企業都搬到了越南等東南亞國家，所以最近幾年越南所利用的外資投資金額是比較多的，2018年利用外資金額差不多180億美元左右。

而在越南投資的這些外資企業當中，有很大一部分企業是來自中國，比如截止2018年9月末，中國對越投資項目累計2041個，投資總額累計達到127. 8億美元，在126個投資越南的國家和地區中排名第七。

在大量外資進入之後，越南的經濟也得到迅猛發展，根據越南公布的統計數據顯示，2018年越南實現生產總值5535.3萬億越南盾，約合2425億美元，2018年GDP增速高達7.08%，遠高於6.7%的預定目標，也高於IMF預測的6.6%。

而相對來說，我認為目前越南政府在發展經濟方面所提供的營商環境是比較好的，這也是吸引珠三角眾多企業去投資的重要原因之一吧。

F. 一河之隔看中越兩座邊境城市，廣西東興和越南芒街相比如何

大家都知道，中國和越南僅山水之隔，距離可以說非常近，並且都是社會主義國家。中國近年來飛速發展，越南也發展得比較快。但從中越兩國的邊境口岸東興和芒街看對方的城市，你會發現完全是兩種不同的城市風格。

到了東興，不到越南芒街玩一玩，那可真是太可惜了。越南的邊境城市雖然不怎麼發達，但是也有自己的特色。

廣西東興和越南芒街相比如何呢？

G. 越南發展怎麼樣

2018年越南的GDP是2449.48億美元，折算成人民幣差不多是1.6萬億元左右，和我國的黑龍江省相當排在第二十三位，即使是和越南接壤的廣西和雲南GDP都超過越南。從人均GDP上來看，2018年越南的人均GDP2600美元左右，而我國2018年的人均GDP是9700美元左右，相差了4倍多，我國人均GDP最高的是北京達到了2.1萬美元左右，最低的是甘肅也有4700美元左右，也比越南高了2000多美元。從中我們也可以看出當前越南的發展水平並不是很高，越南當前的人均GDP收入水平按照世界銀行劃分的標准來看，也只是屬於中等收入國家。近幾年由於中國的人工成本上漲，世界各國的很多企業都把工廠搬到越南，也使近兩年越南的經濟發展迅速，喊出了要成為世界工廠的口號。雖然近兩年越南的經濟發展速度很快，但是主要都是以低端製造業為主，從越南自己公布的數據來看，已經有包括韓國、日本、中國、新加坡、美國等在內的131個國家和地區在越南投資，注冊資金高達3465億美元。越南的旅遊業也是相當發達，可以說是越南的支柱性產業，吸引著非常多的外國遊客前往，每年有幾百萬的中國人到越南觀光旅遊。其實真正去過越南的人都知道，越南現在的情況就跟我們八九十年代很相似，並不是很發達，高樓大廈也並不多。越南的人均收入也是很低，平均工資只有1000多元，低於1000元的人群也還有很多。雖然越南的收入水平很低，但是物價水平卻和我們國內差不多，這也是為什麼很多越南人偷偷跑到國內打工的原因。

綜上所述，越南雖然近兩年經濟發展迅速，但是和我國的差距還很大，我們也期待著越南成為世界工廠之後發展越來越好。

H. 越南和中國廣西的經濟體量誰更大

越南作為中國的鄰國，無論是文化還是地理環境都與中國相近，但盡管如此，中國人普遍對越南有著刻板印象，雖然越南並不富裕，但不少去過越南的小夥伴都覺得越南的生活幸福指數會比較高，僅需要一輛摩托車就能滿足日常的出行需求，且這里的消費水平也與我國差不多，那麼既然如此，我國的廣西和越南哪個經濟體量大呢？

越南和中國廣西的經濟體量誰更大？說出來真自豪

就目前表面看來，越南雖然承接了中國低端產業的轉移，但畢竟人口體量有限，不像中國有著特殊的底蘊和雄厚的工業基礎，可以很快轉型，所以，由此我們可以得出結論，越南的經濟不僅不如中國，甚至連我國的廣西都相差甚遠。

I. 越南地理條件好，現在經濟勢頭猛，三十年會成為發達國家嗎

三十年後越南大概率是會成為發達國家的，要討論這個問題，我們需要從兩方面入手，第一就是發達國家的標準是什麼？第二就是越南在三十年的時間達到這些標準是否具備條件？1、發達國家的標准一般認為一個發達國家或者經濟體是具有較高的人均GDP，具有較高的工業化水準和高品質的生活質量。但是這個也沒有一個具體的衡量指標，比如說人均GDP，比如說韓國的人均GDP達到了3萬美元，但是他自己卻並不認為自己是發達國家，而我們以及其他國家都普遍認為韓國應該是發達國家。

看到今天的越南就好比是十幾二十年前的中國，確實很像，一個國家的制度文化一旦成型就會有一種慣性，改革開放之前是一種經濟制度，在那種制度下，貧窮困擾著，很難走出來，但是經過反省，以強烈的決心和勇氣改變的時候，帶來新的制度也是有慣性的，所以，筆者看好未來的越南。其實這個過程並不容易，越南改革開放也32年了，即便是30年後跨入發達國家的門檻，那也是用了60多年的時間，是三代人的不斷付出。中國又何嘗不是，已經改革開放42年了，還沒有踏入發達國家的門檻，這個還只是門檻。還需要將近10你的時間，從改革開放開始計算，那就是50年的時間，也是兩三代人的持續付出的結果。所以這並不輕松，並不容易。

J. 為什麼說越南日益成為投資者樂團廣西與越南有何貿易機會大家幫幫忙，謝謝！

廣西與東盟的貿易情況直接反映廣西與東盟各國的經濟關系，而廣西與越南的貿易來往則是廣西與東盟貿易來往的重要體現。為此，記者專門走訪了南寧海關關長丁學輝。
記者：第二屆中國-東盟博覽會召開在即，廣西與東盟的情況備受關注。近幾年廣西與東盟貿易特別是廣西與越南貿易發展較快。請你談談這方面的情況。

丁學輝：東盟已經成為廣西的第一大貿易夥伴，2004年雙邊進出口貿易額達到10億美元，占廣西外貿進出口的23．3％；而在東盟國家中，越南保持著廣西首要貿易夥伴國的地位，2004年廣西與越南雙邊貿易額達到7．53億美元，是1992年的35．5倍，占廣西與東盟貿易額的七成多。從貿易額看，廣西與越南貿易趨於較為穩定的發展狀態；從經濟發展的增長點來看，邊境貿易對促進廣西邊境地區經濟繁榮起到了積極的作用。

記者：進入21世紀以來，廣西與越南貿易額穩中有升，在中越貿易中所佔的份額也逐步上升。那麼，廣西對越貿易在全國對越貿易中處於怎樣的地位？

丁學輝：2004年中越雙邊貿易額達到了67．42億美元，同期廣西與越雙邊貿易額達到7．53億美元。2000－2004年廣西與越南貿易額占廣西外貿額的比重在14．3％－20．9％之間，佔全國對越貿易總額的比重分別為11．8％、10．3％、14．9％、14．4％和11．2％。

記者：2000年以來的5年，廣西與越南貿易發生了不少變化。例如私營企業廣泛參與、邊境小額貿易發展迅速、出口產品結構變化等等。這方面的具體情況怎樣？

丁學輝：近5年來廣西與越南貿易確實發生了很大的變化，這是以前從來沒有過的。

一是私營企業迅速發展成為對越貿易的主體。在我國進一步降低對外貿易經營政策門檻的刺激下，私營企業擴大對外貿易的潛力得到了激發，2000年和2001年廣西私營企業與越南的貿易額分別為9萬美元和137萬美元，至2003年已形成和國有企業平分秋色的局面，到了2004年已以4．53億美元的貿易額一舉超過國有企業成為廣西對越貿易的主體。

二是邊境小額貿易保持著對越首要貿易方式的地位。邊境小額貿易是廣西對越南的主要貿易方式，邊境小額貿易所佔份額已由2000年的51．5％提高到2004年的73．6％以上。廣西的邊境小額貿易在全國對越邊貿中占據著舉足輕重的地位，2000年和2001年其佔全國對越邊境小額貿易總額的七成，2002－2004年均保持在八成的份額。

三是進口以初級產品為主，出口品種略有變化。除成品油貿易外，廣西與越南的貿易品種與全國的趨勢基本一致，主要集中在資源性產品、農產品、機電產品、服裝等幾大項商品上。

四是廣西口岸對越主要貿易通道作用得到有效發揮。由於口岸和交通條件的改善，廣西憑祥、東興、水口、龍邦等陸路邊境口岸進出口貨運量逐年攀升。

記者：中國-東盟自由貿易區建設的逐步推進和中國-東盟博覽會落戶南寧，對廣西加強與越南的雙邊貿易提供了極為有利的條件。自治區黨委、政府採取了一系列措施，為廣西對越貿易的發展創造了有利條件。近5年來廣西與越南貿易穩定發展的具體原因主要有哪些？

丁學輝：具體原因主要有如下幾方面。

一是中越兩國政府竭力改善雙邊貿易環境提升了廣西在中越貿易中的作用。為促使中越雙邊貿易朝著健康、有序、穩定的方向發展，兩國政府都積極採取措施加強雙邊經貿合作。2000年，中國-東盟自由貿易區正式啟動運作；2004年，首屆中國-東盟博覽會在南寧舉辦；此外，中越「兩廊一圈」經濟區建設構想的提出以及兩國加強邊境地區基礎設施建設等，對發展廣西與越南貿易起到了積極的作用。

二是廣西獨特的地理優勢使其在中越貿易中的地位日趨突出。廣西對越南擁有公路、鐵路、海運、航空口岸和互市通道共38個，是中國通往越南最便捷的國際海、陸通道。國內企業紛紛取道廣西開展對東盟貿易活動，據海關統計，2003年，外省企業取道廣西口岸與東盟的貿易額為4．57億美元，占當年外省企業在廣西對外貿易額的32．9％；2004年，外省企業取道廣西口岸與東盟的貿易額為6．4億美元，增長40％。

三是自治區政府採取多項措施保障廣西對越貿易健康快速發展。今年自治區政府在「以招商引資為重點，提高對外開放水平」的外貿工作思路中，明確提出「東靠西聯、南向發展」的區域合作戰略，充分運用中國-東盟博覽會平台，加大招商引資力度，大力發展開放型經濟，促進對外開放上新水平，特別強調要面向東盟開展專題招商，全力開拓東盟市場，擴大優勢產品對東盟的出口，積極參與中國-東盟自由貿易區建設，充分發揮廣西橋梁、樞紐和重要平台的作用，使廣西與越南貿易出現了一個新的格局，經濟貿易往來實現了新的飛躍。

作為國家的進出境監督管理機關，南寧海關近年來以促進地方經濟發展為己任，先後制訂實施了促進廣西沿海經濟發展十項措施、擴大出口九項措施、支持和服務中國-東盟博覽會六項措施等一系列措施，主動參與和推動泛珠三角區域合作，促進廣西加工貿易的發展和轉型升級，主動與地方黨政和有關部門及企業聯系溝通，積極配合自治區政府推進廣西「大通關」建設，為廣西經濟發展創造了良好的對外開放環境。

記者：盡管在廣西與越南貿易發展過程中也存在一些不容忽視的問題，但發展的前景值得樂觀。進一步提升廣西與越南的貿易關系，需要做的工作很多，如創造良好的通關環境，加強口岸建設，加強雙方經貿合作等。請丁關長提些具體建議。

丁學輝：從目前來看，我認為應採取以下六方面措施：

一是廣西應針對當前國際貿易格局發生的變化，重新制定廣西與越貿易的發展策略，把廣西對外貿易與應對中國-東盟自由貿易區經貿活動聯系起來，形成大市場、大開放、大經營的觀念，充分發揮廣西的區位優勢、獨特的資源優勢和寬松的政策優勢作用。

二是加快建設廣西電子口岸信息平台，提高行政效率，加快通關速度，降低通關成本。

三是進一步整合口岸功能資源，適應對外開放不斷擴大的需要，加快口岸基礎設施建設，帶動市場、旅遊、文化交往等服務一體化發展。

四是進一步加快廣西現代物流業的發展，建議全面規劃廣西物流基礎設施，發揮廣西的交通通道和物流樞紐作用。

五是建立和健全邊境貿易管理機制，繼續發揮政府的主導作用，引導企業積極參與國際市場競爭，幫助企業拓展市場信息平台和銷售網路。

六是積極發展加工貿易，政府可制定出台一些優惠政策，鼓勵和扶持企業從事加工貿易，推動廣西加工貿易加快發展和轉型發展，進一步擴大廣西對外開放水平。

總之，我們要充分利用中國-東盟自由貿易區建設和中國-東盟博覽會落戶南寧的有利條件，為廣西與東盟的合作提供全新的發展平台，加快廣西經濟發展。