越南火車有哪些

A. 從武漢到 越南座火車要經過哪些站

從武漢到 越南座火車就是Z5/6次列車（南寧至同登使用T8701/8702次），

是中國鐵路運行於中國北京至廣西南寧及越南河內之間的國際聯運特快列車。列車使用25T型客車，沿京廣鐵路、湘桂鐵路運行，全程2495公里，在中國境內跨越廣西、湖南、湖北、河南、河北、北京5省區1直轄市，年運送旅客約100萬人次。其中北京西站至南寧站運行23小時04分，使用車次為Z5次；南寧站至北京西站運行22小時45分，使用車次為Z6次。每星期四、星期日始發的T5次為國際聯運，列車將加掛2節軟卧車及1節行李車由南寧執行T8701次進入越南同登站，旅客可在此換乘越南鐵路M2次列車後於每星期六、星期二抵達河內站，同日河內站亦始發M1次列車抵達同登站接駁T8702次列車至南寧。

列車時刻
站名 日期 到達時間 開車時間 停車時間
北京西第一天起點站16:31
-
鄭州第二天22:12 22:18 6分鍾

武昌第二天02：4702：53 6分鍾

長沙第二天06:06 06:12 6分鍾

衡陽第二天08:02 08:10 8分鍾

永州第二天09:33 09:37 4分鍾

桂林第二天11:33 11:43 10分鍾

柳州第二天13:20 13:28 8分鍾

南寧東第二天15:14 15:22 8分鍾

南寧第二天15:35
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請參考。

B. 越南有沒有國內火車，例如芽庄、美奈、胡志明市之間有火車么

芽庄
、
胡志明
有火車站，
美奈
沒有哈。在火車站買票吧。芽庄的火車站就在大教堂旁邊。

C. 求越南火車時刻表

河內至胡志明市S1次 發車時間21：00到達時間5：00 硬卧1338 軟卧1854 河內至胡志明市S3次 發車時間21:05 到達時間14:40 硬卧1212 軟卧1303 河內至胡志明市S5次 發車時間11：10到達時間4：00 硬卧1212 軟卧1303 河內至胡志明市S7次 發車時間15:40到達時間8:30 硬卧1212 軟卧1303

D. 越南到廣西的火車

越南到廣西的火車
軟卧556元，
硬卧375元
T872/871
是南寧到河內（嘉林）的，每天都有：
每天下午18點15分從南寧出發，次日早上7點到嘉林
每天晚上20點25分從嘉林出發
次日早上10點05分到南寧

E. 越南乘火車旅行有多少種選擇

摘要 1、車次問題,從國內開往越南的火車僅有一趟，始發站是廣西首府南寧，終點站是越南首都河內。每日下午18:10分發車，經停站為崇左、憑祥、越南同登和北江。票價215元%/人，兒童票價為140元%/人。如果有條件的話可以購買團隊票，票價為168元%/張。列車無坐票，全為卧鋪。2、購票方法,去越南的火車票是不支持網上購票的，所以必須要去現場購買。等到了南寧火車站後，拿上簽證和護照前往售票大廳的指定窗口購票。也可以與人一起購買團隊票，但因為團隊票只有一張，所以要提前商量好碰面時間和地點一起進去。此外，由於各方面因素的影響，最好提前一天購買車票。1、安檢,坐火車去越南需要面對兩次安檢，第一次是到達憑祥時，會有人上車進行出關安檢，只要拿好自己的車票、護照、簽證、個人身份證等配合檢查即可。入關安檢是在中越交接處，一般火車到達此地時會在凌晨左右，等有人來查時只要配合工作人員下車進行檢查就好，一般都會說中文，交流並無障礙。如果有工作人員問你要小費，千萬不要給，當做沒聽見就行。由於火車人比較多，所以安檢的時間會比較長，耐心等待即可。2、入境,等火車到達河內後，按車站內的指示牌進行排隊查驗護照後即可入境越南。一般來說，入境檢查會比較快，基本上只要自己的材料備得齊全就不會有任何問題。等出站後即可開始享受旅程。但要主要檢查有沒有蓋章以及自己簽證時確定的停留時間，如果超過停留時間會被面臨罰款。1、電話卡,在河內車站出站後，外面會有很多賣電話卡的小店，大部分都會說中文，支持人民幣付款。另外，在選購電話卡時注意確定套餐內容、電話卡能使用的時間。2、越南盾,車站外有不少店鋪都能提供兌換越南盾的服務，一般匯率是在1比3200~3400之間。

F. 有沒到越南的火車

從廣州到越南胡志明市坐火車可以這么走：首先，從中國廣東廣州市坐火車前往中國廣西南寧市。

G. 越南河內的火車站叫什麼

越南河內的火車站叫：Ga Hà Nội（中文習慣語：河內火車站）。河內直轄市（Ha Noi），是越南社會主義共和國的首都，越南第二大城市，位於越南北部的紅河三角洲，面積3340平方公里，人口756萬人。

河內是越南全國的交通樞紐，有公路、鐵路貫通全國各地。連接河內和胡志明市的1A號公路和統一線鐵路，構成越南南北交通的大動脈。

河內的航空運輸比較發達，有兩個民用機場：內排國際機場和嘉林機場。內排國際機場是越南主要機場之一。國際航線可達萬象、曼谷、北京、莫斯科、巴黎等，嘉林機場主要是供越南民眾使用，不對國際開放。

(7)越南火車有哪些擴展閱讀：

越南的火車是窄軌火車，軌距為1米（1000毫米），又稱「米軌鐵路」。目前世界上還有使用米軌鐵路的地區有法國、中國雲南、越南、緬甸、馬來西亞等。東南亞國家的窄軌基本都是19世紀法國人在曾經淪為其殖民地遺留的產物。

越南火車分為快車與慢車，這里的快與慢，不是指運行速度，而是指經停的站多與少。車次SE+數字，數字越大，停靠站越多，整個行程耗時越長。至於運行速度，如果習慣了國內動車高鐵300的時速，普通列車也能達到80左右，越南火車50的速度可以用龜速來形容了。

H. 中國到越南有沒有開通火車

中國到越南已經開通了火車。

T8701/8702次列車，在越南境內稱為MR1/2次列車，是中國鐵路運行於中華人民共和國廣西壯族自治區首府南寧至越南社會主義共和國首都河內的一趟國際聯運特快列車，自2009年1月1日起開行，現由中國鐵路南寧局集團有限公司南寧客運段國際車隊負責客運任務。

是繼Z5/6次列車之後連接中國與越南的第二趟國際聯運列車，也是廣西開行的首趟國際聯運列車。列車使用中國鐵路25B型客車，沿湘桂鐵路及河同鐵路運行，在越南境內跨越諒山省、北江省、北寧省和河內四省市，全程396公里。

(8)越南火車有哪些擴展閱讀:

T8701/8702次列車由中國鐵路南寧局集團有限公司南寧機務段使用東風4D型內燃機車擔當中國南寧至越南同登間機車交路，由南寧機務段機車乘務員值乘。

越南境內同登至嘉林由越南鐵路河內鐵路運輸股份公司安員機務段使用D14E型柴油機車（越南語：Đầu máy D14E）或D19Er型柴油機車（越南語：Đầu máy D19Er - Hữu Nghị）擔當，由安員機務段司機值乘。

I. 中國到越南有沒有火車

有，南寧火車站下午6點左右148塊。 具體帶護照到南寧火車站問吧

J. 越南火車硬座才是真正的硬座

河內到順化，我體驗了一下越南的火車！

越南的火車軌道是單軌，車開起來上下晃左右晃，把睡在上鋪的我給整暈車了。

不過卧鋪車廂的環境還是不錯的，干凈整潔，列車員服務態度也很好！

而且火車上的盒飯既實惠又好吃。

出於好奇，我們還特意去看了一下普通硬座車廂。

硬座車廂還算是蠻干凈的，不過這個硬座真的夠硬啊！

第二天上午，順化下了車，之前在QQ上聊了兩個月的越南妹子清閑已經在車站外等我了，她是特意從另外一個城市趕過來的！

我在河內的時候跟她約好了，她騎摩托來與我會合，帶我在順化玩兩天，然後我們一起騎摩托去峴港！

因為順化至峴港，途徑越南最美的海灣—靈姑灣！

古城順化，三朝古都

坐對香江，背靠屏山！

順化皇城，是越南阮朝的故宮。

1968年毀壞於順化戰役，尚未完全修復，斷壁殘垣流露出滄桑的 歷史 感。皇城的建造以故宮為藍本，規模上卻小了很多！

相對於參觀景點，我更喜歡去體驗當地人的生活！

清閑帶著我去了幾家當地的小餐館，而且都是人爆滿的那種！

沒有本地人帶著，是很難找到的！

這種類似於涼粉的東西，雖然賣相不好，但是吃到嘴裡卻是滑而不膩，讓燥熱的夏天立馬多了一絲絲涼意！

還有這種咱們的粽子一樣的食物，晶瑩剔透，看上去就很有食慾！

咬下去沒有想像中的糯，也不粘牙，尤其是被包裹在裡面的肉餡特別的香！

因為天氣炎熱，順化人特別喜歡在江邊公園里乘涼。

點一杯冷飲，一坐就是一下午，在他們的身上，看不到生活的壓力！

我聽在越南開工廠的朋友說，每個月發完工資的第二天，會有一半以上的越南工人無故曠工！

剩下的一半，基本上都是女性！

前邊有好多美女……

清閑說，他們是在搞什麼慶祝活動。

不得不說，穿著奧戴的年輕姑娘們的青春活力也深深感染了我，讓我對後面的旅程充滿了興奮與期待!