越南武直10多少錢

A. 有人知道武直十嗎知道的 介紹下

機長：14.10米機高：3.84米空重：5100公斤

旋翼直徑：13.00米航程：1120公里最大起飛重：6000公斤

尾槳直徑：2.58米爬升率：11/秒實用升限：6400米

有地效懸停升限：?米巡航時速：115公里

無地效懸停升限：2000米最大時速：258―295公里

續航時間(25分鍾余油)3小時45分。

武直-10的武器掛載能力比起原來的武直-9顯的更加靈活，強大。最大武器外掛約2100公斤，機身兩側的短翼約長4.32米。其主要裝備包括機頭下方炮塔內的一門口徑為23毫米的機炮，該炮其實就是原武直-9上裝備的23炮的改進型，其活動方位角為130度，由於主要是用於空對地攻擊，故不能上仰。機身兩側短翼翼下掛架有三種配置方案：第一是攜帶16枚紅箭-8或紅箭-9反坦克導彈，射程為600到6000米，主要用於反坦克作戰，第二是掛載8枚紅箭-8或紅箭-9反坦克導彈外加2坐18管火箭發射裝置。第三是8枚紅箭-8或紅箭-9反坦克導彈外加8枚天燕-90Y防空導彈。

武直10計劃主要由哈爾濱飛機製造總公司（HAMC）負責，於1992年責成全國四十餘家相關院所立項開發，為陸軍「9。5」計劃重點攻關項目，得到軍方總裝部領導的重視。總裝部副部長徐懷中中將數度到該公司視察項目進度。

WZ-10為發展自Z-9B的中型專職武裝直升機，全機凈重約5，543公斤。其主要任務為樹梢高度戰場遮斷，消滅包括敵地面固定和機動的有生力量，並兼具一定的空戰能力。WZ-10未來配合設有頂置瞄具的Z-11輕型直升機取得目標，可完全在接敵隱蔽處發動進攻，故戰場生存能力極強。該機除部份光電瞄準系統可見於WZ-9外，更配有FLIR，因此具有有限復雜天氣和夜間作戰的能力。

直升機全約長14。15米（旋葉轉動時），高約3。84米，最寬處（註：包括短機翼）約4。35米，采國際流行的縱列式座艙布局，窄機身，後3點式防沖撞起落架；基本繼承了Z-9式的涵道式尾槳和飛行傳動系統。主槳由4片全復合材料槳葉構成，直徑約為12米，尾槳為11片彈性玻璃纖維寬葉。采傳統布局的WZ-10同美製RAH-66相比，不具備雷達隱身的氣動結構，而是通過大量採用吸收雷達波長的復合材料和塗裝來縮短被敵人發現的距離，同時也達到減輕飛機重量的目的。

動力裝置采兩台歐洲MTR出品的MTR390渦軸發動機（turboshaft），具體數據不詳。

具體數據不詳，估計大致與義大利A129同級。

航電設備采國產和法制數字化系統。導航系統為3軸yrolaser+RadioAltimeter+DopplerRadar+GPS。座艙內前後都有平顯（HUD）和3具多功能低頭數顯（MFD），（外加一些主要飛航儀表的指針式backup）結合HOTAS的模式切換控制系統，大大減輕了飛行員的負荷，也使的飛行員得以花更多時間觀察周圍地理，戰術環境而不是眼花撩亂的各式儀表。這正是當代戰場戰術運用的最大特點之一，事態意識也是一代和二代武直技術上的分水嶺！

WZ-10最大武器外掛約1，500公斤，機身兩側的短翼約長4。32米，可掛載包括57，0毫米多管火箭，23毫米機炮夾艙，紅箭-8反裝甲導彈等對地武裝，對空自衛有PL-5和TY-90兩種空空導彈。同時，配合「專武10」計劃研發的激光制導半主動反裝甲導彈，「閃電-2」也接近完成。火控系統為類似法國「星夜」（StarryNight）的數字一體化設計。後座武控官可利用國產頭盔瞄準具，結合機鼻球形FLIR，為機頭下方的30毫米機炮和外掛武器標定目標。拜美國1553B數據總裝線所賜，WZ-10同樣勝任掛載各類北約制式機載武器，為將來飛機升級，出口打下了堅實的基礎。

作為專職武裝直升機，WZ-10的戰場生存能力被看作是同攻擊能力一樣重要的項目指標。其設計人員充分考量了當代武直運用的實例和其未來科技發展趨勢，使WZ-10基本具備了未來高科技戰場的生存能力。除了前面提到的防撞毀起落架和復合材料的使用外，其完整的電戰系統也功不可沒。專為武裝直升機研發的「浴火96」由垂尾前後端的一組雷達警告接收器和發動機上方的激光告警接收器與機載有源，無源干擾器自成一體，有自動保護程式，也可由駕駛員人為控制。其它電戰裝置還包括安裝在座艙前的IFF敵我識別器。在受到敵無制導武器的攻擊時，其座艙防彈玻璃可抵抗7。62毫米彈葯的傾徹，座艙下的復合裝甲可抵禦12。7毫米機槍的射擊。前後座艙中間有防火，防彈牆，以防敵人「一石兩鳥」，同時，飛航，武控等主要系統的冗度設計使得當一名駕駛中彈時，另一名駕駛可馬上恢復對戰機的操作。在最壞的情況下，還有類似Ka-50操作方式的零零彈射座椅作為最後一根救命草。

未來WZ-10A升級計劃將包括頂置毫米波雷達，電腦中央處理能力提升，加裝紅陀嗯氣抑制裝置，電戰夾艙和艦載能力。

B. 世界排行前三的專用武裝直升機——武直10！它的戰鬥力如何

武直10它是中國製造的第一架專業直升機，甚至是亞洲第一架自主研發的直升機。這與過去我們的空軍從別人那裡接過來，不再使用 "神奇 "的法國 "海豚 "直升機模型的情況有所不同。它填補了我們直升機機隊的空白，大大增強了我們的空中突擊和反坦克防禦能力。

2010年，直10定型並投入量產，我軍航空兵終於有了主戰裝備，成為名副其實的軍用航空的樹梢殺手，並在隨後的幾年裡參加了航空飛鏢比賽，擊敗了俄羅斯的米28和卡52兩款武裝直升機，終於在光電瞄準器和武器精度方面，也就是毛子的軟肋，而我們發展得相當不錯。直10的總設計師在接受采訪時說，直10不比虎式、阿帕奇、米28和卡52直升機差，直10有非常好的機動性和非常好的機載設備。

C. 越南有武裝直升機嗎

首先要弄清武裝直升機的定義！
寬泛的講，只要直升機具有武力攻擊能力，就可以稱之為武裝直升機，這樣的話，越南肯定有，只需在直升機兩側裝備普通的火箭發射巢即可，或在登機口附近安裝機槍。
嚴格地講，武裝直升機是專門為對付地面或低空目標獨立設計的，比如美國為了對付前蘇聯強大的裝甲集團，針對的設計了阿帕奇武裝直升機。前蘇聯的米-24也是一款著名的專業武裝直升機。作為專業的武裝直升機，應該有一定的裝甲配備，多種打擊武器，如航炮，反坦克導彈，火箭彈等，更重要的是要有一套強大的武器控制系統，如目標捕捉，追蹤等。嚴格意義上的武裝直升機連中國現在多沒有裝備，中國只是買了法國的小羚羊攻擊直升機，且將山寨法國海豚直升機而國產化的直-9該裝成似驢非馬的怪物，稱之為武直-9，買自俄羅斯的米-17兩翼加裝火箭彈也構成了我軍「武裝直升機」成員之一，網上熱吵的武直-10倒看似很專業，估計有可能成為我軍首款武裝直升機！
至於越南專業的武直沒有裝備，應該在暗暗地研製吧！

D. 波瀾再起！美國批准對巴基斯坦4.5億軍售，武直-10出口將受到影響嗎

武直-10出口應該是不會受到影響的，武直-10對於巴基斯坦來說是非常重要的，不管遇到什麼事情都不會影響出口。

E. 武直十已服役10年，實戰表現不佳的卡-52，還值不值得引進

武直十已服役10年，實戰表現不佳的卡-52，引進與否沒有太大影響，因為我國仍然具備研製重型武裝直升機的潛力，也是不容小視的。

F. 武直-10和武直-19的戰力差別有多大

差別非常大，二則均未解密，但是從網友偷拍的照片來看：

武直10大概是5.5噸級，攜帶8桿反坦克導彈＋4桿空空格鬥彈（或2個火箭巢），一門20－30mm單管火炮，沒有毫米波雷達
武直-19大概是4噸級，可攜帶4桿反坦克彈，沒有火炮或機槍炮塔。

由此可以推斷出
z10是一款中型武裝直升機，戰鬥力相當於美國AH1眼鏡蛇的水平
而武直-19則是一款以偵察為主的直升機，不大可能有機體裝甲。

G. 10,000越南等等等於多少人民幣

當前最新匯率：
1越南盾=0.0002821人民幣
1人民幣=3,545.3907越南盾
10000越南盾=2.8206人民幣元

H. 一架武直十多少錢

直11的價格要1400萬RMB，直9是2400萬RMB，米171要4000萬RMB，美國阿帕奇武裝直升機自己的采購價是2000萬美元到3000萬美元，外銷甚至達到8000萬美元。
武直10目前還沒有確定的采購數量，總體尚未定型，單價肯定要將研製費用加入進去。綜合考慮的話應該接近1億RMB。

請採納