越南百億大橋什麼時候通車

1. 79年中越自衛還擊，中越友誼橋是誰炸的誰能告訴我詳細！謝謝！

是越南炸的
北侖河大橋——公元1900年，中國與法國聯合建成了連通中國東興與越南芒街的「國際鐵橋」（當時越南是法國殖民地），以適應邊境貿易的興起與繁榮，便於中越雙方邊民往來互市貿易。「國際鐵橋」直至1957年中越友誼大橋建設而被拆除。1957年11月17日，「北侖河友誼大橋」動工興建，1958年5月25日竣工並舉行了通車典禮。「北侖河友誼大橋」全長111米，5孔，每孔跨22.2米，橋墩用花崗岩石砌成，橋面為鋼筋混凝土結構，寬凈空7米，行人道1.5米，用款28.2萬元。 1960年2月19日，越南社會主義共和國主席胡志明經「北侖河友誼大橋」信步訪問東興，受到東興人民的熱烈歡迎。同年秋天，中共廣東省委第一書記陶鑄視察東興各族自治縣（當時東興縣屬廣東省管轄），到「北侖河友誼大橋」察看時，把橋名改為「中越友誼大橋」，並親筆書寫橋名刻制在橋頭牌樓橫額上。1978年，中越關系出現裂痕，並於次年爆發了中越戰爭。1979年2月20日下午6時許和8月19日凌晨，越方兩次用烈性炸葯爆炸了東興通芒街的「中越友誼大橋」，橋梁被炸斷。1992年，中越兩國恢復關系正常化。經協商，決定在斷橋原址上按原規格重建大橋。1994年4月17日，大橋建成通車，被命名為「北侖河大橋」。 橋中間有一紅線，這是中越兩國的分界線， 「 跨一步而出國 」 在這里成為現實。

2. 3000億大橋竟然一夜倒塌，越南無恥向中國索賠，真相究竟如何

自改革開放以來，我國步入了發展的黃金時期，各個領域的面貌經過數十載的辛勤耕耘煥然一新。由綠皮車到高鐵動車遍地跑，由筒子樓到處處高樓大廈，再到三峽大壩這種舉世聞名的大工程，中國基礎建設可謂已經是聞名遐邇，因此得了基建狂魔的稱呼。

這個世界上，農夫與蛇的故事時時刻刻都在上演，我們的祖先教會我們做人要懂得仁義禮智信，我們把它們發揚光大，但在這個利益世界，我們不能只會做一個好的農夫，面對無賴，我們還應該提高警惕，捍衛自己的合法權益，避免傷及自身。尤其是面對這些屢次傷害到我們的國家，我們更應該擦亮眼睛。對於知恩圖報的我們可以交個朋友，對於恩將仇報的，我們應以牙還牙！

3. 越南花3000億建大橋，不聽中國勸告後一夜倒塌，後來怎樣

中國這些年來，不僅僅是經濟發展迅速，中國在許多領域也有了很大的突破，甚至成為全球頂尖，比如中國的基建，從數量到質量，如今已經是許多國家指定的工程團隊，不管是高鐵，橋梁還是公路，中國團隊的經驗都非常豐富，因此許多國家都會找中國團隊合作。

4. 越南大橋即將完工，卻突然沉降4米後轟然倒塌，此事誰來擔責

越南大橋即將完工，但是卻突然沉降了4米，最後這座橋轟然倒塌，所以很多網友看到這個視頻都感覺非常的震驚，而且這件事情也必須要有人來負責。而且這件事情也的確應該引起大家的重視，並且相關的負責人應該馬上介入進行調查。

總結

我們平時在生活中一定要關注這方面的信息，雖然這樣的事情離我們非常的遙遠，但是這跟我們的生活也是息息相關的。我們平時在生活中，也一定要注意相關的問題，但是大家也不需要感覺太過緊張了。我們也一定要注意自身的安全，而且我們這個時候也應該及時的進行監督，如果對方做了一些不好的事情，我們這個時候就可以馬上向有關的部門進行舉報。

5. 日本斥巨資援建的越南跨海大橋還未竣工已下沉

近日，報道，由日本投資建造的越南最長跨海大橋——新武—瀝縣跨海大橋雖然還沒有全部完工，但近日越南國家驗收委員會驗收結果表明：其工程存在質量問題，似乎已經在下沉了。

不止是投資，這座大橋由日本工營、日本構造橋梁研究所參與設計，施工方為三井住友建設和兩家越南本土公司。

據了解，新武—瀝縣跨海大橋的構造為，航路上的主橋，位於海防市海安一側的安裝橋15架，處於新國際港吉海一側的安裝橋2架，由總共18架構成。其中海上段長度5.4千米，土木段為10.2千米，總計15.6千米（我國的杭州灣大橋全長36公里），設有雙向4車道，時速達80公里。

看來，這個橋是造不下去了。真替日本的造橋能力擔憂。

6. 越南大橋建成共用了多少錢(合人民幣多少)

摘要 1500萬人民幣

7. 為摧毀中國造的大橋，美軍7年耗費10億投放炸彈，那座大橋怎麼樣了呀

科索沃戰爭爆發後，美軍和北約組織利用強悍的空軍力量，充分發揮了高技術武器的作用，在南斯拉夫聯盟的上空，對眾多軍事目標進行了連番轟炸，除此之外還連續不斷地將炮彈投向了一些民用設施和基礎建設，例如橋梁、公路、鐵路以及醫院電視台等等，讓南斯拉夫聯盟的損失直接高達2000億美元。

在任何一場戰爭中，率先摧毀掉目標區域的公路、鐵路以及橋梁等這些交通基礎設施，的確能在交戰中帶來很大的優勢，這一戰略手段雖然看似簡單，但讓敵人遭受到的損失卻難以想像，不僅能打亂戰術部署，而且還能切斷後勤的物資補給，這樣一來，在沒有彈葯、糧食的情況下，前線作戰人員根本堅持不了多久。

可由於中國技術兵的修建速度太快，還不到半年的時間，大橋又重新竣工通車，而美軍也看到這一情況後，徹底失去了轟炸的信心，只能作罷。戰後據數據統計，美軍光是在清化大橋上空投放的炸彈就多達上萬噸，受損戰機上百架，所花費的資金更是有10億美元，可即使遭受到了長達7年的轟炸，清化大橋依舊屹立不倒，以至於戰敗美軍再三懷疑是受到了神靈的保護。

8. 越南造價1500萬的大橋轟然倒塌，有關部門採取了哪些舉措

越南造價1500萬的大橋，還沒有等到剪綵，就轟然倒塌了，有關部門展開了對事故的評估以及各方所要承擔的責任，並開始著手對垮塌大橋的拆除和清理工作，以保證交通安全。

這應該說是一起典型的“豆腐渣”工程了，所幸還沒有完成剪綵正式通車，如果投入使用之後發生垮塌，橋上肯定會有過往行駛的車輛，後果更是不堪設想了。

越南造價1500萬的大橋

在越南金甌省，為了當地的的交通便利，當地政府部門投巨資，花費了1500萬元修建了一座大橋，這座大橋的全長近三百米，僅橋梁的建設，價值就超過了總投資的一半。據報道，承接修建大橋這家公司的經營狀況在過去的幾年裡並不樂觀，而且存在著異常情況。這座大橋還沒有使用，卻出事了。

9. 越南540億大橋剛剛竣工，下一秒就瞬間坍塌，其質量問題是否存在隱患

越南540億大橋剛剛竣工，但是下1秒居然就坍塌了。所以很多網友都感覺不可思議，而且大家也說這座大橋的質量肯定是存在一些安全隱患的。我們平時在生活中也一定要多關注這方面的信息，而且我們也一定要理智一點。

總結

我們這個時候也應該引起重視，而且這座大橋花了很多錢，但是在完工之前居然直接坍塌了。所以很多網友都覺得難以接受，而且我們平時在生活中也一定要做一個好人，大家也一定要注意自己的行為，我們一定要遵守法律規定。如果這座大橋正式通行了，那麼可能也會造成特別嚴重的影響和後果。

10. 越南3000億大橋一夜坍塌，民眾卻要中國賠付背鍋！原因是為何

因為越南方面提供的材料太差了，導致橋梁承重有限，所以最後直接坍塌了。這件事情其實對於中國人來說，是一件非常冤枉的事情。最早是越南方面想要造一座橋，剛開始找的中國公司，預算定為3000億，當然這三千億是越南盾不是人民幣，而且之後中國公司也答應與越南方面簽約了，當時中國公司已經派遣員工去越南當地定點考察了。

據悉，日本方面為越南造出的這道橋路面看起來就非常不平整，不僅如此，橋梁本身的承重柱也存在著許多問題。

由於這座橋對於越南方面的意義巨大，所以在後來的日子裡，為了能夠彌補損失，越南方面也決定重新找回中國，並對這座大橋進行新一輪的修繕。然而，由於在建造的過程當中，越南方面屢屢插手中國建造隊的行動，不僅拒絕使用質量更好的建造材料，還不願意延長工期。就這樣，這座橋在建造完成之後，也存在著許多質量上的問題。