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如何奪回越南摩托車市場

發布時間:2022-10-03 15:04:15

1. 越南是名副其實的「摩托車王國」,為什麼沒有中國品牌的一席之地

地理環境比較復雜,目前國內品牌的摩托車達到這個要求的價格比較貴,比較其他的品牌沒有競爭力。

2. 越南是名副其實的「摩托車王國」,為何沒有中國品牌的一席之地

注重價格,卻忽略了摩托車品質。

摩托車也是一種特殊的交通工具,不同國家的居民會選擇截然不同的出行工具,越南人更加傾向於摩托車。一方面是因為越南擁有著十分復雜的地理環境,摩托車能夠帶領著越南人到達普通交通工具無法到達的區域。另外一方面是因為摩托車的價格相對便宜,滿足越南人對交通工具價格的需求。

20年前,中國摩托車品牌開始進軍越南市場。最初,中國摩托車品牌憑借著價格低廉且又保證質量的優勢,完美的超過日本摩托車品牌占據的越南份額,市場份額超過80%。長久的發展,導致越來越多的摩托車生產廠商賺不到錢,而他們又不可能提高摩托車價格,最終只能損失摩托車質量。

總的來說,品牌生產商品時,品質才是第一重要。忽略品質,注重價格,反而不能夠為品牌帶來更多的市場份額。現如今,國貨品牌在注重質量的基礎上,嚴格把控價格,國貨正在崛起。

3. 越南摩托車泛濫,為什麼是日本製造卻沒有國產

近些年來,隨著中國經濟發展步伐的加快,無論是綜合國力還是國際地位都得到了顯著提升,越來越多的國人開始跨出國門,走向世界各國,訪遍不同美景。其中日本、韓國、朝鮮和一些東南亞國家是國民的熱衷,因為它們都距離中國非常近。

說到近,就不得不提起一個國家,那就是越南,它和中國多多少少有著一些親緣關系。中國古代王朝鼎盛時期,曾出現過多次民族大融合,幾乎都將越南融合在其中,越南作為中原王朝的藩屬國,也多次和中原聯姻,並且他們還曾學習中國的漢文字。


這對於中國來說也是一種教訓,小編認為,無論是售賣什麼商品,品牌形象和口碑是最重要的,只有獲得顧客的信任,才能獲得更多的經濟效益。對此你有何看法?歡迎評論留言!

4. 中國摩托車進軍越南,從市場80%到不足5%,價格優勢為何不起作用

小結

中國摩托車之所以江河日下,還是因為目光過於短淺,在短期內取得市場的主導地位之後,沒有進一步從消費者權益著想進而樹立起穩固的品牌形象,反而一味地偷工減料,不斷地挑戰消費者對於質量的底線。

最終終於親手砸掉了自己的招牌,給其他競爭者以卷土重來的機會。

這個案例對於今天的中國企業也是很有借鑒經驗的,就是要從長遠布局,不能唯經營額是圖和以價格戰作為永遠的制勝法寶,而是要堅持技術創新,以質取勝,才能在市場上獲得更廣泛的認可。

5. 越南是名副其實的「摩托車王國」,為何不見中國品牌

越南是名副其實的摩托車王國,但是卻不見中國品牌的原因是中國已經逐漸退出了摩托車製造,其次是越南本土有很多優秀的摩托車品牌,再者是越南人民更喜歡購買本國的產品。需要從以下三方面來闡述分析為何不見中國品牌。

一、中國已經逐漸退出了摩托車製造

首先中國已經逐漸退出了摩托車製造,這對於中國而言是至關重要的,畢竟摩托車的污染比較嚴重,同時中國國內很多的城市都是限制摩托車的出行的,所以現在中國已經基本上退出了摩托車的生產環節,不僅是為了保護好環境,同時還是因為國內人民的生活水平在不斷地提高,很多人都有家用轎車了。

越南是名副其實的“摩托車王國”,對於越南的不利影響:

加重了越南的空氣污染,同時在社會上很多國家都逐漸過渡到電動車時代的時候,他們還在用摩托車,落後了國際社會的發展。

6. 從工人到「國產摩托巨頭」——富豪塗建華的經商路,你了解嗎

聰明人總是懂得何時抓住機會,何時創造機會。

"哈雷""鬼火"聽上去是不是很熟悉?摩托車在上個世紀,是大陸的一股熱潮,誰家有一輛摩托車,誰就是時代的"弄潮兒。"放眼如今,我國的摩托車數量已經高達1000多萬輛,是公認的摩托車生產大國。

機會總是留給勇敢且堅定的人。塗建華從煤礦工人到如今身家百萬,這告訴我們,失敗不可怕,挫折是常有的。我們不能傻傻地等待幸運降臨,更多是要主動搶佔先機,閃電不會在同一個地方落下兩次,機遇也一直如此。

7. 在越南開摩托車店怎麼樣

這個應該很好,越南的摩托車市場前景很大的,不過越南我們的摩托車不受歡迎,你要選好代理的摩托車牌子,不然到時侯就不好弄了,

8. 怎麼從中國出口摩托車去越南

越南我也經常去,不過我是做石材生意的.摩托車進口到越南好像不容易.,要有越南政府的批文.聽說的.

建議先咨詢越南當地的海關部門,摩托車進口的相關事宜.手續問題.

9. 日本摩托車,為何能占據越南98%的市場

在越南,現在的摩托車是越來越多了,除了拉貨拉人的三輪摩托,還有就是兩輪摩托。其中這些摩托車大都是產自日本,所以日本摩托車在越南算是占據了越南摩托車市場的江山。其中日本摩托車能在越南這么火,是因為日本摩托車方便且便宜

越南百姓的身高偏低,對為歐洲人設計的西方摩托車並不感冒。其次,韓國摩托車企業也基本退出了越南市場。因為拼摩托車質量,韓系摩托車不如日本。所以日本的摩托車又便宜又好用,深得越南人民的喜愛。

10. 越南街頭摩托車成災,為何幾乎看不見中國製造的呢

越南是名副其實的「摩托車王國」,為什麼並沒有中國知名品牌的一席之地?那都是自作自受,一切難怪他人,當年的全盛時期越南街邊流盪的摩托車有80%是指中國製造,而如今基本上在越南看不見中國摩托車的影子,再怎麼努力也回不到當年的全盛時期。究竟為什麼會導致這種不可逆結果,為什麼稱越南為摩托車王國,未來會不會有機遇涉足越南車子領域?

也正因為這般,中國摩托車迫不得已退出越南銷售市場,這看得出一分錢一分貨,為了能搶占市場而打開價格競爭,產品的品質卻受到影響,這讓大家又怎麼敢買呢?這讓不少網民甚為無可奈何,但是中國製造的商品並不能徹底敗給日本製造。你們覺得呢?

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