海南到越南怎麼走

⑴ 從海南能坐船去越南嗎

你可在海口坐夜班的船到廣西北海(約100元人民幣),再從北海坐車到邊境小鎮東興(約40元人民幣)過一條小河就到越南人民民主共和國。

⑵ 海南到越南海面多少公里

海南到越南海面約250公里

⑶ 海南島與越南陸地最近距離

海南島是全中國人民心中的度假勝地，唯一令人頭疼的是，海南島與大陸沒有陸地連接，這可怎麼辦呢？

（一）海南與大陸的連接，不僅受制於跨海工程也受制於對岸落後的交通建設

如果光是人想到達海南還算簡單，坐個飛機就到了，可是汽車、貨物想到海南，就要改乘緩慢的輪船跨過瓊州海峽，移動緩慢不說，再加上裝卸的時間，實在是耽誤事，就連火車通行，也必須在雷州半島上將火車拆成一節節車廂，裝上輪渡，再通過輪渡運到島上。

2018年的春節假期，海南島上就發生了史上最大的交通擁堵，受到十年未遇的罕見大霧天氣影響，瓊州海峽的輪渡出現了反復停航，這使得近10萬輛汽車滯留在島上，原本是開心的旅遊度假反而變成了壞事。

要增強海南島的交通便利程度，首先要加強本島的交通建設。

其實，海南島上的鐵路建設並不落後，從2015年開始，北起海口市，南到三亞市，海南有東環和西環兩條高速鐵路，島內2小時可自由穿梭。可是，便捷的島上交通如果不能和大陸連接起來，就不能將海南省的經濟與大陸融為整體，阻礙海南的發展。

海南島內的環形高鐵
長期以來，海南與大陸的連接不僅受制於技術難度過高、遲遲未能修建的瓊州海峽隧道，而且也受制於對岸落後的交通建設。

海南島的對面是雷州半島，這里距離廣東省的經濟重心——珠三角距離較遠，因此一直以來，高鐵建設比較滯後，一直到2018年7月1日，從湛江到深圳的高鐵線路才建成通車。

雷州半島位置
湛江尚且位於雷州半島的根上，下一步還要將高鐵從湛江修到雷州半島頂端的海安站，並連接海安與瓊州海峽對岸的海口，這條「湛海高鐵」打通，海南與大陸相連的最後一公里才算暢通。

（二）瓊州海峽大橋一時有困難，湛海高鐵先行一步

湛海高鐵始於湛江西站，沿原來的粵海鐵路東側行進，終至海安站，全長130公里，按時速250公里設計，概算總投資144億元，它既是跨海大通道，也是連接「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的重要橋梁。

看到這里，我們不禁產生疑問：高鐵僅僅修到海安，離海口之間還隔著一道瓊州海峽，這怎麼能叫「跨海大通道」呢？

說到底，瓊州海峽隧道的建設難度確實太高，其中還含有許多至今仍然活躍的斷層帶，斷裂帶是地殼斷塊差異運動的接合帶，斷層兩側的岩石之間會發生相對位移，這種變化往往還不是緩慢發生的，而是要伴隨著劇烈的斷層地震，這極大地提高了隧道的建造標准。

瓊州海峽附近的地震模式是近斷層地震動，它強烈依賴於斷層的破裂機制，包含明顯的破裂方向性效應和地面的永久位移。

相比起一般地震，近斷層地震會產生明顯的速度脈沖顯著的豎向地震動，破裂方向性效應以及上下盤效應，它會使得位於斷裂帶上的橋梁與隧道結構產生較大的內力、速度和位移沖擊，造成「撕裂作用」，引起結構破壞甚至連續倒塌。

這種近斷層地震動最大的危害就是速度脈沖，它就像一個拳頭一樣砸在隧道結構上，瞬間帶來大量的能量，在大橋設計時，這意味著大橋整體的抗震能力必須成倍提高。除此之外，在跨越地震帶的位置，大橋的剛度還必須被額外加強，這樣才能起到足夠的抵抗瞬時速度脈沖的作用。

按照規劃，瓊州跨海通道會學習英法海峽隧道的交通模式，在瓊州海峽中線處建成單一的鐵路隧道，用富餘的鐵路運力來運輸車輛，隨著後續交通流量的進一步提升，再在海峽西側分線建造專門的汽車隧道。

然而，即使是初步修建的單一鐵路隧道，建設總投資也超過1500億元，總工期將近十年，如果只是坐等瓊州海峽隧道建好，那麼在隧道建成前，隨著海南交通流量的增大，交通擁堵問題只會越來越嚴峻。在此期間內，傳統的輪渡方案還要繼續下去，但效率會大大提升。

⑷ 海南島距離越南多遠

那你要看怎麼算，是按領海還是領土？如果按領土算，從海南最西部的東方市，到越南對面的領土，直線距離是250公里左右。
在海南，大家都知道距離越南200海里左右。
海里比公里稍微長一點。

⑸ 如何去越南

1、憑身份證、戶口本在戶籍所在地出入境管理處辦理《護照》 。

(5)海南到越南怎麼走擴展閱讀

護照是一個國家的公民出入本國國境和到國外旅行或居留時， 由本國發給的一種證明該公民國籍和身份的合法證件。 護照（Passport）一詞在英文中是口岸通行證的意思。

也就是說， 護照是公民旅行通過各國國際口岸的一種通行證明。所以，世界上一些國家通常也頒發代替護照的通行證件。

2018年9月1日起，中國全國異地可換補護照。

⑹ 海南到越南胡志明市，哪個城市比較離胡志明市比較近的

最近的應該是海南省的三亞市。

另外，從中國海南省三亞市有直飛越南胡志明市的航班，具體情況你可以在網上詳細查詢。

⑺ 海南離越南近嗎,坐飛機要多久啊

如果有澳門到柬埔寨的航班，應該是2個多小時吧，廣州到金邊的航班是兩個多小時

⑻ 我9月6日在海口結束海南旅遊，想去越南自由行。想聽聽朋友介紹經驗如何去

主要景點：
河內：河內大教堂、河內文廟、還劍湖、巴亭廣場、三十六行 街、胡志明博物館、河內大劇院下龍灣：斗雞石、天宮洞、英雄島
會安：會安古鎮、美山遺跡
大叻：瘋狂屋、大叻舊火車站、春香湖、大叻天主教堂
美奈：美奈漁村、婆薩努塔、 神仙泉、白and紅沙丘
胡志明：中央郵局、紅教堂、西貢市政廳、平西市場​

1.簽證問題：
本人出國的簽證基本上都在去哪兒旅行App上搞定，300多的樣子，包括出行的機票，提前訂的話超便宜，像上次從香港到曼谷來回一千不到！

2.交通問題
由於本人是一路玩過去的，先從南京飛到西安，機票價格275，再從西安飛到南寧，機票價格300左右。然後從南寧坐火車到憑祥，從友誼關走過越南邊境的。如果你也習慣這種旅遊方式的話可以模仿，這是比較省錢的旅遊方式。正常的人的話我比較建議先從國內坐飛機到胡志明市，然後沿著和我相反的路線一路玩到河內，再從河內回到中國。

3.貨幣兌換問題
越南很多地方都可以兌換，其實相差都不多。在此，強烈建議換一部分越南盾，當時換的時候匯率1：3400，然後把剩下的所有錢換成美元！換成美元！換成美元！！重要的事說三遍！！美元在越南、柬埔寨、寮國都是通用的，而且有時用美元支付還比較便宜。

4.其它注意事項
手機卡問題，友誼關邊境那可以買，40一張。建議去越南自由行的都買一張，用10天完全沒問題。對於安全問題，在此需要提醒一下，越南那邊確實比國內亂，碰到素質低下的人概率也比較高，一個人去越南自由行的造成要小心，特別要注意貴重物品要隨身攜帶，坐長途車的時候也一樣。我的三腳架就在去會安的路上很神奇的丟了。我那個心碎啊！導致我後面的旅行拍不了夜景和其它想要的效果，具體詳情請翻看我之前的自由行直播。
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河內攻略：

1.如何到達
到達河內的方法有很多，可以直接從國內坐飛機過去，也可以像我一樣，從友誼關過邊境後坐大巴到河內，還有一種就是直接從南寧坐大巴到河內。在此本人並不支持第三種，貴不說還耗時間，138好像。從南寧到友誼關火車票才29.5，加上10元打的到友誼關，過邊境再坐大巴到河
內40左右。（友情提醒：記得來之前先取錢然後到友誼關那邊兌換越南盾和美元）差
不多到達河內的時候司機會問你到哪裡停，我當時直接手機定位青年旅舍，然後把地圖拿給他看，他就會在附近停下然後告訴你怎麼走。

⑼ 三亞到越南要多久

預定鳳凰碼頭雙子星郵輪，從三亞到越南晚上六點出發第二天早上到越南