中國海警船如何修理越南船的

『壹』 中國海警船的介紹

中國海警船為中華人民共和國海警局海上執法船隻，配備有自衛武器。 中國海警船統一採用白色船體，船上塗有紅藍相間條紋、中國海警徽章和「中國海警 CHINA COAST GUARD」標志。2013年6月14日，中國海警船配武器首赴南海執法。

『貳』 中方海監船濱海285號船將越南挑釁的海警船撞成敞篷，最後沉沒

干擾不是說打起來就是干擾，在釣魚島巡航期間，比如日方艦船在前面畫S型彎，兩側夾擊或者碰撞，或者用炮瞄雷達照射我船，或者對我船喊話，在我海域內停留都叫干擾(上述事件已經發生很多次)

突然到中方艦船附近，這時候你會請示上級，同時日本將監聽我船發出的請示信號並解密，把你的戰術信號和密語全部解密。
如果被炮瞄雷達照射了，對方只需要按動點鈕既可進行攻擊，被照射的船會自動報警，警報響了，就可判斷了，這都不叫干擾了，這都是挑釁了，很容易誤判打起來，第二點就是無害通過，海洋法規定當本國艦船駛入或接近對方海域不得停留，必須快速通過，而日本顯然不是無害通過，在國際法上，這就算挑釁了，還有高壓水槍什麼的，這都是很惡劣的了。
如果對方不是干擾，他不可能做上述動作，這就是判斷，也是各國海軍的基本戰術動作。

『叄』 萬安灘怎麼被收回的

法律分析：中越在萬安灘海域的對峙從六月延續到七月，至今未見消退跡象。最新消息指，為應對越俄的勘探活動，中國海警派出3901號海警艦赴萬安灘維權。該艦滿載排水量高達12000噸，可謂「碾壓」越南公務船。目前，中國海警擁有兩艘萬噸級海警艦，另一艘為2901號，部署在東海海區，應對釣魚島局勢。該型艦曾被日媒稱為「萬噸巨獸」。中國海警還派出718型海警艦35111號船。據消息，35111號海警艦在維權過程中曾赴南沙群島永暑島進行補給、維護。

法律依據：《中華人民共和國土地管理法》 第二條 中華人民共和國實行土地的社會主義公有制，即全民所有制和勞動群眾集體所有制。全民所有，即國家所有土地的所有權由國務院代表國家行使。任何單位和個人不得侵佔、買賣或者以其他形式非法轉讓土地。土地使用權可以依法轉讓。國家為了公共利益的需要，可以依法對土地實行徵收或者徵用並給予補償。國家依法實行國有土地有償使用制度。但是，國家在法律規定的范圍內劃撥國有土地使用權的除外。

『肆』 霸氣一撞，中方海監船濱海285號船將越南挑釁的海警船撞成敞篷，最後沉沒

糗百看到的東西不能當真的

『伍』 越南軍艦 中國突然曝光撞擊越南軍艦有何玄機

中國突然曝光撞擊越南軍艦有何玄機？

據央視近日播出紀錄片《藍疆衛士》，片中首次披露中國海監曾在南海與闖入我領海的越南船隻對峙，並實施撞擊的情況，兩國船隻距離極近，當時的情況十分危險，場面很震撼。據悉這次撞擊事件發生在2007年，當時中國海監船隻為維護中國勘探船作業權利，與外國武裝船隻進行沖撞。那麼，中國突然高調曝光撞擊外國軍艦有何玄機？

自從上世紀六七十年代南海的資源戰略意義被肯定以來，南海海域迅速被周邊其他國家搶奪。南海是中國四大海域中最大、最深、自然資源最為豐富的海區，中國一直堅持"主權屬我、擱置爭議、共同開發"的原則，但中國的"高度克制"並未換來周邊國家同樣的態度。南海周邊國家已經紛紛加強對南海的開發和利用，開發步伐也從近海大陸架向深海持續推進。據資料顯示失去南海資源，相當於中國失去油氣總資源量的1/3。南海不但資源豐富，還是亞太地區海運的"咽喉要道"。數據顯示，在國際貿易的航運中，原料和糧食的運量占總運量的90%以上，其中，韓國2/3以上的能源供給、日本和台灣地區60%以上的能源供給都依賴南海的"生命航線"。中國也有80%的原油進口是經由南海運到國內的。因此，不僅周邊國家大肆開發南海資源，擴大領海基線。即便是美國、俄羅斯、印度、日本也企圖加大在南海地區的軍事存在和部署。這在很大程度上威脅到了中國的海洋能源安全，更威脅到了中國海防的安全。

特別是隨著美國重返亞太戰略的深入實施，美國加強了與越南、菲律賓等國的軍事聯系。以現在南海的各國軍事實力對比，我們不難看出中國相對周邊國家軍力上擁有較大優勢，但是，我們也必須意識到，越南近幾年加快引進蘇制戰機潛艇，以及新型的岸艦導彈，以謀求對中國海軍的壓制，菲律賓，新加坡，馬來西亞等國也加快軍隊建設步伐，而且美國等西方國家希望把南海爭端國際化，以便插手其中謀求自身利益和壓制中國。

值得注意的是，地區局勢因安倍不顧中韓反對執意參拜靖國神社再度惡化。安倍加速推動日本"軍事正常化"，設立國家安全保障會議、出台"13版新防衛大綱"、增加軍費、擴大軍事行動規模等一系列動作，推動日本軍事力量由"本土防衛型"向"擴大化主動防衛型"轉變。安倍曾公開聲稱，日本對世界最大的貢獻就是牽制和打壓中國。據日本NHK報道，日本防衛省表明2014年開始會比以往更加強硬的武力對付進入到釣魚島海域的中國大陸的海監船，不惜是以碰撞，甚至開火來對應。其實日本的表態已經十分清晰，客觀理性地說，日本防衛省之言論已經毫不避諱用武力和戰爭解決釣魚島問題。由於日本國內經濟不斷好轉，安倍的政治信心不斷增強，其個人行使的國家權力也越來越大，安倍不太可能從現有的中日關系中做出實質性的讓步。

對中國而言，面臨著傳統海域被瓜分，島礁被侵佔，資源被掠奪，安全受到威脅的嚴峻海洋權益形勢。雖然中國擁有主權和管轄權的海洋面積達300

多萬平方公里，擁有312

萬公里長的海岸線，但有將近一半的海域存在爭端。中國共分兩次公布了我國部分領海基線及基點的地理坐標，一是1996年《中華人民共和國政府關於中華人民共和國領海基線的聲明》，宣布了我國大陸領海的部分基線和西沙群島共77個領海基點的名稱和地理坐標;二是2012年9月10日《中華人民共和國關於釣魚島及其附屬島嶼領海基線的聲明》，宣布了我國釣魚島及其附屬島嶼的領海基線和17個領海基點的名稱和地理坐標。但仍有大量的海域沒有劃定，這也是造成中國在南海糾紛的重要因素。因此，在中國與周邊國家的海洋權益之爭愈演愈烈的情況下，中國有可能在今年出台和公布南海的領海基線、領海基點的聲明，進一步明確和細化中國在南海海域邊界線，為中國強化在南海維權行動提供更為有效的法律支持。

此外，當前中國與周邊各國海洋問題繁雜且態勢緊張，再加上美國方面的不斷介入，對中國解決問題產生不少阻礙，嚴重影響我國的主權、和海洋領土安全。中國必須加強對相關海域的有效管轄和執法力量的存在，繼續派遣海監、海警在國家海洋維權的第一線；而我們的軍隊則是作為第二線，在軍事上一定要做好打好一場高強度的局部戰爭的這個准備。

從這次央視所曝光中外艦船相撞事件選擇的時機上看，恰恰是美軍艦艇跟蹤，偵查中國遼寧艦在南海海域訓練險些相撞的事件後，其中所折射出的是中國海洋權益之爭將日趨白熱化。因為，無論是中日間的釣魚島問題，抑或是中國與南海周邊國家的島嶼糾紛，這已經不僅僅是跟島嶼主權的本身有關，這涉及到多國爭奪和控制中國海軍進出戰略要地的問題。而中國高調曝光在南海開展維權執法在萬般無奈之下撞擊外國軍艦，一方面是體現了中國政府維護海洋權益的堅定決心和意志，有效的維護了海上通道的安全和中國主權；另一方面，也體現了中國希望和平解決爭端的最大誠意。另外，也是對那些企圖扼殺中國發展和進步的國家一種警告和威懾，不服就咱就撞撞看！

『陸』 越南跟中國最近發生了什麼事情

這個建議你去看看越南的報道，國內有些網友有發出來。
情況就是中國海洋石油981鑽井平台到西沙中建島南方17海里處作業，越南出動公務船和漁船騷擾，試圖趕走海洋石油981。中國相應出動了大批海警船，雙方玩起了激烈的碰碰船和呲水槍，互噴互撞，越南一些公務船直接回船廠維修去了，中國的有些也可能撤回去了。
根據越南的報道，是中國海警船主動撞擊的越南船隻，中國外交部姍姍來遲的新聞發布會說越南主動挑釁，但越南的發布會上提供了碰撞的視頻，哀嚎一片，訴苦連連。越南聲稱中國最多時出動了80多艘船隻，包括若干軍艦，越南也就20多艘，強烈抗議中華帝國主義暴行！基本就這么個情況吧。
至於為什麼看不到報道，這個我也沒想明白，大概是想冷處理，把注意力放在菲律賓那邊吧。
其實早點公布一些照片視頻，完全可以占據主動，結果越南先發出來了，可憐的不行，中國再說也沒用，171次什麼的完全沒人理啊。老百姓覺得政府軟弱，都撞了171次還不開戰？國際上覺得中國霸道，鑽井平台開到離越南那麼近的地方，還用80多艘船欺負人家20多艘，最後中國里外不是東西。所以中國政府還沒學會佔領輿論制高點，外交部常常拖了前方海警船隊後腿。
我之前回答過相關的問題，就偷懶復制過來，給個鏈接：
http://..com/link?url=PKMPH0vgMwdYK8pqIQ_dBv99iU8jNkloqbA7_53ZC_2do5ZHrxfI7zPzQK_JFIq65TDyIiXeM1rqX8-Rr8jVVaEBKlpZUnftzpNEjWkPmIa

『柒』 中國海警船的簡介

海監、漁政、海事、邊防和海關部門，按2013年3月14日第十二屆全國人民代表大會第一次會議通過的《國務院機構改革和職能轉變方案》。為推進海上統一執法，提高執法效能，將現國家海洋局及其中國海監、公安部邊防海警、農業部中國漁政、海關總署海上緝私警察的隊伍和職責整合，統一成立中華人民共和國海警局。接受公安部業務指導。官方英文名為China Coast Guard。
隨著海警船亮相，執法巡察中國四海，標志著我國海洋管理進入了新的階段。 以前出海執法連自衛的武器都沒有，而中國海警船入列後，船上能配備一定的自衛武器，對於加強海上執法更加有力度。

『捌』 中國海警與越南在081平台對峙的是些什麼艦艇

你看看那幾艘舷號為五位數的，那幾艘都是原來公安部邊防海警改編成現在海警局的海警的船，所以噸位都比較小，一般幾百噸或一千噸左右的。而像3411這樣四千噸的大船是原漁政311船改編而來的，噸位比較大。其實這些船也是有武裝的，不是說這次把炮衣都掀掉准備開戰了嗎？當然在那種情況下還是不會輕易開戰的，因為981號鑽井平台的地點位於中建島17海里，超出了12海里范圍了，已經屬於公海，但是屬於中國經濟專屬區所以中國可以建設鑽井平台並且需要護衛。而水炮威力也是比較大的，越南方面公開報道的有9人受傷，應該都是被碎玻璃劃傷的，說明水炮可以打碎船上的玻璃的。
除了海警艦之外，中國海軍也不是沒有出現。這次出動了一艘052B驅逐艦還有一艘534「金華」號護衛艦，還有998、999兩座大山應該是剛從印度洋回來。中國把「竺可楨」艦派過去搜尋馬航客機應該是因為南海有事所以把那兩艘塢登換下來的。

『玖』 越南船上丟空凈水瓶，中國海軍海警這么做是什麼意思

6月10日，西沙浪花礁外14海里，中國海警35101、46105、3103，海軍589（056級清遠艦），驅逐越南漁船 QNg 90657 TS。

並登船沒收了電子設備、漁具、多餘的油料和6噸非法捕獲的海產品，

臨走前還向船上丟了很多空純凈水瓶......

『拾』 為什麼中國不對仁愛礁採取強硬措施

中國政府向來對於一個領土的主權要求理由就是四個字「自古以來」。但是國際海洋法公約不可能承認歷史依據，他們只承認地理依據，比如按照大陸架劃分。如果是這樣，仁愛礁就會被劃分給菲律賓，中國的說法也就站不住腳了。再說了，菲律賓在佔領仁愛礁之前，仁愛礁是一個空礁，中國大陸也沒有實際控制仁愛礁，所以更沒有什麼有力證據了。這一點中國政府嘴上無論如何也不能說「仁愛礁我們沒有證據，但是我就要把它收回」是吧？只能說「仁愛礁自古以來就是中國的」了，其實心裡比誰都清楚。中國在西沙群島對越南強硬，還有上一次菲律賓在永署礁用一艘客輪擱淺中國立馬就把船拖出來，那是因為西沙和永署礁現在在中國手裡控制，不存在爭議。但是仁愛礁情況不一樣，如果在國際社會都不承認仁愛礁是屬於中國的情況下依然對菲律賓動武，世界都不會認為是中國在保衛自己的領土，如果都認為是中國在對菲律賓發動戰爭的情況下，一個新的中華帝國主義就會誕生，這對正在崛起的中國極為不利。想想中國派幾艘軍艦去搜救馬航失聯客機西方國家都說中國在炫耀武力，何況要是真刀實槍打仗會是什麼樣？所以小不忍則亂大謀。但是既然中國說了仁愛礁是中國的，那也不能容忍菲律賓侵佔。所以中國決定軟硬皆施。比如把菲律賓船上的人員當難民，出於人道允許補給食品，但是不允許運輸武器彈葯和建築材料。中國海警船的任務就是查證菲律賓的補給船，如果是給養就放行，如果是鋼筋水泥就攔截。有報道稱菲律賓的登陸艦已經開始出現塌陷，而且中國已經拆除了船上的懸梯。現在那艘登陸艦毫無疑問肯定是無戰鬥力，也不可能再去抓捕中國漁民。如果中國一直採取這樣的措施，菲律賓的登陸艦一直得不到修復，船體解體的時候就意味著仁愛礁的徹底被中國收復。
這是個人的理解，不喜勿噴！謝謝！