A. 滇越鐵路還能用嗎 滇越鐵路運營狀況簡介
1、滇越鐵路(Yunnan-Vietnam Railway)是東南亞地區一條連接中國昆明和越南海防港(經中越口岸河口)的鐵路,是中國西南地區的第一條鐵路,為米軌鐵路,呈南北走向。滇越鐵路被《英國日報》稱之為與蘇伊士運河、巴拿馬運河相媲美的世界第三大工程。
2、十九世紀中後期,法國人選擇了東線設計方案並規劃建設。越段1901年開始動工,1903年竣工通車;滇段1903年開工,1910年4月1日竣工,全線通車運營。
3、滇越鐵路起於昆明北站,終點位於越南海防站。線路全長859公里(滇段465千米,越段394千米)。全線有車站34個,原來許多的車站先已經拆除或降為乘降所。
4、2003年6月1日-16日,由於連接昆明至紅河州的公路影響滇越鐵路的客運收入、路基破損嚴重、鐵路老化等原因,滇越鐵路滇段同個碧石鐵路一起停止客運,只保留貨運,越段還是客貨兼用。
5、2008年6月15日,通勤列車在昆明石咀站至呈貢王家營站區間恢復通行,作為旅遊及鐵路職工出勤的區間線路。
6、2013年2月23日,玉蒙鐵路通車運營,接軌昆玉鐵路,取代昆河鐵路部分職能,昆河鐵路接近停運狀態。
7、2014年12月1日,新建電氣化復線的昆玉河准軌鐵路的蒙河鐵路段改造完工,全線貨運通車。12月10日,蒙河鐵路開通客運,即昆玉河鐵路全線客運通車,接駁昆明站,並在之後開通了河口北站至麗江站的列車車次。昆河鐵路改為輔助貨運,兼區間分段客運的鐵路線路。此後,滇越鐵路的貨物進出口,除米軌線路的列車車次外,均需在河口北站進行貨物的列車換裝。
8、2016年3-4月,昆明王家營站經昆明北站至石咀站的通勤列車因設備檢修停運。同年5月恢復開行。
9、2017年12月13日起,由於昆明軌道交通4號線修建需要拆除鐵路,故石咀站至王家營站區間通勤列車停運,停運時長為兩年半,待4號線修建完成後,預計至2020年上半年對其完成恢復還建,並具備運營條件。
10、2018年7月20日早上,沉寂了15年的開遠站再次啟用。在中鐵昆明局集團有限公司的大力支持下,開遠市依託現有滇越鐵路的米軌鐵路,將其打造成一條南北軌道交通公交列車。作為一段觀光鐵路,此段鐵路開設7個站。每天從上午7點半至晚上19點50分共開通7趟,運行時間40分鍾。
11、2019年3月10日,滇越鐵路首次打通了跨洲際海鐵聯運通道,首次運輸來自大洋洲的貨物。
B. 中國到越南有沒有開通火車
中國到越南已經開通了火車。
T8701/8702次列車,在越南境內稱為MR1/2次列車,是中國鐵路運行於中華人民共和國廣西壯族自治區首府南寧至越南社會主義共和國首都河內的一趟國際聯運特快列車,自2009年1月1日起開行,現由中國鐵路南寧局集團有限公司南寧客運段國際車隊負責客運任務。
是繼Z5/6次列車之後連接中國與越南的第二趟國際聯運列車,也是廣西開行的首趟國際聯運列車。列車使用中國鐵路25B型客車,沿湘桂鐵路及河同鐵路運行,在越南境內跨越諒山省、北江省、北寧省和河內四省市,全程396公里。
(2)越南客運什麼時候開通擴展閱讀:
T8701/8702次列車由中國鐵路南寧局集團有限公司南寧機務段使用東風4D型內燃機車擔當中國南寧至越南同登間機車交路,由南寧機務段機車乘務員值乘。
越南境內同登至嘉林由越南鐵路河內鐵路運輸股份公司安員機務段使用D14E型柴油機車(越南語:Đầu máy D14E)或D19Er型柴油機車(越南語:Đầu máy D19Er - Hữu Nghị)擔當,由安員機務段司機值乘。
C. 越媒:越南航空局建議從2022年1月起重新開通常規國際航線
越南航空局剛向交通運輸部提交了關於重新開通國際航線計劃的公函。越南航空局建議重新開通常規國際航線。其中, 在第一階段將為越南公民重新開通組合式航班。 同時,在富國市、慶和省、廣寧省等地方組織試點迎接國際遊客的航班。
預計,組合式航班將在日本、韓國、中國台灣、新加坡、泰國、馬來西亞、法國、德國、俄羅斯、澳大利亞和其他市場開通。 運營班次根據當地隔離接收能力來決定,經當地批准後方可飛行。
對於試點接待國際遊客的航班,越南航空局建議不限制客源市場,適用於登機前72小時內持有新冠病毒RT-PCR或RT-LAMP檢測陰性證明或滿足衛生部新出台的指南,持有新冠疫苗接種證書或 6 個月內的新冠康復證書,並且必須參加各家旅行社的組合式 旅遊 路線的外國人。
飛往實施試點接待國際遊客的地方的航班每日將運營一個班次(首月累計4000~6000人次),並將在次月增至每日兩個班次。
在從 2022 年 1 月開始的 第二階段,越南航空局建議試點開展承載持有新冠疫苗接種證書或新冠康復證書的乘客,而無需職能部門有關允許入境越南的書面通知。
在自2022年4月開始的 第三階段,根據越南的新冠疫苗接種情況以及對於社區免疫力的評估,將開通客運常規航班,持有「疫苗護照」的乘客入境後無需隔離。 第三階段的對象為擁有新冠疫苗接種證書和新冠康復證書的越南公民和外國公民。市場將根據各家航空公司的需求來決定,每家航空公司的初始頻率為每周7個班次。
按需求進行的常規國際航班運行階段將根據越南的疫苗接種情況和對於社區免疫力的評估來決定,預計於2022年7月開展。
D. 去越南旅遊,從南寧坐大巴,聽說南寧運德客運有車去,而且比較專業是真的嗎有人去過嗎
常規的越南旅遊是跟旅行社過去的,也有廣西南寧出發去越南旅遊的國際快巴,可以在南寧友愛路的運德遊客集散中心、南寧琅東站 都可買到越南的車票。2012年8月22日,中國南寧至越南河內國際道路運輸線路在南寧埌東汽車站舉行開通儀式,國際直達客運班車經憑祥友誼關口岸直接進入越南境內,不再需要在口岸進行接駁,真正實現「點到點」「門到門」的直達運輸服務,車輛和乘客在邊境口岸分別經過邊檢通關後繼續運行。這樣就方便快捷了!
以前從汽車南寧前往越南通常需要麻煩一點的流程
方法一:坐南寧直達河內的快班,到達關口要下車辦理出關手續,然後上車直達河內客運總站,坐直達好處在於方便,過關有巴姐指導,缺點是速度慢,因為在越南境內由於道路小車速控制很嚴,友誼關到河內大客車要走5個多小時。
方法二:從南寧坐直班車到憑祥客運站,然後打的上友誼關(30元左右),步行辦手續出關,出越南關樓後坐小公車到車站,不到一公里車費是10.000越南盾(約人民幣3元多),到客運站後不用進站買票,直接在停車場有拉客到越南多省的小商務車,到河內車價是100.000越南盾(約人民幣33元左右),到河內後司機會非常負責任的把你送到市區內任一位置。
E. 2022年越南將加大力度提振峴港旅遊業
以國際航線將架起橋梁,促進貿易和 旅遊 將是恢復國際 旅遊 業和決定峴港市拳頭經濟產業復甦的先決條件。
步入2022年新的一年,峴港市以「安全、靈活適應疫情,有效遏制疫情」為方針,為經濟運行創造有利條件,峴港市正在積極為越南政府所批准關於恢復定期國際航線計劃的第二階段重新恢復國際航線做出積極准備。 國際航線 將架起橋梁,促進貿易和 旅遊 將是 恢復 國際 旅遊 業 和決定峴港市拳頭經濟產業復甦的先決條件。
峴港市人民委員會副主席陳福山表示,在全球肆虐超過兩年的新冠肺炎疫情對大多數領域造成了嚴重影響,其中,航空和 旅遊 是受影響最嚴重的兩個行業。2021年峴港住宿場所接待客人人數僅達近 117 萬人次,較 2020 年下降 55.8%,住宿服務和 旅遊 服務收入約達2.554萬億越盾,較2020 年下降 36.6%。
從2022年1月1日起,越南開始試點重新開放國際常規航班,目前9個國家和地區中的7個已基本同意越南關於恢復國際航班的建議。 這些目的地都是峴港瞄準的關鍵和潛在客源市場。 因此,峴港需要迅速推進其吸引國際遊客的計劃,加強與利益相關方的合作,重新開放各條航線,為遊客打造適合和有吸引力的 旅遊 產品和服務。
目前,峴港市 全部 旅遊 從業人員以及 18 歲以上人群均已接種 2 劑新冠疫苗。 旅遊 活動開始得到恢復。航空與 旅遊 的對接對於打造有吸引力的 旅遊 產品、吸引遊客在疫情後返回越南,在後疫情時代互助復甦與發展將起到特別重要作用。
2022年第16屆亞洲航線發展論壇(Routes Asia 2022)預計從2022年6月6日至8日在峴港市舉行。這是亞太地區唯一的航線開發活動,為各家航空公司、航空港、 旅遊 目的地和航空- 旅遊 領域有關各方促進對接提供機會。憑借主辦此活動,峴港市希望為其 旅遊 業達到新冠肺炎疫情爆發前增長率注入積極動力。
雖然受疫情的影響,但峴港國際機場已制定升級投資計劃,具體包括停機坪擴建項目,預計2022年2月21日竣工;年均吞吐量達10-50萬噸的新貨站,預計2024年竣工並投入運行;T1航站樓擴建項目,年均客運吞吐量達1400萬人次,預計,2025年竣工並投入運行。
世界航線發展論壇品牌總監史蒂芬·斯摩(Steven Small)表示,經過論壇的嚴格篩選過程後,峴港被選為舉辦本次論壇的越南第一個城市。他表示,該組織將與峴港市完善航空服務發展目標,提高品牌形象,為 峴港市 經濟和 社會 發展總體規劃的目標作出貢獻。
另外,峴港市 旅遊 局舉行了 旅遊 與航空合作活動和開通飛往峴港市的活動,向該市 旅遊 和航空夥伴提供2022年國際航線重新開放計劃以及現行航空扶助政策的消息。
F. 2022下半年中老鐵路會開通跨國客運嗎
會。在2022年中老鐵路發布通知如下,中老鐵路預計會在2022年12月開通,具體時間等待通知,接下來等待官方的通知就好了。
G. 廣西崇左市有汽車直達越南河內嗎
廣西崇左市有汽車直達越南河內。
廣西崇左到越南河內的國際汽車一共有2班:
一班是早上11點,另一班下午2點。票價都是110元。可從網上提前訂票。
H. 新縣跨省長途客運十月二十五日開通嗎
開通。根據查詢新縣客運站疫情防控中心可知,新縣跨省長途客運十月二十五日開通,截止到2022年11月9日,新縣為低風險地區。疫情期間,注意做好個人防護,出門戴口罩,不要去人多的地方,避免聚集,經常開窗通風,不要去中高風險地區等。
I. 2021年開年能不能去越南
可以。
去越南自駕游,汽車已出境,這需要旅行社提供擔保,所以去越南自駕游必須跟旅行社報團跟車出遊,而不能個人單獨自駕游。
去越南自駕游,要首先辦好護照和簽證。還要在公證處辦理汽車公證,公證汽車是自己的。然後將公證材料、行駛證、駕駛證、身份證的復印件交給旅行社,由旅行社辦理汽車出境的相關手續。這些材料的辦理時間較長,所以一般旅行社會提前一個多月發布自駕計劃,以留足時間給遊客辦理手續。
遊客去越南自駕,同樣要遵守當地的交規,如果出現違規,車主一樣要接受處罰。廣西南寧的旅行社開展這樣的自駕活動相對較多,有的旅行社會一年不定期地組織幾次東盟自駕線路,如越南、柬埔寨等,線路已很成熟。
(9)越南客運什麼時候開通擴展閱讀
越南公路:總長13萬多公里(其中1.4萬公里國道,1.5萬公里省道,其餘是連接各縣鄉的公路)。柏油路、水泥路約佔10%,汽車總數7萬輛,貨車8.8萬輛,客車6.1萬輛。2005年客運量10.94億人,貨運量2.12億噸。
越南水運:水路總長1.1萬公里,內河水運有854艘拖船、28470艘貨船、1355艘駁船,運輸能力約163萬噸。海運有610艘貨船、6艘駁船,運輸能力84萬噸。交通部直接管轄的8大港口為廣寧、海防、爐門、歸仁、義安、芽庄、峴港和胡志明港。2005年客運量1.71億人,貨運量6298萬噸。