㈠ 世界上最大的煉油廠
現代的交通那麼方便發達可以說與燃料息息相關,那麼大家知道世界上最大的煉油廠在哪嗎?讓我來帶大家了解下吧。
全球最大的10個煉油廠大部分分布在亞太地區,印度擁有全球最大規模的煉油廠基地,其次是委內瑞拉、韓國。根據煉油加工的產能,Hydrocarbons-technology.com列出了全球10大煉油廠名單。
1)印度賈姆納加爾聯合煉油廠(Reliance Jamnagar Refinery)
賈姆納加爾聯合煉油廠位於印度古吉拉特邦的賈姆納加爾,所有者為印度瑞來斯實業公司(Reliance Instries),是目前世界最大的煉油廠,每天的煉油總產能為124萬桶/天。
賈姆納加爾煉油廠投資約60億美元,佔地7500多英畝,耗時三年才建成,擁有50多套煉油加工裝置,把原油加工成各類成品油。
煉油廠賈姆納加爾煉油廠擁有加氫脫硫、催化重整、流化床催化裂解、延遲焦化等工藝裝置,還包括硫磺回收、產氫裝置、merox工藝、TAME等工藝裝置。
2)委內瑞拉帕拉瓜納煉油中心(Paraguana Refining Centre)
拉帕拉瓜納煉油中心是全球第二大煉油廠,建於1949年,位於委內瑞拉帕拉瓜納半島。煉油廠所有者為委內瑞拉國家石油公司(PDVSA),煉油產能為95萬5000桶/天。
3)韓國蔚山煉油廠(Ulsan Refinery)
蔚山煉油廠位於韓國蔚山市,由韓國SK Energy集團公司所有,煉油產能為84萬桶/天,主要的產品有液化石油氣、汽油、柴油、航空燃油還有瀝青。
蔚山煉油廠建於1964年,初期產能為3萬5000桶/天,1996年進行了擴建,產能增加到了81萬桶/天,目前是全球第三大煉油廠。
4)韓國麗水煉油廠(Yeosu Refinery)
韓國小城麗水市擁有世界第四大煉油廠,加工原油的產能為77萬5000桶/天, 煉油廠由GS加德士(GS Caltex)集團運營,是韓國GS控股和美國雪佛龍的合資企業。煉油廠建於1969年,擁有27萬桶級別的加氫脫硫裝置,還有加氫裂化裝置和基礎油加工廠,2007年新配備的重油加工裝置,可以把渣油轉化為價值更高的輕質油,如煤油、柴油。
5)韓國溫山煉油廠(Onsan Refinery)
溫山煉油廠位於韓國蔚山市,加工原油的產能為66萬9000桶/天,由韓國雙龍石油化工有限公司(S-OIL)所有, 生產石油化工產品和潤滑油基礎油,其中,Bunker-C裂化生產中心(BCC)和潤滑油基礎油生產中心出產的產品質量最佳。2011年,公司投入了12.8億美元,增建了一個芳香烴加工廠。
6)美國亞瑟港煉油廠(Port Arthur Refinery)
位於美國德克薩斯州亞瑟港,石油加工產能為60萬桶/天,由Motiva公司所有,該公司是殼牌和沙特阿美的合資企業,雙方各持有一半股份,是目前全美最大的煉油廠。
亞瑟港煉油廠已經有100多年歷史,1903建立,在第二次世界大戰中重要的高辛烷值飛機燃料生產基地。2012年,產能擴展到了60萬桶/天,成為了全美最大煉油廠,主要的產品有汽油、餾分油、飛機燃油、潤滑油基礎油、石油化工產品和溶劑。
7)埃克森美孚新加坡煉油廠(ExxonMobil Singapore refinery)
石油加工產能為59萬2000桶/天,在新加坡裕廊的煉油廠建於1966年,以煉油、乙烯及下游石化產品為主,其中還包括一個化工廠,帶有兩個世界級的乙烯裂解裝置。
8)埃克森美孚貝塘煉油廠(ExxonMobil's Baytown Refinery)
貝塘煉油廠是全美第二大、世界第八大煉油廠,石油加工的產能為58萬4000桶/天,位於美國德克薩斯州貝塘,由埃克森美孚公司獨資運營。貝塘煉油廠建於1919年,次年開始運營,1940年增建了化工廠。
貝塘煉油廠生產飛機燃油、柴油、煉油氣體、丙烷、化工原料、汽油、基礎油等產品,煉油廠集成了兩個化工廠,形成了高科技含量的石化研發中心和生產基地。
9)沙烏地阿拉伯塔努拉角煉油廠(Ras Tanura Refinery)
該煉油廠位於波斯灣海岸城市朱拜勒附近,建於1945年,由沙特阿美公司運營,最初的產能為6萬多桶/天,目前石油加工的產能為55萬桶/天。
10)美國Garyville煉油廠(Garyville Refinery)
Garyville煉油廠位於美國路易斯安娜州,是美國第三大煉油廠,目前石油加工的產能為52萬2000噸/天,是馬拉松石油公司旗下的煉油廠。Garyville煉油廠1973年開始建設,1976年竣工,2009年經過擴建,達到了目前的產能。Garyville煉油廠主要生產汽油、柴油、瀝青、聚丙烯、丙烷、硫磺等。
㈡ 國內各大煉廠的詳細介紹
⑴地處四川東部的南充煉油化工總廠是1999年從四川石油管理局南充煉油廠分離重組而成的,隸屬於國際上市公司——中國石油天然氣股份有限公司西南油氣田分公司。擁有常減壓蒸餾、重油催化裂化、酮苯脫蠟(油)、異丙醇脫瀝青等13套煉油裝置以及配套輔助設施,目前原油加工能力為60萬噸/年。
⑵擬在廣西再建大型煉廠
記者另悉,中石化在華南區域擴張成品油產能的並不限於廣州石化一家,事實上旗下第二大的茂名煉油廠同樣在實施擴建工程,茂名煉油廠的產量擬從年產1350萬噸增長至年產1750萬噸。業內人士透露,中石化還向國家發改委提交了在廣西興建年產800萬噸的煉油廠計劃。
中石化還從長遠考慮,正在建設一條1691公里的輸油管,將廣東煉油廠的剩餘產量送到西南地區,以便應對西南區可能的市場缺口。目前,輸油管正在鋪設中,計劃明年完工。
⑶廣州石化為中石化下屬煉廠,是華南地區重要煉廠之一,目前年原油加工能力為770萬噸,全部加工進口原油。目前煉廠加工的原油品種多為中東原油,煉廠生產的汽柴油全部供應廣東市場。2003年10月,國家發改委批准了廣州石化煉油1000萬噸改擴建項目可研報告。該項目在改造廣州石化現有5套裝置的基礎上再新建5套裝置,總投資超過30億元,使廣州石化的煉油年加工能力達到1000萬噸。為了與煉油裝置擴建工程配套,廣州石化旗下的廣州乙烯新一輪80萬噸/年規模的擴產改造工程即將啟動。
目前煉廠正在進行千萬噸級改擴建,預計下半年竣工。屆時,廣州石化將繼浙江鎮海、廣東茂名、南京金陵等地之後成為國內為數不多的1000萬噸大煉廠。
⑷茂名石化
茂名石化隸屬中石化,位於廣東省茂名市,其原油年加工能力為1350萬噸,為華南地區第一大煉廠,主要加工進口中東高硫原油,成功首煉科威特原油,加工原油種類達到85種,居國內首位。其成品油主要銷往中國西南和華南地區,茂名石化2005年原油的實際加工量排名全國第二。1#催化裝置(100萬噸/年),2號常減壓裝置(設計能力為250萬噸/年),加氫裂化裝置(設計能力為250萬噸/年)。高密度聚乙烯(HDPE)/線性低密度聚乙烯(LLDPE)切換裝置的生產能力將從現在的17.5萬噸/年增加到27萬噸/年。23.1萬噸/年苯、甲苯和混合二甲苯(BTX)、10萬噸/年苯乙烯單體(SM)、10萬噸/年乙二醇(MEG)、10萬噸/年高密度聚乙烯、16萬噸/年聚丙烯(PP)、5萬噸/年丁苯橡膠(SBR)和5萬噸/年甲基叔丁基醚(MTBE)。
⑸東興煉廠隸屬中石化,地處廣東湛江,前身是一家合資企業,2002年3月被中國石化集團公司收購,成為其直屬管理的煉油企業。原有原油加工能力為200萬噸/年,於2005年初擴建後一次性原油加工能力達到500萬噸/年,幾乎全部加工進口原油。
中山天乙目前擁有一套120萬噸/年減壓蒸餾裝置和一套50萬噸/噸焦化裝置。該廠一套50萬噸/年的催化裂化裝置和一套8萬噸/年的氣體分離裝置已經基本完工,正在進行管道吹掃,預計5月初有望開車投產。業內人士指出,中山天乙即將完工的催化裂化裝置在廣東小煉廠中尚屬首例。
業內人士分析,隨著國際直餾油原料價格上漲、燃料油消費稅新政等沖擊接踵而至,廣東部分小煉廠為增加出率和收益,不約而同地進行深加工裝置投資,如佛山華鴻、東莞華陽等已建成的焦化裝置,佛山瑞豐擬建加氫精製等等。
⑹福建煉油化工有限公司(以下簡稱福建煉化)是由中國石化股份公司和福建省石油化學工業公司各出資50%合資建設的石化企業,福建煉化目前的原油加工能力為400萬噸/年,以加工進口中東原油為主。150萬噸/年的催化裂化裝置是福建煉化唯一的一套催化裂化裝置。福建煉化隸屬中石化,是我國東南地區重要煉廠,目前正進行煉油乙烯一體化改擴建項目工程,建成以後綜合加工能力將達到1200萬噸/年。該一體化項目由福建煉化公司、中石化、埃克森美孚和沙特阿美公司合資建設,總投資268.21億元。項目興建完成後,福建煉廠將把其煉油能力由目前的400萬噸/年擴至1200萬噸/年,並新建年產80萬噸乙烯工程,建成東南沿海最大的石化基地之一。
⑺鎮海煉化
鎮海煉化隸屬中石化,位於浙江寧波鎮海區,目前其原油年綜合加工能力達到2000萬噸左右,原油綜合加工能力1850萬噸/年,含硫原油加工能力達到1200萬噸/年,為華東乃至全國最大的煉化一體化煉廠,以加工進口原油為主。鎮海煉化重油催化裂化裝置年設計能力為180萬噸/年。煉廠一號常減壓蒸餾裝置年設計能力為500萬噸/年。鎮海煉化的900萬噸/年常減壓裝置、180萬噸/年柴油加氫裝置和150萬噸/年延遲焦化裝置。
⑻高橋石化
高橋石化隸屬中石化,位於上海浦東,目前其原油一次加工能力為1130萬噸,為國內少數千萬噸煉廠之一,主要加工進口中輕質油,國內油主要加工大慶油和海洋油。高橋石化是目前中石化下屬煉廠中批量生產清潔柴油和98#汽油的少數幾家煉廠之一。高橋石化3號常減壓裝置設計生產能力為800萬噸/年。1號催化裝置的加工能力為90萬噸/年。據國家統計局數據,該煉廠2004年的液化氣產量為41萬噸,名列全國第七,在華東僅次於鎮海煉化和揚子石化。高橋石化擁有處理能力30萬噸/年的潤滑油加氫裝置,於2004年11月底建成投產。
⑼上海石化
中國石化上海石油化工股份有限公司(以下簡稱上海石化)是中國石油化工股份有限公司的控股子公司,位於上海市西南部的金山區,是華東地區重要的煉化一體型企業,也是目前中國最大的集油、化、塑、纖為一體的綜合性石油化工企業之一,目前年原油加工能力為1680萬噸,全部加工進口原油。該廠作為我國目前最大的乙烯生產商,乙烯年加工能力為95萬噸。上海石化是化工型煉廠,而且其合資的上海賽科乙烯項目已於今年6月29日正式投入商業運行。其瀝青裝置生產能力為50萬噸/年。2號常減壓裝置設計能力為560萬噸/年。280萬噸/年的1號常減壓裝置。
⑽金陵石化隸屬中石化,位於江蘇省南京,目前的原油一次加工能力為1300萬噸(現綜合配套加工能力為800萬噸/年,其中含硫原油的加工能力為400萬噸/年)。進口原油占原油加工量的2/3,是國家指定的加工含硫原油的基地之一。3#常減壓裝置能力為800萬噸/年,1#加氫裂化裝置能力為100萬噸/年。
⑾揚子石化隸屬中石化,年原油綜合加工能力為800萬噸,為華東地區重要的煉化一體型企業。
⑿江蘇泰州煉廠新建的150萬噸/年CDU因技術原因將推遲至9月份投產。該煉廠在泰州縣高港區投資建設年加工能力為300萬噸的燃料油生產項目,一期工程一套150萬噸/年的原油蒸餾裝置(CDU)原計劃今年8月份建成投產。新建的位於高港區的一套150萬噸/粘的重油加工裝置將於11月25日投入生產。
新裝置由中石化和中海油合資建設,主要以海洋原油為原料,投產以後該廠每個月的燃料油產量將有望增加大約7萬噸。泰州煉廠隸屬中石化,泰州石化全稱江蘇泰州石油化工總廠,屬於江蘇陵光集團。現有原油加工能力350萬噸/年,主產重交瀝青、燃料油和甲乙酮等,與中國海洋石油合作,成立中海瀝青(泰州)有限公司,加工中海油產自渤海灣的海洋重質原油,如秦皇島32-6、蓬萊19-3等,因海洋重質原油為低硫原油,因此利用其生產的燃料油質量較好,產出的燃料油含硫小於1.00%,密度在0.97-0.98之間,為低硫環保型燃料。
⒀位於江蘇淮安的清江石化隸屬於中石化集團,其原油一次加工能力110萬噸/年,二次加工能力60萬噸/年。
⒁荊門石化隸屬中石化,地處湖北中部的荊門市,原油一次加工能力500萬噸/年,加工進口原油和國產原油,為長江沿線主要煉廠之一。國內煉廠液化氣產量排名第十五位。120萬噸/年延遲焦化裝置是在原先60萬噸/年延遲焦化裝置基礎上擴建而成,2005年10月中旬投產。
延遲焦化裝置是以重油為生產原料,進一步深加工,出產汽油、煤油和柴油,同時副產石油焦,延遲焦化的主要目的是為了提高輕油的收率。
⒂九江石化隸屬中石化,位於江西省九江市,是華中地區重要煉廠,為中石化長江沿江主要煉廠之一,也是江西省境內唯一的大型石油化工企業,擁有500萬噸/年原油加工能力和年產10萬噸聚丙烯、30萬噸合成氨和52萬噸尿素的生產能力,主要加工國內的勝利油和部分海洋油。國內主要煉廠液化氣產量排名第二十六位。
⒃長嶺煉廠隸屬中石化,位於湖南省岳陽市,為中石化華中地區主要煉廠之一。目前,其原油年加工能力為500萬噸,主要加工勝利油田原油和進口原油,同時具備聚丙烯生產能力7萬噸/年。
⒄目前,巴陵石化公司在建的國內首套年產萬噸級SEBS(氫化SBS)新裝置即將全線開車。這套裝置,是同時被列為國家「863」計劃和總部「十條龍」的重點科技攻關項目。建設這項工程,是巴陵石化公司調整產業結構,做精做強鋰系聚合物、環氧有機氯等核心業務,構築核心競爭力的舉措之一。
由於歷史原因,過去巴陵石化公司可謂典型的「小而全」,共有各類裝置54套,能生產10大類48個產品,平均每套裝置年生產能力僅5000噸。裝置規模小、技術含量低、生產「大路貨」、競爭力差、虧損嚴重。
通過縮短戰線,凸顯主業,形成了以一個基礎(化工原料型原油加工裝置)、三大拳頭(鋰系聚合物、商品環己酮、環氧有機氯系列產品)為核心的產品格局。巴陵石化公司成為國內最大的鋰系聚合物、最大的商品環己酮以及惟一成龍配套的環氧有機氯系列產品生產企業。
隔膜鹼裝置由於設備老化、工藝落後、安全隱患多,一度被列入停產「黑名單」。去年,他們籌資900萬元對裝置進行技術升級,全部採用DCS系統控制,減輕了操作勞動強度,提高了裝置安全系數,燒鹼年產能可達4萬噸。
年產過萬噸的環氧樹脂裝置是在消化和吸收國內外生產技術的基礎上優化和改進的「精品」。通過對關鍵部位進行重點優化和技術創新,實現了產能增加、結構優化、質量提升、成本下降,贏利空間得到拓展,年增銷售收入近2億元,增效近1000萬元。
該公司全套引進的年產2.4萬噸環氧氯丙烷裝置含氯丙烷和氯丙烯兩個單元,其生產的氯丙烯占據國內同類產品市場的「半壁江山」。去年,通過對裝置進行改造,巴陵牌氯丙烯總產能超過5.3萬噸,產品質量能全面滿足農葯、有機化工、精細化工及醫葯等各行業的要求,裝置改造直接增效逾千萬元,企業在國內同行業的「龍頭」地位進一步鞏固。
通過結構調整,巴陵石化公司的環氧樹脂專用化、系列化、功能化生產技術和環氧氯丙烷清潔生產技術等開發也取得了重大進展。他們開發出的光固化塗料專用環氧樹脂,可完全頂替同類進口產品,技術達到國際先進水平,僅半年時間就新增利潤115萬元。同時,自主開發的高附加值的鄰甲酚醛環氧樹脂新產品質量達到進口同類產品水平,完全能頂替進口,市場前景看好,去年創效1000萬元。
擁有自主知識產權的SBS裝置,近年在結構調整中,成功實現了產量「五級跳」:1萬噸、3萬噸、5萬噸、7萬噸、12萬噸。該公司每次對裝置的動態結構調整,都有自主開發的新技術和新產品作為技術支持,技術進步對效益的貢獻率逐步增加。目前,他們已實現了5條生產線可同時生產不同牌號SBS的目標,最大限度地滿足了不同用戶在不同的時段里對不同牌號產品的需求,裝置生產完全走上了市場化軌道。
巴陵石化把持續提高SBS質量的方向定位在與世界同類優質產品媲美上,對影響產品質量的「瓶頸」問題進行招標攻關,解決了產品「黃變」和熔融指數難以控制等國際性難題,產品的主要技術指標均達到世界先進水平。根據國內道路瀝青特點研製開發出針對性強、用量少、成本低的多個牌號的SBS專用道路瀝青改性料,在多個重點道路建設項目中得以成功應用,打破了國外產品壟斷。
在呈多元化、輻射式發展的產品結構調整中,巴陵牌SBS用途也得到廣泛拓展,至今已衍生出40多個牌號的混合粒料系列產品,產品應用覆蓋了製鞋行業、道路瀝青改性、塑料改性、防水卷材、黏合劑等多個領域。與此同時,巴陵石化公司還自主開發了技術含量高、附加值更高的SIS(苯乙烯—異戊二烯)新產品和更適宜聚合物改性的SEBS新產品工業化生產成套技術。
在持續創新這一巨大「引擎」的拉動下,巴陵石化已成為國內SBS生產線最多、能力最大、品種和牌號最多、具有國際競爭力的鋰系聚合物生產企業,擁有處於世界先進水平的鋰系聚合物及其催化劑綜合技術。去年,巴陵牌SBS總產量達14.4萬噸以上,生產能力僅次於美國科騰聚合物廠(18萬噸/年),位居世界第二。
⒅武漢石化隸屬於中國石化集團,位於湖北省武漢市青山區,為沿江5家煉廠之一,目前原油加工能力500萬噸/年,擁有250萬噸/年常減壓裝置一套、150萬噸/年常壓和80萬噸/年催化裂化聯合裝置一套、150萬噸/年重油催化裂化裝置一套,30萬噸/年的催化重整裝置一套,新建的15萬噸/年的芳烴抽提裝置已經竣工,目前進入油聯運測試階段。在2005年下班年啟動其800萬噸/年一次產能擴建項目和與之相配套的7套二次深加工設備建設。
⒆安慶石化提煉油種以中原、勝利油為主,進口油種約占原油總加工量的3成左右。中國國家統計局統計顯示,2003年安慶石化實際加工原油330.96萬噸。
⒇洛陽石化是河南省內最大的煉廠,是中國石化集團公司直屬的國有特大型石油、化工、化纖一體化的石化企業,是我國中部地區大型石油化工基地。企業始建於1978年,1984年開工投產之後,邊生產邊建設,最終於1993年全面完成了我國自行設計的第一座單系列500萬噸/年的煉油工程建設。2000年9月,總投資64億元的洛陽化纖工程也全面建成投產。目前該煉廠現有原油一次加工能力為800萬噸/年,以加工中原原油、塔里木原油、吐哈原油及進口原油為主,但之前因二次裝置配套不足,實際綜合加工能力僅約500萬噸/年左右。洛陽石化新建的一套延遲焦化裝置已於日前正式動工,該套裝置的年加工能力為140萬噸,預計在2007年第2季度將建成投產。
延遲焦化裝置是以常壓渣油為原料,深加工得到液化氣、汽油、柴油等輕質產品的一種煉廠常用生產裝置,可以大幅提高輕質油品的收率。
前不久,洛陽石化聚丙烯公司生產的「五層共擠雙向拉伸聚丙烯平膜(BOPP平膜)」被認定為河南省科學技術成果,榮獲了河南省科技廳頒發的「科學技術成果證書」。
洛陽石化2萬噸/年BOPP薄膜裝置主生產線全套工藝設備從法國DMT公司引進。該生產線採用「五層共擠」的先進生產工藝技術,可生產包裝膜、煙膜、電容膜等多種高檔薄膜產品,最高生產車速可達到450米/分鍾,薄膜厚度范圍為12微米~80微米。五層共擠雙向拉伸聚丙烯平膜是以該公司生產的聚丙烯薄膜JF300為原料,緊密結合市場需要而研發生產的、具有高附加值的產品。
洛陽石化聚丙烯公司生產的BOPP平膜產品,現已銷往全國9個省、市,用戶反映良好。該產品的成功開發,填補了河南省薄膜市場同類產品空白,縮小了與國際同行業先進水平的差距,滿足了國內市場需求,提高了裝置國產化水平和產品檔次,產品結構得以改善,企業競爭能力不斷提升。
(21)濟南煉廠位於山東省濟南市歷下區,隸屬於中石化,該廠始建於1971年,現有一次原油加工能力500萬噸/年;該煉廠主要加工勝利原油,而進口原油在其石油需求中的比例為20%左右。但其配套設施有所不足,二次加工能力只有350萬噸/年。
(21)中國藍星集團石化公司濟南長城煉油廠(簡稱長城煉油廠)原屬國家保留的82家地方煉油企業之一,始建於1972年,曾隸屬於濟南軍區以及濟南市石油化學工業局。後在2002年底被中國化工集團公司(ChemChina)下屬的中國藍星(集團)總公司收購。現有主要生產裝置有:年加工能力30萬噸/年的常減壓裝置、15萬噸/年的催化裂化裝置、4萬噸/年的瀝青裝置。油庫方面,該廠有原油罐4萬立方米,成品油罐3.4萬立方米,以及500立方米的液化氣罐。從2月底開始,啟動為期一個月的計劃性停產檢修。據稱,此次檢修是為了配合裝置的改建,期間該廠將對原有15萬噸/年的催化裝置改擴建,加工能力提升至17萬噸/年。
㈢ 越南經濟發展的優勢
越南經濟發展的優勢:
1、越南地理位置優越,位於東南亞心臟地帶,有便利的海港和機場,有豐富自然資源,是中國「一帶一路」戰略的重要支點。
2、勞動力成本低廉,越南目前勞動力成本尚屬低廉且充足,國內內需市場成長潛力無窮。
3、越南放寬市場准入、完善企業投資法律法規、建設廉潔政府、減輕企業稅收負擔。
4、越南與60多個國家建立自由貿易協定FTA、經合協定ECA和經濟夥伴關系協定EPA,也是RCEP成員國,與歐盟簽署了FTA,經濟體制向國際接軌,以市場為導向的經濟體制。
㈣ 現在東南亞國家陸地上有哪些大的油田它們的產量大嗎二戰時的產量如何
印尼石油探明儲量43億桶,石油輸出國組織給印尼規定的石油生產配額是日產145萬桶,印尼目前石油日產量110萬桶,日消費量120萬桶,仍需進口少量石油。印尼石油管理部門出台了一系列優惠政策,准備引進更多的資金和設備,開發邊際油田,如印尼政府免去了石油勘探生產設備的進口稅。
馬來西亞石油探明儲量30億桶,大部分油田分布在馬來半島沿海地區。由於馬來西亞石油開采迅猛而勘探相對滯後,近年馬來西亞石油儲量呈下降趨勢。為開拓海外石油市場,馬來西亞國營石油天然氣公司已在23個國家涉足石油天然氣勘探開發,在海外29國石油業均有投資。
菲律賓石油產量不高,目前日產石油2.3萬桶,產自深海油田。菲律賓石油日消費量33.6萬桶,國產石油只能滿足7%的需求。為防止石油產品價格暴漲,菲律賓政府對國內市場油品價格實行調控;為保護國內煉油企業,菲律賓對原油和成品油徵收2%—3%的進口稅。
越南探明石油儲量6億桶,近來石油日產量40萬桶,日消耗石油33萬桶。由於煉油能力有限,越南在出口原油的同時,進口成品油。越南已投產的油田有9個,現正在勇決建一座日加工原油14萬桶的煉油廠,耗資將達25億美元;在越南北部將建一座日加工原油15萬桶的煉油廠,計劃2010年開工;越南南方也在規劃建一座新煉油廠
二戰時期
印度尼西亞的石油主要分布在蘇門答臘、爪哇、加里曼丹、斯蘭等島和巴布亞。幾乎全部賦存在第三紀地層中。較大的油田有中蘇門答臘的Minas, Duri, 和Bangko油田,蘇門答臘 Rama, 油田、東加里曼丹的Bunyu,Handi 和 Bakapai油田,
另外提示你,
在日本對中國發動戰爭時期,當局曾派出大量專家在中國東北地區進行大規模的地質調查,在尋找其他礦產資源的同時,也曾進行過油田的找礦工作。之所以沒能找到大慶油田,「是因為戰前日本鑽探的深度只達到大約八百米。不知道是否還有更深的鑽探技術,總之是越深越困難,聽說實際上並沒有鑽探。而且,大慶油田最淺的油層也有一千米深,還差不足兩百米」。
實際上,標志大慶油田發現的第一口油井——松基三井,恰恰是開鑽到1357-1382米之間的油層才出油的,這在一定程度上印證了這種說法。
㈤ 亞洲第一煉油廠在哪
亞洲第一煉油廠在Reliance Jamnagar Refinery ( 印度)。
Reliance Jamnagar Refinery是世界上最大的煉廠,處理量達到124萬桶/天(約6200萬噸/年)。該煉廠位於印度Gujarat省Jamnagar,持有者是Reliance Instries。
該煉廠佔地7500公頃,有超過50套的裝置。投資約60億美金,建造周期約三年。煉廠主要裝置有渣油加氫、連續重整、催化裂化、延遲焦化、硫磺回收、制氫等等,四套常減壓裝置,其中其適油催化裂化再生器能力為1200萬噸/年,是全球最大的催化裂化裝置。
煉油廠的分類,通常可分為三種類型。
1、燃料型煉廠。生產清潔燃料,部分清潔燃料型煉廠還兼產潤滑油。
2、油化結合型煉廠。不僅生產油品(主要是燃料和潤滑油),還生產化工原料(烯烴、芳烴等)。
3、化工型煉廠。主要生產化工原料(烯烴、芳烴)為主。
㈥ 越南的經濟發展優勢是什麼
越南公司經濟發展的優勢有以下幾點:
1、越南地理位置優越,位於東南亞心臟地帶,有便利的海港和機場,有豐富自然資源,是中國「一帶一路」戰略的重要支點。
2、勞動力成本低廉,越南目前勞動力成本尚屬低廉且充足,國內內需市場成長潛力無窮。
3、越南放寬市場准入、完善企業投資法律法規、建設廉潔政府、減輕企業稅收負擔。
4、越南與60多個國家建立自由貿易協定FTA、經合協定ECA和經濟夥伴關系協定EPA,也是RCEP成員國,與歐盟簽署了FTA,經濟體制向國際接軌,以市場為導向的經濟體制。
㈦ 世界上最大煉油廠房面積
佔地7500多英畝。
賈姆納加爾聯合煉油廠位於印度西岸古吉拉特邦的賈姆納加爾,所有者為印度信實實業公司(Reliance Instries),是目前世界最大的煉油廠,煉油產能為124萬桶/天(約6200萬噸/年),初期煉廠建於1999年,設計能力66萬桶/天(約3300萬噸/年),由Bechtel設計建造,工程費用約54億美元。
在2005年信實實業進行了擴能,增設一套設計能力58萬桶/天(約2900萬噸/年)的外向型煉廠,還是Bechtel設計建造,該項目耗16.5萬噸水泥,13.8萬噸鋼結構以及4百萬米的管道,現場人力峰值達80000。
賈姆納加爾煉油廠擁有加氫脫硫、催化重整、流化床催化裂解、延遲焦化、硫磺回收、制氫裝置、merox工藝、TAME等工藝裝置,主要產品有液化氣,丙烯,石腦油,汽油,TAME,煤油,高速柴油,硫磺和石油焦,大部分產品出口到亞洲,澳洲,中東,歐洲,南美和美國。