越南的士表怎麼收費

A. 在越南租用一天計程車大概要多少RMB

越南租車價格和國內差不太多。租用計程車的話估計一天大約200－400RMB的水平，還是看跑多遠。到河內或胡志明可以看到很多TAXI上面有電話號碼，直接去談就可以。

B. 計程車的計費方式是什麼樣的

不一定。各個地域的計程車的計費方式都不同。

例如：北京市出租汽車計費方法：白天：起步價10元(三公里以內)，超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。夜間：起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上。

廣州的士起步價是7元，里程是2.3公里。2.3公里過後，每公里租價是2.60元。超過35公里後，要加空駛費，每公里升至3.50元。

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計程車的其他收費：

1、乘計程車一定要先問價：因為計程車有的時候不是按照計價器來打表收費的，所以一定要問清楚價格和是不是打表，這樣再乘車就會更加安全省錢，方便。

2、上車後要注意看副駕駛前面的公司及計程車人姓名：由於我們可能丟失東西或者把貴重物品遺留在車上，所以一定要看看副駕駛前面的一個計程車銘牌，有舉報電話，投訴電話，司機名字等。

3、上車後不要和計程車司機透露任何個人信息：由於網路社會特別的發達，所以千萬不要上車就打電話，就和計程車司機聊天，因為隨意透露個人信息可能對你自己的財產和人身安全帶來不好的影響。

4、上車一定要看好計價器的金額：不需要隨時盯著看，但是一定要隔一會看一下，因為只要你看到計價器金額變化的時候，就知道你什麼時候下車，有時候要是認真地來看會省一塊錢左右，所以千萬要根據表來下車。

C. 計程車打表怎麼算錢

收費計算方式基本是按照「里程+時間」的模式。

以北京為例：北京市出租汽車價格調整為3公里以內13元，基本單價為每公里2.3元。燃油附加費標准調整為每運次1元。

在低速行駛費和等待費方面，在早晚高峰期間，每5分鍾將會收取2公里的低速等待費，即在早晚高峰時間等待了5分鍾，或者是5分鍾內以低於每小時12公里的低速行駛的時候，就會收取4.6錢，從而鼓勵司機在早晚高峰的擁堵時段出車。

在預約叫車服務費方面，4小時以上的提前預約是收取6塊錢，4小時以內的預約叫車服務是收取5塊錢，這比之前聽證會方案中的價格有所降低。其他包括夜行費，夜行的加價費，合乘的收費方法，基本和保持不變。

整體上看，北京的13+2.3+1塊錢的方案和上海、廣州、深圳的水平是相當的。

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崑山市開展計程車行業專項治理

3月13日起，我市交通運輸道路綜合行政執法大隊聯合公安交警部門，採取定點檢查與流動巡查相結合等方式，開展計程車行業專項治理，形成集中整頓計程車運營秩序的高壓態勢，積極響應在全省范圍內同步開展的計程車行業專項治理行動。截至目前，共檢查計程車800餘輛次。

據悉，此次全省統一開展的計程車行業專項治理行動將持續至4月中旬。「針對本市群眾投訴舉報的計程車拒載、不打表、繞路等非法營運行為，我們將第一時間開展調查工作，並依法嚴肅處理，切實做到訴必有查、查必有果、查必有復。」

市交通運輸道路綜合行政執法大隊相關負責人表示，執法人員主要分布在城區主要道口，對計程車拒載、不打表、繞路行駛；未取得經營許可，擅自從事或者變相從事出租經營活動。

網約車線上線下車輛、駕駛員不一致及以私人小客車合乘名義開展非法營運等行為進行嚴厲查處，同時對酒後駕車、非法營運行為進行隨機抽檢。

D. 的士打表怎麼算的

收費計算方式基本是按照「里程+時間」的模式。

以北京計程車為例：

1.白天(早5：00--晚22：59)。

起步價10元。

超出三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。

超出十五公里以外的公里數按3元計費。

2.夜間(晚23：00-早4：59)。

起步價11元。（每公里另加收20%的夜間費用）

超出三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。（每公里另加收20%的夜間費用）

超出十五公里以外的公里數按3元計費。（每公里另加收20%的夜間費用）

3.等候費。

計價器按照等候時間累計滿5分鍾加收1公里運價。

不足5分鍾的不計費。

由於承運人原因如車輛拋錨、肇事等原因造成的停車等候，不收取等候費。

擴展資料

計程車計價器，如果車速大於一定的值，採用公里數計算價格,如果車速小於這個值，就可以用時間計算。

計算公里數：應用晶元計算其公里數。

計算時間：用到晶元定時器確定時間，或者用RTC中斷採集到更精確的時間，以及價格，可以用晶元驅動數碼管或者用晶元驅動液晶空車牌來提供計價器計價的信號。車速信號為脈沖信號,採集脈沖信號的頻率就可以得到車速，可以用到晶元的定時器捕獲。

參考資料

計程車計價器-網路

E. 請問越南河內的士的起步價是多少

QQ型的的計程車2公里起步價為1.2萬越南盾（約6．70元人民幣），房租視房間條件不同，如是否有衛生間、熱水等而略有差別，一般在6-10美元/間，開空調另加30-50%.

F. 計程車上的計費表如何計算收費

是按照發動機轉數轉換為輪圈數計算里程。

1、是按發動機計算，就是說只要發動機不熄火，就算是停車同樣計費，實際中也發現這樣的情況，但是計費表沒有正常行駛時那麼跳動，等候的時間可能是按照一定公式（一般是考慮油耗和時間）或者乾脆就是只按時間算。

2、按照輪圈算，就是說等候的時間是不計費的，輪圈轉多少算多少。

3、基價和單價在某地是一定的，但是里程這裡面就大有問題，假如你坐上相同條件的的士，走同樣的距離，但是其中一輛車是大輪圈，一輛是小輪圈，或者說白了一輛輪胎充足了氣另一輛是癟胎，大家想像一下最終的費用會怎樣計算。

G. 越南通話收費怎麼收費的

請問您是指到越南之後通話費是怎麼收費的嗎？如果您在開通國際漫遊基礎功能的情況下，到越南之後接聽電話是0.99元/分鍾，打中國內地電話0.99元/分鍾，撥打越南當地電話0.99元/分鍾，撥打其他國家和地區（不含特定國家和地區）3元/分鍾。

H. 打車打表怎麼收費

摘要 您好 收費計算方式基本是按照「里程+時間」的模式。

I. 胡志明市機場的的士怎麼宰客

胡志明市機場的的士怎麼宰客?前往胡志明的遊客注意了，本人親歷後，終於知道胡志明市的機場的士是怎麼宰中國人的！
2009年12月10日晚上12點，我乘坐南航飛機從廣州到達胡志明新山機場，在出機場的左側有TAXI的指示牌，我按照指示牌到TAXI等候區，一個戴著工作證、手拿步話機的工作人員用越語問我去哪，由於語言不通，我把下榻賓館的名片（在5郡）出示給他看，這名工作人員便立即用步話機開始叫車（注意：我開始入套了）。
不一會，一部的士就從外面開進來，一上車司機便開始假裝熱情的問你是哪裡人（說越文簡單得詞彙，說的是日本、韓國、台灣、中國幾個簡單詞彙，讓你聽得懂，目的只是套你的越文水平，看怎麼宰你）。
一出機場收費站，的士司機開始靠邊停車，裝模作樣的從車上拿出一張20萬越盾的單子（摺合人民幣65元左右），手指收費站，大意就是車從機場裡面開出來，收費站要收取20萬越盾的費用，這費用要先收。本人一開始沒注意，以為是我要先付打車費用，便先付了20萬越盾給司機，這便開始中招了！
20萬越盾的士司機拿到手後，便開始和你再要的士費用，說還要12萬越盾（本人以前從5郡打車到機場大致都是在10萬越盾~~12萬越盾之間），這時候已經完全入套了，你要是不再付這12萬，他便找機會趕你下車，你要是付了這12萬就成了冤大頭，怎麼辦？語言又不通，手機卡又不能用（本人未買越南手機卡）。
此時此刻，我便成為這個越南雜種手上任意宰割的肥肉了，沒辦法，我便再付了10萬越盾。
到達目的地後，這個雜種特地不在酒店的門口停下，在酒店的前面100米停下叫你下車，本來我還想在酒店門口下時叫酒店保安過來處理這個雜種，可是他就不倒車回酒店門口，就讓你走回去。後來想想，估計這個雜種知道這是華人區，擔心你叫人修理他。
前往胡志明的中國人注意了，這一套宰客的手法估計被這些越南雜種用得很熟練了，特別是單身前往的中國人一定要注意！
後來想想對付的辦法是：出了機場的收費站（好像只收費1萬越盾），要是有司機和你先要費用，你就直接拿著行李下車（千萬別把行李放後備箱了），不要和這些雜種羅嗦，然後直接再換一部的士。
注意了，上車打表收費，要是有雜種繞路走，你就扔平常打車的費用給他，要是他要和你啰嗦，你就指著手機說打電話報警。
第一次到胡志明的朋友最好叫朋友來接！

J. 越南河內計程車一公里多少錢

1，各位如果是從機場打計程車，一樓的到達大廳全是機場的計程車，不懂他們拉客的跟司機和機場是種什麼關系，不過就幾次的經驗，還是有很多事情值得注意的，那就是當坐上車的時候，什麼都要講清楚，說好先，確定價錢，是不是全部包在裡面，因為在去市區的路上會有個收費站，如果沒講，那司機就會算在你的頭上，還有有些地方稍微遠一點，司機又借故不去或者加錢啊，所以坐上車確定好，才走，價格在270,000vnd左右，90塊不到一點。
2，在河內打車千萬要小心，以上兩家公司還是比較放心的，Meilinh 和Hanoi taxigroup，其他的計程車少打為妙。
僅供參考而已 祝您好運！！！