廣西什麼城市可以去越南

❶ 廣西的這個口岸小城，與越南只有一河之隔，還能吃到正宗越南菜

東興是廣西陸路通往越南的口岸城市，與越南的芒街市只有一河之隔，在之前還可以在這里開啟越南一日游。

來之前我有些沒弄明白防城港和東興之間的關系，在這里先和大家簡單的介紹一下，東興是防城港轄屬的縣級市，去東興要先到防城港，防城港主要是看海、吃海鮮，而東興的亮點主要是越南一日游（YQ期間暫停），以及體驗受越南影響的這種異域風情。

從防城港到東興，大巴需要坐一個多小時，可以從防城區的客運站坐車，也可以從港口區的客運站坐車，防城港北站也有直接去東興的大巴。

原本我以為東興可玩的也不算多，畢竟現在YQ期間也不能過去越南一日遊了，基本上一天就逛完了，也是不想再拿著箱子從防城港再折騰到東興，但事實證明一天的時間真的不太夠，我強烈推薦你們至少在東興住一晚，下面就來詳細的說說我在這里的遊玩和 美食 體驗。

東興必打卡的地方有兩個，一個是萬眾國際批發市場，再一個就是口岸，這兩個地方緊挨著。東興整體上城市不大，有很多共享電單車，都是電單車，沒有單車，會騎電單車的話會很方便，從客運站到口岸距離不遠不近。

關於萬眾國際批發市場，我去之前可以說是期待滿滿，因為之前去過越南，有些越南的零食什麼的還是蠻不錯的，所以想從東興順便帶一點。

不過去之後有點失望，怎麼說呢，就是用來騙沒去過越南的人的吧？我不知道是它一直就是這樣，還是因為是YQ期間，兩國不互通導致的，我就只能說我這次去感受到的。

之前看網上說是有很多越南特產，但實際上市場里很多東西都不是越南產的，而是國內產的，越南原產的東西可能都沒有十分之一。

不過這里每家店之間的價格倒是還算統一，基本上同一種零食每家的價格都不會差太多，買了網上很多人推薦的那個酸奶，和我在越南喝過的酸奶差遠了，都是糖精和添加劑的味道，而且常溫保存的情況下可以放很久，鬼知道它到底放了多少防腐劑。

芒果乾、椰子糖、榴槤糖、腰果等等很多也都是國產的，我買了一板椰子糖，先不說到底是哪裡產的，味道還是可以的，那個榴槤糖就很一般了。

所以說如果是抱著去東興買越南特產的心態，建議大家打消吧，看看就好，另外，不要在口岸附近買榴槤，去當地的市場買更好。

出了萬眾國際批發市場，就是東興口岸的國門，站在這邊就能看到河對岸的越南。

之前沒有YQ的時候，口岸都是開放的，在這里還可以去到對面的芒街市進行越南一日游，就是從下面的這個橋上走過去。

現在口岸暫時關閉了，只能簡單的看看了。定位大清欽州界的界碑處，馬路的另一側就是高高的圍牆了，高牆外面的河就是兩國的界河，河對岸就是越南。

站在口岸這邊可以看到幾棟越南那邊的建築，在我們這一側的河邊，還有鐵柵欄用來防止有人tou渡。

這種另外一國近在咫尺的感覺真的是很奇妙呢，雖然之前也有去過其他地方的國門，但是如此近距離的，東興還真的是第一次呢 之前去滿洲里的時候看國門還要收費，所以就沒有過去。

雖然現在不能過去越南一日遊了，但是大家如果來玩不妨住一晚口岸旁的酒店，在樓上直接就可以俯瞰對面的越南，而且現在價格也相對便宜，三四百塊就可以入住越南城景的房間，還是五星級酒店，好點的華美達樓層更高視野更好，便宜點的維也納都可以看見對岸的城景。

講真我還是蠻遺憾的，因為行李都還在防城港，也不能第二天再來一次東興，所以也沒能體驗到從高處俯瞰越南城景，感覺應該會蠻有意思的。

說完了東興的玩，再來說說這里的 美食 吧，想吃越南風味的話，就一定要在東興多停留幾天，防城港是移民城市，不僅越南餐和東興比不了，整體 美食 都沒有東興有特色。

東興有很多越南餐廳，我因為時間的原因，只打卡了三家，所以具體這邊越南菜的水準我也不是特別清楚。

之前一直以為這邊的粉會受越南的影響，牛肉河粉比較多，結果去了之後發現這里的特色是雞粉。
網上推薦比較多的是華姐雞粉，還有一家三姐雞粉，雖然沒有華姐出名，但據說當地人更喜歡。
這兩家我都有去吃，去華姐的路上遇到的三姐，還好我先進去嘗了一下。相比之下，華姐家的雞腥味太重了，而且粉也偏硬，個人還是更喜歡三姐雞粉，雞湯鮮而不腥，粉也更加軟嫩，連粉帶湯都被我吃光了。

這邊吃粉有兩點和越南一樣，一是擠小檸檬汁來代替醋，我吃粉的時候特別喜歡這種純天然的果酸味。二是加很多生菜葉，有的店的生菜葉都是自助加的。

雖然我並不喜歡華姐家，但是他家確實也有不少當地人。

還點了他家的越南法棍麵包，因為之前在越南吃過，所以也是期待滿滿，雖然賣相看起來不錯，但是。。emm。。和越南的法棍麵包完全是兩個東西嘛，不明白為啥要把外面的麵包過油炸一下。

除此之外，東興這邊的越南春卷也值得一試，一塊錢一條，比較劃算。

還在東興吃了一家蟹粉，比雞粉更有越南風味，很鮮的味道，團的約約咖啡家的，22元，蟹粉裡面除了蟹肉還有皮皮蝦和大蝦仁，端上來的時候那個配菜和醬料的擺放就很越南了。

套餐還含一份西瓜汁，西瓜汁一點水都沒加，純果汁，清甜無比。另外這里的環境也不錯哦

對了，東興還有一家糖水鋪，叫一鍾糖水，是東興的連鎖店，價格不貴，在廣西我真的是每天要來幾杯糖水的節奏。

對東興的 美食 我沒有太多的發言權，不知道大家有沒有什麼好吃的推薦，一天的時間往返太過倉促，以後有機會還是希望在這里多停留幾天。

另外去東興記得提前買好回防城港的車票哦，這邊貌似是五點鍾就是最後一班車了，目的地是到防城港北站的，去防城港客運站的要比這結束運營的時間還早，也是我沒有想到的，差一點就沒有趕上回防城港的車。

❷ 廣西哪裡最接近越南

毗鄰越南的廣西省，近年來正在成為中國很多投資者關注的焦點。近年來，越南經濟飛速發展，2018年的GDP增速還有望超過中國，達到7.08%，而與越南邊境最近的廣西省，經濟將受益於中越的經貿帶動。
1、越南是廣西最大的貿易夥伴，雙邊貿易額佔中越的1/3
談到越南，大家往往會想到廣西，因為越南與廣西的經濟互動更加頻繁。事實上，中越陸地邊界線長1347公里，接壤的省份不止是廣西，還包括雲南，只不過雲南與越南大多邊境區域被自然環境阻隔。

可以說，廣西與越南的位置關系非常有利於雙方經濟交流，按接壤的地級市劃分，廣西有防城港市、崇左市、百色市；按接壤的縣級市劃分，廣西則有8個，包括很多人熟悉的東興、憑祥和大新。

這種地理上的相連，正給廣西的落後邊境地域創造有利的發展條件。目前，廣西打造了陸地邊境9個國家一類口岸和3個二類口岸，直接連通越南各主要邊境城市和主幹道。

通過口岸互聯，越南已經連續17年成為廣西最大的貿易夥伴，雙邊貿易總額佔中越雙邊貿易總額的約三分之一。據廣西的數據統計， 2017年，越南與廣西雙邊貿易額達241.2億美元，同比增長0.4％。其中廣西對越南出口額超過137.7億美元，進口額超過103.5億美元。

2、越南飽嘗中國市場開放「甜頭」，但仍不斷要求中國繼續開放
與廣西一樣，越南的經濟也將同樣受益於經貿往來，但顯然對越南的經濟意義更加重大，因為越南「覬覦」的是廣西背後一個擁有接近14億人口的中國市場，而且近來顯得非常「迫不及待」。

據越南通訊社早前報道，越南工貿部部長陳俊英曾表示，廣西是越南走進中國大市場的最重要門戶，越南也願意成為廣西甚至中國進軍東南亞市場的橋梁。

他還建議，中國應盡快完成風險評估程序，允許越南部分水果、乳製品、肉類、牛奶及豬肉通過貿易出口到中國；在水果收獲旺季時，繼續為越南創造更便利的通關條件；為越南制定關於經貿、投資和工業等領域的企業合作協議。

事實上，越南之所以迫切與中國開展合作，是因為此前與中國的合作中嘗到了不少「甜頭」。長期以來，中國保持著越南第一大貿易夥伴的地位，2018年前10月，越中雙向貿易額達近867億美元，同比增長13.6%，年度突破千億美元大關也是意料之內的事。

在投資領域，截至2018年9月底，中國對越南投資總額為127.8億美元，累計達1041個項目，成為2018年越南投資的72個國家和地區中的第五大投資來源國。
3、越南 社會 落後中國10年，盲目追快發展或有損經濟穩定
其實，越南加快發展經濟的著急心態可以理解，但這不能成為要求中國配合其發展的理由。再者說，越南國內還處於相對落後狀態，無視現狀加快發展無異於「揠苗助長」，不利於當地經濟的平穩 健康 發展。

據美媒早前報道，全球最大的伊斯蘭銀行之一聯昌國際證券的經濟學家宋誠煥稱，越南經濟發展水平落後中國10年左右，經濟主要依靠大量低端出口商品的生產，比如服裝、傢具和 汽車 配件等。除此之外，越南也要應對基礎設施落後和國企業績不佳等問題。

當前的越南應該重新審視自己的不足和欠缺之處，不能因為與中國有密切的合作關系就一味單方面「要求」。就眼下而言，替代中國成為「世界工廠」還不是越南的最佳選擇，做好中國經濟崛起的最佳幫手對越南的益處可能更大。

廣西南寧市距離越南230公里左右；欽州市距離越南100公里左右；防城港市距離越南50公里左右；百色市距離越南150公里左右；崇左市距離越南120公里左右。

在邊境線附近的縣級市或者縣距離越南比較近，一般都是隔著一條河或者一座山，河的一邊是中國，另一邊是越南。廣西一共有8個縣級行政區跟越南交界，分別是東興市、防城區、寧明縣、憑祥市、龍州縣、大新縣、靖西縣、那坡縣。

如果你要出國，就要到友誼關口岸大樓辦理手續才能過去。

廣西與越南有著1000多公里長的邊境線，從廣西與越南交界的關口中，東興市東興口岸與憑祥友誼關最為大家熟知。

如果是要到關口、國界的話，下面以友誼關為例：

從崇左出發到憑祥後，然後就可乘計程車、公共車或其他車到友誼關。

友誼關，位於憑祥市西南邊境兩山對峙險坳處。距市區18公里，距越南涼山16公里，是中國九大名關之一，與平而關，水口關合稱「桂邊三關」。

到邊境後如果不需要過關的話就不用注意什麼，過關的話需要證件。

廣西是我國距離越南最近的地區，其省內多出地方與越南交接，但其中地級市距離越南都較遠，省會南寧市距離越大概230公里左右，而欽州市距離越南100公里左右，防城港市距離越南50公里左右，百色市距離越南150公里左右，崇左市距離越南120公里左右。反觀縣級市或者縣區距離越南就比較近，一般都是隔著一條河或者一座山，河的這一邊是中國而另一邊則屬於越南轄區，在廣西一共有8個縣級行政區跟越南交界，它們分別是東興市、防城區、寧明縣、憑祥市、龍州縣、大新縣、靖西縣、那坡縣。

而其中屬東興市與越南的來往最為頻繁，是我國唯一與越南海陸相連的國家一類口岸，東興市作為邊海之城，處在我國海岸線的最西南方向，是我國十大養老聖地之一，更是我國有名的「長壽之鄉」與越南的芒街僅有一山一河之隔，由於越南經濟相對我國較落後，勞動力成本不如我國國內，在東興市更是可以看到許多越南人早上來到東興上班，夜晚回到越南，此種新聞對於東興來說已經不需要再大驚小怪了，而芒街作為越南北方最大的邊貿市場，同時盛產煤炭，種植業發達，許多東興人也會前去交易。

同時，離越南近的口岸還有憑祥的友誼關口岸，是我國的九大名關之一，也是國家的一類口岸，同時與東興市對比最大的優勢便是憑祥是唯一與越南互通鐵路的口岸，距離越南的首都河內也才僅3小時的車程，在交通上更為便利，所以才被眾人推為離越南最近的地區。

廣西離越南很近，和越南接壤的地方有很多。從廣西去越南有很多種方法，看你喜歡哪一種了。

在南寧，有直接可以去到河內的班車，在南寧青秀區琅東 汽車 客運站就可以做到，票價是 135 元左右。南寧去河內的班車在過了憑祥，辦理手續出境後，會有河內的班車在越南的邊境接你，再搭乘越南的班車到河內。

南寧還有火車可以直接去到河內的。大概是每天到下午 6:00 發車，大概 12:00 到達邊境，會在火車上辦理出入境手續，然後第二天的凌晨到達河內火車站。

從廣西的防城港東興市可以去到越南，如果你時間緊迫，又想去越南芒街一日游，可以選擇東興。通行證可以直接在東興辦理，只要去 旅遊 服務中心辦證就可以了，而邊境 旅遊 專用證可以去越南呆個兩三天、不過必須要有導游的陪同，而且只能在邊境的城市內活動。

而且，今年 10 月，南寧直達越南海防的直通車也開通了。這是南寧直達越南的第二部班車，每天 7:30 在南寧到國際 旅遊 集散中心發車。南寧到越南海防有 430 公里，包括了出入境過關的時間的話大概要 10 個小時，票價是人民幣 200 元一個人。但是車型是豪華航空商務 36 座大巴，還是很舒服的。

綜上所述，廣西去越南，真的是相當的方便了！

雞史已經回答很清楚了，我想要說的是，沿著廣西沿邊公路行走，是最接近越南的奇妙旅行，全程725公里，邊關風情，民族特色，風景名勝應有盡有，最近的地方，與越南就隔一條小河，可以很方便地看到越南村莊。

話就少說，我上一些圖片吧

因為工作原因，每年都會去到邊境的口岸，下面說說廣西與越南邊境的地方到底有哪些。
首先給大家看一下地圖吧。

這張地圖是我從網路地圖上截圖下來的，看這張地圖，比較直觀。

廣西與越南接壤的地級市有： 防城港市（主要為東興）、崇左市（主要為憑祥、大新）、百色市。

廣西主要的旅客口岸有： 憑祥的友誼關口岸，東興的東興口岸，中國的旅客一般會從這兩個口岸入境，也是最便利的兩個口岸。

廣西和越南接壤的口岸有很多： 友誼關、東興、龍邦、水口、平孟、愛店、峒中、碩龍、岳圩、科甲、平而等很多口岸。
廣西有和越南接壤的瀑布，德天瀑布
說到德天瀑布，估計大部分廣西人都知道，這個瀑布橫跨兩國，老厲害了！

大家熟悉的電視劇《花千骨》好多場景，就是在德天瀑布取得景。

德天瀑布位於崇左市大新縣碩龍鎮德天村，中國與越南邊境處的歸春河上游，瀑布氣勢磅礴、蔚為壯觀，與緊鄰的越南板約瀑布相連，是亞洲第一、世界第四大跨國瀑布，年均水流量約為貴州黃果樹瀑布的三倍，為中國國家AAAA級 旅遊 景區。
中越口岸有個場景很特別，很多越南女人真的是干苦力活
以前總聽說，越南的男人非常幸福，可以娶好幾個老婆，而且每個老婆都出去幹活，男人只要在家喝酒睡覺就可以了！

我一直不相信，只是男人們臆想的罷了。

到了邊境口岸，真的會看到很多越南女人拖板車，背瓷磚的，也有不少越南女人來中國砍甘蔗的，早上來，晚上回國。

你了解的越南是什麼樣子的？

陸地接壤的有：百色市的那坡、靖西兩縣；崇左市的寧明、龍州、大新三縣；憑祥市、東興市
海洋相鄰的有：東興、防城港，海洋相鄰稍遠的有：欽州、北海

廣西德天瀑布不但最靠近越南，而且與越南接壤。邊境上，53 號界碑是用來確定中國廣西和越南界，界碑的左邊為中國，右邊為越南。 歷史 上的正式稱謂為 「 中法廣西安南第五十三號界碑 」 。據說，當年清政府派兩名士卒去立碑，當時邊境地區人跡罕至，兩人背到這兒，實在背不動了，就隨便將界碑立在這兒。從此， 53 號碑便成了中越兩國的

爭議

有趣的是，我們的老祖宗立界碑時，碑上刻的是「53「 ，而中越兩國2001年勘測邊境是分別在新界碑上刻著「835」。卻原來，「53」是當年清朝政府和法蘭西殖民者共同確立的中越邊境，「835」是如今中越政府在「中越反擊戰」結束後，按照整個中越邊境界碑號編號確立的。

凡是國家邊境，只要人口稠密，就會有邊貿。德天地區雖說身處大山，人煙稀少，但仰仗著瀑布的巨大 旅遊 資源，吸引著無數遊人到此一游。遊人們觀賞德天瀑布結束後，必然會來到「53號界碑」；來到界碑，必定會看到享譽中越的「53號界碑中越邊貿市場」。

廣西哪裡離越南近，這就要從廣西與越南的交界與口岸說起。

廣西憑祥友誼國際口岸位於憑祥與越南涼山交界，作為國際一級口岸，承載著大宗物品的陸運通關來往，主要有機械，紅木，化工，工業用品等產品進出口，友誼關作為 歷史 十大名關之一，也是全國旅客 旅遊 之地，越南通過此關進出中國頻繁。

這是憑祥市浦寨關口，對面就是越南，可以看出越南那邊除了山還是山，主要大宗產品進出口越南水果，中國水果以及各類越南小商品。

此關口為憑祥弄懷關口，主要進口越南水果，大米，中國的大宗商品，一有貨到，大量的麵包車頻繁穿梭中越，將貨物拉出，也有一些小山路通過越南大媽背著中國的小商品過境越南。

這是東興芒街口岸，橋的對面就是越南芒街，隔著這條北侖河，北侖河發揮著走貨，過貨的主要作用，主要走水果，紅木，海鮮，越南特產等產品。

這是愛店口岸，主要進出口中國民用小商品，越南小商品，貿易來往繁榮。

這是龍州水口口岸，對面就是越南，主要走一些越南小商品，特產，農產品。

廣西越南有著很長的交界，多數為山山相連，一衣帶水，還有一些比較偏僻且少人知道的山路，回答到這，希望能幫到。

廣西有8個邊境縣市（東興、上思、寧明、憑祥、龍州、大新、那坡、靖西）與越南3個邊境省（廣寧、諒山、高平）接壤。

這些大家聽起來都會比較陌生，在地圖上看，最接近越南的地級市是防城港市和崇左市。

防城港是一座濱海城市、邊關城市、港口城市，位於中國大陸海岸線的最西南端，背靠大西南，面向東南亞，南臨北部灣，西南與越南接壤。

被譽為"西南門戶、邊陲明珠"，是中國氧都、中國金花茶之鄉、中國白鷺之鄉、中國長壽之鄉、廣西第二大僑鄉。

崇左 旅遊 資源豐富，全市有500多處多種類型的 旅遊 資源，境內擁有亞洲最大的跨國瀑布——德天瀑布、世界文化遺產左江花山岩畫。

是"中國白頭葉猴之鄉"、"中國木棉之鄉"，也是廣西四大 旅遊 目的地之一和廣西邊關風情 旅遊 帶建設的核心區。

下面給大家介紹一下出境的口岸啦~

東興口岸。位於防城港東興市，是我國與越南唯一海陸相連的國家一類口岸，在廣西同類出入境口岸中位居第一，在全國陸路口岸中排名第三。距離南寧市（北海市）3小時車程，距離越南首都"河內市"市7小時車程，距離防城港市1小時車程。

出境證件：護照+越南簽證或身份證+《中華人民共和國出入境通行證》

交通介紹：只能從此口岸乘坐大巴車前往越南各地

友誼關口岸。位於廣西憑祥市，是我國九大名關和國家一類口岸，也是唯一與越南鐵路相通的口岸，在廣西同類出入境口岸中位居第二。距離南寧市3小時車程，距離越南首都"河內市"市也3小時車程。

出境證件：護照+越南簽證或身份證+《中華人民共和國出入境通行證》

交通介紹：除了從此口岸乘坐大巴車前往越南各地之外，還可以乘坐中越列車前往越南河內

廣西東興口岸、廣西友誼關口岸是目前廣西前往越南最便捷的口岸，年出入境總人數達到700萬人次左右，有木有很多！

如果想陸路出境，我建議大家可以從以上兩個口岸前往越南哦，記得帶好證件。

❸ 在廣西哪裡。有哪些地方可以坐車到越南

有去河內的直達班車。在廣西南寧朗東車站。票價是135這樣。
如果你在朗東做直達車。過了海關到了就會有那邊的車在外面接你們。
到時候你可以問車上的服務員是到哪裡停車。一般都是在金蓮賓館或者是紅河飯店。都可以住啊！
我是在那邊讀書，所以比較清楚，不過我們做學生的很多是辦多次往返所以我們在東西不多且時間充足的情況下是不會坐直達班車的。
有個小捷徑：
這個方法必須是已經去過越南且比較熟悉的人都會知道的。
如果在中國。就在廣西南寧的火車站買票到廣西憑祥，車票是17塊錢。一天兩次車
通常要坐8點那趟。到了憑祥後車站外面都會有私人計程車到友誼關。
一般都是5塊~7塊錢一個人。（因為是學生所以我們一般書5塊1個人，司機也會搭我們的）。到友誼關後就要過關。
過完越南那邊的海關以後就打電話叫越南那邊的私人車，會搭你到河內。（前提是你得會簡單的越南語，至少你要到的地方你要說清楚，司機就會搭你到河內的哪個地方讓你下車）車費是大概是80千越南盾。也就是
8W越南盾！也可能是70千越南盾。
因為這樣車費很便宜，不到100快！幾十塊就搞定！！！嘿嘿

❹ 在廣西哪裡。有哪些地方可以坐車到越南

有去河內的直達班車。在廣西南寧朗東車站。票價是135這樣。
如果你在朗東做直達車。過了海關到了就會有那邊的車在外面接你們。
到時候你可以問車上的服務員是到哪裡停車。一般都是在金蓮賓館或者是紅河飯店。都可以住啊！
我是在那邊讀書，所以比較清楚，不過我們做學生的很多是辦多次往返所以我們在東西不多且時間充足的情況下是不會坐直達班車的。
有個小捷徑：
這個方法必須是已經去過越南且比較熟悉的人都會知道的。
如果在中國。就在廣西南寧的火車站買票到廣西憑祥，車票是17塊錢。一天兩次車
通常要坐8點那趟。到了憑祥後車站外面都會有私人計程車到友誼關。
一般都是5塊~7塊錢一個人。（因為是學生所以我們一般書5塊1個人，司機也會搭我們的）。到友誼關後就要過關。
過完越南那邊的海關以後就打電話叫越南那邊的私人車，會搭你到河內。（前提是你得會簡單的越南語，至少你要到的地方你要說清楚，司機就會搭你到河內的哪個地方讓你下車）車費是大概是80千越南盾。也就是
8W越南盾！也可能是70千越南盾。
因為這樣車費很便宜，不到100快！幾十塊就搞定！！！嘿嘿

❺ 廣西離越南近的地方有哪些

廣西離越南近的地方有憑祥市和東興。廣西的憑祥市出了友誼關就是越南，還有廣西東興，過境就是芒街。越南社會主義共和國簡稱「越南」，是亞洲的一個社會主義國家。位於東南亞的中南半島東部，北與中國廣西、雲南接壤，西與寮國、柬埔寨交界。

❻ 從廣西南寧 怎樣去越南胡志明市

從廣西南寧到越南胡志明市，主要有以下幾個方法：

一、飛機。從南寧直飛胡志明市。南寧市每日都有多駕直飛到胡志明市的飛機，具體的航班和飛行時間可以通過南寧吳圩機場官網等途徑進行查詢。

二、火車。從南寧火車站乘坐T8701/8702次列車至河內，再從河內轉車到胡志明。

三、汽車。從琅東汽車站坐車經南寧出廣西，再到河內，再從河內轉車至胡志明市。

因為越南的交通運輸狀況很差，所以一般到胡志明市建議最好不要採用陸路交通工具，建議您選擇第一種方式出行。

(6)廣西什麼城市可以去越南擴展閱讀：

胡志明市交通狀況。

胡志明市鐵路可達越南各地，為越南鐵路樞紐之一；北郊約6公里處有新山一國際機場，乘機可達世界各地。

2014年，胡志明市交通運輸廳宣布該市已新建公路109.7公里，完成了210公里建設目標的52.2%。

2015年，胡志明市完成151.2公里公路的新建，將道路密度提高到每平方公里1.85公里。胡志明市最近建設了47座橋梁，完成預定目標的97%，2015年胡志明市建成61座橋梁。

胡志明市是越南南方的重要交通樞紐，有越南最大的內河港口和國際航空港。商業吞吐港西貢港，年吞吐量可達450-550萬噸。鐵路可通往河內及其他大、中城市，公路可通往全國各地，經公路或水路可通往柬埔寨和寮國。有良好的國際航空港，可通往曼谷、吉隆坡、馬尼拉。

資料來源：網路.胡志明市

❼ 廣西這6個中越口岸，你知道幾個其中水口口岸清朝年間就開放了

還有就是廣西很多地方也都是和越南相接壤的，其中中越兩國的人民更是往來不斷，而且邊境貿易的關系也一直在日益密切。目前廣西開放的國家級中越邊境口岸有很多。比如：

位於廣西防城港東興市南部，也就是廣西北侖河和越南哥龍河的交界處，東興市的西南部和越南的芒街僅一河之隔。

還有就是目前的東興口岸不僅是中國通往越南的交通要道，而且還是通往東南亞各個國家的重要通道之一。

該口岸是1958年建立的一個國家一類口岸，後來在1978年的時候關閉，直到1994年經過批准後才重新對外開放的。

目前東興口岸還提供了「自助通關」的快捷通道。也就是不管你是旅客，還是在口岸從事邊貿生意的人員，都是可以實現隨到隨走的便民服務。

對於東興口岸來說，因為在邊境從事貿易生意的人非常多,所以也導致了該口岸的出入境客流量也是廣西邊境口岸最多的。

該口岸的出入境客流量常年保持廣西同類口岸的榜首。在全國各大口岸中更是位列第十。 比如：在2019年的時候出入境的客流量就達到1229多萬人次。

位於廣西崇左憑祥市區的南區憑祥火車站內，該口岸與越南的諒山相對應，也是廣西的國家一類口岸。

憑祥口岸經過多年的發展，以及最近幾年的貨物和人口出入境流量的增加，逐漸成了目前全國最大的東盟水果進出口口岸。

比如：2016年，從廣西憑祥口岸進出口的水果數量就遠遠超過了200萬噸。

還有就是對於熱帶水果的進出口來說，基本都是貴在保鮮。所以交通線可謂是這些熱帶水果運輸的「生命線」。比如：山竹、菠蘿蜜、榴槤、龍眼等水果！

2018年，中越國際道路運輸開啟了試運行，而這也正式宣布了中越鐵路口岸真正意義地實現了直達運輸的道路模式之一了。

位於廣西崇左憑祥市的西南邊陲。因此對於友誼關來說，迄今為止已經有大約2000多年的 歷史 文化了。

而且該口岸還是國家一類口岸。 不僅是中國通往越南的重要口岸，而且還是東盟的各個國家中最大的陸路口岸。

該口岸在上個世紀80年代末的時候，友誼關下居然有著10多個雷場，以及數10萬枚的地雷，仍然在對我國邊關人民的生命造成著巨大的威脅。

然後在1993年的時候，正負承諾徹底清除該地方的地雷，為此先後進行了兩次大規模的排雷，共計清除了友誼關30多平方千米的雷區。

還有就是友誼關口岸處於中越交通的要道。 比如說我們從友誼關口岸出發，經過越南、寮國、泰國就可直接到達馬來西亞。

位於廣西龍州縣西端的水口鎮，屬於國家一類口岸，而且該口岸與越南馱隆口岸僅一河之隔，口岸建設於1792年。

也就是在清朝乾隆五十七年的時候，該口岸就已經對外開放了。 後來在1978年的時候，因為中越邊境的關系緊張導致了該口岸的關閉。

然後直到1992年中越國際關系恢復正常化以後，水口口岸才1993年的時候正式恢復對外開通。

水口口岸恢復開通以來，進出口貿易在逐年增長，而人員出入境的流量也在逐年增加。因此經過長期的發展，水口口岸也逐漸地成為了中越邊境的物流中心了。

並且水口口岸在目前中國和越南的交往史上，也是佔有非常重要的邊境交往地位的。 而且現如今該口岸還成為我國與越南，以及東南亞國家進行經濟、文化、 旅遊 交流的一個重要口岸。

除此之外，水口口岸的所在地地處喀斯特地貌，不僅擁有好看的自然景觀，而且河水還清澈盪漾。

位於廣西百色靖西市的南部，屬於是國家一類口岸，與越南雄國口岸相對應。更是中國通往越南和東南亞國家的重要通道。

因為該口岸地處雲貴高原的邊緣， 所以對於龍邦口岸來說，目前已經成為了廣西海拔最高的邊境口岸了。

1954年的時候靖西設立了龍邦邊境工作站，後來到了1996的時候龍邦邊境工作站作為是二類口岸正式開通運營。

然後直到2003年，國家批准了龍邦口岸升級為國家一類口岸。同時還為該口岸配備了基本的設施建設，然後直接由當地相關部門直接驗收和管理。

目前為止，龍邦口岸設有海關、檢疫、邊檢等口岸多個部門，更有對進出口貨物、人員，以及車輛進行相應監督管理的專業人員。

還有就是該口岸從1999年起，就開始從越南大批量的進口鐵礦了。 經過十多年的不斷發展，目前的龍邦口岸已經發展成為了廣西進口越南鐵礦量最大的陸路邊境口岸了。

位於廣西崇左寧明縣愛店鎮境內，地處中越邊境廣西東路1223號界碑，與越南峙馬口岸相對應。

從2015年起，自從國家對愛店公路口岸進行對外開放以來，該口岸也從公路二類口岸漸漸地升級到了一類口岸。

因此近幾年來，寧明縣也在大力發展口岸經濟，而且還取得非常顯著的成效。特別是這里的中葯材貿易十分的紅火。

目前在口岸經營葯材的商家已經高達100多家了。還有就是從這里銷售出去的中葯材基本都是銷往到了東盟的各個國家，為此還受到了越南、柬埔寨等國家的歡迎。

其主要經營的葯材品種有：麥冬、伏苓、當歸、丹參等80多個。 平均每天的葯材出口量都在100噸以上，因此愛店口岸也慢慢成為了全國最大的葯材集散地。

而且經過多年的發展，該口岸已經成為了規模最大、品種最多的中葯材邊境口岸了。也就是說除了中葯材以外，還有海產品和其他的農副產品等1000多種交易的品種。

當然了，廣西除了以上這「6個之最」的中越邊境口岸之外，其實還有很多的一些口岸。比如：「峒中口岸、平孟口岸、浦寨口岸、里火口岸」等等！

其中：峒中口岸，通過最近幾年的發展，目前已經升級為國家一類口岸了；還有平孟口岸，於2016年正式開通以來，就一直在不斷地進步和努力，以至於現如今被人們稱為是「後起之秀」的廣西口岸！

所以我們根據以上內容來看的話，對於邊境城市建立口岸來說，我認為完全是一個正確的選擇和向前發展的目標！

❽ 廣西到越南有幾個口岸

從中國廣西去越南旅遊一共有4個通關口岸， 分別是：南寧吳圩機場口岸，東興公路口岸，友誼關鐵路口岸和憑祥公路口岸。走陸地進入越南，也就是憑祥公路口岸和東興公路兩個通關口岸。

拓展資料

東興，廣西壯族自治區下轄縣級市，位於中國西南邊陲、廣西南部，東南瀕臨北部灣，西南與越南接壤。1996年，東興成為縣級市。2012年，全市轄3個鎮31個行政村10個社區，有陸地邊境線39公里，海岸線50公里，區域面積590平方公里；戶籍人口14.8萬，暫住及流動人口15萬。

憑祥市，為廣西壯族自治區縣級市，由崇左市代管，地處中國南部，與越南諒山接壤，素有「祖國南大門」之稱，是中國最靠近東盟國家的國際化城市。下轄4個鎮，全市土地面積650平方公里，人口10多萬人。

❾ 中越邊境城市有哪些

有3個，分別為：雲南河口、廣西憑祥、廣西東興。

1、雲南河口

河口瑤族自治縣位於紅河哈尼族彝族自治州東南部，隔紅河與越南老街市、谷柳市相望，是雲南省唯一一個以瑤族為主體的自治縣。

河口縣交通非常便利，滇越鐵路、昆河公路、紅河航道在此形成樞紐與越南對接，是雲南省乃至西南地區通向東南亞、南太平洋最便捷的陸路通道。

自對外開放以來，河口縣大力發展口岸經濟貿易，與越南的老街省建立了良好的經濟合作關系。全縣國土面積1332平方公里，國境線長193公里，全縣共轄6個鄉鎮4個農場。

位於中國大陸海岸線最西南端，廣西壯族自治區南部，防城港市西部，東、西和北面與防城港市防城區接壤，東南瀕臨北部灣，西南與越南社會主義共和國海陸相連，與越南芒街僅一河之隔，區域面積590平方千米。

❿ 南寧到越南有幾個關口

從廣西去越南旅遊一共有4個通關口岸，南寧吳圩機場口岸，東興公路口岸，友誼關鐵路口岸和憑祥公路口岸。走陸地進入越南也就是憑祥公路口岸和東興公路兩個通關口岸。

東興，廣西壯族自治區下轄縣級市，位於中國西南邊陲、廣西南部，東南瀕臨北部灣，西南與越南接壤。1996年，東興成為縣級市。2012年，全市轄3個鎮31個行政村10個社區，有陸地邊境線39公里，海岸線50公里，區域面積590平方公里；戶籍人口14.8萬，暫住及流動人口15萬。

(10)廣西什麼城市可以去越南擴展閱讀

憑祥市廣西壯族自治區縣級市，由崇左市代管，地處中國南部，與越南諒山接壤，素有「祖國南大門」之稱，是中國最靠近東盟國家的國際化城市。下轄4個鎮，全市土地面積650平方公里，人口10多萬人。

憑祥市距廣西首府南寧和越南首都河內均為160公里（高速公路），西南兩面與越南涼山省交界，邊境線長97公里，境區內有友誼關口岸（公路）和憑祥口岸（鐵路）2個國家一類口岸，1個二類口岸，5個邊民互市點，是廣西口岸數量最多，種類最全，規模最大的邊境口岸城市，是中國通往越南及東南亞最大和最便捷的陸路通道。1992年6月被國務院批准為沿邊對外開放城市。