文山馬關都龍口岸過去是越南哪裡

Ⅰ 都龍的都龍

[歷史沿革]
「都龍」現名為壯譯音，『龍（long）』原為「竜（long）」，壯語之意為：盛產野芭蕉的「壩子」。民國2年，隸屬馬關南區，轄現麻栗坡縣的南溫河、瓦渣和馬關縣南撈鄉的小麻坡、馬白鎮的馬安山；民國22年（1933年）隸屬馬關六區58鄉鎮中的第六區，轄夾寒箐、南溫河、馬安山；民國23年（1934年）劃歸麻栗坡特別區督辦管轄；1950年2月歸屬馬關南區，轄歸寧鄉（都龍）、澤惠鄉（天保、猛洞）、平和鄉（瓦渣）、治平鄉（茅坪、牛馬榔）、歸化鄉（夾寒箐、小壩子）；1950年4月隸屬麻栗坡管轄；1958年9月歸馬關管轄，為馬關第六區公所；1958年10月更名為馬關都龍（火星）人民公社，又稱躍進軍第11團；1961年轄都龍、金廠、堡梁街、瓦渣4個中公社；1965年9月更名為馬關都龍區；1988年更名為都龍鎮至今。
[行政區劃]
都龍鎮是一個具有民族文化和生態文化濃郁,商業、邊貿發展歷史悠久的邊陲重鎮。地處馬關縣城東南部，鎮政府駐地距縣城23公里，距越南直線距離8公里，東鄰麻栗坡縣猛洞鄉，西與夾寒箐鎮相連，北靠馬白鎮，南與越南河江省黃樹皮、箐門兩縣接壤，西南接金廠鎮。全鎮國土面積211.8平方公里，轄8個村委會151個村小組，2個居民組，居住著漢、壯、苗、彝、傣、瑤、布依等11個民族8777戶32816人（其中：以苗族為主的少數民族佔全鎮總人口的69.99%）。全鎮耕地面積34413畝，其中田8615畝，佔25.03%，地25798畝，佔74.97%。最高海拔2734米，最低海拔350米，年平均氣溫17攝氏度，屬亞熱帶河谷立體氣候。
[區位優勢]
國境線長達58.4公里（5-9號界碑立於國境線上），佔全縣國境線的42.3%，境內有堡梁街、茅坪兩個邊民互市點；得益於大自然的恩賜，境內自然資源豐富。有海拔2734米，物種豐富的省級自然保護區——老君山和適宜種植荔枝、香蕉等熱區水果的數萬畝低海拔熱區及適宜草果、八角、核桃等生長的溫涼地帶。森林覆蓋率達21.5%；現已探明的礦產有錫、銅、鋅等礦產產資源有30餘種，潛在開發價值超過400個億，其中鋅儲量365萬金屬噸，錫礦儲量達30萬金屬噸，素有「中國第三錫都」之稱。現已探明的銦金屬儲量達3779噸，佔全省70%以上，全國42%左右，佔全球30%左右。全球有70%的銦在中國，中國有60%左右的銦在雲南，雲南70%以上的銦在都龍，是全國第一大銦資源地，是馬關縣的邊境礦業重鎮。
[礦業.邊貿.民族文化]
礦業經濟，邊境貿易發展歷史悠久。早在明未至清代，就有廣東、廣西、湖南、湖北、江西、四川、陝西等省的秦廷游、趙致祥等及數以千百計的內地人先後到都龍銅街采冶和經商。民國8年，馬關縣成立礦業有限公司在都龍銅街采銅冶煉，1958年，在曼家寨及銅街成立馬關縣群英銅廠。1960年更名為「馬關縣都龍冶煉廠」。同年6月，劃歸州屬，成為文山州一個較大的國有礦山企業——文山州都龍錫礦，2003——2004年通過改制重組，發展成擁有10餘億資產的雲南省百強企業——雲南華聯鋅銦股分有限公司。礦業經濟歷經了低水平計劃采冶——粗放經營、開采混亂——整合規范、精加工等發展時期，現已發展到擁有19戶選廠，15戶采礦權人的龍頭產業。
有三個村委會與越南山水相連，早在民國31年，為抵禦外敵入侵，邊民王仁良、李長慶等人自發在茅坪5號界處修建國門。1950——1963年就有中越邊民互婚現象，隨著邊民的互通往來，茅坪、堡梁街兩個邊民互市點初步形成。1953年8月25日，中越兩國政府在北京簽訂《關於開放兩國邊境小額貿易的議定書》，雙方同意開放中國都龍——越南箐門和漫美邊境口岸，並於1954年3月正式開通，使都龍成為了當時馬關縣用海鹽、煤油的主要入境通道。1974年，由於中越關系緊張，都龍口岸被迫關閉。中越關系正常後，兩國政府於1991年簽訂《關於處理兩國邊境事務的臨時協定》，決定在條件具備時逐步開放21對陸地出入境口岸，「中國都龍——越南箐門」口岸就是其中之一。為爭取口岸早日開放，馬關縣歷屆黨委、政府高度重視，積極與上級相關部門加強聯系，認真做好口岸開放的前期工作，通過各級各部門的共同努力，2006年7月13日，中華人民共和國海關總署關於轉發《國家「十一五」口岸發展規劃》的函（署岸函[2006]213號），已將都龍口岸作為新開放口岸，列入國家「十一五」口岸發展規劃。
境內尚保存著濃郁的民族文化和純朴的民風民俗，如：記述生產生活的布依族「打花棍」，悅耳動聽的苗族「響篾、橫簫」，神秘而質補的瑤族「渡戒議式」等。
全鎮經濟的主要增長點，一是礦業，二是小集鎮開發和第三產業。下步主要寄希望於草果、八角、荔枝、香蕉、畜牧業等傳統產業和亞麻、黃柏等新鮮產業的開發。2010年，全鎮工農業總產值4.33億元（新口徑價，不含雲南華聯鋅銦公司），地稅徵收9702萬元，同比增長63.3%，農民人均有糧395公斤，人均純收入2859元。
每逢星期天，除了當地的苗、壯、傣、布依、漢族等少數民族外，還有來自越南的壯、苗等邊民，以及中國西部各地的商人、遊客，趕集人數可達近萬人，這里多彩的民族服飾確實構成了一道迷人的風景線。都龍集市上的民族服裝，由於大部分是手工製成的，價格相對貴些，一件色彩明快、做工精細的苗族服裝，需要100多元。
除了民族服飾，這里的地方土特產品也別具特色，撩人食慾的壯家風味粽子，外形有點特別，猶如一件做工精巧的工藝品，價格不貴，5角一個。
都龍集市上的山珍擺滿街，一定會令你大開眼界，從數量上來看，野生竹筍是最多的，而且質優價廉，1-2元就可買到一大棵。除了竹筍，最惹人注目的便是野生折耳根，它不但是種綠色食品，還是一種中草葯，4角就可以買到一大把。另外，蕨菜、野山葯、灰刁菜等許多野生綠色食品也擺到了都龍街上，說這里山珍擺滿街，並不為過。

Ⅱ 雲南省主要口岸介紹

1、河口口岸

河口口岸，是中越邊境雲南段最大的口岸，又是滇越鐵路昆河段終點站，屬國家一類口岸。位於雲南省紅河州河口縣城南端，與越南老街市隔河相望，國境線長193公里。河口口岸位於雲南省紅河州河口縣城南端，與越南老街市隔河相望，國境線長193公里，是中越邊境雲南段最大的口岸，又是滇越鐵路昆河段終點站。

2、瑞麗口岸

瑞麗口岸目前是中緬邊境口岸中人員、車輛、貨物流量最大的口岸，其東、南與緬甸棒賽、木姐、南坎三個城市相毗鄰，東有畹町經濟開發區國家一級口岸，西有章風二類口岸。是雲南省乃至大西南陸路口岸的重要形象工程，是控制出入境人流、物流、車流的一個中心樞紐，是集旅檢、貨檢、貨場、邊貿管理為一體的具有口岸現代化管理功能的綜合性聯檢查驗中心。

3、畹町口岸

畹町位於雲南省西部 , 德宏傣族景頗族自治州南部 , 與緬甸鄰邦一河之隔 , 與緬北重鎮九穀市隔河相望 , 地處320國道終點 , 系我國通往緬甸及及東南亞的咽喉 , 國家一級口岸。畹町口岸設有海關、檢驗檢疫、邊防檢查站等聯檢機構， 維護著國家主權和國家安全，維護著邊疆經濟的發展和各族人民安居樂業。

4、磨憨口岸

磨憨口岸與寮國磨丁口岸對接，是中老兩國唯一的國家級一類口岸。磨憨是中國一個最南端的陸地邊塞小鎮，隸屬於雲南省西雙版納傣族自治州勐臘縣。磨憨是我國213國道（蘭磨線）的終點，與寮國13號公路對接，東盟大道橫貫小鎮南北，長約300米。

5、清水河口岸

清水河口岸是中國與緬甸的一處口岸，位於雲南省臨滄市耿馬縣孟定鎮，距縣城83公里，地處東經99°04'、北緯23°33'，平均海拔510米。口岸通道位於145號界碑旁。與緬撣邦第二特區南登（佤邦南鄧）隔河相望。隨著邊境的不斷穩定，緬軍政府逐步放寬對外貿易限制，允許私人經營外貿業務，開放了鄰國的邊境貿易。

Ⅲ 都龍口岸可以換越南幣嗎

可以到建設銀行兌換
希望能幫到你，如果你的問題解決了，麻煩點一下採納，謝

Ⅳ 雲南省通關口岸：一類及二類是哪幾個

一類：昆明機場；紅河河口，紅河金水河，文山天保，西雙版納磨憨，西雙版納機場，景洪港，思茅港，德宏瑞麗，德宏畹町，保山猴橋
二類：文山田蓬，西雙版納打洛，普洱孟連，臨滄孟定，臨滄滄源，臨滄南傘，德宏章鳳，德宏盈江，怒江片馬

Ⅳ 在越南從都龍口岸可以回國嗎

摘要 可以哦

Ⅵ ,我要從馬關到越南請問從哪裡走

有三條路線，1從馬關到河口，從河口到越南，2從馬關到矛平，從矛平到國門也就到越南了，3從馬關到小壩子，從小壩子到越南，還可以從馬關到麻栗坡天保口岸，從天保口岸到越南

Ⅶ 雲南省，文山州的馬關縣的都龍鎮是不是靠近越南邊境了啊

馬關縣都龍鎮地處雲南省東南部省級自然保護區老君山腳下，距縣城23公里，距州府文山100公里左右，距省城昆明400多公里，東鄰麻栗坡猛峒鄉，南與越南黃樹皮、門兩縣接壤，國境線長58.4公里，有兩條公路與越南對接。 全鎮國土面積211.89平方公里，轄8個村委會153個村民小組

Ⅷ 雲南哪裡和越南交界

去幹嘛，一點意思都沒有