為什麼越南碼頭不開放

1. 越南能否成為新的世界工廠

越南目前還是不能夠成為新的世界工廠的。

越南目前還是不能夠成為新的世界工廠的，主要原因在於越南對外開放的時間比較晚，基礎設施比較落後，除了交通極不便利外，也沒有國際性貿易港口。

越南企業即使在越南開廠，生產出來的商品要運出來，送往全世界都還是個難題。所以，越南如果想在低端製造業領域搶佔中國一些份額還是有可能的，但是要想取代中國，成為世界加工廠，這幾乎是不可能達得到的。

越南的工業能力：

越南還是以傳統製造業為主，機械化率低，需要進口大量的原材料和各種機械設備，而低端產業污染嚴重。在高精密的和高技術的產業中，越南還尚缺。

目前越南從事製造業的人口，並沒有很高。而越南從事工業的人口，佔到20%，服務業為30%，農業人口佔一半。在把這些從事工業的人口劃分，他們在不同行業，不同的崗位，從事簡單的操作，沒多大的技術含量。像高端的機械製造和設計，越南很難生產。

2. 每年的初十越南邊境都開放嗎過去玩需要什麼手續

是的，只要拿上您的身份證（記得那些錢哦，去買買買，哈哈），憑身份證就可以從憑祥弄懷邊貿點（21號界碑）出境，不用辦理出入境手續，只登記身份證證件便可以出關。車子是不能進入越南的，都要徒步過境。

1979年自衛還擊戰後已經連續八年開放，中方的關卡收費10元人民幣，走進前一點越南的關卡收費15元人民幣，進入同登寺廟不再收費。

每年正月初十，是越南同登舉行廟會的日子。廣大中國遊客憑有效的護照、旅遊通行證、邊民通行證，就可一步跨兩國，領略中越民俗文化，過個喜氣洋洋的吉祥年。

平常時期中國居民赴越南的，可以持護照辦理落地簽。

越南落地簽證是越南政府授權機關依照法律法規，為申請入、出或過境本國的外國人頒發的一種許可證明。

根據越南與中國簽署或達成的雙邊協議，中國符合特定條件者赴越，可免辦簽證；另，前往越南旅遊/商務已開通落地簽，可以持批文通過5個空港入境。

入境流程：

1、辦理落地簽批文

2、持批文出境抵達越南，在機場VOA櫃台辦理手續並繳納費用

1）1個月單次旅遊/商務簽證 費用為45美金

2）1個月多次旅遊/商務簽證 費用為65美金

3）3個月單次旅遊/商務簽證 費用為45美金

4）3個月多次旅遊/商務簽證 費用為95美金

3、取得簽證，即可通關

下圖是憑祥市弄懷出境時的情景：

3. 越南現階段的交通狀況是什麼樣的

越南是發展中國家，交通設施相當落後，嚴重製約著國民經濟的發展。革新開放以來，越政府正在採取積極措施，加緊對交通設施進行改造，爭取盡快改變交通落後的狀況。為此，越政府制訂了2001-2005年發展計劃和2001-2010年發展規劃，主要內容如下，越南交通運輸現狀：越南位於亞洲大陸的東南部，南北長1600公里，東南部面臨大海，海岸線全長3200公里。西部背靠寮國、柬埔寨，北部與我廣西、雲南相連，地理位置非常有利於交通運輸業的發展。全國面積33萬平方公里，人口7800萬。1991年以來，越南經濟得到持續穩定增長。1991-2000年年均國內生產總值達7%，2000年人均國民收入比1990年翻了一番。越南經濟持續發展使貨物運輸和旅客運輸需求日益增加。公路運輸增長速度最快。與1991年相比，1999年貨運量噸/公里分別增長1.32 倍和1.42倍，客運量人/公里分別增長1.56倍和 1.92倍。越南交通運輸業有公路、鐵路、內河、海路、空中和管道運輸等。從全國的運輸看，公路運輸所佔比例最大，占約貨運量2/3和客運量的4/5；其次是內河水運，約占貨運量的1/3和客運量的1/5；鐵路運輸約占貨運量和客運量的5%；空中客運量只佔客運總數的0.2%。在九龍江平原地區，水路貨運約佔70-80%，公路貨運只佔20-30%。

4. 越南老街口岸現在開放了嗎

越南老街口岸現在開放了。
越南還沒有開放口岸，因為現在是疫情的時期，是不能夠過去的，如果你從越南回來也是要隔離的。

5. 中國越南陸地海關會不會開

中國越南陸地海關會開。根據查詢相關公開信息得知，2022年8月份東興口岸對外國人開放。廣西邊境口岸：友誼關，浦寨，愛店，東興，龍邦口岸已經恢復通關越南人入境中國最新規定2022如下，在登機前2天內在指定檢測機構完成核酸和血清lgM抗體各一次采樣、檢測，並憑核酸檢測、血清lgM抗體檢測陰性證明。

6. Cat Lai 是哪裡的港口為什麼會塞港這么嚴重

凱萊（Cat Lai）港是越南胡志明港區最著名的一個集裝箱碼頭，胡志明港和Cat Lai港這兩個港口的關系，就像上海港和洋山港，或者深圳港和鹽田港的關系一樣。（搜航港口網路）
對於此次嚴重塞港事件的原因，業內分析認為自2017年末中國嚴厲控制固體廢物的進口以來，越南的塑料、紙張和其他廢棄物的進口一直在增加，越來越多的貨物猶如「蝗蟲」般聚積在胡志明的凱萊（Cat Lai）港，大量未處理的貨物的堆積，造成了嚴重的港口擁堵。

7. 越南海關什麼時候開放

根據查詢相關資料顯示：2022年3月15日。越南政府決定從2022年3月15日開放所有邊境口岸。遊客不僅可以像試點階段那樣乘坐國際航班入境，而且還可以通過陸路和海路來到越南。

8. 中越2021幾月恢復通關

1.中國駐越南大使館剛剛宣布暫停中越陸地邊境互市口岸（中國龍邦-越南茶陵口岸），所有進出口清關；
2.運輸車輛和人員暫時不能通過該口岸進出，暫停時間預計截至2021年年底，具體開放時間有待進一步通知。
【拓展資料】
越南全國共有91,500名中籍人士在當地工作，當中至少4成中籍員工在農歷春節期間返回中國。 也就是說，還有3萬多中國員工沒有回越上班。 越南2月25日表示，截至目前，已有7791名中國人返回越南工作，其中包括14人疑似感染新冠肺炎。 關於中國人返越工作，越南勞動榮軍與社會部已經向各地和單位下發了一份有關應對新冠肺炎疫情解決方案。
越中許多邊境通道恢復通關。 越通社河內 ——受新冠肺炎疫情影響，諒山省邊境通道、邊民互市點經過一段時間的關閉之後已於27日恢復通關。 具體的是，諒山省地方口岸新青-浦寨（Po Chai）邊民貨運通道27日恢復通關，實施每人每日可免稅交易價值8000元人民幣貨物的優惠政策。
疫情給線下銷售都帶來很大的壓力和麻煩，但也給線上、線下的進一步融合提供了更好的契機，給予企業磨煉和提升，可謂「危」中現「機」。
此前有消息發布稱，廣寧省芒街市海安坊Km 34和中國廣西壯族自治區東興市邊境通道和互市交易已恢復正常。廣寧省平遼縣橫模-中國廣西峒中口岸貨物通關活動自2月26日起正式恢復，中國雲南省已恢復了與越南河江省的邊貿活動，越南與中國口岸通關活動開始恢復，但通關速度較為緩慢，仍有數百輛貨物車輛在口岸滯留等待通關。