深圳到越南海防散貨多少錢1噸

『壹』 深圳到東南亞都有哪些港口有沒有深圳到東南亞港口海運費查詢庫啊在線急等謝謝~

到錦程物流網去搜索就好了，很簡單的問題。你不是做物流的吧？我把它們的地址復制給你參考下。希望對你有用
深圳到東南亞線全部港口
運價查詢地址 http://shipping.jctrans.com/freightQuery/newlist-1-sz-6---------0-20-1.html
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『貳』 怎麼計算運費

運費一般重貨按噸來計算，泡貨按立方來計算，標准重泡比=1:4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，_4為重貨，_1立方或_300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計價，每0.1立方折為1件，重貨按公斤計價。
與泡貨分界線:1立方=300公斤，重貨如果是1000元/噸,那泡貨差不多就是333元/立方，運費按距離不同,范圍大概在0.4-2元/KG

托運方將物品送到承運方的指定地點，由承運方將貨物從A地運到B地，收貨方應到B地指定地點收貨，此種運費只收單獨的承運費。
承運方到托運方所在地提取貨物，然後將貨物運達目的地，但是沒要求送貨，此種運費是物流承運費加上小車費
托運方將貨物送達承運方地點，但到達目的地後要求送貨，運費應為物流運輸費加上送貨費，如要求承運方提供卸貨，應在運輸單上註明，相應卸貨費、上樓費應加上，特殊物品運費相對普貨高。

『叄』 請問海防港最大可以靠泊多大噸位的船

越南海防港簡介:HAIPHONG港口性質：海灣河口港、基本港（M） 經緯度：20度52分N，106度41分E 航線：東南亞 海防港位於越南（全稱：越南社會主義共和國THE SOCIALIST REPUBLIC OF VIET NAM）東北沿海京泰河下游，紅河三角洲東北側，瀕臨北部（BEI BU）灣的西北岸，是越南北方最大的海港。它是首都河內（HANOI）的海上門戶，也是北方進出口物資的中轉站。主要工業有機械、造船、紡織、水泥、玻璃、化工、搪瓷和罐頭等。 該港屬熱帶季風氣候。年平均氣溫約21~27攝氏度。年霧日有25天。全年平均降雨量1700mm。屬半日潮港，平均潮高：高潮為2.6m，低潮為0.42m。 港區主要碼頭泊位有20個，包括礦砂、煤炭、糧谷、集裝箱等碼頭，最大水深約9m。裝卸設備有各種岸吊、浮吊及拖船等，其中浮吊最大起重能力達200噸，拖船功率最大為441kW。碼頭可靠萬噸級船舶，大型遠洋船舶在北部錨地裝卸。1994年集裝箱吞吐量達9萬TEU，年貨物吞吐能力達500萬噸。主要出口貨物有鐵、煤、大米、玉米、水泥、黑色及有色金屬礦砂，進口貨物主要有機械及紡織品等。

『肆』 深圳海運到越南專線要多少天

船期的話是只有2天，如果是散貨，從截關到到港一個星期左右

『伍』 寄快遞到越南

越南運輸建議選擇大榮物流，國際運輸領跑者，外貿首選合作企業，1：專業人員長期負責搬廠、搬家、整櫃、報關、清關事項，做到流程簡單、時效快。2：業務涵蓋陸運、海運、空運、電商、集運、倉儲等全方位的運輸服務，最大限度的節省客戶的運費。3：還免費提供防水膜、氣泡膜包裝，免費上門收貨、送貨，更有提供易碎品的木架、木箱包裝，為客戶保價護航。大榮物流:珍惜所託，一如親遞!。
公司的越南專線包含以下方式：
一、越南陸運專線 1、全國——廣州——憑祥——河內——胡志明——派送 2、全國——廣州——東興——河內——胡志明——派送
二、越南海運專線 1、全國——深圳——胡志明/海防/河內/峴港——清關——派送 2、全國——廣州——胡志明/海防/河內/峴港——清關——派送
三、越南空運專線 1、全國——深圳——胡志明——清關——派送 2、全國——廣州——胡志明——清關——派送 3、全國——香港——胡志明——清關——派送
四、越南專線 1、全國——廣州——胡志明——派送 2、全國——廣州——廣西憑祥——河內——派送
五、中國-越南特快 1、深圳/東莞/廣州→河內 轉運時效：1-2天 2、深圳/東莞/廣州→胡志明 轉運時效：1-2天 3、深圳/東莞/廣州→越南其它城市 轉運時效：2-3天

『陸』 從中國發貨到越南走散貨跟走整櫃,目的港收費標准分別是什麼

廣州到越南海運整櫃目的港收費是：基本上要看你運什麼貨物分三類，貿易普貨，還是敏感貨物，是物品操作費用最高，海運費基本上都是一樣的，大概在1800元1個續方德謹國際物流，無論是物品還是貿易敏感貨物越南東南亞海空無盲點！
廣州海運到越南的時效大致是3-5天之間，比較准確的時效需要以實際起運港和目的港作為前提。海運費用需要根據實際貨物情況來去確定，大致的費用包含有基本運費（體積、重量）、附加費（文件費、封條費、碼頭費等等）兩類。

『柒』 物流運費怎麼算

1．計費重量單位：
一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。 2．首重與續重：
以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。 通常起重的費用相對續重費用較高。 3．實重與材積：
實重，是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量。
體積重量或材積，是指當需要寄遞的物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品的體積所限，需要採取量取物品體積折算成重量作為計算運費的重量的方法。 輕拋物，是指體積重量大於實際重量的物品。 4．計費重量：
按實重與材積兩者的定義，與國際航空貨運協會的規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中，較高的一方計算的。 5．包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝的，提供紙箱、氣泡等包裝材料。如衣物，不用特別細的包裝就可以。而一些貴重、易碎物品，快遞公司需要收取一定的包裝費用。而包裝費用一般不計入折扣。 6．通用運費計算公式：
A) 當需寄遞物品實重大於材積時，運費計算方法為： 首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續重運費
例如：5KG貨品按首重150元、續重30元計算，則運費總額為：150＋(5×2-1)×30=420元
B) 當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標准收取，然後再按上列公式計算運費總額。 Fedex、UPS、DHL、TNT 體積重量(公斤kg)=長(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000
自2012年7月1日起，EMS線上發貨針對郵件長、寬、高三邊中任一單邊達到60CM以上（包含60CM）的，都需要進行計體積重操作，體積重量(公斤kg)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000。長、寬、高測量值精確到厘米，厘米以下去零取整。 C)國際快件有時還會加上燃油附加費
例如，燃油附加費為9%時，還需要在公式(A)的結果加上：運費×9% 4)香港、中國郵政掛號小包運費：一般包括基本運費、處理費、掛號費等； 7．總費用： 從上面的得出：
總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它費用

『捌』 深圳到越南物流 越南運輸有哪些

如果是大量的話肯定是走海關散貨或者海運正規，小批量的話可以考慮快遞的，當然需要考慮到貨值和交期啦！