A. 越南的出口很強,但是本土企業卻很弱,原因是什麼呢
越南出現這種情況的原因如下:
1.這個國家的大型企業幾乎都是外來資本;
2.本土企業缺乏競爭力,無法做大做強;
3.越南的製造業集中在中低端領域,工業體系落後。
越南狹長的海岸線讓該國非常適合進行進出口貿易。同時由於人口密度大,企業在當地僱傭勞動力的成本極低,所以外資近乎瘋狂地注入越南本土,造成了一種繁榮的假象。越南甚至立下了遠大的目標,想要超越中國成為新的“世界工廠”。但假象終歸有破滅的一天,越南拔苗助長的發展模式註定了會隱患重重。
一場疫情讓越南的弊病暴露無遺,當國外的訂單大幅下降後,其國內有限的消費潛力根本無法消化過剩的產業。入不敷出的外資企業面臨倒閉,而一旦它們撤出越南,這個國家又將回到一窮二白的局面。
你認為越南還有沒有改革的希望呢?
B. 越南的加工廠停產了,越南加工廠停產會造成什麼影響
越南加工廠停產,會直接影響一些品牌的交貨,比如耐克和蘋果。
越南本地有很多的代工廠,主要是為世界各地的各種公司加工基本的商品。由於新冠肺炎疫情在越南多個地區出現反彈跡象,部分地區被迫實施封城措施。在這樣的一系列措施下,很多工廠被迫停產,無法正常交付訂單。這種情況進一步影響了這里很多公司的生產。比如耐克最近就表示,將有15億雙鞋子無法正常交付。
根據現有數據,紡織行業的一些知名高科技產品或知名公司在越南都有自己的製造工廠,其中以耐克和蘋果最為出名。其次,由於越南工廠的影響,耐克已經開始停產,很多已經預定的商品無法獲得,對耐克的銷量肯定也會造成了一定的影響。
C. 為什麼現在越來越多的越南工廠,會被迫倒閉了
因為越南工廠資金運轉困難,再加上接不到訂單,所以被迫倒閉。
D. 越南加工廠停產,主要的原因是什麼
這主要是跟越南地區的疫情防控措施有關。
越南本身是全球加工行業的重要一環,在新冠疫情沒有得到有效控制的前提之下,越南的很多地方在進一步加強疫情的防控措施,這也直接導致很多代工廠直接關停,進而導致越南的加工產業受到了一定的影響。從某種程度上來說,如果不能有效控制新冠疫情,越南當地的工業很難得到長足的發展。
一、越南的很多加工廠被迫停產。
越南的這些加工廠基本上都是代工廠,主要是給全球范圍內的各種公司加工基礎商品。因為越南的很多地區的新冠疫情出現了反彈的跡象,有些地區被迫實行封城措施。在這樣的系列措施之下,很多家工廠被迫停產,同時也沒有辦法正常交付訂單。這個情況進一步影響到了多家這邊公司的產品生產,耐克表示將會有15億雙鞋子沒有辦法正常交付。
E. 先是蘋果再是耐克,越南廠的貨給這些品牌帶來哪些影響
許多工廠和品牌都在尋找可以代替原來勞動力的低價勞動力,從而保證工廠和品牌可以獲得大量的利潤。很久之前,我國分布著大量的高端品牌代加工廠,隨著國內勞動力價格的提升,各大品牌開始選擇在東南亞地區建立分工廠。
然而,越南的分工廠卻出現了停工現象,不僅影響了蘋果公司,還影響了耐克公司。越南工廠的貨物給這些工廠帶來的直接影響就是降低了蘋果公司和耐克公司的營業額,無法達到公司規定的營業額。
總的來說,任何一家工廠在製作出優秀的產品時,工廠的工作人員更應該獲得充分的福利待遇和工資。大部分高端品牌都會在全世界各國建立分工廠,但是他們也會為了追求更高的利潤,選擇更為低價的勞動力。與其賺取更多的利潤,倒不如將產品的質量提升。
F. 越南為何無法成為世界工廠
在我看來有這么幾個因素。
首先,中國人民吃苦耐勞、肯干,這是世界公認的優良傳統。
其次,中國能成為世界的工廠,是和我們的國情,國家發展的規劃,以及政策扶持有很大的關系的。
再次,相比其他國家中國具有更加完善,更加流暢,更加成熟,更具有經驗的一套系統。
還有,中國的從業人員相比其他國傢具有更高的文化水平。
最後,新冠疫情也是一個非常重要的因素。
以上這些應該是越南所欠缺的。市場因素就不過多贅述了。
因為越南越南,必然越來越難
我咋知道,我知道了,我為什麼不自己去開廠
體量小承載能力不強再加上越南人天生懶散沒有進取心研發創新能力很差所以不可能成為世界工廠。
越南人堅持必須要午睡!
沒有絕對的,只是短期內沒辦法成為世界工廠。主要原因是:1經濟架構,越南主要集中在輕工業沒有重工業,對於很多零件無法自行生產,只能做簡單手工加工2發展水平,目前處於加工業初級階段, 科技 研發水平較低,對於世界主流的高精密設備無法生產3是工人文化水平,相對來說越南工人文化水平較低,學習成本和效率較低4工資水平上漲,企業的生產成本並不低
簡明扼要,不長篇大論,十五個字夠了。基礎設施差,工人怠無律,供應鏈欠缺。完了。
人太少了
首先,是狹窄的國土面積,沒有空間放下完整的產業鏈!
其次,沒有豐富的資源支持起來全產業鏈的發展。
第三,沒有大型的市場規模來支撐一個產業。
縱觀日韓是因為背靠了中國這個超級大市場才能發展起來某一兩個強勢產業。日本的生命 科技 與能源 科技 。韓國的半導體 科技 。但是越南這些條件都缺乏,註定不能發展成產業完備的國家!
你去問越南去啊
G. 越南製造業崛起,對中國來說有何利弊
如今越南實踐上在走中國的路,就是應用低價的人工來吸收外資企業的入駐。而中國由於人工逐步上漲,的確招致很多外企將消費搬到越南去。
不轉型就無法完成產業高技術含量化產品高勞動附加值含量化,但是,他的經濟開展由於遭到兩頭限制,因而越南要想在現有根底上上幾個台階,簡直沒有可能。一但其勞動密集型產業根底沒有它的優勢了,國際資本可能就會轉向別處,假如有那樣一天,越南經濟勢必會墮入滅頂之災。
H. 越南生產的耐克鞋可能無法交貨,這給該品牌造成了哪些負面影響
這一次的公告已經發布,立刻就證明了在此前我做出的預測,因為那個時候耐克將自己的重要工廠搬遷到越南,我認為是非常錯誤的一個選擇。而這一次那個公司官網已經承認,因為越南工廠沒有辦法進行正常的生產,目前他們已經出現了將近1億的產量缺口。這對於耐克公司所造成的影響還是非常嚴重的,今天我們就來探討一下,這一次缺貨可能會對耐克造成哪些損失。
第三,這一次的轉折對於我們有很大的好處。
我自己所以認為這一次的缺貨對我們有好處,主要就在於缺貨就意味著產量是非常重要的,而穩定的供給如果在一定程度上能夠壓到成本所帶來的競爭優勢,那麼在很長一段時間,國內的用工荒問題將會被解決。
I. 越南出口很強,但是,為何本土企業卻很弱
因為在越南很多大型的企業都是外資本,土的資本是很少的,而且本土的企業相較於外資企業來說比較缺乏相對的競爭力,有外資企業壓著就很難去擴大經營范圍。最主要的就是很多越南的本土企業,他們的經營范圍主要都是中低端,而且工業的體系相對來說是比較落後的。越南的地理位置是非常適合進行一些貿易出口的,但是越南當地的人口相對來說比較密集,所以勞動力相對來說會比較廉價。
而且還有一個非常重要的原因就是在越南是比較缺少高端的技術型人才的,而且越南也很難留住人才,一般來說,培養一個高端的技術型人才是需要花費很高的成本的,但是這些技術型人才通常會選擇到歐美國家去工作,這樣就導致越南的發展比較緩慢。
J. 外資紛紛進駐越南,越南是如何做到的越南的優勢和劣勢有哪些
2020年5月29日,越南語媒體《 領袖 》網路版刊登文章援引全球領先的房地產專業服務公司仲量聯行(JLL)越南公司高級經理裴庄(Trang Bùi)的分析稱, 中國作為「世界工廠」已經20餘年,由於生產要素成本不斷攀升而面臨著產業往東南亞轉移的新局面 。
文章稱,2012年以前,中國確實是當之無愧的「世界工廠」,而且雄霸「世界工廠」稱號二十多年。但是 2012年以後,由於房地產行業的蓬勃發展,而且房地產迅速成為中國的支柱產業,中國的勞動力成本和生產要素成本連年攀升 。
根據亞洲IM Asia的估算,中國生產企業平均工資從2010年的每小時2美元攀升到2016年的每小時3.9美元,幾乎翻了一倍; 而越南目前生產企業的平均工資只有每小時1美元至1.4美元 。
與此同時,中國各大城市如上海市工業用地高達每平方米180美元;比東南亞任何一個國家都要高; 目前,在越南生產用地的價格僅為每平方米100美元至140美元 。
但是,畢竟中國引領「世界工廠」頭一把交椅20多年,整個供應鏈的形成不是一朝一夕的,如果說把所有供應鏈都搬離中國,那也是不現實的。只能說,在中國根深蒂固的供應鏈企業把一部分產能轉移到東南亞國家,或者說將企業產能擴大到包括越南在內的東南亞國家,這種說法可能更為正確,而不能也不應該說所有生產企業都搬離中國。
既然要把生產企業轉移或擴建至東南亞國家,很多中國企業(或其他國家在中國的企業)把越南當作是不容忽視的目標國,理由是越南對於中國投資者來說有著4大明顯的優勢:
一、越南地理位置與中國相近,與中國有陸地接壤: 中國與越南有著總長為1020公里的陸地邊境線,同時海上運輸也非常相近便捷,單單從運輸成本來考慮就具有無可替代的地理優勢。世界上大約有40%的貨物運輸從印度洋經過南海到達太平洋之後再分散到中國、日本、美國、韓國等地,對於全球供應鏈來說,產業如果不放在中國,則越南則是相當合適的替代國家。
二、近年來,越南已經不再是緊跟著前蘇聯屁股後面、誰都看不起的封閉小國,通過加入WTO以及一系列的自由貿易協定,越南已經越來越深度融入國際 社會 。
三、第三個因素就是人口因素 :越南國土面積雖然不大,但卻擁有將近1億的人口。1億人口相對於中國的14億來說雖不算什麼,但是也不失成為不可忽視的消費市場。與此同時,越南的中產階層增加的速度很快,其結果是整個越南 社會 的購買力明顯增強。
四、越南政府應對春節前後肆虐的新冠疫情 ,其結果讓世界各國投資者刮目相看,相對於世界上其他國家來說簡直強得太多了,從這方面來看,越南抗擊新冠疫情在各國投資者眼裡應該是加分的,這對於增強准備將生產企業轉移到越南的投資者的信心來說尤其重要。
但是,仲量聯行(JLL)越南公司高級經理裴庄(Trang Bùi)也認為,越南各界對於新冠疫情過後世界各國加速投資越南的預測太過於樂觀: 世界各國和越南都需要有時間來恢復經濟 ,由於疫情的影響,全球供應鏈是不是還要繼續擴大再生產仍然不太明朗。
不論如何,新冠疫情終將過去,越南除了注重恢復自己的經濟之外,也要考慮創造良好的營商環境,以便在新冠疫情過後吸引更多的外國投資者。一旦新冠疫情結束,越南的外商直接投資將會迎來新的高潮。但是, 投資越南仍然有以下4個不利的條件 :
1. 越南中間產品的基礎還很薄弱: 正如前面所講的,中國「世界工廠」的形成的經歷了20多年長期積累的,中國形成了非常完整的上下游產業鏈。越南不管怎麼張開臂膀歡迎國外投資,也不可能在短期之內能像中國一樣擁有完整的上下游產業鏈,這是越南的短板。
2. 越南的基礎設施還比較落後: 越南花在基礎設施建設上面的投資相對於其它東南亞國家來說是比較高的,但是也還沒有能夠形成配套的交通基礎設施網路,就連南北相連的一條高速公路那麼多年都沒能全線貫通,更不用說高鐵也還只是存在於想像當中;好不容易決策做起來的城市輕軌也不拖再拖,遲遲不能投入使用。居高不下的運輸和物流費用可能會讓外國投資者非常憂慮。
3. 第三個不利條件是通關速度太慢、通關費用過高 :根據世界銀行的資料,目前,越南出口自己有優勢的農產品,辦理通關時間平均需要105個小時(新加坡平均只需要62小時);越南進口 汽車 零件,辦理通關時間平均需要132個小時(新加坡平均只需要54個小時)。越南的通關費用也是居高不下,相對於東南亞各國來說算是比較高的。
4. 越南缺乏有一定技能的勞動力: 中國花費20多年形成「世界工廠」,這期間造就了數量龐大的中高級技術工人;不少國外生產企業把工廠搬到越南之後,逐漸發現,越南還是很缺乏具有一定技術技能的勞動者,需要用的時候只能就地培養。
而且,隨著遷往越南的外商投資企業的不斷增多,就連越南普通工人也不容易招得到,換句話說:「越南近1億人口能否支撐大量全球產業鏈往越南轉移」?
小魚提醒:投資越南前,務必到越南首都河內或越南最繁華的城市胡志明市做調研 !